[SILVIU66]

CAMPIONAT NATIONAL F3A.
Organizator : CS AEROPOWER BUCURESTI
Logistica: DREAMTEAM
Locatie: Modelodrom Adunatii Copaceni
Program de zbor : P 15 FAI

Program sambata 13.09:
09.45 Sedinta Tehnica
10-11 Verificare modele: L x l; Kg; db; Vcc
11-16 3 Manse zbor P15
16-17 Premierea
Orele sunt estimative si pot suferi modificari la fata locului in functie de situatie.

Rezerva Meteo : Duminica 14.09- acelasi program

[mvpricop]

E obligatoriu sa ne antrenam? ;)

[Mama Soacra]

Merge si neantrenati ...

[stiganas]

Am fost in vizita sambata dimineata suficient cat sa vad concurentii si sa prind cateva zboruri de antrenament si masurarea modelelor.

Am si filmat scurt, prima parte e putin cu Florin100% si restul e Pricop. Pentru unul care nu are masina, nu se antreneaza, concureaza la F3P, S8E/P, etc si munceste 12 ore pe zi zboare foarte bine.



Vreme de concurs excelenta, putin vant cat sa faca competitia mai interesanta.

mvpricop, la 10 September 2014 - 09:54 AM, a spus:

E obligatoriu sa ne antrenam? ;)

[pccdtk]

stiganas, la 13 September 2014 - 09:12 PM, a spus:

Am fost in vizita sambata dimineata suficient cat sa vad concurentii si sa prind cateva zboruri de antrenament si masurarea modelelor.

Am si filmat scurt, prima parte e putin cu Florin100% si restul e Pricop. Pentru unul care nu are masina, nu se antreneaza, concureaza la F3P, S8E/P, etc si munceste 12 ore pe zi zboare foarte bine.



Vreme de concurs excelenta, putin vant cat sa faca competitia mai interesanta.

Filmuletul cica-i privat !!!

[stiganas]

rezolvat

pccdtk, la 13 September 2014 - 09:59 PM, a spus:

Filmuletul cica-i privat !!!

[SILVIU66]

Piloti de precizie :)

Thumbnail atasat

• 

[mvpricop]

Precizie la decolare si mult noroc la aterizare. ;)

A fost frumos, Adyc, ELA si doamnele au facut papa bun cu mujdei.

Cam vantos, dar s-a putut totusi zbura normal.
Multumesc lui Voicu pentru ca m-a carat iarasi din nou.

Am paradit un acumulator. L-am tinut din octombrie 2013 pana acuma incarcat si cand am tras tare de el, s-a umflat eroic.

Am iesit iar in primii 10, ceea ce-mi da sperante mari pentru viitor. ;)


La anu!

[flypol]

Ce urmeaza in alfabetul aeromodelistic; dupa F3A.....F4C :rolleyes: Esti printre primii la F3A devii campion la F4C daca inveti sa tai cu "traforajul" frumusestea de acrobat si sa faci din el un Spowith Camel sau un MIG 15 :rolleyes:

[flypol]

Adica,ce vroiam sa spun....Felicitari acrobatilor mastersefi F3A !

[Bloodhound]

Cateva poze de la concurs, primite de la colegii din Iasi:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Bloodhound: 15 September 2014 - 07:34 PM

[dan 73]

Felicitari concurentilor si un mare "BRAVO" lui Alex Voicu care a devenit campion national la F3A si in acest an.
Multumim organizatorilor,arbitrilor si lui Adyc si ajutoarelor sale pentru masa inbelsugata si gustoasa pe care ne-a oferit-o :drinks: .
Pentru mine este a doua participare la CN F3A si sper ca si la anul sa pot participa si sa reuses sa mai urc in clasament.

[stiganas]

Multam de poze. Clasamentul e secret ? Macar primii zece sa-i stim si noi. Felicitari lui Alex/Bloodhound pentru performanta (si ca-l cara pe pricop)

[mvpricop]

Fiecare organizator ar trebui sa afiseze clasamentul, dar nu se intampla mereu, sau nu suficient de prompt.
Cumva s-a facut sa fac calculul si anul trecut si la unele etape si am zis ca organizatorii sa le afiseze.
Nu imi propun nici sa lezez paternitatea FRMd sau gazdelor, dar pun rezultatele, ca asa e frumos fata de public si a fost un eveniment foarte echilibrat din toate punctele de vedere.
Concurentii, arbitrii, antrenorii, au primit rezultatele imediat dupa concurs.

Sportul asta e pe baza de voluntariat peste tot.
Unul pune pista, unul da de mancare, unul scrie diplome, unii arbitreaza, unul doar pozeaza (ca si-a trosnit avionul), unul calculeaza punctajele, asa ca e loc pentru toata lumea sa iasa ceva decent.

Thumbnail atasat

• 

[Bloodhound]

Cateva impresii personale...
Vant destul de puternic, ceea ce a dus la un consum ridicat la fiecare mansa (peste 4000 mAh). Am incercat sa economisesc pe cat posibil baterie in figurile din prima jumatate a programului deoarece am constatat ca motorul trage mult mai greu spre sfarsitul programului. Cu toate astea, la mansa a doua, in figura 9 cu 4 sferturi de tonou pe verticala, tractiunea a fost destul de scazuta si abia am avut puterea necesara sa completez figura, care a iesit mai prost decat de obicei. De asemenea foarte greu de mentinut o urcare perfect verticala la ranversarea cu 1+1/4 tonou pe urcare, tot din cauza vantului care ne obliga sa urcam un pic oblic. Restul figurilor au mers aproximativ normal, bineinteles necesitand corectii permanente datorita vantului.

Desi nu prea aveam pofta de mancare in tensiunea concursului, Adyc si doamnele ne-au pregatit o masa foarte gustoasa careia n-am putut sa-i rezist. Am bagat in mine o farfurie mare de cartofi prajiti, carnati si friptane, asa ca la ultima mansa deja ma luase somnul :) Multe multumiri de asemenea domnilor arbitri si organizatorilor.