[F2B]

Am facut flapsuri de balsa solida. Nu am gasit C grain dar sper sa mearga. Daca faceam cu c grain Balsa ieseau mai rigide. Sper sa mearga la testul urmator. Mai am nevoie de vre-o doua ore de lucru sa le instalez in aripa. Dupa aia inapoi la test.
Am avut o surpriza neplacuta cind am impinzit flapsurile. Bordul de atac aera drept cind am facu tflapsul si dupa aia avea curbura in el asa ca trabuie sa tai si sa ajustz si sa corectez un pic dupa care le instalez inapoi. Nimica greu de facut doar trabuie sa gasesc ceva timp sa fac.

[F2B]

Cred ca am aflat de ce s-a rupt virful aripii unde se insrta lama de lansare. Lama a fost lipita prost cu epoxy de 5 minute si pentru ca s-a uscat asa de repede lama s-a lipit pe o parte bine, si pe cealata mai slab sau de loc. Am pierdut din integritate, comapart cu integritatea cind ai avea o structura complecta.

O lectie este sa folosesc un feon sau Heat Gun cind lipesc cu epoxy si sa incalzesc zona lipita sa subtiez epoxy sa-l ajut sa intre in spatiul intre lama si aripa. Deasemenea epoxy de de 15min va ajuta. Oricum in viitor voi intari cu carbon virful aripii, si sa arate frumos, o sa acund intaritura sub placa de placaj de .4mm.

[Borian]

Clar ai pierdut din integritate ... :clapping:

[F2B]

Baieti asta nu se refera la proiectul asta.
Vreau sa va urez Craciun fericit si un am nou fericit plin de bucurie si fericire.

[edisultan]

Sărbători fericite și ție și familiei tale.

[F2B]

Baieti am scapat afara 15 min si am incercat flapsurile de Balsa solida. :yahoo: Merg bine plus nu am adaugat mici un gram im plus. asta este dublu :yahoo: :yahoo:.

Urmatorul lucru este sa instalez profundorul mou.

[F2B]

Am reusit sa instalez ampenajul orizontal ieri si am iesit afara sa-l testez. Acuma cu aripa si ampenaj de lemn arata si mai bine modelul. In ce priveste testarea nu am avut nici o problema. Il aruncam cit de tare puteam si nimica se aude ca o sageata care iese din arc. UUssssssss si s-a dus. :yahoo:

Urmatorul lucru este sa instalez coada. Incerc sa o fac astazi.

Se pare ca anul asta a inceput bine.

Aceasta postare a fost editata de F2B: 02 January 2015 - 03:22 PM

[F2B]

Ma gindesc la planorul de 2M acuma. Probabil fara mari schimbari pot implementa aceiasi constructie si la palnorul ala. Unicul lucru diferit va fi sa adaug lonjeroane de carbon. Probabil 1x5mm cu chesoane intre cele doua lonjeroane sa preia incarcarea la troliu. Daca faceam electric planorul de 2m faceam fara lonjerone desi daca pun nu o sa strice de loc.

Aceasta postare a fost editata de F2B: 02 January 2015 - 05:00 PM

[edisultan]

Sună bine.

[F2B]

Cirma este instalata.

[F2B]

Poze noi

 IMG_1870.jpg (88.08K)
Number of downloads: 66
 IMG_1871.jpg (73.01K)
Number of downloads: 66
 IMG_1872.jpg (57.33K)
Number of downloads: 69

Daca nu ploua miine ma duc la zbor sa testez cirma. Am facut flapsuri galbene ca nu mai aveam folie de culoare mov. Oricum arata bibnisor si numai pentru test si prototip este foarte bine si asa.

Aceasta postare a fost editata de F2B: 04 January 2015 - 01:08 AM

[F2B]

Daca tot merge bine urmatorul lucru este sa finalizez planurile si sa aduc totul la momentul actual. Vreau sa fac citeva modificari minore.

Multe nervuri se vor modifica un pic pentru ca nu mai exista portiunea de flaps.
Alte modificari in aripa vor fi in zona de la servouri. Vreau sa intaresc partea dinspatele servoului care o vreau un pic mai rigida asa ca o sa creez o grinda in forma H. Deasemenea vreau sa refac felul cum se pun firele de cuplare de la servo la receptor.
Am mutat aripa mai in spate un pic vre-o 6mm.
Tronsonul se poate face mai scut 25-40mm care o sa ajute un pic la distributia greutatii in model.
In general sint modificari de detaliu nimica major sau foarte dificil.
Dupa testul final sper sa am timp sa fac un video mic.

Urmatorul model va fi facut pentru un prieten iar la timpul potrivit voi face deasemenea instructiunile de montare. Sper sa mearga treaba bine si fara surprize neplacute.

In orice caz imi place sa fac munca de tipul asta. Cind cineva zice ca este imposibil practic imi da de lucru sa dovedesc opusul. ;)

Din cite am zburat pina acuma imi place cum zboara si cum se comporta in aer. Cread ca va fi un model excelent.

[fly]

Mama ce frumos a iesit!cred ca si zboara precum arata ! I like 👍👍👍👍😊

[Travel Air]

:clapping:
Asteptam kitul si apoi facem concursuri numai cu Evolution W-uri :drinks:

[F2B]

Am muncit 4 ore la filele CAD pentru Laser. Sper sa nu fi facut nici o greseala. Ploaia s-a oprit. Bate viju un pic dar asta este bine. Sa vad daca pot sa scap afara o ora doua.

[F2B]

Am fost la zburat si am avut succes si esec in acelasi timp.
Am avut vre-o doua lansari puternice fara probleme. :rolleyes:
Am rupt ampenjul orizontal la lansare in fata imediat unde se termina tronsonul :nea:. Dar la asta ma cam astaptam sa se intimple. Daca va uitati la ultima poza care am puso aici cu ambele ampenaje, puteti vedea ca am avut numai 12mm suprafata de lipire.  IMG_1873.jpg (85.86K)
Number of downloads: 50

Asta a fost petru ca ultimul ampenaj a fost montat in mod diferit. Daca aveam inca 20mm in spate sint sigur ca nu se rupea de loc (cam in zona unde am tras o linie cu carioca neagra in poza).  IMG_1874.jpg (61.66K)
Number of downloads: 51

Eu zic c asint gata cu proiectul asta. Acuma lucrez la detalii finale.
De zburat zboara mai bine decit Supergee Versus TopSki 1 si alte modele. Eu zic ca am reusit ce mi-am propus si anume sa fac un DLG structura clasica de calitate teapana si cu caracteristica de zbor excelenta. Inca ceva care am reusit este sa fac o structura noua de aripa de DLG care cred ca va revolutiona cum sint facute DLGurile de lemn.
Am doua modele de construit pentru miste clienti aici, si voi folosi oprtunitatea data sa verific filele finale de CAD, sa verific constructia la model si sa fac instructiuni. Voi face deasemena modificarea finala la tronson si la cirma.

Dupa ce termin cu modificarile finale CAD voi posta aici pentru voi planurile finale daca vreti sa faceti si voi pe acolo un model ca asta.

Bafta si sa ne vedem in curind.

[edisultan]

Salut, simpla mutare mai în spate nu va rezolva definitiv problema. Eu aş mai adăuga şi două triunghiuri de balsa pentru disiparea efortului cam aşa:  Rotation of DSC_1311.JPG (482.52K)
Number of downloads: 12
Ştiu că mai vin câteva grame dar sigur nu strică. Zboruri line.

[F2B]

Cu siguranta o sa adaug si asta in constructie. De fapt m-am gindit la ideia asta deja. Cirma s-a rupt pentru ca s-a rotit in planul vertical nu cel orizontal. La lansare se roteste in plan vertical pe cind la aterizari se roteste in jurul axului tronsonului. Ce ai arata acolo va ajuta la aterizari mai mult decit la lansare. Cred ca o practica si mai buna este sa le pui in spate. Am ceva de lucru o sa pun ceva solutii aici in curind.

[F2B]

O solutie.
Am eliminat nrevurile de la baza si am marit un pic dimensiunile de la baza unde se monteaza tronsonul. Deasemenea am marit mult raza la racordare. Poate un petic mic de carbon acolo sa lege intre tronson si tijele de carbon o sa ajute.  Evo W Vertical.pdf (37.33K)
Number of downloads: 24

[F2B]

Si apropo in aer arata asa de misto. :yahoo:

[edisultan]

Am văzut soluţia, este mai elegant aşa, mai ales că se păstrează linia construcţiei. Spor la treabă.

[ender67]

La Apollo DLG eu am folosit o solutie mai low-tech: doua scobitori de bambus introduse intre boom-ul de carbon si ampenajul vertical, si care ajung pina la balamaua carmei. Nu va place ideea de scobitoare (chiar si de bambus) puteti sa le inlocuti cu doua bucati de placa de carbon sau tija de carbon de dimensiune adecvata (sectiune 3x1 mm si lungime pina la balama intro parte si cel putin 2 cm in partea cealalta). Asta ca sa nu va mai complicati cu un boom de alta lungime si care poate schimba calculele de CG si caracteristicile de zbor.

Aceasta postare a fost editata de ender67: 06 January 2015 - 10:30 PM

[F2B]

Da este o solutie.
Eu am folosit un fuselaj vechi care era deja construit si nu puteam sa-l modific de nici un fel.Eu nu am avut suficient spatiu la spate la tronson, ca sa sa pot sa lipesc coada corect. Tot ce am putut folosi a fost cei 12mm. In viitor o sa pot face fuselajul mult mai lung cu piese noi si voi putea sa instalez coada corect. Cu siguranta daca aveam inca 20-30mm de fuselaj de carbon mai in spate cirma cu siguranta nu se rupea. Asta stiu pentru ca a rezistat la doua lansari in forta. Acuma ma ingrijorez mai mult de aterizezi in viraj deecit de stres in timplul lansarii.

[F2B]

Am comandat 3 kituri de la tipul care taie cu laser.

[F2B]

Am doua seturi de aripi facute, unu dintre ele este deja impinzit. Am un prieten cu foarte multa experienta in mulat fuselaje care i-mi face niste macele acuma. Cum vine ma apuc de lucru la al doilea prototip.
In paralel ma ocup de varianta de fuselaj de lemn puteti urmari progres si aici http://www.rcgroups.....php?t=2337864.

Primul fuselaj cu constructie delemn a iesit greu (52g icluzind tronsonu fara capac si fibra de sticla la exterior) nici nu il voi folosi. Ar fi bun la un model de 2M dar nu la un DLG.
Muncesc la versiunea numarul doi. AL doilea fuselaj va avea numai un pic de placaj de 1.5mm si in schimb adaug tringhi de balsa in colturi placat cu carbon unidiractional satransfer stresul. Pentru ca majoritatea placajului a disparut sper sa scap de ceva greutate.

In alta ordine de idei astia au sarit pe mine cind au aflat de modelul asta. Am mai multe comenzi decit pot sa fac fata. Dar asta este o problema buna.

Can atita pe frontul asta.

[F2B]

http://www.youtube.c...45UFHFCjnslSjMI

[SORIN CAIUS]

Traian,

Du carnetu.

Ciao Sorin

[F2B]

SORIN CAIUS, la 09 March 2015 - 12:55 PM, a spus:

Traian,

Du carnetu.

Ciao Sorin

N-am inteles????

[renatoa]

Sa iti treaca un 10 :)

[SORIN CAIUS]

Traian,

sa-ti trec un 10 cum zice Renatoa.Arata bine si zboara bine .

Ai uitat de cand erai la scoala in Romania?Asa s-au estompat amintirile despre Romania la tine?

Bravo , iti dau 10 cu felicitari.

Ciao Sorin