[alexpavel]

Buna ziua,

Ma gandesc sa construiesc un hexa, nu stiu care e cea mai buna varianta pentru a ridica un dslr cu stabilizator, cam 3kg - 3.5kg.

Imi puteti recomanda un cadru si motoare / elicii?

Tarot 680?

Multumesc mult!

[OldMann]

DSRL cu gimbal are intr-adevar vreo 3Kg, la care mai adaugi masa Hexacopter-ului gata de zbor, vreo 7-8Kg. Total 10-11Kg. Deci proiectarea incepe pentru un Hexa care trebuie sa traga masa asta si ceva peste, la 40% din cursa mansai de accelaratie. Total te poate ajunge pe la suma de 2000-2500 euro, poate chiar peste. Si daca dai cu el de pamant... La banii astia mai bine iti iei un DJI Inspire...

Aceasta postare a fost editata de OldMann: 20 December 2014 - 12:19 PM

[renatoa]

Pana nu isi scoate din cap idea cu DSLR, de care el probabil ca e convins ca altceva mai bun nu exista, ii spui degeaba astea.

Exista solutii mai ieftine la diferenta de pret care ar acoperi si camera cel putin la fel de buna ca DSLR-ul.

[Para]

OldMann, la 20 December 2014 - 12:16 PM, a spus:

DSRL cu gimbal are intr-adevar vreo 3Kg, la care mai adaugi masa Hexacopter-ului gata de zbor, vreo 7-8Kg. Total 10-11Kg. Deci proiectarea incepe pentru un Hexa care trebuie sa traga masa asta si ceva peste, la 40% din cursa mansai de accelaratie. Total te poate ajunge pe la suma de 2000-2500 euro, poate chiar peste. Si daca dai cu el de pamant... La banii astia mai bine iti iei un DJI Inspire...

Am o sugestie. Incetati sa mai folositi plumb in constructia multicopterelor. Astfel, "masa Hexacopterului gata de zbor" va pastra valori adecvate zborului, gen 4 Kg, din care 1.4 Kg e pack-ul LiPo.

Iar DSLR-ul cu gimbal are 3Kg doar daca vrei neaparat 5D Mark III-ul cu un obiectiv prime. Daca iti ajunge ceva cu APS-C, un 100D sau 1100D cu 18-55-ul de kit si gimbal in 3 axe nu sare de 1.5 Kg.

@Renato - daca clientul vrea Canon RAW n-ai alternativa. A trebuit sa refac o lucrare pentru ca aveam setata salvarea in JPEG.

[renatoa]

Inseamna ca maria sa clientul nu a aflat inca pe unde se afla canon in lista de optiuni a unuia informat care cumpara video azi... nici macar pe podium, este optiunea a 6a !

[alexpavel]

Multumesc mult de raspunsuri. Voi merge pe GoPro deocamdata, sunt sigur ca vor scoate pe viitor si GoPro care scoate format RAW:)

[cioro]

Daca te ajuta cu ceva, un hexa cu sony a6000, ghimbal 2 axe pe servo are fix 6 kg cu 16000 Ah, timp de zbor 20-25 min. Dupa ce am dat cu el de pamant (a cedat un motor) numai reparatia ma duce la vreo 300$.
Acum imi fac un quad cu gopro ...

[Ciprian Dughir]

cioro, la 21 February 2015 - 08:01 PM, a spus:

Daca te ajuta cu ceva, un hexa cu sony a6000, ghimbal 2 axe pe servo are fix 6 kg cu 16000 Ah, timp de zbor 20-25 min. Dupa ce am dat cu el de pamant (a cedat un motor) numai reparatia ma duce la vreo 300$.
Acum imi fac un quad cu gopro ...

Omule, dar ce hexa ti-ai facut tu acolo la 6kg AUW? Mi se pare obez rau! :)

Bateria are 1500g daca e 4s, sony + gimbal inca 1500g, hexa are 3 Kg?

Aceasta postare a fost editata de Ciprian Dughir: 22 February 2015 - 06:13 PM

[renatoa]

Cred ca la 6kg este 6s totusi, si are 1920g.
Dar tot e obez...

[cioro]

Frame + tren aterizare 1200g
Baterii 2 x 8 Ah 6s 2400g
sony+gimbal 1100g
motoare,elici,esc-uri,fpv,controler 1300g (numai motoarele sunt 6x150g=900g)

Nu vad unde e grasimea?

Se mai poate umbla la baterie (dar trebuie $$) si la gimbal.

[renatoa]

peste tot... si pe pulpe, si pe fund, de burtica nu mai zic :)

Uite, asta crezi ca nu duce 1100 grame ?

Si daca pun al doilea 8000... 4s nu 6s ! tot nu sar de 4kg, cum zicea para mai sus... ;)

[cioro]

Nu stiu daca mai zboara la fel de bine in aceeasi configuratie cu 4 kg si cu aceeasi autonomie.

Aceasta postare a fost editata de cioro: 22 February 2015 - 09:37 PM

[renatoa]

Pai de aia pun a doua baterie, ca sa ramana timpul acelasi.
Vad ca nu ai citit postul #4 al lui Para, tot de 4kg vorbeste si el.
Iar eu zic ca e prea mult si asa, am explicat in vademecum de ce.
Trebuie sa incerci sa mentii un echilibru intre baterie, cadru si sarcina, in sensul sa fie egale pe cat posibil.
Daca sarcina ta este de 1100 grame, atunci bateria tot pe acolo - un 16000 4s are 1290 grame - si cadrul tot asa, nu are de ce sa depaseasca 4kg tot.
De ce sa nu zboare bine la 4kg, motoarele/elicile alea pe la 800 grame incep sa gafaie. De abia sunt la 650-700 incarcate.

[cioro]

Eu am incercat sa ii arat lui alexpavel ca multicopterele mai au si crashuri si ca astea costa nu voiam sa initiez o dezbatere pe tema constructiei hexa.
@renatoa nu sunt de acord cu echilibrul de care vorbesti asta ar insemna ca pentru dslr+gimbal sa am un cadru de 3kg

[renatoa]

Nu trebuie luate toate la virgula... dar da, pentru o sarcina de 3kg cadrul evident ca trebuie sa fie mai solid, deja vorbim de elici de 15 sau peste.
De fapt in sportul asta, lupta este ca sa scoti cat mai solid si mai usor.

Cred ca dezbaterea Andy a initiat-o, :) el are un topic cu constructia unui hexa si pare ca este pro in bransa asta.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 23 February 2015 - 08:17 AM