[ender67]

F2B, la 22 October 2014 - 05:22 PM, a spus:

Planuiesc sa folosesc KST 245S servouri in aripa. Decuparea este pentru locas la tijade control de la servou. Gravarea este pentru pozitionare a servoului. Servoul este lipit direct pe placaj. Ma gindesc sa-l rotesc 180 de grade sa pun tija de comanda aprope de D Box sa reduc fortele. In general nu ma ingrijorez tare nult de servo pe placaj subtire pentru ca nu sint forte excesive in un DLG. Dar ami inti sa fac primul prototip si dupa aia vedem ce mai trebuie. Atunci cind lipesti servoul direct pe placaj devine parte din structura.

Macar 2-3 piese de balsa de 5 care sa incadreze servo...asta asigura si o rigidizare a placajului in zona. Plus ca asta este solutia definitiva...unde l-ai pus acolo moare. Eu as merge pe solutia clasica cu capac, chiar daca adauga ceva grame in plus.
La bijuteria asta de aripa old-scholl all-wood nu merita si un fuselaj facut tot din lemn?

Aceasta postare a fost editata de ender67: 22 October 2014 - 05:35 PM

[F2B]

Fuselaj de lemn la DLG este greu si nu rezista la lansare.

[ender67]

Tot eu, sniperul de serviciu: pentru v 2.0 fa taieturile pentru decupaj eleroane mai groase pe placajul inferior si mai subtiri pe cel superior. Si cred ca trebuie modificat ceva si pe la balsa din zona, eu as pune ceva cu profil triunghiular sau dreptunghiular dar slefuita marginea. Asa pare cam improvizata treaba (merge dar nua rata 100% bine).

[ender67]

o intrebare te rog: aseara cand m-am uitat pe plan am avut impresia ca balsa de 4.5 (3/16) o vei folosi ca niste elemente de rezistenta cu forma mai special in care se monteaza coastele. Nu am vazut nici o imagine in care sa apara. Pina la urma le-ai mai folosit? sau ai vrut sa faci o aripa numai cu 1/16 si a doua si cu 3/16 sa compari rezistenta si greutatea?

[ender67]

Ma tot uit pe planurile de balsa 1/16 si nu inteleg ceva: profilul pare a fi destul de "aproximat", in sensul ca la rezolutia HD pe ecran de 32 chiar si cu zoom de 800% pare a fi format (cu exceptia "cocoasei" care a fost decupata ulterior) de segmente de dreapta. asa au fost taiate? Le-ai mai luat la smirghel inainte de montare?

[F2B]

3/16 balsa a fost pentru cozi ca nu au fost facute inca.
Dupa ce am pus nervuri pe placaj (intrados) am pus balsa la bordu de fuga si bord de atac la flaps dupa ce am rupt "cocoasa".
am folsit scoci desupra la nervuri si am slefuit forma un pic pina am atins scociul.
Te uiti la o fila PDF care este facuta din o fila CAD asa ca nu stiu ce aproximare zici ca este acolo. Profilu vine din CAD.

[Travel Air]

E o minune ca s-au potrivit toate asa de exact :yahoo:
Ai facut cum ai vrut - o aripa din placaj.
Esti mare domnule :clapping:

[ender67]

F2B, la 22 October 2014 - 04:49 PM, a spus:

Primul prototip de aripa terminat. 60g asa cum o vezi. Dar este rigida plus va fi mai rigida dupa ce adaugi impinzire.

Aripa GreatPlanes Fling (versiunea ARF, de anvergura 1230 mm, nu varianta DLG de 1500 mm) are 108 g .. in conditiile in care cele doua jumatati nu sunt lipite cu epoxi ci cu Scotch 3M de exterior, transparent, mai gros, fara fibra de stica). Daca le-as fi lipit cu epoxi cred ca ajungeam la 115 g.
Maine ar trebui sa imi soseasca Apollo DLG de la Hobbyking ... voi cantari aripile sa vedem ce greutate au asa cum vin (infoliate, fara servo si fara sistem de prindere).
Dar la prima vedere: ai greutate comparabila (sau mai buna) la o rezistenta mecanica ce pare a fi mai buna. La aripa de Fling desi pare solida nu m-as baga sa o lansez tip discus ... si asta nu din cauza formei poliedrale. Pur si simplu iti intra degetul in placa de balsa daca apesi mai tare. Dar la lansare hi-start rezista ... si la crash-uri (inclusiv la o infingere in bot cand am lansat cu baterie grea in bot si am ramas fara control din motive de "pana prostului": descarcare prematura baterie NiCd ca nu statuse destul la incarcat si eram nerabdator sa ies pe camp).
Cum e greutatea fata de Evolution tehnologia cu compozit?

[F2B]

Sper sa vina sub 300g. Orice intre 280g si 300g va mrege bine. Zone V2 este facut cu un avion de 300g in calcule. Am facut aripi de Kevlar Spuma de 65g si zburau bine. Avioanele alea au iesit pe la 270-280g si zburau bine. Am avut un Evolution 3 prototip la circa 300g care zbura foarte bine cu aceiasi platforma de aripa.

Aceasta postare a fost editata de F2B: 23 October 2014 - 05:14 AM

[F2B]

Codite
In general balsa de 3/16 aproximativ 5mm si nervuri de 1/16 aproximativ 1.5mm. BOrdul de atac si de fuga vor fi facute cu Carbon rotund de .8mm. Voi adauga in plus intarituri de fibra de carbon cu fir de 1K pe ici pe colo.

Fisiere atasate

•  EVOLUTION W TAILS.pdf (42.89K)
  Number of downloads: 30

[F2B]

renatoa, la 22 October 2014 - 05:01 PM, a spus:

Ce poate scala asta la 2.5m ? :)

Sigur ca se poate dar nu as face asta uniform.

[F2B]

Travel Air, la 22 October 2014 - 08:19 PM, a spus:

E o minune ca s-au potrivit toate asa de exact :yahoo:
Ai facut cum ai vrut - o aripa din placaj.
Esti mare domnule :clapping:

S-au potrivit dar am descoperit mici greseli in constructie greseli de detalii si greseli de "Jeniu" (OPUS DE GENIU). In orice caz nimica major.

Am shimbat liniile de gravare in loc sa fie in centrul nervurii, unde nu le vad, le-am miscat .8mm la stinga asa ca acuma pot sa pun nervua direct pa linie si stiu ca sint perfect in pozitie nu mai ghicesc unde este pozitionata nervura. Am adaugat linii de gravare pentru setiunea unde unesc aripile acolo voi avea doua chesoane care creeaza un locas pentru bara care uneste cele doua jumatati.
Si am facut greseli de "Jeniu" and taiat nervuri pentru cozi dar numai o jumatate de coada asa ca a trebuit sa dublez numarul de nervuri sa fac cozi complecte.

Am inversat pozitia la servou sa fie mai rigid montat si am eliminat din placajul de pe extrados. Daca servoul nu va fi solid voi adauga o bucata de balsa catre bordul de fuga. Adaug gauri pentru suruburi pentru fire la servo in placaj si nervuri.

La prima aripa am finisat bordul de atac dupa care an lipit balsa si an slefuito sa formez bordul de atac dar nu imi place pentru ca nu este razistenta zona lipita, din lipsa de suprafata de contact intre cele doua piese, cind lipesti placaj de .4mm pe o bageta (bagheta orizontala placaj vertical) nu prea este super. Am lungit placaju de.4mm la bordul de atac un pic 4mm extrados si intrados asa ca dupa ce pun nervuri, pun balsa pe bord de atac lipita in fata la nervuri direct deasupra la placaj dupa care pot slefui balsa la bordul de atac dupa care pot sa lipesc extradosul.

[Travel Air]

Nici nu m-am gandit ca o sa lipesti BA din balsa pe cantul placajelor!!!
Eu din poze am priceput ca balsa e "infipta" intre placaje pana la nervuri.
Nu mai bine scurtai nervurile decat sa lungesti placajul? :drinks:

F2B, la 23 October 2014 - 05:14 PM, a spus:

La prima aripa am finisat bordul de atac dupa care an lipit balsa si an slefuito sa formez bordul de atac dar nu imi place pentru ca nu este razistenta zona lipita, din lipsa de suprafata de contact intre cele doua piese, cind lipesti placaj de .4mm pe o bageta (bagheta orizontala placaj vertical) nu prea este super. Am lungit placaju de.4mm la bordul de atac un pic 4mm extrados si intrados asa ca dupa ce pun nervuri, pun balsa pe bord de atac lipita in fata la nervuri direct deasupra la placaj dupa care pot slefui balsa la bordul de atac dupa care pot sa lipesc extradosul.

Aceasta postare a fost editata de Travel Air: 23 October 2014 - 06:26 PM

[Travel Air]

De fapt nici scurtat nervuri nici lungit placaj nu e nevoie.
BA din balsa vine cu degajari pe ambele parti si taieturi pentru nervuri.

 IMG312.jpg (499.32K)
Number of downloads: 38

[edisultan]

Lucrarea este super. Voi urmări progresul în continuare şi în paralel printre picături trag de zor la ultima versiune a Sagitei care se va numi Egreta (din planul iniţial au rămas doar liniile generale). Spor la treabă.
P.S. Există postări ale construcţiei şi pe RC Groups?

[F2B]

edisultan, la 23 October 2014 - 07:09 PM, a spus:

P.S. Există postări ale construcţiei şi pe RC Groups?

Nu inca

[F2B]

Travel Air, la 23 October 2014 - 06:24 PM, a spus:

Nici nu m-am gandit ca o sa lipesti BA din balsa pe cantul placajelor!!!
Eu din poze am priceput ca balsa e "infipta" intre placaje pana la nervuri.
Nu mai bine scurtai nervurile decat sa lungesti placajul? :drinks:

Am facut o greseala. De aia faci prototipuri. Am crezut ca am facut corect dar cin am descoperit greseala am lasat-o sa vad ce iese pina la sfirsit. Se va rectifica la versiunea urmatoare. Chiar asa cum este nu e tatre rau. Am mai multa rigiditate decit orice aripa de balsa care am facut-o in treut.

[Travel Air]

:yahoo: Si e din placaj. Adica accesibila oricarui novice - ca si mine, chiar si cu un simplu traforaj

F2B, la 23 October 2014 - 07:28 PM, a spus:

Am mai multa rigiditate decit orice aripa de balsa care am facut-o in treut.

[F2B]

File curente

Practic poti sa scoti la imprimanta planuri si sa le pui pe material si dai la bisturiu. Planurile sint la scara 1:1

Fisiere atasate

•  1-16 Balsa.pdf (73.28K)
  Number of downloads: 43
•  3-16 Balsa.pdf (41.66K)
  Number of downloads: 30
•  1-64 Ply.pdf (92.79K)
  Number of downloads: 37

[F2B]

A venit Mos Cracuin mai devreme. Am mers la servici si acolo ma stepta un pachet cu piese facute la laser. :yahoo:
Astazi incepe constructia la Prototip.

[F2B]

A inceput lucrul. Ieri am terminat partea de jos a aripii.
Astazi trebuie sa pun placajul de pe extrados. Dupa aia voi face primele profundoare.
Cred ca miine pot impinzi modelul. O sa pun poze cind ajung acasa. Mi-a luat aproximativ 3 ore sa ajung la punctul asta. Cel mai greu lucru a fost sa slefuiesc chesoanele si bordul de atac. este posibil in viitor sa fac chesoanele cu laser sa fie intercalte intre nervuri. Altfel nu am avut nici o drama cu constructia. Se pare ca n 4-5 ore de munca poti ajunge de la kit la impinzire.
In general cred ca profundoarele vor fi cam mari si ma astept ca in viitor sa fiu fortat sa tai din anvergura.

[F2B]

Aripile si cozile sint terminate. In seara asta o sa fac smirgheluirea finala la componente si ma duc la magazin sa cumpar film pentru impinzire. Este posibil sa zboare pe Duminica. Sa vedem ce iese. Ma ingrijoreaza un pic cozile. par cam flexibile si slabe. In orice caz se pot schimba usor. In loc de nervuri cu balsa pe bord de fuga pot sa pun fisie de balsa cu tub patrat de carbon si fisie de balsa pe exterior. Sa mai vedem.

Aripile si cozile sint terminate. In seara asta o sa fac smirgheluirea finala la componente si ma duc la magazin sa cumpar film pentru impinzire. Este posibil sa zboare pe Duminica. Sa vedem ce iese. Ma ingrijoreaza un pic cozile. par cam flexibile si slabe. In orice caz se pot schimba usor. In loc de nervuri cu balsa pe bord de fuga pot sa pun fisie de balsa cu tub patrat de carbon si fisie de balsa pe exterior. Sa mai vedem.

[edisultan]

O poză, două... sunt nerăbdător să văd dantela. Toate cele bune.

[renatoa]

Mda... ne tii aici pe uscat... ce-ar fi sa incep sa povestesc si eu de whisky-ul care il degust in fiecare seara, sa descriu arome si alte alea alea... :angry2: :)

[Travel Air]

Degustati cu incredere Glenfiddich - de ala de 15 ani, e o incantare :good:

[F2B]

Poze la varianta 2.
 DSC_0533.JPG (117.39K)
Number of downloads: 34
Aici puteti vedea cum am scos afara suportul sub nervura sa fac rama pe care construiesc. Toate nervurile sint numerotate si se lipesc direct pe plan. AM tasat planul pe masa cu 3M77. Am folosit foarte putin 3M77. Este important sa ai o masa plata pe care lucrezi.

[F2B]

Rama este construita. Dupa constructie amp us scoci "double stick" (scoci care are lipici pe ambele parti) pe rama.
 DSC_0534.JPG (49.53K)
Number of downloads: 32
 DSC_0532.JPG (85.6K)
Number of downloads: 30
In plan pozitia la nervuri nu este indicata in mijlocul nervurilor. Pozitia este de asa manera ca atunci cind pui nervura in pozitie pui o latura a nervurii direct pe linie si cu asta nervura este centrata.
In trecut am pus pe plan si gravat in centrul nervurii pe plan si cind rebuia sa pun nervura nu vedeam nimica ca linia esra sub nervura. Asta este evident cind te vei uita la poze in care pun nervuri pe aripa. Gravarea este deasemenea offset sa pun nervura direct pe linie.

Aceasta postare a fost editata de F2B: 14 November 2014 - 04:16 PM

[F2B]

Ca de obicei urmatorul pas este partea de placaj pe intrados.
 DSC_0536.JPG (98.76K)
Number of downloads: 37
 DSC_0537.JPG (90.91K)
Number of downloads: 38
In poza puteti sa vedeti ca gravarea nu este centrata. Asta este ca sa pun nervura direct pa linie si se centraza liber dupa aia.

Aceasta postare a fost editata de F2B: 14 November 2014 - 04:19 PM

[F2B]

Primul lucru lipit este bordul de atac la flaps. L-am facut mai gros cu balsa de 3/16in (5mm). Balsa mai groasa este o modificare care am facuto sa fac flapsul mai rigid un pic.
In pasul urmator cind pun nervuri le imping in fata pina lovesc lonjeronul de la flaps si cu asta le pozitionez in fata si in spate.
 DSC_0538.JPG (98.59K)
Number of downloads: 28
 DSC_0539.JPG (88.95K)
Number of downloads: 28

Aceasta postare a fost editata de F2B: 14 November 2014 - 04:23 PM

[F2B]

Nervurile sint puse pe aripa. Am folosit CA Thin.
 DSC_0540.JPG (93.56K)
Number of downloads: 38
Eram curios sa vad cit timp imi trebuie sa pun 18 nervuri pe aripa.
Incepem aici  DSC_0541.JPG (52.82K)
Number of downloads: 38
Si am terminat aici  DSC_0542.JPG (52.78K)
Number of downloads: 38
10-11 minute de facut broderie la o ripa.