[renatoa]

Vezi unde se afla Victoras ;)

[fly]

Aha 😊

[fly]

http://www.gregorie....d-box_opts.html

Aici gasesti o modalitate mai simpla pentru Dbox 😉

[MADA]

Si cu tot spatiul acela liber ramas intre dbox si lonjeron care e treaba?

[OcsiRC]

fly, la 03 April 2015 - 10:30 PM, a spus:

Am si prima aripa cu folia pe ea 😊

Frumos infoliat ;) Felicitari !

[OcsiRC]

renatoa, la 04 April 2015 - 08:19 AM, a spus:

Vezi unde se afla Victoras ;)

...merge curieratul si peste ocean ... :clapping:

[fly]

Avem si ampenajul orizontal ,urmeaza folia !

Fisiere atasate

•  image.jpg (486.25K)
  Number of downloads: 80

[fly]

Intre DBox si lonjeron este folia ,deocamdata nu am D box mai lat 😊

[renatoa]

Impresionant de usor... Ce dimensiune are? chiar cel de Ava pe care il copiaza are 25 grame, dar infoliat.

Cum il vei prinde pe "balansoar" ?

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 04 April 2015 - 12:59 PM

[fly]

Are 650 mm

Pun diseara poze cum se monteaza la mine

....

Fisiere atasate

•  image.jpg (476.62K)
  Number of downloads: 77
•  image.jpg (485.78K)
  Number of downloads: 83

[fly]

Ampenajul a iesit imfoliat la 20 g

[fly]

Pe ampenaj am montat o tija de otel care intra in V .

....

....

....

Fisiere atasate

•  image.jpg (448.99K)
  Number of downloads: 105
•  image.jpg (481.73K)
  Number of downloads: 98
•  image.jpg (478.87K)
  Number of downloads: 96
•  image.jpg (483.94K)
  Number of downloads: 97

[OcsiRC]

fly, la 04 April 2015 - 02:37 PM, a spus:

Ampenajul a iesit imfoliat la 20 g

hmm ... ti-a iesit " ENERVANT " de usor , al meu are doar 450mm , am si balama + un lonjeron din tub de carbon de 3x2 + unul de dural de 3x2 si bineinteles folie ...si cu toate astea cantareste 18 g ..la 2/3 din dimensiunile tale :angry2: nemaivorbind ca am nervuri cu grosime maxima de 4 mm profilate din smirghel si bord de fuga din platbanda de carbon de 0,5 x 5 :angry2:

Repet ... ENERVANT !!! de usor ! :angry:

Fisiere atasate

•  18 g.jpg (157.9K)
  Number of downloads: 87
•  450 X 130.jpg (156.47K)
  Number of downloads: 86
•  450 mm.jpg (159.57K)
  Number of downloads: 80

[renatoa]

Nu enervant, ci ingrijorator... Ma intreb ce rezistenta poate avea ceva asa usor :-?
Am cantarit un tub de carbon de 5x4 750mm si are 8g, deci banuiesc ca din asa ceva este facut lonjeronul, daca ar fi 5x3 sau 6x4 ar fi peste 15g, deci exclus sa fie ceva cu peretele de 1mm.
Intr-un avant de sacrificiu pe altarul stiintei am suspendat tubul de capete si am tras de el cu un cantar cu arc... la 1kg a parait.

Combinat cu acea prindere criminala a balansoarului, ma rog sa nu iti vina ideea neinspirata sa faci vreun looping cumva vreodata... banuiesc ca stii cam cat este solicitat un profundor la iesirea dintr-un looping.

Nah, ca nu ma putui stapanii... :)

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 04 April 2015 - 07:41 PM

[fly]

Este construit pe tub de 3 mm mai mare nu am putut pune pentru ca este foarte subtire profilul ,e ceva HT ... Profilul

[fly]

De rigid este suficient de rigid nu cred ca va ceda

[fly]

Mna ca mi-a iesit si mie ceva bun 😜,Renato abea astept un duel cu planoarele la Rapa 😉

[fly]

Doua lucruri care ma bucura sunt:cg iese din constructie fara a adauga lest ,si greutatea finala gata de zbor 1850 g ceea ce cred ca e foarte bine 😊

[fly]

In urmatorul voi mai salva vreo 150 g din servouri si alte parti costructive .

[ender67]

OcsiRC, la 04 April 2015 - 06:59 PM, a spus:

hmm ... ti-a iesit " ENERVANT " de usor , al meu are doar 450mm , am si balama + un lonjeron din tub de carbon de 3x2 + unul de dural de 3x2 si bineinteles folie ...si cu toate astea cantareste 18 g ..la 2/3 din dimensiunile tale :angry2: nemaivorbind ca am nervuri cu grosime maxima de 4 mm profilate din smirghel si bord de fuga din platbanda de carbon de 0,5 x 5 :angry2:

Repet ... ENERVANT !!! de usor ! :angry:

"Al meu" (doar prin executie, conceptia e CLM-Pro) are 12 g infoliat la anvergura 41 cm; elementele de rezistenta sunt teava de carbon de 3 mm si platbanda de carbon 3x0.5 mm la BF dar si sub profilul de balsa de la BA.

Fisiere atasate

•  IMG_0070.JPG (216.21K)
  Number of downloads: 75

[fly]

Din pacate se vede ca nu le faci pe planseta pentru ca distantele intre nervuri sunt aiurea ,la modele cu folie transparenta se vede urat, daca era opaca hai ca merge 😊,nu te grabi cand le faci sau daca te grabesti sa fii atent la lucrurile de baza ,spor si astept sa vad primul model la zbor .
Al tau e mai usor decat cel al lui Ocsi pentru ca tu nu ai profundorul separat de partea fixa .

Foarte frumos ampenajul lui Ocsi si imfoliat frumos! Felicitari !

[renatoa]

Dar va fi pus pe un planor jumatate cat cel din topic, deci as zice ca e chiar greu, daca e sa o luam volumetric ;)

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 05 April 2015 - 12:10 PM

[ender67]

renatoa, la 05 April 2015 - 12:09 PM, a spus:

Dar va fi pus pe un planor jumatate cat cel din topic, deci as zice ca e chiar greu, daca e sa o luam volumetric ;)

Nu chiar jumatate, e pentru modelul de 2 m, pentru 2.5 m il scalez la lungime de 50 sau 55 cm.

[fly]

Aproape gata de zbor ,eleroanele cu sistemul RDS functioneaza mai bine decat ma asteptam ,mai am de montat servourile de coada si tijele si gata ,yupiii!😊

Fisiere atasate

•  image.jpg (479.17K)
  Number of downloads: 85

[marian.dumitru74]

fly, la 05 April 2015 - 06:01 PM, a spus:

Aproape gata de zbor ,eleroanele cu sistemul RDS functioneaza mai bine decat ma asteptam ,mai am de montat servourile de coada si tijele si gata ,yupiii!😊

Folia cum se comporta ???

[fly]

Perfect! Mai incolo o sa mai vreau si alte culori ,chiar si verde transparent daca ar fi.

[fly]

Fuselajul nr 2 ,cu tesatura kevlar carbon.

Fisiere atasate

•  image.jpg (486.71K)
  Number of downloads: 73

[F2B]

Am o mentiune referitor la ampenajul orizontal.
Punctul de pivotare este cam in spate. Ar trebui in mod normal sa fie pe la 25% de la bordul de atac sau in orice caz in fata la centru de presiune al ampenajului. Acuma esti frtat sa faci lucruri fara joc absolut pus sa fie foarte rigide.

Si inca o mentiune referitor la ampenaju vertical. Puteai sa faci altu mai usor si sa balansezi bateria motoru etc cu servouri in coada.
Marea majoritate a motoplanorelor electrice sint cu servouri in coada sa compenseze greutatea acumulatorelor si a motorului. Iese mai usor asa. Cu servouri si acumulatori in bot adaugi greutate in coada sa ajungi la balanta, coada grea care o ai acum. Poate greutatea nu prea are multa influenta la acest model asa ca o sa mearga dar daca faceai un model de 1.5M-2M totul se schimba.

Succes la zbor cu el.

[Mihai_supy]

am văzut modelul la întâlnirea de la Braşov.

superb.

din ce am discutat cu Fly, se poate scoate şi mai uşor, iar realizarea - de excepţie. Char mi-a plăcut modul de abordare a proiectului. Abia aştept să ne dăm pe panta de la RR....fiecare cu planorul lui...

[fly]

Mersi Mihai Supi ,abea astept RR ,sper sa fie si vremea buna de panta!