[marian.dumitru74]

Se dau doua produse https://www.hobbykin...Controller.html si motorul https://www.hobbykin...3_5_1400kv.html , sunt compatibile vsv de consumul maxim al motorului cu alimentare 3S , deci se alimenteaza sistemul cu 3S dar consumul motorului ma cam pune pe ganduri

[Parfenov]

Nu prea . ar fi la limita si nush cat ar tine esc . As recomanda unul de 50A sau chiar mai bine unul de 60A . asta e parerea mea . mai asteapta de la greii forumului :)) niste pareri.

[SID]

marian.dumitru74, la 25 September 2014 - 07:54 PM, a spus:

Se dau doua produse https://www.hobbykin...Controller.html si motorul https://www.hobbykin...3_5_1400kv.html , sunt compatibile vsv de consumul maxim al motorului cu alimentare 3S , deci se alimenteaza sistemul cu 3S dar consumul motorului ma cam pune pe ganduri

Nu e bun ESC pt ca motorul alesdepaseste capacitatea motorului (motorul "suge "47 A si esc ii poate oferi constant doar 40 A)
citeste totusi si pe aici eu asa ma inteles...
http://www.rhcforum....ou/page__st__30
postarea #35...

Bafta
Dan

[RedDevil]

Depinde de elicie si daca nu stai cu el in blana ar merge. daca ai de gand sa ii pui elicie d 10 si sa il ti mult in blana mergi pe un esc mai potent.

[marian.dumitru74]

motorul consuma 47A in sarcina maxima cu alimentare 4S , eu voi folosi motorul doar cu 3S la un planor , in mod normal consumul nu ar trebuii sa fie mai mare de 35A cu alimentare 3S si o elice de 10x5 , alt esc este mult mai greu , cel de 60 este aproape dublu ca si greutate , mai astept pareri opinii
Cu stima

[EdiV12]

Pot sa spun ca eu la funjet am esc F40 si trec prin el 65A masurati, e adevarat ca il tineam blana cca 10-15s, (daca iti amintesti cand il zburam la cet) cu pauze egale de 10s, dar nu s-a incins niciodata, era caldut spre rece cand aterizam. Are insa radiator mai mare cu aripioare si e decupat shrinkul. Acelasi esc il am si pe acromaster si la fel merge fara probleme, dar acolo am consum mai mic e adevarat.Cel mai bine e sa il testezi inainte si sa masori consumul daca ai wattmetru, il tii in blana si vezi daca se incinge si cat de repede, conteaza si cat de aerisit este, la planor s-ar putea ca asta sa fie o problema.

[renatoa]

Pentru planor "normal" nu este acesta motorul potrivit, ci cel de 960kv.
Acesta de 1400kv ar merge cel mult pe un hotliner.

Cat despre cat "trage" si cat "tine", un motor nu consuma niciodata de capul lui ci cat ii impune sarcina, in cazul nostru elicea.
Cel de 960 kv, cu 12x6.5 si 3s consuma 32A. Deci ESC-ul ar tine, cu 40A il folosesc si eu.
Avand in vedere ca are tractiune de 17-1800g si Vpitch de 80km/h, eu as zice ca ajunge, nu stiu ce ar iesi cu cel de 1400...
Chiar daca vrei viteza mai mare, pui un 11x8 si ai "doar" 1400 grame tractiune, dar 100km Vpitch. Si consumul e de 31A.

Ca sa fie clar, pana acum am vorbit de cel de 960, cel 1400 e chiar pentru chestii nebunesti, sau unde esti limitat de elice dintr-un motiv oarecare, nu stiu care ar fi ala, la planoare nu ai asemenea limitari.

[Travel Air]

Uite ce-am gasit la comentariile motorului :blush:
Adevarat ca la 4s

Justapoke 329 points - 9/15/2013

What prop should be used on 4S? Prop suggestion on the box says: 8.5 x 8 - 10 x 7 but I just tested this motor in combo with the YEP 60Amp ESC. With only a 8x6 prop it runs 59 Amp / 852 Watt.

Aceasta postare a fost editata de Travel Air: 26 September 2014 - 09:46 AM

[renatoa]

Astea sunt utilizari aberante... la 4s cu 8" trece de 16.000 RPM, unde multe elici nu rezista, APC-urile de exemplu zic pas la 14.000, si vorbesc de elice fixa, pliantele nu trec de 11.000.
Ce "planor" ar mai fi asta ? :unsure:

[stiganas]

Tot ce spune renato e corect. Motorul este o clona a motorului MVVS (ca toate celelalte din serie). Documentatia este aici:

http://www.mvvs.cz/e...romotory_e.html

Cel de 1400 merge numai pentru un hotliner si numai pentru 3s.

Eu am un MVVS 5,6/960 REDLINER pe 3s si este o bestie.

http://www.rhcforum....valenta-dragon/

[marian.dumitru74]

stiganas, la 26 September 2014 - 11:46 AM, a spus:

Tot ce spune renato e corect. Motorul este o clona a motorului MVVS (ca toate celelalte din serie). Documentatia este aici:

http://www.mvvs.cz/e...romotory_e.html

Cel de 1400 merge numai pentru un hotliner si numai pentru 3s.

Eu am un MVVS 5,6/960 REDLINER pe 3s si este o bestie.

http://www.rhcforum....valenta-dragon/

Multumesc , am luat decizia de a lua unul de 1400kv , am considerat un compromis putere/greutate , 680w/ la greutate de 140gr , va merge cu o elice de 10'' x5/6 , un esc de 60A , cel de 960avea consumul mai mic ~~~35a dar 560w , am considerat un compromis , avand in vedere ca va echipa un planor de vreo3m din fibra+balsa ~~1500gr-1700gr gata de zbor

[marian.dumitru74]

asa ceva va echipa motorizarea https://www.youtube....h24&app=desktop si https://www.youtube....sYU&app=desktop si https://www.youtube....5ZA&app=desktop

[stiganas]

O alegere proasta. Nu toti watii sunt la fel. La planoare conteaza in primul rand tractiunea si cu o elice mica supraturata aici esti deficitar rau.

In cel mai bun caz o sa ai planor care o sa consume mult si o sa urce prost. In cel mai rau o sa-l busesti la lansare din cauza tractiunii insuficiente.

De ce oare dau astia atitia bani pe un motor cu reductor:
http://www.hyperflig...-MICRO-1025-F5J
Powerline Micro 1025/F5J

cand pot obtine aceeasi putere cu o elice mica ?

marian.dumitru74, la 26 September 2014 - 08:52 PM, a spus:

Multumesc , am luat decizia de a lua unul de 1400kv , am considerat un compromis putere/greutate , 680w/ la greutate de 140gr , va merge cu o elice de 10'' x5/6 , un esc de 60A , cel de 960avea consumul mai mic ~~~35a dar 560w , am considerat un compromis , avand in vedere ca va echipa un planor de vreo3m din fibra+balsa ~~1500gr-1700gr gata de zbor

[marian.dumitru74]

Nu inteleg ce vrei sa spui ca nu toti watii sunt la fel ??? motorul are tractiune destul de multa pentru ce va echipa , in filmari ai vazut cat de bine planeaza si fara , nu are mai mult de 2000gr cu acc si motor , sunt convins ca o sa zboare fara prea mari emotii , ti se pare ca nu are tractiune prea mare asta ??

[marian.dumitru74]

marian.dumitru74, la 26 September 2014 - 10:10 PM, a spus:

Nu inteleg ce vrei sa spui ca nu toti watii sunt la fel ??? motorul are tractiune destul de multa pentru ce va echipa , in filmari ai vazut cat de bine planeaza si fara , nu are mai mult de 2000gr cu acc si motor , sunt convins ca o sa zboare fara prea mari emotii , ti se pare ca nu are tractiune prea mare asta ?? http://www.youtube.c...h?v=uhRQA_Z_k7Q

[stiganas]

Ok, nu mai zic nimic, probabil ca o sa zboare fara probleme.

[renatoa]

Acum e randul meu sa il aprob pe Stefan, se pare ca nu iti e clar cum e cu tractiunea statica si Vpitch la o elice. Dupa rationamentul tau ar fi bun si un EDF...
Deci, Stefan are dreptate, alegere proasta.

PS: daca il vad la vanzare peste ceva timp, o sa postez link la pagina asta :p

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 27 September 2014 - 10:10 AM

[marian.dumitru74]

renatoa, la 27 September 2014 - 10:07 AM, a spus:

Acum e randul meu sa il aprob pe Stefan, se pare ca nu iti e clar cum e cu tractiunea statica si Vpitch la o elice. Dupa rationamentul tau ar fi bun si un EDF...
Deci, Stefan are dreptate, alegere proasta.

PS: daca il vad la vanzare peste ceva timp, o sa postez link la pagina asta :p

Dupa primul zbor o sa postez aici impresiile si parerile despre aceasta combinatie motor / elice / planor , pentru esc am optat pentru esc de 60A http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/drinks.gif
Multumesc pentru sfaturi si sugestii

[marian.dumitru74]

renatoa, la 27 September 2014 - 10:07 AM, a spus:

Acum e randul meu sa il aprob pe Stefan, se pare ca nu iti e clar cum e cu tractiunea statica si Vpitch la o elice. Dupa rationamentul tau ar fi bun si un EDF...
Deci, Stefan are dreptate, alegere proasta.

PS: daca il vad la vanzare peste ceva timp, o sa postez link la pagina asta :p

p.s.
daca merge combinatia imi spuneti maestre timp de o saptamana ?????

[renatoa]

Ce inseamna merge ? ca decoleaza si atat ? nu, nici vorba, unii vor sa meaga brici, sunt mai perfectionisti.
Daca va merge probabil ca o sa iti rada bateria la o decolare anemica la 45 grade, comparativ cu 3-4 lansari la verticala cum ai fi obtinut cu varianta recomandata de noi.

[stiganas]

Nope. Dar poti concura la campionatul national peren "Merge si asa"

Adaug doua exemple:

lansare funjet cu peste 500W la bord si elice mica, mica. Desi la manse era florin 100% a fost cu emotii


si unul care a vrut cu tot dinadindul sa lanseze un planor de 2.8m chinezesc cu un pak 2s si tot powerdrive-ul complet nepotrivit (tot la Chitila)

marian.dumitru74, la 27 September 2014 - 10:54 AM, a spus:

p.s.
daca merge combinatia imi spuneti maestre timp de o saptamana ?????

[renatoa]

Veste buna e ca nu ai zbarcit-o de tot... se rebobineaza usor, am facut deja asta cu un 3858 840kv, mai jos vezi cum a fost si cum este acum...
Te rezolva EBA

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 27 September 2014 - 02:06 PM

[marian.dumitru74]

stiganas, la 27 September 2014 - 11:18 AM, a spus:

Nope. Dar poti concura la campionatul national peren "Merge si asa"

Adaug doua exemple:

lansare funjet cu peste 500W la bord si elice mica, mica. Desi la manse era florin 100% a fost cu emotii


si unul care a vrut cu tot dinadindul sa lanseze un planor de 2.8m chinezesc cu un pak 2s si tot powerdrive-ul complet nepotrivit (tot la Chitila)

Faza cu 2S la planor de 2,8m este greseala de '' proiectare '' hai sa fim seriosi , la 2S la 3m nu merge , eu cat de incepator sunt si nu as folosi 2S la planor de 3m , la planor de 2m am un motor de 1200/3532 urca la verticala cu 3S fara limita cu elice de 10x5 , sunt mai mult a sigur ca acelasi motor il pot pune pe un planor de 3m si tot va merge fara mari probleme , la cum urca cu asta nu imi fac mari probleme ca nu merge si la 3m , dar am zis sa incerc ceva '' dedicat '' pentru planoare imi place sistemul de mufare si de functionare , este totusi outruner dar nu se invarte camasa , o mare treaba , eficacitatea este foarte buna 680w , nu o sa folosesc din ei probabil decat vreo 400w poate si mai putin , nu trebuie sa tin in blana mototrul ca sa urce , la jumatate este mai mult decat ok , dupa ce montez toate accesoriile sunteti invitate la Cet pentru demonstratii live ca sa nu mai existe dubii , si vom cronometra si durata de zbor cu un acc de 2200
La zborul cu jet-ul , banuiesc ca a fost primul zbor nu era trimat , zboara forte frumos , o elice un pic mai mare si sarea de 200 km/h , eu cu jet-ul meu am sarit de 160 cu elice de 6x5 cu motor de 2836/2700kv cu 3S , Florinelu cu gps instalat pe el a sarit de 165km/h deci nimic spectaculos , spectaculos a fost cand a instalat pe jet sistem fpv , atunci sa vezi distractie dar ....

p.s.
va anunt cand facem maiden-ul planorului lui nea Mihai de 3m compozit cu greutate de maxim maxim 1800gr