[qntt]

https://www.youtube....h?v=xjRxfqtuBDg

[stiganas]

E pe stoc in EU:

http://www.der-schwe.../artikel/131880

HB Blade 180 CFX BNF Basic mit AS3X Sonderset plus 3 Stück 30C modelleXXpert LiPo Akkus
€ 264.99

de remarcat ca iti baga pe gat niste pakuri si maresc pretul. Pana acum listau doar kitul normal cu pretul normal (249 EEUR)

[qntt]

stiganas, la 30 October 2014 - 10:02 PM, a spus:

E pe stoc in EU:

http://www.der-schwe.../artikel/131880

HB Blade 180 CFX BNF Basic mit AS3X Sonderset plus 3 Stück 30C modelleXXpert LiPo Akkus
€ 264.99

de remarcat ca iti baga pe gat niste pakuri si maresc pretul. Pana acum listau doar kitul normal cu pretul normal (249 EEUR)

Da! Si mie mi-au promis ca-mi ajunge luni. :yahoo: Nu mi-au zis nimic de baterii suplimentare desi eu vroiam sa pornesc din start cu 4. Sa vedem... Am cautat pe Hobbyking si nu am gasit baterii comparabile. Erau ori mult mai grele ori mult mai mari ca dimensiuni. Sunt foarte curios sa incerc o baterie d'asta si pe 250 sa vad ce face diferenta de greutate (28g). Ma gandeam ca o proba de un minut ar trebui sa fie ok. Daca gresesc si-mi scapa ceva nu ma lasati sa stric pack-ul.

[qntt]

Maine im ajunge 180-ul si pentru ca lumea a inceput sa-l primeasca au aparut si problemele:

https://www.youtube....h?v=JLlFkASuNDM

Aceasta postare a fost editata de qntt: 02 November 2014 - 08:55 AM

[stiganas]

Internetul e mare. Pe noi ne intereseaza cum o sa fie al tau :)

[Primus]

Pe internet apar doar problemele, lumea multumita nu sta neaparat sa posteze.
Asteptam feedbackul tau

[qntt]

merita vazut! https://www.youtube....h?v=en3Lfman6R4

[Primus]

239 euro la eRCMarket in Belgia, in cateva zile e in stoc...

[qntt]

Ei si a ajuns...

Eu eram plecat cand a venit UPS-ul si nevasta-mea mi-a dat dragalasa cutia cand am ajuns acasa numai zambete si voie buna. Ma apuc eu sa desfac cutia si cand ma uit in interior gasec spre surpriza mea o cutie de Trex 250! Deja ma intrebam daca sa ma apuce nervii sau nu avand in vedere ca 250-ul e mai scump. Pana sa ma desmeticesc desfac cutia de 250 si in interior era un pantof vechi... Glume!!! Cica sa ai incredere in femei...

Primele impresii:

Mai greu decat ma asteptam.
L-am intors pe toate partile si nu am gasit nici o problema. Putin joc pe coada (acceptabil), servo-urile arata mult mai bine decat in poza, canopy fara urma de problema de bind cum zicea nenea ala de pe youtube. Arata MULT mai bine fata de 130 si este evident ca s-au straduit din greu sa compenseze pentru reputatia proasta pe care si-au facut-o anterior. Pana si soriceii au avut grija sa-i puna negrii nu albi ca cei din pozele promotionale. Pana acum sunt incantat!

A facut bind fara probleme la DX8-ul meu, singura surpriza a fost ca cifrele date in manual pentru throttle travel nu se potrivesc cu ce vrea ESC-ul. Am remediat foarte usor.
Testat pe masa turatiile sunt FOARTE mari in comparatie cu 130-ul dar toarce... Nu am vibratii de spool up nu am zgomote ciudate.

De rezolvat:
Tracking-ul mi se pare putin off, sa vedem cum rezolv asta.
Nu prea imi place cum au rutat firele ESC-ului si o sa incerc sa gasesc o solutie mai buna.
Banda de velcro care tine bateria e mult prea mare. (Probleme rizibile cand ma gandesc prin ce am trecut cu 130-ul)

Acum e bezna afara asa ca nu se pune problema sa-l mai zbor astazi dar maine il duc la camp si daca ninge!

:yahoo: :yahoo: :yahoo:

[stiganas]

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 03 November 2014 - 07:40 PM

[qntt]

stiganas, la 03 November 2014 - 07:38 PM, a spus:

this_thread_is_worthless_without_pics.gif

Pun si poze. Vreti sa vedeti ceva in mod special la el daca tot ma apuc de facut poze?

[stiganas]

Coada, nu se vede prea bine in alte poze. Felicitari, maine se anunta vreme beton, numai buna de zburat.

qntt, la 03 November 2014 - 07:57 PM, a spus:

Pun si poze. Vreti sa vedeti ceva in mod special la el daca tot ma apuc de facut poze?

[qntt]

https://farm8.staticflickr.com/7462/15517200798_a9e82f066b_b.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3944/15516713759_9c284195ef_h.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3956/15678868036_928c39f91c_h.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7484/15517400807_1bc1eb4e56_h.jpg

https://farm8.staticflickr.com/7494/15700688721_9d391ed194_b.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3955/15700696111_fdc34a83df_b.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3941/15083249983_87dc765921_b.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7468/15082648964_081c661f2f_b.jpg

https://farm6.staticflickr.com/5601/15704186602_9ddc7f491c_b.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7583/15083273363_9682b88b3b_b.jpg

Aceasta postare a fost editata de qntt: 03 November 2014 - 08:33 PM

[qntt]

Si ultimele:

https://farm9.staticflickr.com/8563/15704204682_939dbb6ee5_b.jpg
https://farm6.staticflickr.com/5602/15702616395_2faedfa942_b.jpg
https://farm8.staticflickr.com/7493/15704193882_0afd8a2b56_b.jpg

[qntt]

A... Si coada dintr-un ungh mai putin folosit:

https://farm4.staticflickr.com/3956/15702778185_d8ab099881_h.jpg

[Primus]

Imi place ce vad, pare o mecanica legata bine. Sa speram ca nu are multe bug-uri de proiectare/fiabilitate.

Coada ma incanta, servo de coada imi place cum e montat.

Un lucru la care ma gandesc este greutatea.

Senzatia de heli greu in zbor e ceea ce nu imi placea la 250. Poate va fi compensata prin turatia mare ?

Tu poti sa ne dai un feedback testand ambele modele.

Aceasta postare a fost editata de Primus: 03 November 2014 - 09:20 PM

[stiganas]

Asa da, bune poze, ar trebui sa te faci fotograf de produs. Chiar arata bine elicopterul. Ma oftic ca au pus iarasi canopia verde ca stoc in loc de una mai vizibila si mai vesela gen rosu, orange, orice altceva. Presupun ca e o tactica.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 03 November 2014 - 09:40 PM

[qntt]

stiganas, la 03 November 2014 - 09:40 PM, a spus:

Asa da, bune poze, ar trebui sa te faci fotograf de produs. Chiar arata bine elicopterul. Ma oftic ca au pus iarasi canopia verde ca stoc in loc de una mai vizibila si mai vesela gen rosu, orange, orice altceva. Presupun ca e o tactica.

Ha! Ha! Ha! Merci! Chiar mi-am castigat existenta vreo 3 ani ca fotograf. Pozele insa le-am facut cu telefonul... Asta in lumea fotografilor e mare, mare blasfemie - nu ma parati.
Si eu vreau canopia cu rosu / orange ca sa semene mai bine cu Protos-ul.

[qntt]

Stiti ceva de bateriile astea Overlander? Asta mi-a trimis indiano-englezul, eu nu stiam ce o sa-mi trimita. Nu le urcase inca pe site si cand i-am cerut baterii suplimentare iar el a spus ca nu-i nici o problema nu mi-a trecut prin cap sa-l intreb ce si cum... Erau 10 lire bucata.

[stiganas]

Presupun ca sunt un fel de hobbyking/pulse/ice/kong, etc, pe care scrie overlander. Pot sa fie bune sau proaste.

qntt, la 03 November 2014 - 09:57 PM, a spus:

Stiti ceva de bateriile astea Overlander? Asta mi-a trimis indiano-englezul, eu nu stiam ce o sa-mi trimita. Nu le urcase inca pe site si cand i-am cerut baterii suplimentare iar el a spus ca nu-i nici o problema nu mi-a trecut prin cap sa-l intreb ce si cum... Erau 10 lire bucata.

[qntt]

L-am zburat la camp.

Este tot ce speram sa fie 130-ul. Nu mi-a facut nici o surpriza neplacuta.

Are putere arhi suficienta, coada tine fara probleme si este destul de precis. Este ceva mai greu fata de 130 dar mie 130-ul mi se parea cam prea usor (prea tare afectat de vant).

Daca e sa-l compar cu 250-ul este considerabil mai usor. Pentru cei care nu s-au prins nu vorbesc de greutatea efectiva ci de incarcarea rotorului.

Nu m-am dus cu el in throttle 100% pentru ca bateriile sunt noi dar motorul ajunge jos aproape rece si eu nu am reusit sa-l poticnesc.

Ce m-a surprins e cat de mult zgomot face. Din pacate suna cam ca feonul enervant al neveste-mi. Asta e... Nu poti sa le ai pe toate.

Pyro compensation functioneaza foarte bine. E o placere sa ai asa ceva pe un heli atat de mic.

A... Funnels sunt incredibil de usor de facut! Tine perfect coada si motorul nu da semne de efort. Nici zborul cu spatele nu pune probleme.

Posibil ca gain-urile sa fie putin cam sus dar pana nu-l duc in throttle 100% nu ma pronunt.

Cam astea sunt impresiile dupa 8 zboruri. Incerc sa bag cat mai multe pack-uri ca sa putem vorbi si de fiabilitate dar pana acum totul e ok.

[qntt]

Un video destul de prost cu un zbor timid de inceput. Asa ca sa va faceti o idee.

https://www.youtube....eature=youtu.be

[qntt]

Si un hover. E cam agitat micutzul, nu prea vrea sa stea pa loc.

https://www.youtube....h?v=LL_IpRx_x08

[stiganas]

Multam de filmulete. Cat de stabil/agitat e in hover comparat cu 130X ?

Am inteles ca governorul e activat. E cu set rpm sau incearca sa tina constanta viteza data din statie (idle1, idle2) ?

[Primus]

Citeaza

Daca e sa-l compar cu 250-ul este considerabil mai usor. Pentru cei care nu s-au prins nu vorbesc de greutatea efectiva ci de incarcarea rotorului.

Merci de video.

De asta vorbeam, as fi vrut sa nu pierzi senzatia de plutire de la 130X.

Dar cum zici nu le poti avea pe toate.

Ai incercat alte setari decat cele din carte pe ciclic sa il mai domolesti un pic?

Aceasta postare a fost editata de Primus: 04 November 2014 - 09:28 PM

[Primus]

Citeaza

Ce m-a surprins e cat de mult zgomot face

Da e o diferenta fata de zumzaitul de la 130X. Dupa ceva timp nu mai bagi de seama.

[qntt]

stiganas, la 04 November 2014 - 09:05 PM, a spus:

Multam de filmulete. Cat de stabil/agitat e in hover comparat cu 130X ?

Am inteles ca governorul e activat. E cu set rpm sau incearca sa tina constanta viteza data din statie (idle1, idle2) ?

Nu e mai instabil decat 130-ul. Este foarte responsiv dar intr-un mod liniar fara smucituri sau surprize. Servo-urile astea noi de platou ciclic in opinia mea sunt excelente (daca nu se dovedeste ca se ard dupa 50 de zboruri). Diferenta e data de turatia mare si de surplusul de greutate. Daca-l inclini tinde sa ia viteza in directia respectiva foarte repede. Cred ca si transmisia joaca un rol important pentru ca ne mai avand vibratii sau poticneli ii permite sa mentina un RPM constant si atunci totul se petrece foarte lin. Eu zbor fara expo (preferinta personala) dar daca pui expo sunt sigur ca poti sa-l ti la punct fix fara probleme chiar mai bine decat pe 130. Nu tremura, nu stranuta, nu tuseste.

130-ul e usor tare si are o canopie foarte mare lucru care ii scade considerabil viteza de inaintare. 180-ul pare sa nu se bata cu rezistenta aerului atat de mult si prinde viteza. Din punctul asta de vedere e mai aproape de 250.

Governor: Daca e sa ghicesc si din ce se vehiculeaza pe web e cu set RPM. Nu stiu din experienta proprie pentru ca interfata USB de la Castle nu se potriveste pe conectorii astia micro. E nevoie de un adaptor pe care speram sa-l gasesc in cutie dar... nu.

[stiganas]

Daca e cu set rpm ar trebui sa aibe doar trei turatii. Ma intreb de ce oare au facut doar pale cu bullet. La 130X aveai de ales si cele fara imi plac mai mult.

Unde mai pui ca dupa vorbaria lor cele cu bullet sunt pentru incepatori si cele fara pentru 3d.

[qntt]

Primus, la 04 November 2014 - 09:24 PM, a spus:

Merci de video.

De asta vorbeam, as fi vrut sa nu pierzi senzatia de plutire de la 130X.

Dar cum zici nu le poti avea pe toate.

Ai incercat alte setari decat cele din carte pe ciclic sa il mai domolesti un pic?

Mie 130-ul mi se pare ca se comporta ca o frunza. Parca mi-e greu sa trec pe alt heli dupa ce am zburat 130-ul tocmai pentru ca e atat de usor. Face flipuri ca nimeni altul dar e imprecis si cu viteza mica de inaintare (nu de rotatie). Daca trec direct pe 250 si incerc aceleasi figuri imediat fara acomodare sigur dau cu el de pamant.

180 pare un compromis foarte bun intre cele doua. E precis (chiar mai precis decat 250 in piruete, similar 450-ului), e rapid dar mai lent decat 250-ul si nu e prea greu. Sincer daca nu are defecte ascunse care sa apara mai tarziu... m-as hazarda si as spune ca e fantastic. Nu prea vad cum ar putea sa dezamageasca pe cineva tinuta lui de zbor oricat de exigent e respectivul.

Astazi am fost de 2 ori la camp si am zburat cu el pana dupa ce a apus soarele. Am 16 zboruri si inca nu i-am gasit probleme. Tineti-mi pumnii nici sa nu-i gasesc.

P.S. Frate ce putere are fata de 130!!!

[qntt]

stiganas, la 04 November 2014 - 10:37 PM, a spus:

Daca e cu set rpm ar trebui sa aibe doar trei turatii. Ma intreb de ce oare au facut doar pale cu bullet. La 130X aveai de ales si cele fara imi plac mai mult.

Unde mai pui ca dupa vorbaria lor cele cu bullet sunt pentru incepatori si cele fara pentru 3d.

Are doar 3 turatii si cea de "Normal" mi se pare la limita inferioara. Poti doar sa decolezi si sa aterizezi cu ea. Cand treci de la normal la idle up 1 la idle up 2 schimbarea de RPM se aude foarte clar.
Da... Si eu vroiam pale simple dar sunt sigur ca o sa apara. Cred ca le-au pus pe astea ca sa-l faca sa se comporte mai mult ca un heli mare si ca sa nu aiba probleme cu incepatorii. O prostie...