[VeNoM386]

Salut,

Aveti idee, e vreo limitare la asa ceva ? Maine plec in Grecia cu Blue Air si as lua cu mine paramotorul si 2 lipo 4S de 5000 mah.

[renatoa]

VeNoM386, la 01 September 2014 - 03:38 PM, a spus:

Salut,

Aveti idee, e vreo limitare la asa ceva ? Maine plec in Grecia cu Blue Air si as lua cu mine paramotorul si 2 lipo 4S de 5000 mah.

Pe scurt: mai mici de 100Wh, adica aproximativ un 6600mAh 14.7V 4s, numai in bagaj de mana, fara numar, fara sa le ceri voie sau sa ii informezi special.
Numai in bagaj de mana! nimic in bagaj de cala ...
Bateriile serioase au pe ele marcat si Wh, energia... Turnigy vad ca nu au :( sper ca ai cu cine sa stai de vorba sa ii explici ca 5Ah*14.8V=74Wh...

Vezi daca Blue are o pagina cu conditii detaliate ca la wizz:

http://wizzair.com/e...information/faq ... Can I carry Lithium batteries?

Fiind reglementare ICAO, si Blue ar trebui sa se supuna la aceleasi reguli... :unsure:

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 01 September 2014 - 04:13 PM

[VeNoM386]

Multumesc!

[renatoa]

Poate acest topic ar trebui sa fie sticky, din ce in ce mai multi vor calatori cu avionul si ceva de zburat, si nu vrem sa ajunga ca meseriasul de aici...

http://petapixel.com...-plane-on-fire/

Deci: fara lipo in bagajul mare !
Si in cel de mana nu mai mari de:
- 3s 9000mAh
- 4s 6750
- 5s 5400
- 6s 4500

In special multicopteristii cu 5000mAh 6s sunt afectati, poate asa afla si ei ca smaller is better, chiar fara ord.8 ;)

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 09 September 2014 - 07:15 AM

[renatoa]

Cei care sunt abonati la noutatile Lindinger probabil ca au primit azi acelasi email ca mine.
Vazand ca incepe cu o reclama la LiPo-urile WellPower, posibil sa nu il fi parcurs pana jos, unde apare o informatie interesanta:

NEU:
Der Versand von LiPo-Akkus über 100Wh (Österreich und Deutschland) ist wieder möglich!
Ganz legal und unkompliziert*
Versand erfolgt über GLS, Versandkosten EUR 6,-

Deci se generalizeaza si terestru aceasta limitare de la transportul aerian, in curand s-ar putea sa nu se mai poata cumpara online capacitati mai mari decat cele listate mai sus !

Alles klar ? :)

PS: catre un moderator: chiar (inca) nu credeti ca aceasta informatie ar trebui sa fie sticky ? :unsure:

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 29 September 2014 - 07:32 AM

[renatoa]

Documentul esential care sa il aveti cu voi tiparit, pe langa foaia de check-in:

http://www.iata.org/...sengerFlyer.jpg

Postat de Primus in alt topic similar, multumim.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 29 September 2014 - 08:58 PM

[Mishu-Ptm]

Cred ca depinde si de companie, eu n-am avut probleme sa trec cu un acumulator 6s 2650mah la ryanair, dar am un prieten care si-a luat cu el mcpx-ul plus 4 pack-uri in concediu si a fost luat deoparte si verificat pentru explozibili. In final a trecut, dar a zis ca nu ii mai trebuie heli in concediu :)

[renatoa]

Adica depinde de seriozitatea companiei de a aplica controalele.
Documentul postat este emis de IATA, deci orice companie certificata sa faca zboruri trebuie sa il implementeze.
Pe de alta parte poate fi folosit contra abuzurilor, daca o companie isi depaseste atributiile ;)

[renatoa]

O aducere la zi, foarte proaspata, de azi, cu aplicare de la 1 Aprilie, atentie, nu e gluma :)

Pe scurt: fara baterii litiu, orice fel de litiu, in bagajul mare de cala !

http://www.agerpres....iu-ion-10-21-37

Practic este ce era si pana acum, nu vad noutatea... :unsure:

[renatoa]

A aparut o anexa, bateriile de acum inainte se transporta in stare 30% incarcate, asa ca sa nu va mirati ca o sa inceapa sa vina avand voltaj sub 3.8V !

https://www.iata.org...tery-update.pdf

[renatoa]

Venind imbulzeala de sarbatori, EASA reaminteste inca odata conditiile de transport pe avioane a bateriilor cu litiu.

https://ad.easa.euro...SIB_2017-04R1_1

Nimic nou fata de ultima reglementare din aprilie 2016, doar o reamintire, lumea uita... si se frige :)

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 19 December 2017 - 11:11 PM