[sandu62]

Te coplici si eu am invatat de la altii,Carbon la tren un kkt asa am la Extra Electr.

Dural tata dural !se stramba se face elice dar nu se rupe. :pardon:
stima

[oachidori]

sandu62, la 19 April 2015 - 03:51 PM, a spus:

Te coplici si eu am invatat de la altii,Carbon la tren un kkt asa am la Extra Electr.

Dural tata dural !se stramba se face elice dar nu se rupe. :pardon:
stima

Sandu
Asa mă gândeam si eu dar dacă asa a fost originalul.

[bogdantocaci]

A început sa dea semne de oboseala???

[oachidori]

bogdantocaci, la 20 April 2015 - 05:54 PM, a spus:

A început sa dea semne de oboseala???

Nu dar din întâmplare am văzut o fisura pe unul din brațe. Dar după discutia cu niște băieți de peste ocean am înțeles ca nu e grav. Dar ga trebui sa il tin sub observație.

[hash84]

oachidori, la 20 April 2015 - 08:24 PM, a spus:

Nu dar din întâmplare am văzut o fisura pe unul din brațe. Dar după discutia cu niște băieți de peste ocean am înțeles ca nu e grav. Dar ga trebui sa il tin sub observație.

baga superglue din ala subtire subtire in fisura si asa o sa moara.
pune o poza sa vedem si noi despre ce e vorba

[Bloodhound]

hash84, la 21 April 2015 - 09:16 AM, a spus:

baga superglue din ala subtire subtire in fisura si asa o sa moara.
pune o poza sa vedem si noi despre ce e vorba

Daca e doar delaminat, merge super-glue. Daca e pur si simplu rupt pe o parte din grosime, o sa fie nevoie de o reparatie mai serioasa. Dragos a reparat trenul de la Integral fara sa se cunoasca mai deloc, si a fost rupt complet. Intreaba-l pe el cum a facut.

[oachidori]

hash84, la 21 April 2015 - 09:16 AM, a spus:

baga superglue din ala subtire subtire in fisura si asa o sa moara.
pune o poza sa vedem si noi despre ce e vorba

voila..

Fisiere atasate

•  untitled2.JPG (428.78K)
  Number of downloads: 75

Aceasta postare a fost editata de oachidori: 21 April 2015 - 09:42 AM

[oachidori]

Deoarece probabil ca in urma deselor aterizari pe burta si a nenumaratelor deadstick-uri, duminica motorul a vrut sa plece mai repede decat restul avionului, practic s-a dezlipit panoul de foc. Drept urmare a trebuit sa aplicam metoda utilizata de altfel de multi producatori, mai ales la cei de peste Atlantic, adica montarea unor coltare de AL.
Asadar asa arata acum!!
Am ales varianta cu coltarul pe exterior deoarece nu am vrut sa renunt si la coltarele de balsa din interior, astfel avand o crestere a rezistentei.

Fisiere atasate

•  20150719_203804.jpg (416.71K)
  Number of downloads: 104

[Flying Buddha]

oachidori, la 20 July 2015 - 02:35 PM, a spus:

Deoarece probabil ca in urma deselor aterizari pe burta si a nenumaratelor deadstick-uri, duminica motorul a vrut sa plece mai repede decat restul avionului, practic s-a dezlipit panoul de foc. Drept urmare a trebuit sa aplicam metoda utilizata de altfel de multi producatori, mai ales la cei de peste Atlantic, adica montarea unor coltare de AL.
Asadar asa arata acum!!
Am ales varianta cu coltarul pe exterior deoarece nu am vrut sa renunt si la coltarele de balsa din interior, astfel avand o crestere a rezistentei.

Placa din fata sau panoul din fuselaj? Cand l-ai luat ai pus superglue peste tot la panou?

[oachidori]

bogdan.motrici, la 20 July 2015 - 06:36 PM, a spus:

Placa din fata sau panoul din fuselaj? Cand l-ai luat ai pus superglue peste tot la panou?

Placa din fata. Eu l-am luat gata asamblat!!

[stelian]

Hmmmm , aceeasi soarta o voi avea si eu ?! :rolleyes:

[oachidori]

Poate da poate nu..

[RedDevil]

stelian, la 20 July 2015 - 08:46 PM, a spus:

Hmmmm , aceeasi soarta o voi avea si eu ?! :rolleyes:

tu ca tu, da eu? al meu e pe drum

[MADA]

bogdan.motrici, la 20 July 2015 - 06:36 PM, a spus:

Placa din fata sau panoul din fuselaj? Cand l-ai luat ai pus superglue peste tot la panou?

Asta cu panoul de foc lipit cu superglue la benzinare de 50 cc este una din cele mai mari aberatii posibile.

[Flying Buddha]

MADA, la 20 July 2015 - 09:30 PM, a spus:

Asta cu panoul de foc lipit cu superglue la benzinare de 50 cc este una din cele mai mari aberatii posibile.

Nu am zis lipit, ma referam la adaugat.

[Flying Buddha]

oachidori, la 20 July 2015 - 07:04 PM, a spus:

Placa din fata. Eu l-am luat gata asamblat!!

Ok, mersi. Au semnalat si alti useri de pe FG chestia asta?

[REAL DESIGN]

Superglue realizeaza o lipitura casanta si de la vibratii ...

P.S.

Aluminiu e varianta castigatoare ... am inteles ca au crescut preturile la centrele de fier vechi ..
si macar mai recuperezi ceva .. :yahoo:

[MADA]

bogdan.motrici, la 20 July 2015 - 09:57 PM, a spus:

Nu am zis lipit, ma referam la adaugat.

Adaugi degeaba, tocmai a explicat RD de ce.

[Flying Buddha]

MADA, la 21 July 2015 - 09:45 AM, a spus:

Adaugi degeaba, tocmai a explicat RD de ce.

Pai si superglue pe la "colturi/imbinari" la un avion de ce arata pana si Extreme Flight sa pui? Ca nu mai inteleg.

[MADA]

bogdan.motrici, la 21 July 2015 - 10:48 AM, a spus:

Pai si superglue pe la "colturi/imbinari" la un avion de ce arata pana si Extreme Flight sa pui? Ca nu mai inteleg.

Poate arata la baghetele din fuselaj, sau la ceva placaje.
Orice manual de constructie iti recomanda sa folosesti epoxy pentru lipirea panoului de foc + fixare suplimentara cu baghete (triunghiulare sau patrate). Peste asta poti intari suplimentar cu carbon sau fibra sau coltare de aluminiu.
Cauta build thread-uri si ai sa vezi si acolo cum si cu ce se lipeste un panou de foc, mai ales in cazul motarelor cu benzina.

[oachidori]

Pana la urma cu zbenguitul directiei de ziceai ca se rupe fuselajul, cu toate ca toti au zis ca sistemul pull-pull e strans corect iote ca nu era.L-am strans "bine" si nu mai face chiar daca l-am zgaltait in toate felurile. Deci era de la intinderea insuficienta a cablurilor (asta pentru Bogdan Tocaci) ca si al lui zice ca face la fel si dadea vina pe servo XQ. De fapt i-am scos mai intai bratul, am vazut ca nu se misca deloc, apoi cand i l-am pus facea. Intra intr-un fel de rezonanta din cauza cablurilor. Astept Brasovul sa zburam, ca nu pot sa vin in weekend la camp.. :angry2: mi-a facut nevasta program de plecat din Bucuresti!! :blink: :blink:

[REAL DESIGN]

Daca va fi cald afara sa vezi ce se slăbesc din nou ...
iar la toamna se fac ...... țambal !

[RedDevil]

Mi-a venit si mie in sfarsit Sukhoiul. Pagube minore, inelul de placaj de la capota putin crapat, cateva balamale lipsa si cateva surubele de la cabina si capota, dar na asa ne arata ca sunt chinezi. In rest e o bijuterie!

[oachidori]

RedDevil, la 31 July 2015 - 12:16 PM, a spus:

Mi-a venit si mie in sfarsit Sukhoiul. Pagube minore, inelul de placaj de la capota putin crapat, cateva balamale lipsa si cateva surubele de la cabina si capota, dar na asa ne arata ca sunt chinezi. In rest e o bijuterie!

nu poti primi mesaje...

[oachidori]

Care v-ati luat acest avion va rog sa imi spuneti s mie cat e dat CG-ul in manualul care a venit cu avionul.Eu nu l-am primit si vreau sa stiu de la ce plec in reconstructia lui!!
Mersi,

[oachidori]

Dupa ce l-am trosnit destul de rau in toamna anului trecut, e aproape gata. Mai trebuie sa lipesc capota si sa o vopsesc si apoi motorul si electronica.Cateva poze de cum mi-a iesit.Care si-a mai cumparat SU sa imi spuna si mie cat are fuselajul fara capota greutatea, ac sa fac o comparatie fata de initial daca am pus greutate pe el si cat. Oricum cam asta a fost ideea, deoarece era greu de coada si am vrut sa nu mai am bateriile puse asa in fata. Vom vedea dupa ce e gata si capota cum se echilibreaza. I-am refacut si motorul, adica i-am inlocuit segmentul asa ca abia astept sa ii dau prima pala.

.

.

.

Fisiere atasate

•  20160206_195326.jpg (210.85K)
  Number of downloads: 64
•  20160206_182251.jpg (212.92K)
  Number of downloads: 58
•  20160206_113456.jpg (211.85K)
  Number of downloads: 67
•  20160206_113513.jpg (219.16K)
  Number of downloads: 71
•  20160206_113520.jpg (249.84K)
  Number of downloads: 70
•  20160206_113535.jpg (208.49K)
  Number of downloads: 55
•  20160206_113542.jpg (236.7K)
  Number of downloads: 71

Aceasta postare a fost editata de oachidori: 06 February 2016 - 08:48 PM

[RedDevil]

oachidori, la 06 February 2016 - 08:44 PM, a spus:

Dupa ce l-am trosnit destul de rau in toamna anului trecut, e aproape gata. Mai trebuie sa lipesc capota si sa o vopsesc si apoi motorul si electronica.Cateva poze de cum mi-a iesit.Care si-a mai cumparat SU sa imi spuna si mie cat are fuselajul fara capota greutatea, ac sa fac o comparatie fata de initial daca am pus greutate pe el si cat. Oricum cam asta a fost ideea, deoarece era greu de coada si am vrut sa nu mai am bateriile puse asa in fata. Vom vedea dupa ce e gata si capota cum se echilibreaza. I-am refacut si motorul, adica i-am inlocuit segmentul asa ca abia astept sa ii dau prima pala.

.

.

.

2.35 Kg fuselajul gol fara capota motor
2.17 Kg Aripile cu empenajele si tevile de carbon, cantarite in husa
0.32 Kg Capota motor

As zice ca fuselajul gol cu totul si cu diverse maruntaie are ~5 kg

Aceasta postare a fost editata de RedDevil: 07 February 2016 - 10:39 AM

[oachidori]

RedDevil, la 07 February 2016 - 10:37 AM, a spus:

2.35 Kg fuselajul gol fara capota motor
2.17 Kg Aripile cu empenajele si tevile de carbon, cantarite in husa
0.32 Kg Capota motor

As zice ca fuselajul gol cu totul si cu diverse maruntaie are ~5 kg

Deci asa cum e are 2.9 kg.Adica cu directia pusa, servo directie montat si cu trenul de aluminiu.Stiu ca diferenta intre cel de carbon si aluminiu home made facut de mine era de cca 100 si un pic de grame.Deci cred ca nu stau chiar asa de rau.Daca o sa fie sub 8 kg RTF, fata de 7700 g inainte va fi perfect, zic eu.

[RedDevil]

oachidori, la 07 February 2016 - 11:11 AM, a spus:

Deci asa cum e are 2.9 kg.Adica cu directia pusa, servo directie montat si cu trenul de aluminiu.Stiu ca diferenta intre cel de carbon si aluminiu home made facut de mine era de cca 100 si un pic de grame.Deci cred ca nu stau chiar asa de rau.Daca o sa fie sub 8 kg RTF, fata de 7700 g inainte va fi perfect, zic eu.

Am cantarit cu directia pusa apropo.

[ANDUNG]

Ti-a iesit foarte bine din ce se vede in poze. E refacuta 100% toata partea din fata, pana la lonjeron?