[Mihai_supy]

desi nu prea imi place...incet incet fac un stoc de piese..ca nebunul...Incerc din rasputeri sa-mi dau seama ce piese imi trebuie.

Astazi dimineata, inaintea ploiror am inceptu zborul cu giro cu 60% sensitivity...greu tare de tot...dar zburabil. Tras doi acumulatori. Vibreaza tare pe coada, asa ca, in seara asta, la operatie din nou.
Schimbat axul rotorului anticuplu. Schimbat palele (acem unele mai serioase acuma). Probat, decolat de pe masa, aterizat pe masa fara probleme. (la tara, in bucatarie).Fara balanganeli, fara vibratii...in sfarsit.


Aproape de concluzia Thread-ului....

cum au tot scris cei care stiu ce vorbesc pe aici...daca esti incepator in hely..ia-ti unul nou. Daca esti pasionat de suruburi si de negreala pe dejte...ia-ti un sh...si multa rabdare.
Elicopterele HK...uf...ieftine...dar prost realizate. Puneti mana pe un Align, si vedeti diferenta. (doi lei dai, apoi trebuie sa te astepti sa primesti ceva de 2 lei...).

Daca cineva citeste ce bazaconii am scrie pe aici...sper sa invatati ceva...
Daca calculez cam cati banuti am pus in "cascarabeta" asta a mea...apoi cred ca ma apropiu de unul nou...


cum a ajund acuma...

Dintr-un HK 450GT...a mai ramas doar Frame-ul care e carbon. In rest...gripurile de la anticuplu au mai ramas HK, iar restul...Align. Servouriel platou..ei bine, nu credeam ca Savox face asa bune servouri...
In rest..mi-e teama, din ce in ce mai mult ca nu o a raman prea mult in lumea elicopterelor RC.

[furios]

Iti vine sa crezi sau nu dar Align sunt defapt servouri Savox rebrenduite.
Legat de ramanerea in lumea elicopterelor...te pacalesti singur,dupa ce ai zburat un heli si ai gustat din frumusetea zborului(nu hover)nu mai ai nici o sansa...


Ps.Imi pare rau ca nu pui poze detaliate,din pozele de ansamblu nu se vede nimic,la un heli detaliile fac diferenta.Bafta.

Aceasta postare a fost editata de furios: 17 October 2014 - 10:31 PM

[Mihai_supy]

furios, la 17 October 2014 - 10:30 PM, a spus:

Legat de ramanerea in lumea elicopterelor...te pacalesti singur,dupa ce ai zburat un heli si ai gustat din frumusetea zborului(nu hover)nu mai ai nici o sansa...

Oare?.
Astazi am inceput prmele lansari in viteza, primele rotiri. Pe mine inca nu m-a prins...probabil pentru ca inca nu m-am prins eu cum se zboara. Ce ma enerveaza la culme, ca se comporta la fel ca si cel mare...trebuie pilotat!..

furios, la 17 October 2014 - 10:30 PM, a spus:

Ps.Imi pare rau ca nu pui poze detaliate,din pozele de ansamblu nu se vede nimic,la un heli detaliile fac diferenta.Bafta.

O sa vina si pozele detaliate, dar maine, ca e in sala unde-l zbor...

[Mihai_supy]

UUUAAAUUUU..

Astazi, dupa cateva zile (saptamana trecuta) de zbor la punct fix, cu mici lansari si mici intoarceri, am reusit cele mai frumoase doua zboruri. Nu cred ca am avut aceeasi satisfactie ca si asta seara. Poate doar cand am reusit sa zbor primul model RC, sau cand mi-a iesit pentru prima oara programul F3P.

Adica..am zburat. Adica l-am lansat, si am zis..fie ce o fi. Am facut ture de pista, asa cum faceam odata. Excelent. Apoi, pentru ca i-am vazut pe cei de la Brasov, cum faceau autorotatii pe verticala..am zis sa incerc si eu, dar le-am facut, asa cum am fost invatat acum aproape 20 de ani...adica cu inaintare. Din nou...Uaaaaauuu...Nu le-am facut pana jos, dar se comporta exemplar.

In zbor - e mult mai stabil. Virajul pe stanga, parca nu vrea sa-l faca. la rotire pe stanga castiga inaltime. Asta daca nu-l corectez. Cabina alb cu negru nu ma ajuta foarte mult in zbor, mai ales la distante mai mari. Am avut un moment de incertitudine a pozitiei, dae, poate experienta m-a facut sa mai astept nitel, si m-am prins ce si cum. Aterizariele - acuma ies exact unde vreau eu. Reusesc, desi inca zbor foarte concentrat, sa fac jucaria asta sa faca ce vreau eu.
Maine pe lumina naturala o sa-i fac poze. Oricum intra in procesul lui saptamanal de mentenanta. De cand il am in fiecare luni intra la un control amanuntit.

[Mihai_supy]

dupa un control general, poze.

rotor:

Aceasta postare a fost editata de Mihai_supy: 03 November 2014 - 11:25 AM

[Mihai_supy]

anticuplu:

Asta are doar axul Align.

[Mihai_supy]

o poza care nu-mi face cinste. Firele vor fi rearanjate, dupa ce o sa-i schimb rulmentii. Ca se vor uza, ca promit sa-l zbor...

[Mihai_supy]

...am dat cu el de pamant, acuma ca am prins curaj. e drept ca am zis ca mai trag cateva ture cu ...alal bipaind..si ca vin in autorotatie pana jos, ca tare ies mishto...Si am venit - tren rupt, axul principal indoit, axul dintr pale indoit, doua tije de comada ale servourilor rupte, si tija flybar indoita. REparat repede, si astazi, pe o vreme destul de urata, l-am scos la cateva puncte fixe, de teste. Am reusit sa-l decolez, dar coada nu mai sta chiar deloc, doar cateva secunde. Vibra foarte tare. Nervos, nemultumit, am venit acas cu el..si l-am luat iarasi la puricat!!!...surpriza...Daca in lumea reala era sa decolez cu palele montate invers la anticuplu, acuma chiar am facut-o!
Am schimbat palele si cupola sa arate altfel..

[Mihai_supy]

dar din entuziasmul lucrului la elicopter..am montat palele anticuplului invers. LA testele in sufragerie parea ok. La testele afara, nu au fost, si era cat pe ce sa reiau reparatiile....

Asa am montat palele anticuplului - boul de mine!!!..bine ca nu l-am troznit, ca nu mi-as fi iertat-o...

[furios]

Imi aduci aminte de o faza care am patito acum vreo 2 ani cand mi-am luat protosul.Stiam foarte bine si foate clar ca firele la ESC trebuiesc puse pe culori(doar mai patisem necazu de vro 2 ori)....si repetam in gand rosu la rosu,rosu la rosu,rosu la rosu...si fummmm,ptu am pus rosu la negru.

[stiganas]

Merg si asa, fac un zgomot ciudat, elicopterul se comporta naspa dar merg.

Mihai_supy, la 13 November 2014 - 09:36 PM, a spus:

dar din entuziasmul lucrului la elicopter..am montat palele anticuplului invers. LA testele in sufragerie parea ok. La testele afara, nu au fost, si era cat pe ce sa reiau reparatiile....
rk2.jpg
Asa am montat palele anticuplului - boul de mine!!!..bine ca nu l-am troznit, ca nu mi-as fi iertat-o...

[Mihai_supy]

naspa - nu puteam sa-i tin coada...se rotea iar la punct fix abia daca statea cu mansa la maxim stanga.
Imi vine sa cred ca atunci cand dai comenzi, heli meu scoate gro din functiune...? e doar o parere. Cum misc de paloniere, cum (atunci cand mai balangane coada) nu mai da din coada, dae e nitel mai instabil. In zbor orizontal, la viteza, nu prea vrea sa faca viraje pe dreapta...parca are intarziere la comanda, mai mare decat normal...

[Mihai_supy]

dupa zborul de testare de astazi am descoperit ca vibreaza tare. Am schimbat ansamblul de coada. Vibratia s-a redus. Nu a disparut totusi. Ce am observat e ca cele doua pinioane mari din plastic nu mai sunt paralele...si aici nu stiu ce sa fac. Pe masa individual sunt drepte. Dupa ce le montez, pinionul de autorotatie (cel mai mic in diametru) nu se mai invarte paralel cu celalat pinion. Rulment unisens nu am, si ma gandesc ca ala e baiul...
Ma gandesc ca are cineva prin cutiile cu maimute unul...de dat...

[Mihai_supy]

este vorba de fapt de piesa asta

[Mishu-Ptm]

Daca te referi ca pinionul de autorotatie sau cel principal par strambe cand se invart, eu le indrept direct pe elicopter apasand putin cu degetul in directia care trebuie. Nu iese perfect, dar nu e nimic care sa ingrijoreze.

[Mihai_supy]

asa am facut eu. Totusi sunt cateva vibratii de la ultima tranta. Se vede pe ampenajul orizontal. Am schimbat toate axele. Inclusiv amsamblul elicii anticuplu. Am crescut turatia motorului din curba de throttle. Acuma zboara cu 80%. E mai stabil. Gain la gyro 75% din statie. Il scad pe masura ce reusesc sa-l tin. Am observat ca odata cu cresterea turatiei creste stabilitatea (normal de altfel) da creste si zbomotul.

O pornire la sol (nu am decolat - ca nu aveam cine sa-l filmeze).

https://www.youtube....eature=youtu.be

[Mishu-Ptm]

Verifica hub-ul cozii, daca e stramb ar trebui sa faca asa:
https://www.dropbox....8%2021.mov?dl=0
Se si aude ca ai o problema de mesh la pinion cu roata dintata mare dar ma indoiesc ca asta e sursa de vibratie.

Aceasta postare a fost editata de Mishu-Ptm: 16 November 2014 - 08:22 PM

[Mihai_supy]

Mishu-Ptm, la 16 November 2014 - 08:22 PM, a spus:

Se si aude ca ai o problema de mesh la pinion cu roata dintata mare

amu îs intr-o ceață deasă rău de tot!!!


Hub-ul cozii e nou. Nici ăla vechi nu era deformat.

Aceasta postare a fost editata de Mihai_supy: 16 November 2014 - 08:30 PM

[Mihai_supy]

Hely e în mașină și mi-e lene să cobor. Mă tot gândesc să pun alte pale pe anticuplu. Poate asta e cauza vibrațiilor. Greutăți diferite la pale. (e drept că nu le-am verificat).

[vlad1]

Eu cred ca elicopterul nu are nimic critic. Cel mult e cam strins motorul pe pinionul principal.
Dupa vre-o 20 de acumulatori are sa-si faca jocuri si are sa faca un sunet mai usor.

[Mihai_supy]

Pentru că nu-mi dădea pace ideea...l-am luat iarăși la puricat. În seara asta am reînlocuit ansamblul de coadă cu cel al lui. Macar e metalic. L-am demontat, am curațat totul, am reuns și am montat totul la loc. Acum nu mai are jocuri anormale, si ce e cel mai important e că nu vibrează deloc. Cu cel (care l-am luat de pe forum) nou vibrațiile sunt mari. Am schimbat și pinioanele principale. Același efect, așa ca le-am remontat pe cele vechi, după ce le-am curățat și pe ele.
Ce nu am fost foarte atent, și era să o pațesc, e că am montat acționarea palelor anticuplu invers, si era să-mi sară în cap la pornire. Practic giro lucrează pe invers, adică în loc să fi crescut pasul îl micșora. L-am readus în starea normala.
Lecție invățată - trebuie verificat totul la sânge după fiecare intervenție mecanică, mai ales sensurile de rotație și poziția palelor.

[Mihai_supy]

vlad1, la 17 November 2014 - 01:50 PM, a spus:

Eu cred ca elicopterul nu are nimic critic. Cel mult e cam strins motorul pe pinionul principal.
Dupa vre-o 20 de acumulatori are sa-si faca jocuri si are sa faca un sunet mai usor.

Mercic. Ideea e că are deja mai bine de 20 de acumlatori, dar zgomotul ala de pinioane e la fel. Probabil acuma, după ce mă învăț cât de cât cu elicopterul orice zgomot, pe care nu l-am auzit din pricina entuziasmului, devine suspect, chiar dacă unele zgomote sunt normale...mă rog, pentru o ureche antrenată...

[vlad1]

Suna asa, cind e prea aproape (strins) motorul pe pinionul principal, sau cind e uzat (geometria dintilor) pinionul metalic de pe motor.

[Mihai_supy]

alt pinion pentru motor nu am, dar dacă va fi nevoie, o să-l schimb li pe ăla. Deocamdată, am tras, pe frigul de afară, și pe vânt, un zbor. Începe să-mi placa, mai ales cu face autorotația...

[ALEX2007_BZ]

Mihai cred ca m-am molipsit cu ceva de la tine.Ce parere ai?

[ALEX2007_BZ]

[furios]

ALEX2007_BZ, la 20 November 2014 - 07:48 PM, a spus:

Mihai cred ca m-am molipsit cu ceva de la tine.Ce parere ai?
20141120_191325 (Medium).jpg

Vrei sa ne arati ca si tu ai palele de coada invers?

[ALEX2007_BZ]

Pai nu sunt invers. Are they ?! :unsure:

[ALEX2007_BZ]

Hmm. Se pare ca sunt. Dar asa au venit asamblate si asa le-am setat sa se roteasca.O sa le intorc.Mie unu mi se pare ciudat ca sunt setate sa invarta spre spate, imi pareau mai logic sa se invarta in fata.

Aceasta postare a fost editata de ALEX2007_BZ: 20 November 2014 - 09:20 PM

[takeoff]

ALEX2007_BZ, la 20 November 2014 - 09:19 PM, a spus:

Mie unu mi se pare ciudat ca sunt setate sa invarta spre spate, imi pareau mai logic sa se invarta in fata.

Logica este sa se invarta spre stanga(invers decat rotorul),privind in directia axului.De ce? nu stiu nici eu.Or fi niste forte,sau pur si simplu asa trebuie sa fie.

Aceasta postare a fost editata de takeoff: 20 November 2014 - 09:41 PM