[ViP_Eol]

Uite că mi-am deschis şi cont pe Youtube.
Să vedem dacă-mi iese cu încărcarea.
De la ultima ieşire, o bucăţică de aterizare filmată de Cornel : http://youtu.be/YikC5CGv6uc
Zborul de pantă cu X treme : http://youtu.be/PVMTW1NRd2k
Şi probele cu "Noname" :http://youtu.be/oIH46ShqFMo
http://youtu.be/oEXzO72kp7E http://youtu.be/M1YDxX4LKG4

[ViP_Eol]

A naibii vremea asta. A venit Toamna în Iarnă. Poftim drăcie. Musai să ne băgăm în sală. Băieţii cumpără, investesc în modele uşurele, alţii - talentaţii, în ale construcţiei, investesc şi ei în carboane şi alte minunăţii. Cum la mine creşterea economică nu s-a făcut simţită şi tot în criză sunt, m-am apucat de construit ceva. Deocamdată nici eu nu ştiu clar ce, dar cu siguranţă ceva este. Să vedem la ce-o să-l folosesc.
Deocamdată am terminat structura de plan drept. Nu-mi cereţi planuri că nu se există aşa ceva decât în interiorul neuronului meu singur şi plictisit. Şi mie mi le dă cu ţârâita. :pardon:
Uite nişte poze :
Amu, drept e că e mai uşor decât îl calculizasem în stadiul la care am ajuns. Servo de 2,5 gr. Toată structura planului drept are 8,25 gr. cu tot cu servo. Sunt cu 1,25 gr. sub ceea ce calculasem. Să vedem până la final dacă iese tot sub calcule. Bine ar fi.

!

!

!

!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[ViP_Eol]

Aşa că meşterilor le stă bine cu meştereala. Am mai meşterit şi azi. Planul drept e cam gata. Am trecut la planul stâng. Cu ăsta merge mai repede. Mă aşteaptă o grămadă de treabă. Tre' să extrag contrarotativa şi să modific freza în raboteză. Asta pentru roţile dinţate. Pfff. Când nu ai treabă, îţi faci singur :rofl:

No ... şi nişte poze ... şi un cântar pentru cine nu crede. Nici mie nu-mi venea să cred ce afişează. Am pus greutatea de control şi cântarul e bun. :clapping:

!

!

!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[ViP_Eol]

Mâine sper să termin şi planul stâng şi să fac montajul aripii să încep folierea cu mylar. Am un clei pentru mylar de moare lumea. Nu există altul mai uşor şi mai rezistent. Problema e că miroase a cârnaţi. :rofl: :yahoo:

[ViP_Eol]

Am reuşit să termin şi planul stâng (aproape). Mai am de pus servo şi capătul de aripă, după care trec la montajul celor două planuri. Anvergura va fi de 820 mm aşa cum o gândise neuronu'. Am mai întârziat ceva. Am fost sabotat. Ţinut de vorbă. O oră la telefon. :rofl: Şi ieri alt sabotaj, de la acelaşi personaj. (O dau pe versuri) :rofl: --- Glumeam. Joi am stat de vorbă cam o oră cu Dan şi Bitu despre noul model al lui Dan şi despre niscaiva carne de muuu de la Bitu. Poate o punem de un grătar. :drinks: Aşa că ieri a venit Dănuţ şi s-a pus călare pe cântarul de bijuterii. Deci ... demontat tot ce se poate de pe toate... servo-uri, acumulator, receptor. Ale lui şi aşa sunt uşoare şi tot a mai scos câteva grame din ele. Treabă serioasă lupta asta cu gramele. :rofl: Până la urmă o să le facem aşa de uşoare de o să facă hovering cu motor de cauciuc. :rofl:

A ! Să nu uit. Poze cu aripa mea. :good:

!

!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[ViP_Eol]

Aşeaaaa... Să continuăm serialul. Vremea nu vrea să ne lase să mai ieşim la un zbor la aer. Aş încerca din nou Nemesis-ul după modificările la motor. Bogdan are noul Sbach pe care nu a apucat să-l ridice de la sol şi se caină de ceasul morţii că depronul lui nu a ieşit în 50 de gr. cum îşi dorea. Mdeh. Socoteala de ... nu se potriveală cu alte socoteluri... cele ale materialelor folosite. Nu vor să fie mai uşoare afurisitele şi gata. :rofl:
Am terminat structura aripii, dar nu am apucat să o mai pun pe cântar. Oricum, planul drept are 8 gr. cu tot cu servo. Planul stâng nu are de ce să nu fie la fel. Aşa că, îmbinarea nu mi-a luat mai mult de 1 gr. (presupun), dar având în vedere că sunt cu mult sub ce calculizasem nu-mi fac cine ştie ce probleme. Trebuie să-mi revizuiesc sistemul de calcul :mellow: Îi calculasem lui Dan cam cât cântăreşte axul de la motor şi mi-a ieşit mai mult decât realitatea. Hm. :blush: Adevărul e că nici nu ştiam clar materialul axului. (Ce fal de oţel).

Să lăsăm asta şi să pun nişte poze cu stadiul de azi. Mâine foliez aripa şi mă apuc de fuselaj.

!

!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[ViP_Eol]

A venit mâine ! :rofl: Cum spuneam ... am pus pe cântar aripa şi m-am apucat de foliat. Cine face ca mine, ca mine să păţească. Pfffff. O groază de muncă cu folia. Întâi găseşte soluţia cea mai bună pentru clei. Am încercat cu spray-ul de la UHU. Bunicel, numai că împroşcă şi pe unde nu trebe şi pe urmă se lipeşte folia şi prin alte părţi, pe unde nu trebuie. (Exemplu - de planşetă). Am trecut la următoarea soluţie. Prenadez super de diluat şi aplicat cu pensulica exact unde e nevoie. Asta a funcţionat chiar foarte bine, numai că e migăleală mare nene. Concluzia : NU faceţi ca mine decât după vârsta de pensionare. :rofl:

No. Să pun şi pozele.

Thumbnail atasat

• 

[ViP_Eol]

!

Thumbnail atasat

• 

[ViP_Eol]

!

Nu ştiu de ce le-a pus separat tura asta. De obicei le ăncărca pe acelaşi mesaj. Asta e.

Thumbnail atasat

• 

[bogdan_bacau]

Deci ' in primu-l rand...se vede...ca stai bine cu timpu-l si cu nervii 😊 In al 2 lea rand sper sa il termini pana intram la sala....cat despre mine...cred ca mai fac vreo 3 modele...si ma las de meserie 😠😠😠 Nu pot sa scot..pana in 50g un model la gata. Nu cred ca nu se poate...trebuie sa existe o metoda...Momentan..m-am apucat de altul..daca depasesc 20g modelul fara electronica il arunc direct in gunoi.😕

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de bogdan_bacau: 24 November 2014 - 11:30 PM

[bogdan_bacau]

Da'Deci...azi..am pus eleroanele...sper ca maine...sa continui.

Thumbnail atasat

• 
• 

[mvpricop]

Frumos!

[bogdan_bacau]

mvpricop, la 26 November 2014 - 02:18 AM, a spus:

Frumos!

Frumos....frumos...dar daca iese greu...nam facut nimik.😆

[ViP_Eol]

Mei Huhurezilor :rofl: Voi nu aveţi somn ?
Bogdane, tu ai văzut ce tomberon avem noi la club ? Ce zici ? Încapi în el ? :rofl: Să te pună naiba să arunci modelul că bătaia ta va fi transmisă pe YouTube !!! :rofl:
Nu e rău să tinzi spre ceva cât mai uşor, dar trebuie să fii şi realist. Pe lângă asta mai există un fenomen care se numeşte comprimare/dilatare temporală virtuală. Tu nu ai destulă experienţă de zbor şi nici nu ai avut un model destul de uşor pentru zborul în sală. Indiferent cât de uşor va fi modelul, vei avea impresia că zboară prea repede şi/sau sala e prea mică. Asta până te antrenezi niţel şi încet, încet vei avea timp să dai toate comenzile şi sala se va mări. :rofl:
Nu l-ai auzit pe Cosmin ce a spus anul trecut ? Nu că ar fi avut foarte mult antrenament, dar, în aceeaşi sală, a spus: "parcă e mai mare sala anul ăsta". Adu-ţi aminte că ai făcut şcoala de şoferi. La început aveai timp să le faci pe toate ? Nu căutai schimbătorul şi pedalele ? Aha ! <_<
Modelul arată bine, numai că de la club până acasă ai uitat ceva reguli la montarea carboanelor. Nu-i bai. Să vedem cum se comportă la zbor. Nu demontezi nimic pentru că ar creşte în greutate, dar ţine minte că trebuie păstrat un lanţ de distribuţie a tensiunilor. Tu l-ai secţionat ceea ce ar putea să-ţi producă torsiuni pe eleron când e acţionat.

Ieri nu am făcut mare lucru în privinţa modelului meu. Am fost ocupat cu Bitu şi Bogdan. :rolleyes: Totuşi, am dat jos folia şi am repus-o. Am constatat că mylarul se întinde cu fierul. În consecinţă ... poze când termin.
Răbdare am cu carul, numai "degeţelele" mele nu mă prea ajută. Nu-i bai. Există pensete, pense .... :rolleyes:
Structura, luată separat este foarte sensibilă pentru că nervurile sunt foarte subţiri..., de fapt toate sunt subţiri (ca la Max Indoor), dar după montaj capătă ceva rezistenţă. După foliere, ansamblul va suporta cu succes sarcinile induse de motor şi servomecanisme. Singura problemă va fi cu el doar în cazul în care nu sunt atent şi-l lovesc de pereţi, tavan, sau alte şocuri. Nici de beţe de chibrit nu va mai fi bun. :rofl: Eu spun că nu va fi cazul. :good:

[cosmin xair]

http://youtu.be/iiiI...VYoK_1xa5mlSNUw

Aceasta postare a fost editata de cosmin xair: 26 November 2014 - 04:57 PM

[ViP_Eol]

Faină treabă Cosmine. Nu prea e legal ce face individul. Treci şi termină-ţi depronul !

[ViP_Eol]

Trebuia să-ţi pui nick "Cosmin NPST" (Nu pot sî-l ţîn !") :rofl:

[ViP_Eol]

Mi-am adus aminte de ce am intrat de fapt. Ce să-i faci ? Vârsta !!! :rofl:
Păpădiilooooorrr !!!!! La zbor, la aer. Hai ! Care ieşiţi ? Ce dacă e frig ? Nu plouă, nu ninge, vântul e moderat. În maşini şi la zbor !!!!. Până nu vine vijelia.

[cosmin xair]

:rolleyes:

ViP_Eol, la 26 November 2014 - 08:35 PM, a spus:

Faină treabă Cosmine. Nu prea e legal ce face individul. Treci şi termină-ţi depronul !

E nu e legal , nu scrie nicaieri "fotografiatul interzis" si este in afara perimetrului.
I-mi aminteste de vara asta cand stateam toata ziua cu obiectivu' pe ele. :rolleyes:

[bogdan_bacau]

Mor de oftica...draciile astea..nu vor sa iasa mai usoare..deloc.Astazi am mai montat inca ceva...si l-am pus pe cantar...22g.😠😠😠Era sa cad jos..nu stiu...ce sa-i mai fac..modelul va avea..1048mm lungime..pe 900mm anvergura...cu toate si sper macar..sa-l termin..macar la 36-38g fara echipament.

Thumbnail atasat

• 
• 

[lrbc]

ViP_Eol, la 26 November 2014 - 08:35 PM, a spus:

... Nu prea e legal ce face individul...

E 100% legal ce face Dan. Mentalitatea e depășită în România, mai ales la Bacău, însă sunt și locuri foarte deschise la creier, inclusiv baza militară de la Câmpia Turzii. Eu am mii de poze cu avioane pe net, din diverse locuri din lume. Dacă sunteți curioși, vă pot pune și un link.

Hai, băgați tare cu deproanele alea ca să vă văd și eu la zbor. 😉

[ViP_Eol]

Bogdane, e clar că ți-o iei. Ai pus total aiurea carboanele alea. Mai bine veneai cu el la club să-l faci cu mine. Dacă nu ți-aș fi explicat mai spuneam. Pffff. Așa cum l-ai făcut se va torsiona permanent în evoluție.

[ViP_Eol]

Cornele, nu e vorba de o mentalitate. Nu știam că s-a dat voie la pozat. Cu restul lumii știam. Există și o excepție. Bazele americane, dar ăia sunt extratereștri. Nu fac parte din restul lumii. hi, hi, hi ...
Vorbeam de zbor afară, nu la sală. Plus că încă nu avem sală.

[ViP_Eol]

Sal'tare meică şi bonjour.
Azi continuăm din seria F3A de sală - aşa îi spune Dan. Io nu spun nimic. E de sală. Numai să nu fie sala mică. :rofl:
Folia am lipit-o cu prenadez diluat cu acetona - "fifti fifti", pus într-un bidonel de la Bixtonim. Soluţia finală avea 3,7 gr.
Azi am terminat lipitul şi întinsul foliei, am cântărit "bixtonim-ul" şi mai arau 0,6 gr de clei. Rezultat - 3,1 gr. clei aplicat. Acetona se evaporă în totalitate, repede, deci rămân 1,55 gr de prenadez care şi ăsta mai pierde ceva la uscare. Oricum am pus aripa pe cântar să văd ce a ieşit. E undeva la 17,9 - 18 gr. Cântarul nu are două zecimale şi când face aşa ar fi cam 17,95 gr. Asta cu tot cu două servo pe eleroane. Nu ştiu cât pierde prenadezul la uscare, dar ştiu că folia pusă are undeva la 0,7 gr. Spun "undeva" pentru că am cântărit folia pe care urma să o pun, dar am mai "tuns-o" puţin după lipire. O să recântăresc aripa peste 2 zile şi voi şti sigur la ce greutate se stabilizează. Până atunci poate termin şi fuselajul de a cărui proiectare m-am ocupat azi.
Pozeeeeee :

!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[ViP_Eol]

... neică*

[ViP_Eol]

A ! Uitasem. Anvergura - 825 mm; Lăţime maximă - 265 mm; Lăţime minimă - 230 mm; Grosimea profilului - 35 mm. Ampenajul orizontal şi cel vertical nu vor fi profilate. Ampenajul orizontal va fi la o distanţă de 460 mm faţă de aripă. Ampenajul vertical la 480 mm. Lungimea totală a fuselajului - 975 mm.

[ViP_Eol]

Sal'tare zburăcioşilor. Am vorbit şi am hotărât că trebuie să ieşim la aer. Aşa că, mâine, dacă nu ninge şi nu bate vântul prea tare, la zbor, pe câmp. Hai ! Treceţi la aer că deja miros a ago, prenadez şi alte alea de spune lumea că mi-s aurolac. :rofl:
Deci, deşteptarea şi treceţi la o "îngheţată" pe stick. :rolleyes: Leneşilor.

[ViP_Eol]

Deşi nu am mai postat nimic, munca pentru modelele de sală continuă cu sârg. Ne-am şi înnoit, cu un nou junior. A venit ieri pe la club cu tăticuţul să vadă cum e şi dacă-i place. I-a plăcut. L-am pus să facă un modelaş din carton. Nu ceva foarte simplu cu linii drepte, ci o aripă elipsoidală. Surpriză. La 8 ani (atât are juniorul) are o coordonare foarte bună la degeţele. Mai rar aşa. A tăiat foarte precis forma desenată. A urmat toţi paşii cu răbdare şi în final a fost foarte încântat că ceea ce a construit el, zboară fain. Mâine e posibil să vină şi el cu noi la câmp. O să-l încerc şi la un zbor radio cu un model de-al nostru.

Să trecem la celelalte construcţii.
Cosmin a reuşit să folieze fuselajul şi azi a pus folia şi pe restul (aripă şi ampenaj orizontal). Probabil mâine se apucă de montaj. Greutatea finală estimată a modelului lui este undeva pe la 90 de gr. Posibil şi mai puţin. Ieri m-am ocupat de motorul lui, cel chinezesc şi l-am "tuns" stil Bicuţ. Diferenţa e că nu am muncit ca săracul Bicuţ, ci am pus axul motorului în pensetă la strung şi dă-i bărbiereală. Suportul motorului l-am ras cu un miniflex. Am scos ceva din el. O să vedeţi în poze. Nu i-am mai schimbat axul cu unul de carbon pentru că nu am avut carbon de 3 mm, dar i-am schimbat şuruburile pentru salvatorul de elice cu tije de carbon.
Pentru modelul lui Cosmin aşteptăm pachetul de la Lindinger cu servo-urile de 2,25 gr. Dan spune că durează două săptămâni. Una a trecut.

Am lucrat şie eu. Sunt aproape gata cu ampenajele. Le finalizez tot mâine după care pot să mă apuc de montat fuselajul. Servo-urile folosite de mine sunt "Master S308" negre, nu de cele albastre care sunt păcăleală. Au 2,5 gr. cu tot cu cablu, eche şi şurub. Cele pe care le-am pus pe aripă le-am scos la 2 gr.
Motorul pe care-l voi folosi e cel din imagini, de la Robbe. Are 12,6 gr. cu tot cu suport şi şuruburi, plus ceva superglue de la montajele anterioare. Cu siguranţă că va suferi şi el o "tunsoare" serioasă.

Şi amu... pozeee
.
P.S. Nea Ştefan, între timp, a testat calităţile foliei alimentare cu care a acoperit Cosmin modelul lui. :rolleyes:

Mai

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[ViP_Eol]

Iunie

!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[ViP_Eol]

Ampenajele vor mai fi uşurate înainte de foliere. Trăiască freza de mânuţă. CNC-ul manual (Vorba lui Bicuţ).