[soarece]

eu le-am luat cu insertiile lor(asa au venit) tot Proline si alea....net superioare fata de cele stock de HPI ....nu cred ca-s mai inguste....zvonuri !

[Ice_2k]

La ce te referi cand zici ca erau net superioare insertiile?

Asta zice pe DDM:
Pro-Line designed these tires to be used with HPI Baja 5T "Front" sized foam inserts. Rears can be used, but they are a tight fit.

Tie ti s-au parut la fel de late ca rear-urile stock?

Aceasta postare a fost editata de Ice_2k: 29 July 2015 - 12:34 AM

[soarece]

eu ti-am mai spus ca citesti prea mult dar degeaba.....nu mai intereseaza ce scrie DDM,eu le-am luat cu insertii cu tot,albastre,net superioare calitativ fata de cele stock ,mai dure putin ! daca tu pui trenchers cu insertii hpi de fata mai bine nu mai da banii pe ele ,sincer -_-

Aceasta postare a fost editata de soarece: 29 July 2015 - 12:40 AM

[hassel]

Trencherele de spate sunt mai late decat cele de fata si folosesc aceeasi insertie DAR au in interior pe laterala niste striatii de cauciuc ce permit folosirea insertiilor fata (spuma nu burete). NU cred ca vor rezista pe asfalt si stilului tau de condus care e asemanator cu al meu. De fapt nu cred ca vor rezista nici un fel de cauciucuri, dar trencherele sunt cele care au cel mai bun profil si pentru asfalt si pentru offroad. Ar mai fi si hostile all terrain care dupa parerea mea arata infiorator de bine dar cam scumpe.

[Ice_2k]

@soarece Nu stiu de ce pleci mereu de la premiza ca specificatiile te mint :))

Anyway, intre timp mi-au raspuns si baietii de pe forumul marcii iar cativa dintre ei au avut toate modelele astea, se pare ca intr-adevar trenchers si crushers sunt pentru 5T si sunt deci mai inalte si mai inguste decat tarmac busters si bowties, care sunt pt 5B.
Trenchers in stanga si bowties in dreapta - http://s1261.photobu...ff2ac5.jpg.html

Partea mai nasoala este ca si baietii astia au tot motoare maricele (32cc) si au zis ca niciunul din astea nu rezista la genul asta de abuz pe asfalt, se vor duce chiar mai repede decat tarmac busters. Ei mi-au recomandat hostile slicks, care cica chiar tin la abuz pe asfalt.

@hassel Arata f bine intr-adevar AT-ul, sunt o optiune interesanta!

[Kitty]

Pai daca tot te dai pe asfalt,de ce nu te coafezi cu niste slickuri?

[Ice_2k]

Pai momentan am ramas ori intre slick+bowties sau AT daca ar fi la fel de rezistente pe asfalt. Avantajul ar fi ca nu mai stau mereu sa schimb rotile.

[soarece]

Ice_2k, la 29 July 2015 - 09:40 AM, a spus:

@soarece Nu stiu de ce pleci mereu de la premiza ca specificatiile te mint :))

pentru ca in ziua de azi specificatiile sunt "comerciale" !

[Ice_2k]

Slick-uri raman probabil dar o sa merg pe cele de la hostile ca sa pot folosi jantele hpi.

[soarece]

Sere4uall, la 29 July 2015 - 03:40 PM, a spus:

Trenchers pe asfalt nu rezista la abuz , eu m-am dat cu ele pe asfalt in jur de 30-40 de minute si se vede pe laterale cum se uzeaza.

ia pune o poza,te rog !

[Ice_2k]

Sa stii ca acelasi feedback l-am primit si de la oamenii de pe forumul redcat. Probabil ca daca mergi "precis" (frana inainte de viraj, acceleratie progresiva dup-aia etc) sunt ok dar pentru modul "huligan" (curba la dreapta = stanga/dreapta pentru aruncat fundul, contrabracare si tinut drift-ul din acceleratie) se pare ca nu tin.

[soarece]

pai poate le-au folosit cu insertii non-proline ...insertiile lor is dure sa stii,are si treaba asta un rost ;) ...mie mi s-au parut excelente si de asemeni si revolt poate confirma ca-s super-ok ca si material !

[Ice_2k]

Din ce-mi amintesc din filmul pus de tine, masina nu era chiar asa "nebuna". Sau poate nu-i dadeai tu. Cert e ca nu parea sa fie vreun stres pt cauciucuri, in niciun caz n-am vazut mers de-a latul cu acceleratia blana si rotile invartindu-se in gol de nebune. Situatiile astea am observat ca, in combinatie cu asfalt curat, par f distrugatoare.

[soarece]

Ice_2k, la 29 July 2015 - 08:57 PM, a spus:

Din ce-mi amintesc din filmul pus de tine, masina nu era chiar asa "nebuna".

Aia a fost 5b si am convertit-o eu in 5t deci transmisie de 5b pe roti de 5t=demaraje mai slabe,top speed mai mare,nici eu nu prea ma dadeam la ea .Lucrul asta e valabil si pe 5t din fabrica,e la fel....nici la asta nu ma dau da' fuge de rupe,are transmisia ei de 5sc (alta fata de 5b/5t)!

Aceasta postare a fost editata de soarece: 29 July 2015 - 09:31 PM

[Ice_2k]

soarece, la 29 July 2015 - 09:29 PM, a spus:

Aia a fost 5b si am convertit-o eu in 5t deci transmisie de 5b pe roti de 5t=demaraje mai slabe,top speed mai mare,nici eu nu prea ma dadeam la ea .Lucrul asta e valabil si pe 5t din fabrica,e la fel....nici la asta nu ma dau da' fuge de rupe,are transmisia ei de 5sc (alta fata de 5b/5t)!

Asta-i unul din motivele pt care le-am taiat de pe lista dupa ce-am aflat ca sunt pt 5T :)

[soarece]

revolt, la 29 July 2015 - 09:47 PM, a spus:

ai insertiile de burete sau alea ale lor albastre??

eu tot il intreb asta,tot spun dar......lasa ca-i explica DDM ma cum stau lucrurile ! :lol:

soarece, la 29 July 2015 - 08:52 PM, a spus:

pai poate le-au folosit cu insertii non-proline ...insertiile lor is dure sa stii,are si treaba asta un rost ;) ...mie mi s-au parut excelente si de asemeni si revolt poate confirma ca-s super-ok ca si material !

Aceasta postare a fost editata de soarece: 29 July 2015 - 10:34 PM

[Sere4uall]

rotile le-am folosit si le folosesc cu insertiile albastre... sa nu comentez de buretii albi care erau in ele ... dar trecem peste. Da rotile montate cu insertii albastre in ele pe o baja 5sc SS stock nu fac fata pe asfalt la cerculete. De exemplu cand vroiam sa rup aderenta si franam puternic + accelerare brusca nu fac fata incepeau sa se manance partile din exeteriorul rotii. Uita-te atent la poza de mai jos ca sa nu mai existe comentarii si asta se intampla pe asflat nou nout in parcare la REX , afara erau 20-25 de grade nu 40 ca acum ca sa dati vina pe temperaturi ridicate

Nu am spus si nici nu spun ca rotile nu sunt bune, sunt bestiale rotile dar logic ca nu sunt pentru ASFALT ! Pentru asfalt da sunt facute tarmac buster au profil au compozitie au tot ce trebuie

Imi pare rau ca nu am poze si cu rotile de pe fata pentru o comparatie

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Sere4uall: 29 July 2015 - 10:38 PM

[soarece]

nu prea arata ok dar comparativ cu tarmac-busters de care am avut si eu is mai ok...pariu ! treaba cu buretii albi nu e din mana mea ^_^

[revolt]

soarece, la 29 July 2015 - 10:43 PM, a spus:

nu prea arata ok dar comparativ cu tarmac-busters de care am avut si eu is mai ok...pariu ! treaba cu buretii albi nu e din mana mea ^_^

e din mana mea.. si erau pt super 5 sc.

[Sere4uall]

Uite ca se vede diferenta in poza de mai jos intre rotile de pe fata care sunt ca si noi iar cele de pe spate se vede cum sunt putin de tot la suprafata faramitate. Nu comentez si nu zic nimic de insertiile din roti ma bucur ca au venit si cele albastre si rotile erau impecabile cand le-am luat jos palaria... pe viitor cand o sa distrug rotile astea tot aceleasi roti o sa cumpar :D imi plac mult prea mult cum arata pe masina si mai ales profilul lor... Arata bine Baja in vitrina cu ele :D acolo pe postamentul ei arata foarte foarte bine! :))

Dar daca eu cu motor de 26 care nu e reglat sa fuga, e pe setarile din fabrica chiar un pic bogat fara toba sport si cand am vazut cum se fac m-am oprit din abuzat masinuta :D tin prea mult la roti :D

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de Sere4uall: 29 July 2015 - 10:53 PM

[hassel]

Nu sunt pentru asfalt cum am zis... eu am de la fastraxx acelasi profil si sunt diferite ca tip de material, am abuzat de ele prin parc pe asfalt, si arata exact la fel ca cele proline la uzura. Momentan tin, dar sincer la 100 lei perechea le dau in gusa pana bubuie. Am dat 200 pe hostile mx de la rovan si au bubuit in 3 iesiri pe pamant/iarba deci daca astea bubuie pe asfalt macar stiu de ce.

[Ice_2k]

Realist vorbind si astea hostiles/bowties nu-s o avere. Le iei o data mai scumpe, complete cu insertii si apoi la 35$ perechea nu-s o tragedie cand se duc. Mai nasol la mine ca eu stric 4 deodata :))) desi are o preferinta aparte pt cele de pe spate, acolo se duc grav de tot

[Sere4uall]

eu nu sunt pro replici , roti de la rovan nu merita pentru ca nu tin , compozitia e total alta si din cauza asta bubie si se tocesc ca dracu

Pentru 4x4 mergi pe slick-uri cand te dai pe asflat si asta e :D sau in continuare pe tarmac buster. Apropo cat de repede consumi un set de 4 roti ? :D chiar sunt curios :D

[Ice_2k]

Depinde f mult de cat de "trigger happy" esti cu acceleratia si ce fel de asfalt e. Daca e si ceva pietris pe jos (ca aici) e ok, aluneca mult si nu face damage urias. Daca e insa asfalt perfect curat, e dezastru :)) Am fost in Poli intr-o seara si i-am dat tare de tot, doar secvente de acceleratie pana la top speed si apoi drift sustinut si cauciucul stanga spate (mergeam oarecum intr-un pattern in care predominau virajele la dreapta dar are si o preferinta pt stg spate pt ca acolo e cea mai mare greutate) l-am facut complet slick pe centru in vreo 20 de minute, so... not good :))

[Kitty]

Sere4uall, la 29 July 2015 - 11:36 PM, a spus:

eu nu sunt pro replici , roti de la rovan nu merita pentru ca nu tin , compozitia e total alta si din cauza asta bubie si se tocesc ca dracu

Pentru 4x4 mergi pe slick-uri cand te dai pe asflat si asta e :D sau in continuare pe tarmac buster. Apropo cat de repede consumi un set de 4 roti ? :D chiar sunt curios :D

eu acum am luat 2 roti fata de la rovan,sa vedem ce is cu ele,poate ca la 2wd nu e asa grav pe fata,ramane de vazut

[Ice_2k]

Cu siguranta nu-i problema pe fata, mai ales la rwd, alea nu derapeaza aproape niciodata.

[Ice_2k]

La joaca cu Sere4uall (Baja 5SC SS) :)

https://www.dropbox.com/s/20l09bk93ul7wml/photo%2006.08.2015%2C%2022%2031%2048.jpg?dl=1
https://www.dropbox.com/s/x7mxqi5tma2wk86/photo%2006.08.2015%2C%2022%2032%2000.jpg?dl=1

[soarece]

mi se pare mie sau distanta dintre axele rotilor e mai mare la Dunerunner ? :huh:

[Ice_2k]

Nu ti se pare, e mai lung. Si ceva mai lat daca facem exceptie de partea de plastic care lateste 5B in 5SC.

http://i843.photobucket.com/albums/zz359/buzzard_baja/P1020707.jpg

[soarece]

Ice_2k, la 06 August 2015 - 10:10 PM, a spus:

partea de plastic care lateste 5B in 5SC.

care-i aia ? nu este,is la fel de late :huh: