[Parfenov]

danysoft32, la 19 February 2015 - 09:31 AM, a spus:

Stai fara grija "scaiul" tine, daca ti-e frica ii poti pune totusi o bucata de polistiren sau burete peste acumulator si apoi tragi peste 2 benzi de elastic (peste fuselaj si peste polistiren/burete)

am sa asigur din toate partile bateria :)

[Parfenov]

he he ...am confirmarea ca am invoire pe weekend . Debea astept ziua de maine ;)

[SID]

perfecthttp://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/good.gif
...si totusi cand te apuci de construit nu te grabii, cand te grabesti apar si o sumedenie de greseli... (apar ele si fara sa te grabesti...)

Bafta

[Parfenov]

danysoft32, la 19 February 2015 - 05:27 PM, a spus:

perfecthttp://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/good.gif
...si totusi cand te apuci de construit nu te grabii, cand te grabesti apar si o sumedenie de greseli... (apar ele si fara sa te grabesti...)

Bafta

In nici un caz .am sa fac tot posibilul sa fie perfect ;) Incep de maine , unde lipesc coada si sper ca pe sambata sa pun si electronica ;)

[SID]

Ia zi Razvane ce-ai mai facut ?

[Parfenov]

danysoft32, la 20 February 2015 - 08:23 PM, a spus:

Ia zi Razvane ce-ai mai facut ?

am lipit profundorul orizontal ;) maine poze , acuma mai petrec si eu cu baietii din Lm ( Liceul Militar) ca doar un weekend avem ;)

[Parfenov]

dar ceva , nu prea trage elicea slowfly 9070
... sper ca maine sa zboare avionul ,dar nu ii dau sanse ...

[ViP_Eol]

Dacă e vorba de 28-ul de 1000kv de la Tgy e foarte posibil ca elicea de slowfly să nu fie bună. Are pala mai lată și nu-l lasă să ia turație. Ai acumulator 3S și e posibil să arzi motorul, sau variatorul (ori ambele). Ți-ar trebui o elice GWS/APC 9X4, sau 9X4,7. Elicea care o ai poate fi modificată, dar nu știu dacă vei reuși chiar dacă îți explic cum.

[ViP_Eol]

Totuși...
Tai 7-8mm din lungimea fiecărei pale. Măsori cu șublerul din marginea găurii din butuc și dai semn pe fiecare pală. Unghiul de tăiere să fie același pe fiecare pală. După tăiere verifici din nou cu șublerul și ajustezi până obții exact aceeași dimensiune (să nu ajungi la butuc cu ajustatul :D).
Trasezi conturul unei pale cu tot cu butuc și gaură pe un carton și faci un șablon. În zona de lățime maximă, din bordul de fugă spre interior dai un semn la 5-6mm. Trasezi un arc de cerc cu pornire din colțul palei de pe bordul de fugă care să treacă prin semnul dat și să se oprească pe butuc, tot pe bordul de fugă. Tai șablonul după trasaj, după care îl suprapui pe fiecare pală și trasezi. La suprapunere trebuie să folosești un ax care să treaca prin șablon și elice. După ce tai palele urmează echilibrarea obligatorie. Ți-am mai scris cum se face.
Spor la treabă și atenție. :)

[Ciprian97]

La cat costa o elice si ce minuni se pot intampla in mainile unui incepator eu zic sa nu-si bata capul.Ia-ti dom`le 15 elici de diverse marimi forme culori si ce mai vrei tu,decat sa te apuci sa tai din elici sa le reprofilezi etc.
Elicea e cea mai consumabila,un model fara tren de aterizare face praf ori elicea ori motorul in maxim 30 aterizari.

[ViP_Eol]

Ciprian97, la 21 February 2015 - 12:25 PM, a spus:

La cat costa o elice si ce minuni se pot intampla in mainile unui incepator eu zic sa nu-si bata capul.Ia-ti dom`le 15 elici de diverse marimi forme culori si ce mai vrei tu,decat sa te apuci sa tai din elici sa le reprofilezi etc.
Elicea e cea mai consumabila,un model fara tren de aterizare face praf ori elicea ori motorul in maxim 30 aterizari.

Răzvan vroia să zboare astea două zile cât e acasă. Ambele modele pe care ar putea să le zboare au tren de aterizare. Cel trimis de Dan mai mult ca sigur că nu e gata și motorul pe care-l are nu e destul de puternic pentru el. În condițiile astea nici comandă de elice nu are când să facă. Chiar dacă elicele sunt relativ ieftine, nu se cumpără la grămadă de toate dimensiunile. Din fericire, Răzvan și familia lui au o filozofie de viață foarte sănătoasă, iar ce spui tu e cel puțin risipă. Chiar dacă nu-i iese din prima, cel puțin învață ceva (să lucreze), pe când cumpărarea la grămadă nu aduce niciun câștig.
Aviația și aeromodelismul sunt discipline stricte din care trebuie să înveți respectarea unor cerințe și optimizarea cu costuri minime în condiții de siguranță maximă. Din punctul meu de vedere (din fericire nu numai al meu) orice nu se înscrie pe direcția asta se numește, cel puțin, superficialitate.

[Ciprian97]

E mai sigur sa lipesti o elice rupta sau sa cumperi una noua ?E mai bine sa tai dintr-o elice si sa-ti explodeze in mana sau o arunci naibii la cos si iei alta potrivita ?In ritmul asta de "azi n-am elice,peste 2 saptamani n-am vreme peste o luna n-am ax la motor" o sa ajunga sa zboare la facultate...
Razvane,ia-ti elici ca astea se rup si la profesionisti.Unii chiar vin cu elici de schimb la camp.Ai timp garla pana saptamana viitoare sa-ti iei baterii axe elici adaptoare elice si ce ti-o mai trebui.Daca tot incerci sa carpesti tot ce ai "ca poate merge desi nu cred" o sa faci o mare branza.
Referito la cumparat elici la gramada,daca motorul recomanda un 10x5 atunci eu imi iau 9x5 9x6 9x7 10x4 10x5 10x6 10x7 si 11x6 cate 1-2 din fiecare.Decat sa iau,vad ca nu-i buna,iau alta,iar nu-i buna...iar astept sa vina si trece vremea de pomina...Si o elice luata care nu se potriveste e de tinut la cutia de elici,o ai pentru alte modele.

Aceasta postare a fost editata de Ciprian97: 21 February 2015 - 05:41 PM

[Parfenov]

elicea este nou nouta , este un gws 9070 si o folosesc pe motorul original de la piper .. Am facut comanda de elici din china , o sa vina luna viitoare.. pana atunci am una c singura.Si ii foarte usor de zis , ia o gramada de baterii , elici , axuri , etc .... dar $$$$ ????

[Ciprian97]

Ai nimerit locatia de nu se poate.Tu de hk europa n-ai auzit,sau macar de un magazin din tara daca ardeai tare?
La varsta asta ai posibilitati bune sa faci un ban(eu de vre-un an imi permit sa cumpar pe cont propriu cam orice-mi place,mi-am propus doar sa nu ma ia in vizor anaf-ulhttp://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)Daca stai cu gura cascata si astepti sa pice din cer...tot asa ai sa si zbori.Acuma depinde si de cat timp ai,nu stiu ce program ai tu.
Nu stiu ce poti face pe bani putini,performanta si calitatea cam vin cu pretul.Ba chiar sunt si produse scumpe si proaste...

Aceasta postare a fost editata de Ciprian97: 21 February 2015 - 06:23 PM

[Parfenov]

Ciprian97, la 21 February 2015 - 06:23 PM, a spus:

Ai nimerit locatia de nu se poate.Tu de hk europa n-ai auzit,sau macar de un magazin din tara daca ardeai tare?
La varsta asta ai posibilitati bune sa faci un ban(eu de vre-un an imi permit sa cumpar pe cont propriu cam orice-mi place,mi-am propus doar sa nu ma ia in vizor anaf-ulhttp://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)Daca stai cu gura cascata si astepti sa pice din cer...tot asa ai sa si zbori.Acuma depinde si de cat timp ai,nu stiu ce program ai tu.
Nu stiu ce poti face pe bani putini,performanta si calitatea cam vin cu pretul.Ba chiar sunt si produse scumpe si proaste...

Da dar tu nu esti in armata . Termini orele la 3 si repede acasa .... Eu termin orele la 2 si de la 4 inca o tura ... de unde sa scot bani ??

[Parfenov]

Parfenov, la 21 February 2015 - 06:46 PM, a spus:

Da dar tu nu esti in armata . Termini orele la 3 si repede acasa .... Eu termin orele la 2 si de la 4 inca o tura ... de unde sa scot bani ??

Ps : chiar nu imi dau seama cum faci tu banii ,ca tu la varsta ta sa iti permiti orice ... am vazut ca ti-ai tras un heli , si ila nu ii 2 lei . Sa il stapanesti sanatos ;)

[Ciprian97]

Sorry,fara timp(10-15 ore pe saptamana) si dedicatie degeaba iti zic.Totusi nu te gandi ca m-am apucat de modelism ca ma dadeau banii pe afara,primele modele erau luate de parinti.Tu acuma stai cu burta pe carte ca asa ti se mai ingrasa si tie portofelul(sa ai de ce sa te motiveze parintii).Si nu te gandi de nicio culoare ca banii inseamna zbor automat fara posibilitate de esec,ba chiar e mai greu pe masura ce iei mai mare/scump/aratos/extravagant.
Din toata flota mea(9 avioane 2 heli) modelul cel mai drag e culmea cel mai ieftin.E vorba de un model acrobat din EPP de 1m anvergura care nu costa nici 100$ si totusi il zbor mai des decat un model la care am trecut lejer de 1000$ ori un heli la care stau 2-3 ore sa-l setez si-l zbor 3-5 minute.
Keep it simple.

Aceasta postare a fost editata de Ciprian97: 21 February 2015 - 07:13 PM

[Parfenov]

Ciprian97, la 21 February 2015 - 07:13 PM, a spus:

Sorry,fara timp(10-15 ore pe saptamana) si dedicatie degeaba iti zic.Totusi nu te gandi ca m-am apucat de modelism ca ma dadeau banii pe afara,primele modele erau luate de parinti.Tu acuma stai cu burta pe carte ca asa ti se mai ingrasa si tie portofelul(sa ai de ce sa te motiveze parintii).Si nu te gandi de nicio culoare ca banii inseamna zbor automat fara posibilitate de esec,ba chiar e mai greu pe masura ce iei mai mare/scump/aratos/extravagant.
Din toata flota mea(9 avioane 2 heli) modelul cel mai drag e culmea cel mai ieftin.E vorba de un model acrobat din EPP de 1m anvergura care nu costa nici 100$ si totusi il zbor mai des decat un model la care am trecut lejer de 1000$ ori un heli la care stau 2-3 ore sa-l setez si-l zbor 3-5 minute.
Keep it simple.

ii foarte bine , si eu am primit 3 aeromodele si tot nu reusesc sa le zbor .... si imi vine sa ...( nu zic ce) ...Azi dimineatza am pus la lipit directia si am plecat de acasa ... cand ma intorg directia cu fata in sus , lipit pe spate doar 1 cm... sa nu iei sa il arunci ??.... dar nu pot , ca unii oameni sau gandit la mine si m-au ajutat cu cat au putut ;)

Ps : alti idioti , Hk . am cumparat 5servo si acuma le-am montat .... cand am scos din punga m-am trezit cu fir lung de 50 cm .... ce naiba sa fac cu atata ?? acuma nici nu stiu daca sa le modific ca imi umplu spatiul din avion , unde pun receptorul

Aceasta postare a fost editata de Parfenov: 21 February 2015 - 07:22 PM

[SID]

Ciprian97, la 21 February 2015 - 07:13 PM, a spus:

E vorba de un model acrobat din EPP de 1m anvergura care nu costa nici 100$ si totusi il zbor mai des decat un model la care am trecut lejer de 1000$ ori un heli la care stau 2-3 ore sa-l setez si-l zbor 3-5 minute.Keep it simple.

Cipriane nu vreau sa fiu rau dar totusi care e modelul in care ai investit tu sau care te-a costat 1000$ si pe care-l zbori...?
Spune-ne si noua ca din cate mai vad si eu pe forum in ultimul timp (nici nu stiu cand am vazut postat ca ai mai zburat si avioane) zbori doar heli

P.S Scz de interventie

P.P.S
Totusi..., pt un "barbat" de liceu de unde faci tu bani ? lucrezi undeva sau... cumva din bisnita ( e doar o gluma pe care trebuie s-o iai ca atarehttp://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/laugh.gif)

[ViP_Eol]

Ei şi tu Dany. Face el bani. Mâine, poimâine îl vedem la ştiri. :rolleyes:
Model de 1000 de euroi !!! Hi, hi, hi .... el şi cu neamţul ăla de e baron.... cum îl cheamă ?
A !!! Munchaussen.

Răzvane, până la urmă la care model nu trage elicea aia ? La Piper sigur trage.

P.S. Te scuzi prea mult.

[Parfenov]

ViP_Eol, la 21 February 2015 - 11:08 PM, a spus:

Ei şi tu Dany. Face el bani. Mâine, poimâine îl vedem la ştiri. :rolleyes:
Model de 1000 de euroi !!! Hi, hi, hi .... el şi cu neamţul ăla de e baron.... cum îl cheamă ?
A !!! Munchaussen.

Răzvane, până la urmă la care model nu trage elicea aia ? La Piper sigur trage.

P.S. Te scuzi prea mult.

la piper nu trage

[Ciprian97]

Raspund la intrebarea despre cel model mitic doar pentru ca Razvan vrea sa se bage si in FPV.Deci,modelul meu este un X-UAV talon cu anvergura de 1,7m suprf. portanta de 60dm2(sau 70?nu mai stiu),cu baterii la bord de 3s 20.000mah,autopilot cu rth/autostabilizare,esc 50a,motor turnigy sk3 42-50 sau 52-50(daca-l zbor din an in pasti il cunosc la fel de bine),servo metalice 13g.Aparatura fpv consta in camera sony 600tvl,vtx 2w,antene helix circularwireless si helix marca costin,spw pe avion de la iRC,receptor frsky l9r+booster 5w la sol pe statie,receptor diversity,recorder,ochelari fatshark base sd(doar astia sunt 250$) si alte maruntele care mai trebuie pe la casa omului.

Deci tine minte Razvane,FPV il lasi dupa ce zbori un izicraft cu susul in jos la rasul ierbii si il culegi dintr-o bucata la aterizare.

PS:"barbat" de liceu.Imi place numele asta.La stiri sper sa nu apar prea curand,ca de bine n-au ce zice...http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

[Parfenov]

Ciprian97, la 21 February 2015 - 11:34 PM, a spus:

Raspund la intrebarea despre cel model mitic doar pentru ca Razvan vrea sa se bage si in FPV.Deci,modelul meu este un X-UAV talon cu anvergura de 1,7m suprf. portanta de 60dm2(sau 70?nu mai stiu),cu baterii la bord de 3s 20.000mah,autopilot cu rth/autostabilizare,esc 50a,motor turnigy sk3 42-50 sau 52-50(daca-l zbor din an in pasti il cunosc la fel de bine),servo metalice 13g.Aparatura fpv consta in camera sony 600tvl,vtx 2w,antene helix circularwireless si helix marca costin,spw pe avion de la iRC,receptor frsky l9r+booster 5w la sol pe statie,receptor diversity,recorder,ochelari fatshark base sd(doar astia sunt 250$) si alte maruntele care mai trebuie pe la casa omului.

Deci tine minte Razvane,FPV il lasi dupa ce zbori un izicraft cu susul in jos la rasul ierbii si il culegi dintr-o bucata la aterizare.

PS:"barbat" de liceu.Imi place numele asta.La stiri sper sa nu apar prea curand,ca de bine n-au ce zice...http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

Poi ti-am citit topicul , ii frumos avionul :)

[Parfenov]

Photo ... este si o mica problema la directie , dar se va rezolva :)

si cablurile ....

http://s8.postimg.org/pn10zlg1t/20150221_234644.jpg

http://s8.postimg.org/cgbl02kch/20150221_234648.jpg

http://s8.postimg.org/hg9180pz5/20150221_234650.jpg

http://s8.postimg.org/aaha5kgw1/20150221_234659.jpg

http://s8.postimg.org/nd8bb3hq9/20150221_234702.jpg

http://s8.postimg.org/eoprhergh/20150221_234718.jpg

http://s8.postimg.org/swfg6245d/20150221_234721.jpg

http://s8.postimg.org/e1qurvukh/20150221_234721_0.jpg

[ViP_Eol]

Răzvane, cine a montat pârghiile de comandă pe direcţie şi profundor, tu sau Dany ?
Nu e bine deloc. Nu-ţi vor reveni niciodată pe zero cum trebuie, vor tensiona permanent suprafaţa de comandă şi există riscul major să cedeze în timpul zborului, iar cursele vor fi inegale.

Regulă : punctul de rotaţie al tijei de comandă în pârghie trebuie să fie pe axa de rotaţie a suprafeţei de control, adică aliniat cu balamalele. Pârghia de pe profundor este prea departe de fuselaj, iar tija de comandă prea tensionată. Oricum trebuie demontate, aşa că pune pârghia mai aproape de fuselaj, dar să ai grijă şi la cea de pe direcţie să nu lovească în profundor când o repoziţionezi.

[Parfenov]

ViP_Eol, la 22 February 2015 - 12:09 AM, a spus:

Răzvane, cine a montat pârghiile de comandă pe direcţie şi profundor, tu sau Dany ?
Nu e bine deloc. Nu-ţi vor reveni niciodată pe zero cum trebuie, vor tensiona permanent suprafaţa de comandă şi există riscul major să cedeze în timpul zborului, iar cursele vor fi inegale.

Regulă : punctul de rotaţie al tijei de comandă în pârghie trebuie să fie pe axa de rotaţie a suprafeţei de control, adică aliniat cu balamalele. Pârghia de pe profundor este prea departe de fuselaj, iar tija de comandă prea tensionată. Oricum trebuie demontate, aşa că pune pârghia mai aproape de fuselaj, dar să ai grijă şi la cea de pe direcţie să nu lovească în profundor când o repoziţionezi.

au fost montate de Dany ... dar am vb cu el si am zis sa le modific.

[ViP_Eol]

Dacă nu ai înţeles, fă o comparaţie cu modelul adus de mine şi te lămureşti.

[ViP_Eol]

La Piper, cu siguranţă ai nevoie de altă elice mai mică. Mi-am adus aminte că ai pus motorul cu perii şi e cel cu care a venit şi cu care zburase modelul.

[Parfenov]

ViP_Eol, la 22 February 2015 - 12:14 AM, a spus:

La Piper, cu siguranţă ai nevoie de altă elice mai mică. Mi-am adus aminte că ai pus motorul cu perii şi e cel cu care a venit şi cu care zburase modelul.

exact , inca nu am zburat , dar maine ii fac testul . Stiu ce am de facut la parghii :)

[ViP_Eol]

Parfenov, la 22 February 2015 - 12:19 AM, a spus:

exact , inca nu am zburat , dar maine ii fac testul . Stiu ce am de facut la parghii :)

:rolleyes: Spor la meşterit .... şi la zbor.