[Ciprian97]

Nu puterea era problema celui vechi.Un motor nu da putere de nebun,ci da atata cat ii zici tu sa dea.Problema lui era ca era prea greu pentru modelul tau.Cumulat cu bateria,deja mareai greutatea cu 50%.Solutia este un motor mai mic,adecvat.Ca si trainer,n-ai ce face cu peste 200w/kg.Cum nu o sa aibe un kg gata de zbor o sa ai cam pe acolo.

[Parfenov]

Ciprian97, la 20 August 2014 - 08:24 PM, a spus:

Nu puterea era problema celui vechi.Un motor nu da putere de nebun,ci da atata cat ii zici tu sa dea.Problema lui era ca era prea greu pentru modelul tau.Cumulat cu bateria,deja mareai greutatea cu 50%.Solutia este un motor mai mic,adecvat.Ca si trainer,n-ai ce face cu peste 200w/kg.Cum nu o sa aibe un kg gata de zbor o sa ai cam pe acolo.

Asa Ciprian :)) acuma am inteles. thx.Sper sa ajunga pe marti , debea astept ..

[renatoa]

Da, Ciprian e mai odihnit si imi fura postarea :)

Pe langa ce a zis el de putere... mai e si greutatea, cu cat un avion e mai greu, la aceleasi dimensiuni, cu atat mai repede trebuie sa zboare ca sa se mentina in aer.
Ca incepator nu vrei viteza inca, si nici depronul nu rezista la solicitarile suplimentare, date de o aterizare la o viteza mai mare decat cea gandita initial.

[Parfenov]

renatoa, la 20 August 2014 - 08:32 PM, a spus:

Da, Ciprian e mai odihnit si imi fura postarea :)

Pe langa ce a zis el de putere... mai e si greutatea, cu cat un avion e mai greu, la aceleasi dimensiuni, cu atat mai repede trebuie sa zboare ca sa se mentina in aer.
Ca incepator nu vrei viteza inca, si nici depronul nu rezista la solicitarile suplimentare, date de o aterizare la o viteza mai mare decat cea gandita initial.

poi da , nu vreau viteza, si in general nu imi plac astea cu viteza prea mare , poate pe viitor daca voi avansa voi trece la ceva mai mare , dar deocamdata sa reusesc cu acesta...

Eu pentru motor am ales elice de 9x6 . Am citit prin comentarii si din calculul tau Renatoa

[catamures]

L-am terminat si eu. A iesit la 505 g gata de zbor. Nu s-a echilibrat decat cu un LiPo 2200 mAh 2s si asta cu el pus in bot cu ESC cu tot.
Set-up: motor EMAX 2812, esc 20A, 2 servo Turnigy 9e

Daca nu se supara Parfenov, pot sa pun niste poze si video cu ceva teste de planare.

[Parfenov]

catamures, la 21 August 2014 - 11:32 AM, a spus:

L-am terminat si eu. A iesit la 505 g gata de zbor. Nu s-a echilibrat decat cu un LiPo 2200 mAh 2s si asta cu el pus in bot cu ESC cu tot.
Set-up: motor EMAX 2812, esc 20A, 2 servo Turnigy 9e

Daca nu se supara Parfenov, pot sa pun niste poze si video cu ceva teste de planare.

Doamne fereste :)) , debea asteptam sa il vedem..

[Parfenov]

Pentru cei care au avut si folosit motoare termice . Ce inseamna Cc ? Glow engine sunt motoarele pe metanol ?am vazut ca sunt mai ieftine decat benzina , sunt mai slabe ?unde se gaseste metanol ?pe net se distribuie doar cu societate..

[dan_mitea]

Arunca, daca vrei, o privire:
http://www.greathobb...gines/index.php
http://www.easyrc.co...ines/index.html
Multa, multa bafta.

[Parfenov]

dan_mitea, la 22 August 2014 - 01:03 PM, a spus:

Arunca, daca vrei, o privire:
http://www.greathobb...gines/index.php
http://www.easyrc.co...ines/index.html
Multa, multa bafta.

Ms Domnu.

[catamures]

Revin cu pozele. Partile sunt din 2 bucati din cauza ca rasnita mea cnc a fost facuta pentru aripi si nu taie decat 60 cm lungime(fuselajul avand 72 cm) a trebuit sa le fac din 2 bucati.
Lateralele fuselajului sunt dublate cu balsa de 1mm complet.
Si link-ul cu testul de planare. https://www.youtube....h?v=GQkIJkwoyZU
Scuzati editarea ( e prima data cand fac asa ceva) si comentariile. Fiul meu era nervos ca nu este lasat sa filmeze el. Ultima parte este "opera" lui.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de catamures: 22 August 2014 - 03:07 PM

[Parfenov]

Ce frumos !!! Cg de greutate e perfect nu ? Ca eu inca nu am montat motorul si bateria si la mine cg e pe spate dar cand il arunc planeaza foarte bine.sa vad dupa ce pun mot si bateria.

Aceasta postare a fost editata de Parfenov: 22 August 2014 - 03:29 PM

[catamures]

Si la mine e in spate putin. Poate ca dupa ce pun autocolantul pe el si trenul de aterizare cu rotile se va echilibra mai bine desi nu cred.
Daca al tau planeaza bine, fa un semn pe unde e CG si cred ca electronica ar trebui montata incercand sa-l respecti. Si dupa ce le montezi, pune pe cineva sa il arunce si il probezi din nou. Fara motor. Si cauta un loc cu iarba mare. La mine, in ultima parte a filmarii a zburat acceptabil. Maine il incerc cu motor si pun video. :)

[Parfenov]

catamures, la 22 August 2014 - 04:00 PM, a spus:

Si la mine e in spate putin. Poate ca dupa ce pun autocolantul pe el si trenul de aterizare cu rotile se va echilibra mai bine desi nu cred.
Daca al tau planeaza bine, fa un semn pe unde e CG si cred ca electronica ar trebui montata incercand sa-l respecti. Si dupa ce le montezi, pune pe cineva sa il arunce si il probezi din nou. Fara motor. Si cauta un loc cu iarba mare. La mine, in ultima parte a filmarii a zburat acceptabil. Maine il incerc cu motor si pun video. :)

Asa am sa fac.

[Parfenov]

Daca tot nu am ce face pana marti iau avionul si il arunc pe post de planor , si aici este o problema sa zic . CG este putin pe spate dar planeaza foarte bine . Daca cg e bun se duce ca barabul . Cum as lua o piatra si as aruncao ... sa las asa centru de greutate ?

[renatoa]

CG bun nu este cand se brodeste cu instructiunile, ci cand planeaza bine.
Daca planeaza bine, lasa-l asa.
Planeaza bine este atunci cand aruncat orizontal, nu are nici o tendinta sa ridice botul, cu profundorul pe zero. Nu aruncat in sus ca sulita, ci orizontal !

[Parfenov]

renatoa, la 22 August 2014 - 09:18 PM, a spus:

CG bun nu este cand se brodeste cu instructiunile, ci cand planeaza bine.
Daca planeaza bine, lasa-l asa.
Planeaza bine este atunci cand aruncat orizontal, nu are nici o tendinta sa ridice botul, cu profundorul pe zero. Nu aruncat in sus ca sulita, ci orizontal !

Da exact asa , orizontal si planeaza undeva la 5-6m

Aceasta postare a fost editata de Parfenov: 22 August 2014 - 09:20 PM

[renatoa]

Mrrr... putin...
Ori nu ai tu muschi, ori vine prea repede jos, incearca CG mai in spate pana incepe sa ridice botul la lansare. Un 10-15m planeaza pana si farasul...

[Parfenov]

renatoa, la 22 August 2014 - 09:22 PM, a spus:

Mrrr... putin...
Ori nu ai tu muschi, ori vine prea repede jos, incearca CG mai in spate pana incepe sa ridice botul la lansare. Un 10-15m planeaza pana si farasul...

Maine mai incerc cu cg pe spate , si intradevar nici eu nu il arunc foarte tare ca ma tem sa nu il fac praf inainte sa ii pun motorul:)))

[Parfenov]

Mda .. Nu folositi bison pe post de balamale . Bine a zis Dany. Azi am iesit cu el la un test de planare si a crapat directia , sa rupt jumate , am reconstruit-o si am folosit pe post de balamale scotch , cum mi-a sugerat un domn. :D

Aceasta postare a fost editata de Parfenov: 23 August 2014 - 06:50 PM

[Parfenov]

Mi-a trebuit mie planare pe vant :)) , am mers afara si batea vantu usor ca o adiere .Il arunc o data , de 2 , de 3 si cand sa plec il mai arunc o data si chiar atunci vine o vantuasa , si tranteste avionul cu botu de pamant ,,na ca-i buna :)) . Partea buna e ca doar sa indoit mai mult decat sa crapat. Putin bison si se rezolva . mai adaug niste poze , scz de ele , au iesit cam najpa , sunt facute la lumina becului mai spre seara.

http://s28.postimg.org/r6y4fgui1/2014_08_25_20_20_54.jpg

http://s28.postimg.org/i0fts6p9l/2014_08_25_20_21_33.jpg

http://s28.postimg.org/xzyhbqlbd/2014_08_25_20_21_50.jpg

Aceasta postare a fost editata de Parfenov: 25 August 2014 - 07:30 PM

[SID]

Parfenov, la 25 August 2014 - 07:28 PM, a spus:

Mi-a trebuit mie planare pe vant :)) , am mers afara si batea vantu usor ca o adiere .Il arunc o data , de 2 , de 3 si cand sa plec il mai arunc o data si chiar atunci vine o vantuasa , si tranteste avionul cu botu de pamant ,,na ca-i buna :)) . Partea buna e ca doar sa indoit mai mult decat sa crapat. Putin bison si se rezolva . mai adaug niste poze , scz de ele , au iesit cam najpa , sunt facute la lumina becului mai spre seara.

http://s28.postimg.org/r6y4fgui1/2014_08_25_20_20_54.jpg

http://s28.postimg.org/i0fts6p9l/2014_08_25_20_21_33.jpg

http://s28.postimg.org/xzyhbqlbd/2014_08_25_20_21_50.jpg

Arata foarte frumos, aveonul, imi pare totusi inclinat spre dreapta de aripa dar cred (mai mult ca sigur) ca e poza stramba. Joi o sa fiu prim zona sper... (azi plec spre Moldova - Bucovina, sper sa ne vedem si sa vedem ce "zice" aveonul)
http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/good.gif
Bafta

Aceasta postare a fost editata de danysoft32: 26 August 2014 - 07:01 AM

[Parfenov]

danysoft32, la 26 August 2014 - 07:00 AM, a spus:

Arata foarte frumos, aveonul, imi pare totusi inclinat spre dreapta de aripa dar cred (mai mult ca sigur) ca e poza stramba. Joi o sa fiu prim zona sper... (azi plec spre Moldova - Bucovina, sper sa ne vedem si sa vedem ce "zice" aveonul)
http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/good.gif
Bafta

Poza e stramba ;)) ,

[Parfenov]

Stie cineva care este distanta dintre gaurile de pe batiu in care motorul se prinde fuselaj ? Nu gaurile pentru motor . Aici ma refer pe diagonala.

Aceasta postare a fost editata de Parfenov: 26 August 2014 - 02:31 PM

[Parfenov]

Insfarsit a venit si comanda de la Hk . Azi il pregatesc , a trecut Dany pe la mn si mi-a dat niste sfaturi bune. Batea vantu foarte tare si nu putea face o demonstratie :( , si al meu nu era deloc pregatit . Sper ca maine sa fie vreme buna si sa pot zbura avionul meu . Revin cu poze imediat. :) .

[Parfenov]

Gata , totul sa lipit , am iesit afara si i-am facut testul de hover . 80% acceleratie e destul pe verticala . La orizontala pleaca si la70%

Aceasta postare a fost editata de Parfenov: 28 August 2014 - 07:25 PM

[SID]

Parfenov, la 28 August 2014 - 07:25 PM, a spus:

Gata , totul sa lipit , am iesit afara si i-am facut testul de hover . 80% acceleratie e destul pe verticala . La orizontala pleaca si la70%

Din cate mi-ai zis l-ai si zburat Bravo !
Cat despre statie , nu stiu daca se poate face dual rate sau expo(n-am mai gasit pe net nimic la tgy 6x dual rate/expo), iar tu ai nevoie de comenzi mai "finute" ca sa spun asa, deoarece ai obs.ca daca tragi de stick comenzile sunt foarte rapide si nu-l poti controla. Vinde-o (ai spus ca ai avea ceva clienti...)mai pui ceva si ia un 9x, eventual SH , sunt si aici la bursa si nu sunt chiar scumpe. La aceia (9x) poti face dual rate/expo. Daca inca nu-ti permiti incearca sa misti stick-ul foarte "fin"

Abia astept sa vad un filmulet.

Bafta

P.S
Aveonul arata chiar frumos, avand in vedere ca l-am vazut "pe viu" si ca e facut 100% de tine iti spun FELICITARI si persevereaza. Ai observat ca e valida zicala "daca vrei poti" (...daca ai adidas Torsion...http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/rofl.gif)

[Parfenov]

danysoft32, la 29 August 2014 - 06:35 PM, a spus:

Din cate mi-ai zis l-ai si zburat Bravo !
Cat despre statie , nu stiu daca se poate face dual rate sau expo(n-am mai gasit pe net nimic la tgy 6x dual rate/expo), iar tu ai nevoie de comenzi mai "finute" ca sa spun asa, deoarece ai obs.ca daca tragi de stick comenzile sunt foarte rapide si nu-l poti controla. Vinde-o (ai spus ca ai avea ceva clienti...)mai pui ceva si ia un 9x, eventual SH , sunt si aici la bursa si nu sunt chiar scumpe. La aceia (9x) poti face dual rate/expo. Daca inca nu-ti permiti incearca sa misti stick-ul foarte "fin"

Abia astept sa vad un filmulet.

Bafta

P.S
Aveonul arata chiar frumos, avand in vedere ca l-am vazut "pe viu" si ca e facut 100% de tine iti spun FELICITARI si persevereaza. Ai observat ca e valida zicala "daca vrei poti" (...daca ai adidas Torsion...http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/rofl.gif)

Azi il repar , si maine iar ma duc sa il zbor si sigur voi filma . Ii mai greu cu controalele pana ce ma obisnuiesc . trebuie miscate foarte finut ca daca nu o ia in toate directile .. si 9x iau prin septembrie-octombrie. Ma mir cum nu sa rupt elicea, deci impactul nu a fost foarte tare si mai trebuie sa exersez cu aterizarile ca ultima nu a iesti prea bine :))

[renatoa]

Muta tijele cum am scris mai sus, sa ai miscari mai fine.

[SID]

Parfenov, la 30 August 2014 - 07:55 AM, a spus:

Azi il repar , si maine iar ma duc sa il zbor si sigur voi filma . Ii mai greu cu controalele pana ce ma obisnuiesc . trebuie miscate foarte finut ca daca nu o ia in toate directile .. si 9x iau prin septembrie-octombrie. Ma mir cum nu sa rupt elicea, deci impactul nu a fost foarte tare si mai trebuie sa exersez cu aterizarile ca ultima nu a iesti prea bine :))

Vezi ca am deschis un topic la tehnice, citeste acolo ce spune renato, e cam singura posibilitate sa faci comenzile putin mai " line"

Bafta

[Parfenov]

Ce inseamna lucru chinezesc . Joi primesc motorul , frumos il pornesc il monteaz pe avion nimic in neregula . Vineri ajung la campu meu de zbor si cand accelerez dupa ce trec de jumate scade turatia motorului . Ciudat!!! . Iau bateria sa o verific aceasta full. Ce naiba.. Dau jos elicea si cand trag de cuplaj sa il scot afara raman cu statorul il mana :)). Surubul care tinea statorul de ax nu era deloc strans , am luat frumos un imbus si am strans foarte tare si a mers ceas. Vedeti si la o chestia de asta si ramai in aer fara motor....

Aceasta postare a fost editata de Parfenov: 30 August 2014 - 03:49 PM