[daniel_ionut]

Salutare,
Dupa aproape o luna si jumatate, a sosit coletul de la banggood, chiar daca am ales transport express. Intre timp renuntasem la colet si achizitonasem Blade nano CPX + DX6i.
Dar numai bine a sosit v977, pentru ca motoru brushed de la nano CPX a crapat dupa vreo 30 de zbor-uri.

Comanda am plasat-o impreuna cu o lista de piese de schimb si 5 acumulatori.
- main gear
- feathering shaft
- canopie
- blade grips (au si rulmenti inclusi)
- inca un set de rulmenti
- landing gear

Acumulatorii au venit si cu un cablu paralel de incarcare. Foarte folositor.
Toate astea le gasiti pe www.banggood.com la preturi foarte mici.

Heli-ul arata foarte bine, nu are jocuri, este foarte solid si bine facut.
Este un pic mai mare ca nanoCPX si din punctu asta de vedere suporta mult mai greu micile crash-uri. Tot din punctu asta de vedere, turatia mare a motorului il face mai fragil atunci cand il lovesti de ceva (chiar si cu th hold activ)

Pana acum am vreo 15-20 zbor-uri cu el, primele 10-15 am facut hover la punct fix, mult mai dificil decat nanoCPX, in mare parte si datorita transmitatorului care nu se apropie de DX6i...dar nu ai cum sa ridici pretentii, pretul e pe masura. Totusi sa nu ma intelegeti gresit ca isi face treaba.

Cam asa arata cam al 20-lea zbor cu v977: https://www.youtube....h?v=gNaMMpyyRdI

O mica problema am descoperit-o fara sa vreau dupa cateva zbor-uri. Un rulment dintr-un blade grip era blocat si a trebuit sa-l inlocuiesc, treaba de 10 minute si a mers totul ok.

Sincer va spun ca nu ma asteptam sa primesc asa elicopter la 100$ si cand spun asta il compar cu nano CPX, pentru ca nu am alte experiente.

Un review complet gasiti si aici.

Si cateva poze:

[daniel_ionut]

Si alte poze:

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/540/Npyf7N.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/537/tmE2DH.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/537/HbSOTM.jpg

[Mishu-Ptm]

L-am zburat si eu, e mai stabil ca mcpx, dar degeaba e brushless ca nu are vlaga deloc in el.
Sper ca nu il zbori cu stabilizarea pornita da?

[daniel_ionut]

Nu nu, dupa ce prinzi gustul zborului CP, stabilizarea nu mai are nici un farmec. Cred ca am zburat cu ea pornita pana cand mi-am dat seama cum se dezactiveaza :))
Eu am comandat niste baterii de putere mai mare si se comporta un pic mai bine decat cea stoc. Putere are destula pentru un incepator, poate si pentru un zbor inverted, un flip...sper sa fie ok. O sa vad.

Ah, si ce mai e tare la heli-u asta e ca zboara aproape 8 minute, aproape dublu decat nCPX.

Mishu-Ptm, la 03 January 2015 - 05:12 PM, a spus:

L-am zburat si eu, e mai stabil ca mcpx, dar degeaba e brushless ca nu are vlaga deloc in el.
Sper ca nu il zbori cu stabilizarea pornita da?

[furios]

Am testat si eu un v977 si pot sa te contrazic Mishu,pe langa agilitate are putere cat China cu packuri 45-90c(parca nanotech erau)
Fata de acumulatorul original a crescut turatia cu minim 20%(la ochi) si sustinerea pe manevra e incomparabila,pot sa zic ca acumulatorul cu care vine e o mizerie.
Tine coada foarte bine si la mersul cu spatele(normal si inverted),tic-toc sustinut fara probleme iar manevrele in mare viteza sunt specialitatea lui.
Ce imi place foarte mult e ca servourile sunt precise si rotative(protejate de mizerie) nu lineare ca la aproape toate microheli.Imi place ca partea de putere e separata de partea de receptie si vine ca piesa de schimb,nu trebuie sa schimbi toata placa care la unele modele are si servourile puse pe ea.

Concluzia mea e ca merita zburat si de incepatori dar si de avansati,modul cu stabilizare activa il face"gloaba" (in modul" normal" preferat de incepatori)in combinatie cu bateria standard care nu ofera ea prea multa putere motorului dar tine mult,7-8 min.
In IDLE e foarte responsiv si vioi,exact cum trebuie cuiva care vrea sa exerseze manevre acro/3d iar stabilizarea FBL se comporta foarte bine pe toate manevrele
Acum ma gandesc ca un 911 e cam la jumatate de pret (cea ce e atragator pentru un incepator) insa nu se compara.Prin faptul ca poate fi zburat si in exterior,motorizarea brushless,stabilizarea FBL plus cea cu accelerometre,servouri rotative si capabilitati de manevre 3D il fac foarte versatil si il duce dupa parerea mea in top 3 cele mai bune microheli,alaturi de align si blade.

[Robert_Damian]

Stiti cumva daca se binduieste cu TGY 9X?

[daniel_ionut]

Nu, din cate am gasit eu, se poate bindui doar cu tx-uri Devo si cu alea cu anumite modificari - nu stiu detalii ca nu am asa ceva.
Din pacate inca n-au facut un radio adapter gen WL-T6 pentru v922. Chiar nu inteleg de ce n-a aparut inca, e singuru lucru care-i lipseste cu adevarat.

Robert_Damian, la 03 January 2015 - 11:09 PM, a spus:

Stiti cumva daca se binduieste cu TGY 9X?

[daniel_ionut]

Elicopterul se comporta exemplar, incep sa ma obisnuiesc din ce in ce mai mult cu el.

Nici un incident major, singurul lucru notabil ar fi ca am schimbat main gear-ul pentru ca cel vechi prinsese ceva joc pe axul principal. Nu va speriati, asa e sistemul gandit cred. Main gear-ul se fixeaza prin presare pe axul principal - e un soi de punct de "rupere" in caz de crash major.

Bateriile cred ca ar tine cam 7-8 minute, dar eu mi-am setat o limita la 5. Apoi pauza cel putin 5 minute. Cred ca sunt precaut dar vreau sa nu mai patesc ca la nano CPX dupa 30 de zboruri.

[daniel_ionut]

In seara asta i-am schimbat hainele.




Din pacate palele rosii se comporta un pic ciudat, ii adauga un mic wobble la miscari fine ale modelului, le-am schimbat inapoi cu cele standard.

[costy_me]

Salut! Ti s-a defectat ceva pana acum? Care baterii sunt mai bune(cea originala de 450mah sau cele de 520mah)? Rezista la crash-uri? Servourile tremura, sau functioneaza normal?

[Alin32]

salut, ma bate si pe mine gandul, din cate am inteles este foarte reusit, ce ma enerveaza este ca treb sa iau telecomanda dedicata.

[daniel_ionut]

costy_me, la 24 February 2015 - 12:36 AM, a spus:

Salut! Ti s-a defectat ceva pana acum? Care baterii sunt mai bune(cea originala de 450mah sau cele de 520mah)? Rezista la crash-uri? Servourile tremura, sau functioneaza normal?

Am schimbat vreo 3 main gear-uri. Este prima piesa care se duce - e fixat prin presare pe axul principal si se slabeste prinderea...o data de doua ori se mai rezolva si cu picatura dar pana la urma trebuie sa il schimbi.
Bateria cu care vine in pachet e f slaba in comparatie cu cele de 520. Dupa 25-30 zbor-uri eu nu o mai folosesc ca nu mai are nici un pic de vlaga...zbor doar cu cele de 520mAh care se comporta bine.

Servo-urile sunt ok, nu tremura deloc...ce-i drept eu nici nu l-am lovit prea tare pana acum.
Ah si am mai schimbat si un swash, am rupt eu un brat din greseala.

In rest e un model beton, weekendu trecut am iesit cu el in parc pentru prima data, am reusit sa fac flip-uri si looping-uri chiar daca adia un pic vantul, se comporta foarte bine si afara.

[costy_me]

daniel_ionut, la 24 February 2015 - 10:12 AM, a spus:

Am schimbat vreo 3 main gear-uri. Este prima piesa care se duce - e fixat prin presare pe axul principal si se slabeste prinderea...o data de doua ori se mai rezolva si cu picatura dar pana la urma trebuie sa il schimbi.
Bateria cu care vine in pachet e f slaba in comparatie cu cele de 520. Dupa 25-30 zbor-uri eu nu o mai folosesc ca nu mai are nici un pic de vlaga...zbor doar cu cele de 520mAh care se comporta bine.

Servo-urile sunt ok, nu tremura deloc...ce-i drept eu nici nu l-am lovit prea tare pana acum.
Ah si am mai schimbat si un swash, am rupt eu un brat din greseala.

In rest e un model beton, weekendu trecut am iesit cu el in parc pentru prima data, am reusit sa fac flip-uri si looping-uri chiar daca adia un pic vantul, se comporta foarte bine si afara.

Te-am intrebat de baterii pt. ca sti ca elicopterul vine doar cu o sg. baterie, pe langa care initial am mai comandat una de 520mah. Si pana sa-mi vina cea de-a 2a baterie si mie cea originala mi s-a parut foarte foarte slaba, insa dupa ce am inceput sa o incarc impreuna cu cea de 520(care la primul zbor mi s-a parut superioara)-(cu incarcatorul elicopterului)- cea originala tine cel putin la fel de mult ca cea de 520.
Eu ma gandesc ca la inceput a fost asa slaba pana a facut cateva cicluri de incarcare-descarcare, sau sa fie de vina faptul ca le incarc cu incarcatorul ala mic al elicopterului si o lua curent de la cea de capacitate mai mare??? Eu ma indoiesc insa,caci din cate stiu incarcatorul ala mic le incarca independent.

Asa buna impresie mi-a facut cea originala incat am mai comndat o pereche de 450mah si doar una de 520 si bineinteles si un cablu cu mufe sa le incarc cu incarcatorul meu Thunder b6. Ramane de vazut acum care or fi mai bune. Ideea mea era sa am doar un singur tip de baterie ca sa nu schimbe centrul de greutate al elicopterului.Pt. mine e frustrant sa-l reglezi impecabil pt. o baterie si sa-l reglezi din nou pt. o alta, dar asta e.

[daniel_ionut]

Bateria de 450mAh din pachetul standard scade ca performanta dupa 20-30 cicluri, pe cand cele de 520mAh inca se tin bine.
Eu am comandat pachetul de baterii 5 x 520mAh - asta - pentru ca iesi mai bine la bani si vine si cu un cablu de incarcare paralel.

Ca si incarcare, acum folosesc Imax B6...am incarcat si cu incarcatorul mic usb din pachet doar la inceput.

Ah, eu nu faceam nici un reglaj cand schimbam intre bateria de 450 si cea de 520. Nu se simtea la zbor.

[Alin32]

asa ma mananca da asa ma mananca sa-i dau ad to chart la heliul asta de n-are rost, da cred ca-i dau numai sa ma mai documentez umptic :)

[costy_me]

Alin32, la 27 February 2015 - 11:41 AM, a spus:

asa ma mananca da asa ma mananca sa-i dau ad to chart la heliul asta de n-are rost, da cred ca-i dau numai sa ma mai documentez umptic :)

Eu zic ca merita. Si mie mi-a confirmat ca nu e laudat degeaba!

[costy_me]

daniel_ionut, la 27 February 2015 - 11:06 AM, a spus:

Bateria de 450mAh din pachetul standard scade ca performanta dupa 20-30 cicluri, pe cand cele de 520mAh inca se tin bine.
Eu am comandat pachetul de baterii 5 x 520mAh - asta - pentru ca iesi mai bine la bani si vine si cu un cablu de incarcare paralel.

Ca si incarcare, acum folosesc Imax B6...am incarcat si cu incarcatorul mic usb din pachet doar la inceput.

Ah, eu nu faceam nici un reglaj cand schimbam intre bateria de 450 si cea de 520. Nu se simtea la zbor.

In modul 3g nu se simte diferenta, in 6g se simte.

[daniel_ionut]

costy_me, la 27 February 2015 - 03:14 PM, a spus:

In modul 3g nu se simte diferenta, in 6g se simte.

ah, right :))
eu n-am zburat cu el decat 3g...

[daniel_ionut]

In seara asta, cand conectam a 2-a baterie pe azi, in timp ce licarea becul de pe placa de baza ca sa se binduiasca cu tx-ul, beculetul s-a stins de tot. Am deconectat si conectat iarasi bateria, s-a conectat la tx, am dat de throtle si motorul a primit doar un bump de curent dupa care s-a oprit.
Dupa asta, inca 2 reconectari de baterie dar ledul rosu de pe placa se oprea de tot in timp ce se binduia.
L-am lasat vreo jumatate de ora pana s-au reincarcat alte baterii si am incercat din nou. De data asta nu mai da nici un semn. Mort complet.
Am desfacut ESC-ul dar nu are nimic ars, urme de nereguli, etc. La fel si placa principala, toate par la locu lor.
Firele toate par sa fie bine conectate, lipiturile ok

Mie imi pare a fi ESC-ul, dar cum pot sa aflu sigur? si mai ales, oare de ce s-a dus?

[costy_me]

ESC-ul mai emite sunetele alea obisnuite cand conectezi bateria? Dupa mine e posibil sa fie placa.Baniuesc ca ESC-ul il poti verifica la iesiri cu un aparat de masura, sa vezi daca da vreun voltaj...

[daniel_ionut]

Nu mai scoate nici un sunet. E mort de tot. Oricum, sunetele alea cred ca le face placa de baza...nu sunt sigur.
Aparat de masura nu am acum la indemana, o sa verific curand,

[costy_me]

daniel_ionut, la 14 March 2015 - 08:12 AM, a spus:

Nu mai scoate nici un sunet. E mort de tot. Oricum, sunetele alea cred ca le face placa de baza...nu sunt sigur.
Aparat de masura nu am acum la indemana, o sa verific curand,

Sunetele le face de fapt motorul, dar prin impulsuri de la ESC. Daca zici ca nu mai scoate nici un sunet, atunci intr-adevar e foarte posibil sa fie ESC-ul.

Aceasta postare a fost editata de costy_me: 14 March 2015 - 04:42 PM

[costy_me]

Ce-ai facut, ai aflat ce are, l-ai reparat?

[daniel_ionut]

Am comandat un ESC nou, e pe drum.
Nu m-am complicat sa mai fac alte masuratori pentru 10$.

Oricum, ii simt lipsa ...nano cpx e prea mic pentru zburat afara, iar cu 450-u nu poti zbura in spatele blocului. Abia astept sa-l pun pe inapoi pe 'roti' :)
Al tau cum merge?

[costy_me]

E ok, dar nu am decat 2 baterii, se face o luna de cand am comandat alte baterii si nimic, inca astept...

[costy_me]

L-ai reparat? Esc-ul tau are placa de culoare albastra, cum arata pe banggood?(sunt curios) Esc-ul meu are placa de culoare rosie ca si placa de baza a heli-ului.

[daniel_ionut]

N-a ajuns inca esc-ul nou. Am avut "inspiratia" sa aleg ca livrare Direct Mail, care culmea era mai scump decat Airmail registred, iar livrarea asta nu are tracking number dar zice ca ar fi mai rapida...ma rog, la mine n-a functionat.

ESC-ul vechi e albastru spre verde asa, nu rosu ca placa de baza.

[coromel]

Salut, vroiam sa stiu daca in afara de taxa de transport mai platesti ceva cind ajunge in tara, de ex. tva sau alte taxe de vama? Multumesc.

[costy_me]

Am inteles,Daniel. Al meu ti-am zis e rosu. Sa speram ca e mai durabil.

Coromel,daca iti trec o valoare mica pe colet, din cate am auzit sub 14 dolari ,nu ar trebui sa platesti nimic in plus. Pe al meu mi l-au trimis prin posta olandeza si daca vine din UE nu se plateste TVA. Oricum le poti solicita sa treaca o valoare mica pe colet.

[daniel_ionut]

Azi a ajuns in sfarsit ESC-ul.

L-am inlocuit si s-a rezolvat, heliu a prins viata din nou :D

Cel rosu e nou.