[tantar]

Mi-am cumparat proiectul de iarna .
Corsair F4 U de la ESM
Anvergura 1885 mm
Greutate 6,7 kg
Cei de la Big Models recomanda motor clasa 1.2 in 4 timpi , tinand cont ca modelele de la ESM sunt un pic grele de coada m-am decis sa-l motorizez cu SAITO Golden Knight clasa 1.5

Thumbnail atasat

• 
• 

[tantar]

Asa ar trebui sa arate :

Thumbnail atasat

• 

[flypol]

Da,asa da flotila ! Felicitari si succes!

[LaserCut]

Sporuri maxime!

[tantar]

Multumesc domnilor .
Fly ce zici , ma primesti in vizita spre sfarsitul lui octombrie ?

[tantar]

Motorul este pe drum

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de tantar: 18 December 2014 - 08:55 PM

[bogdantocaci]

Aaaaaa.... bunnnnn.. ati prins gustul la motoarele in 3 cilindri...... mai stiu eu pe cineva,....:-):-):-):-):-):-):-)

[renatoa]

tantar, la 06 October 2014 - 09:04 PM, a spus:

Multumesc domnilor .
Fly ce zici , ma primesti in vizita spre sfarsitul lui octombrie ?

Esti binevenit daca opresti si la Craiova in drum :)

[tantar]

Domnilor , multumesc .
Bogdane , tu stii de la cine mi se trage cu 3 cilindri , SAITO FA 200 R3...
In cateva zile ajung si retracturile , normal de la ESM generatia 4

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de tantar: 30 December 2014 - 10:16 AM

[tantar]

renatoa, la 30 December 2014 - 09:49 AM, a spus:

Esti binevenit daca opresti si la Craiova in drum :)

Pai , cat ar fi sa deviez un pic ,,,, dar poate trec in drum spre Drobeta .

[tantar]

Au ajuns retracturile , generatia asta se alimenteaza cu pack separat si se inchid secvential :
https://www.youtube....e&v=FyZ8Zm94y5k

[edisultan]

Interesant :clapping: , abia aştept să la văd pe viu.

[REAL DESIGN]

tantar, la 01 January 2015 - 12:07 PM, a spus:

Au ajuns retracturile , generatia asta se alimenteaza cu pack separat si se inchid secvential :
https://www.youtube....e&v=FyZ8Zm94y5k

Foarte atractive retracturile electrice ( scapi de furtune, supape , butelie , unitate etc ) DAR .. trebuie studiate putin
caci am impresia ca nu au nici un sistem de zavorare si toata forta este preluate de pasul filetului de pe axul motorului si
in caz de ... ceva ... se barbiereste tare usor ( nu stiu exact care se strica : filetul de pe ax sau cel din bucsa dar rezistent nu este )
.. unul din colegi a patit asta si la cel de la Robart electric inca de la primele zboruri ....

In rest .. spor la construit si grija cu motorul sa nu se incinga ca daca se opreste in aer vine mai greu fara motor la aterizare ... trebuie ceva
experienta pe astfel de modele ( warbird-uri mai mari .. nu din spuma ) ....

A fost unul la Adunati care .... a decedat destul de repede ( tot motor radial dar parca cu 5 cilindrii - nu sunt sigur .. nu l-am vazut decat in poze si nu mai retin )

[tantar]

REAL DESIGN, la 03 January 2015 - 04:00 PM, a spus:

Foarte atractive retracturile electrice ( scapi de furtune, supape , butelie , unitate etc ) DAR .. trebuie studiate putin
caci am impresia ca nu au nici un sistem de zavorare si toata forta este preluate de pasul filetului de pe axul motorului si
in caz de ... ceva ... se barbiereste tare usor ( nu stiu exact care se strica : filetul de pe ax sau cel din bucsa dar rezistent nu este )
.. unul din colegi a patit asta si la cel de la Robart electric inca de la primele zboruri ....

In rest .. spor la construit si grija cu motorul sa nu se incinga ca daca se opreste in aer vine mai greu fara motor la aterizare ... trebuie ceva
experienta pe astfel de modele ( warbird-uri mai mari .. nu din spuma ) ....

A fost unul la Adunati care .... a decedat destul de repede ( tot motor radial dar parca cu 5 cilindrii - nu sunt sigur .. nu l-am vazut decat in poze si nu mai retin )

Multumesc pentru sfaturi . Zavorarea a fost una din conditiile pentru care le-am luat , toate din generatia 4 au ,le-am mai avut sub ochi si pe cele de la :https://wingspanretracts.3dcartstores.com/LGR610T
Avantajul este ca cele de la wingspan se deschid la 100 grade si pot prelua aterizari mai dure , dar .... ESM a castigat
Mai am ceva pasari mari, am adunat un pic de experienta .
Stiu Corsair'ul de la Adunati , este unul de la Hangar 9 motorizat cu un motor in stea , la aceasa ora proprietarul la dotat cu unul in 3 cilindri .
Problema la cele din tipul asta este ca cilindrii pozitionati inferior se incing mai tare decat cei pozitionati superiori , asa ca reglajele de alimentare trebuiesc facute diferit .

Aceasta postare a fost editata de tantar: 04 January 2015 - 01:54 PM

[tantar]

Saito FA 200 R3 setup .

https://www.youtube....h?v=qM3QmSPuX08

[tantar]

My precious !

Thumbnail atasat

• 

[tantar]

.

Thumbnail atasat

• 

[tantar]

Aprinderea ar trebui sa ajunga in app 10 zile .

Thumbnail atasat

• 

[Teo-Costin]

Eheeee ..... ca tare frumusel mai este EL, sa-l stapinesti sanatos si cat mai multe zboruri sa ai cu el.
Sa pui un filmulet cand il pornesti sa-l aud si eu cum papa nitro.

[tantar]

Teo-Costin, la 06 January 2015 - 01:05 PM, a spus:

Eheeee ..... ca tare frumusel mai este EL, sa-l stapinesti sanatos si cat mai multe zboruri sa ai cu el.
Sa pui un filmulet cand il pornesti sa-l aud si eu cum papa nitro.

Desigur ,de sapatamana viitoare ma apuc sa fac standul , si imediat ce vine aprinderea ....

[GigiGL]

Bravo Tantare! Astept cu nerabdare sa ne delectezi privirile si urechile! La multi ani si spor la mesterit! :drinks:

[tantar]

GigiGL, la 06 January 2015 - 04:07 PM, a spus:

Bravo Tantare! Astept cu nerabdare sa ne delectezi privirile si urechile! La multi ani si spor la mesterit! :drinks:

Multumesc Gigi , ne vedem pe camp la zbor .

[tantar]

Din lipsa timpului avansez in pasi mici .
Am montat trenurile principale .

Thumbnail atasat

• 
• 

[tantar]

Am terminat standul , am primit si aprinderea . Din viteza nu am comandat furtune noi , am doar unul cu diam de 2 mm la interior , asa ca rodajul mai asteapta .
Motorul intra perfect in canopie .

Thumbnail atasat

• 
• 

[bogdantocaci]

Ai rezolvat-o cu standul,... Dar am o observație, dacă îmi permiți, vad din poza ca ai ales ca și material bradul, un material f. moale, lateralele pa care sta prins asa zisul panou de foc sunt tăiate cu fibra pe orizontal asta face ca din cauza cuplului motor și a trepidatiilor ca cedeze lemnul sa se spargă pe fibra cum se zice, eu personal asi fi ales același material din care este făcut standul, placaj multi
strat

[tantar]

Good point . O sa folosesc standul doar pentru prima pornire și apoi îl montez pe avion pentru rodaj.

[incepatoru]

tantar, la 05 February 2015 - 05:22 PM, a spus:

Good point . O sa folosesc standul doar pentru prima pornire și apoi îl montez pe avion pentru rodaj.

...daca nu zici :girl_devil: este la mine in dotare ..mostenire.. :hi:

[incepatoru]

...breee @TANTAR pornisi dihania aia de SAITO in 3 pestoane??

[tantar]

incepatoru, la 12 February 2015 - 09:20 AM, a spus:

...breee @TANTAR pornisi dihania aia de SAITO in 3 pestoane??

A si dat un zbor ...

[GigiGL]

tantar, la 12 February 2015 - 09:25 AM, a spus:

A si dat un zbor ...

Pe 'mucles' care va sa zica... ca de obicei! :drinks: