Salutare,
Subscriu celor spuse de Catalin. Snowmann este un marte Tepar si mincinos !
In vara acestui an am cumparat de la el un sasiu de Hpi Blitz echipat cu un regulator Lrp si motor de la aceeasi firma , doi acumulatori Turnigy si un servo.
In urma unei convorbiri telefonice mi-a comunicat starea produselor , asigurandu-ma ca nu sunt probleme, totul devenind contrar dupa sosirea coletului.
Cand a venit curierul cu pachetul, m-am mirat putin. Era o cutie pe jumatate rupta prinsa cu vreo doua tipuri de scotch care atarnau de “ bine “ ce erau lipite. La prima vedere ca sa o descriu: neingrijita.
Am trecut peste acest aspect si am deschis cutia. Inauntru erau toate produsele aruncate unul peste celalalt fara niciun fel de protectie sau umplutura, impreuna, probabil, cu bucatile de pamant care au ramas in masina de la ultima iesire prin parc sau unde o fi folosit-o.
Am inceput sa inspectez masina si restul lucrurilor.
Rollerul era intr-o stare jalnica, plin de rugina, murdar de pamant .. A fost nevoie sa investesc vreo 80 de lei doar in piese ca sa il aduc intr-o stare decenta de functionare. Cand l-am sunat sa-l intreb de ce e plin de pamant s-a mirat ca este murdar spunand ca inainte sa il trimita l-a spalat cu dusul si nu are cum sa fie murdar. Lucru absolute normal, toata lumea spala masina cu dusul, nu ? Electronica fiind rezistenta la apa, cu atat mai bine. Nu muncesti nici sa o dai jos …
Apoi am trecut la electronica sperand la ceva mai bun. Da de unde ..
Esc-ul avea o carcasa pe jumatate facuta din banda izolatoare (racier mai bun ace stim noi ), firele catre motor si catre acumualtor erau “ lipite : prin metoda : dezizolare si incolacite unul cu altul cu patentul , apoi trase in banda izolatoare sa nu vada nimeni ce s-a facut acolo.
Servoul l-am dat jos de pe masina sa il curat. Era pus intr-un fel de silicon sau ceva de genul, vezi doamne sa fie whaterproof . L-am alimentat separat dintr-un receptor de pe alta masina si avea un tremurici stanga-dreapta pe langa faptul ca era aproape blocat spre final de cursa . Explicatia lui la aceasta problema a fost urmatoarea: Servoul este unul de buna calitate, are forta foarte mare , l-am folosit pe Baja si de asta face asa, dar este perfect normal, m-a asigurat el .
Am trecut mai departe la acumulatori, care erau putini umflati, lucru de care stiam inainte sa ii cumpar. I-am pus pe charger si mi-a aratat mesajul : “ battery voltage error” . Am luat aparatul de masura si ce sa vezi? Nicio celula din cei doi acumulatori nu avea peste 1.5 volti. Pana la urma s-au dovedit irecuperabili.
Pe tot coletul am platit 550 de lei (fara transport) , singurele lucuri care am reusit sa le recuperez fiind rollerul si motorul care surprinzator mergea relativ ok. A necesitat doar curatare, pe langa cea facuta de el cu dusul .
Am vorbit cu el despre toate lucrurile astea si am conventi sa imi trimita inapoi 200 de lei din cei 550 pentru a recupara din paguba. Ei bine, astept din vara 200 de lei, acum neavand mari sperante ca o sa ii mai vad vreodata. Am tot vorbit cu el , i-am trimis mesaje, l-am sunat, mereu spunadu-mi ca nu are timp, sau ca nu are bani, ca munceste ca etc … Am avut chiar de vreo 3 ori drum la Pitesti rugandu-l sa ne intalnim undeva in oras sa imi dea banii, dar surpriza: muncea sau nu avea banii de fiecare data.
Parerea mea: Om de doi banii. Pe langa faptul ca a dat o teapa, a si promis inpoierea unei sume de banii in schimbul acoperirii unei oarecare parti din paguba de care nici pana astazi nu s-a tinut.
In concluze, nu conteaza prea mult povestea de mai sus, am scris-o doar pentru a-mi justifica acuzatia, parerea mea este sa nu faceti niciun fel de tranzactie cu acest individ. Nu este de incredere, si este mincions.
Bafta !
Aceasta postare a fost editata de sergiu 4wd: 22 December 2014 - 02:15 AM
ganciurobert 
Mr.Catalin, la 04 November 2014 - 11:08 PM, a spus: 
Ajutor
