[Ciprian97]

Problemele se ivesc la unitatile FBL care nu-s montate paralel pe cele 2 axe cu rotorul principal. Daca-l pui, sa zicem, usor aplecat pe stanga(deci un decalaj pe roll), gyro-ul de pitch nu va mai simti corect miscarile. La fel, daca pui gyro-ul tau de coada pe laterala cadrului si misti de coada stanga-dreapta el nu va compensa deloc, dar daca misti de coada sus jos el va compensa. Daca-l pui undeva intre orizontal si vertical rezultatele variaza, in functie de unghiul care-l face cu axa lui de "senzatie".

[Mihai_supy]

Parcarea 6S

[Mihai_supy]

T-rex-ul 500 care acuma e full Align: şuruburile m-au omorît, a fost un chin să le înlocuiesc. Cu coada e altă poveste.

[Mihai_supy]

Coada care mi-a mâncat zilele, dar m-a convins că, de la clasa asta nu te mai poţi juca cu prostii!. Acuma e totul Align, şi totul nou.

[Mihai_supy]

Gyro de care vorbesc. L-am montat aşa. Stă pe un burete autoadeziv, făcut din bandă dubluadezivă, câteva straturi suprapise. Sper să nu sară de acolo...

[Mihai_supy]

Ciprian97, la 01 August 2015 - 10:10 AM, a spus:

Problemele se ivesc la unitatile FBL care nu-s montate paralel pe cele 2 axe cu rotorul principal.

Am vătut la 450 chestia asta...Doar un 450 FBL am, cu Align 3G, dar deşi zboară bine, parcă îmi place mai mult cel FB, din acelaşi motiv din care nu îmi plac Quad-urile...

[Ciprian97]

E bine cum l-ai pus, puteai pune firele spre coada ca sa arate mai bine, ti-am zis mai sus ca putin conteaza orientarea sagetii aleia.

[Mihai_supy]

Ciprian97, la 01 August 2015 - 10:23 AM, a spus:

E bine cum l-ai pus, puteai pune firele spre coada ca sa arate mai bine, ti-am zis mai sus ca putin conteaza orientarea sagetii aleia.

După primul zbor o să intre la cosmetizare. Poate o să-i rotesc gyro, vedem...Deocamdată nu are nici receptor.

[Mihai_supy]

Cine nu a zburat niciodată clasa 500 îl sfătuiesc din suflet să o facă. Este bestială.

T-rex-ul meu 500, după un RK major, cu destule bătăi de cap zboară bestial! Stabil, fâşteţ, docil, ascultător, mare şi vizibil dar nu înspăimântător...

un film, mic, am pus telefonul pe maşină, dar se vede cât de cât şi se aude...
Ideea e că am turaţia e 60%, motorul se încălzeşte, zic eu cam tare. Este aproape fierbinte. Pinionul 13T. Cred că o să încerc cu 11T, când o să fac rost...O să încerc data viitoare cu 4S să văd cum e...

Yborul aici:
https://youtu.be/roSdv8UWN3A

Ce îmi place....că modelul ăsta confirmă din nou...Align-ul rămâne Align, iar ce e nou, e nou.

Aceasta postare a fost editata de Mihai_supy: 03 August 2015 - 08:43 PM

[Ciprian97]

Perfect de acord, clasa 500 este suficient de mare pentru a intelege ceva din zborul modelului dar nu e inspaimantatoare ca si clasa imediat urmatoare ca marime.
Of mai Mihai, stiu ca nu-ti plac acrobatiile, dar de ai incerca macar odata sa-i dai si niste pas negativ... al meu sta mai bine pe spate decat pe fata http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/biggrin.gif
https://www.youtube....eature=youtu.be

PS:poate ma lamureste cineva ce are coada, a inceput batzaiala aia din senin, fara sa umblu la setari. Vibratii nu are heli, e impecabil mecanic si cand l-am luat zbura impecabil.

Aceasta postare a fost editata de Ciprian97: 03 August 2015 - 08:52 PM

[Mihai_supy]

Am pasul 0 cu stick-ul la mijloc. Am ajuns la câteva ranversări, şi cam atât...Mă zbengui destul cu aripile fixe...