[ubik]

Salutare ,

am un mr-02 mini-z cu asf 2.4ghz receiver - RA18I.C.S

A fost tinut nefolosit 2-3 ani.

Acum are o problema interesanta pe care nu stiu cum sa o rezolv.

Atunci cand trag de comanda pentru accelerare masina merge cu spatele iar cand imping in fata masina accelereaza.
Nu mai imi aduc aminte daca asta e comportamentul normal la modelul asta

[sandrei]

te rugam sa deschizi subiecte in categoriile dedicate. Mutat la info tehnic!

[ubik]

sandrei, la 18 June 2014 - 10:20 AM, a spus:

te rugam sa deschizi subiecte in categoriile dedicate. Mutat la info tehnic!

imi cer scuze, voi fi mai atent data viitoare.

[CIPCI]

Pai e simplu ai schimbat probabil din greseala la telecomanda lucrul asta, ai 2 butoane , unul sa inversezi la servo si unul la mers acest lucru, bafta.

[CIPCI]

Sau, o rezolvare ma romaneasca daca nu merge prima varianta inverseaza firele de alimentare la motor si obtii acelasi rezultat.

[ubik]

sa stii ca ma gandeam la varianta cu firele de alimentare la motor, partea proasta este ca turatia pe revers semnificativ mai mica decat cea pe inainte.

Nu am buton de revers pe radiocomanda de la kyosho .

[ovidiugm]

Daca modelul are radiocomanda Perfex KT-18, pentru revenire la normal se tine apasat 3 secunde pe butonul throttle trim down (cel mic negru din stanga volanului).
Daca nu esti sigur pe ce trebuie apasat uita-te aici la pagina 27, manualul e in general util ;) http://www.kyosho.co...EX_KT-18_IM.pdf

[godFather89]

ubik, la 18 June 2014 - 12:28 PM, a spus:

sa stii ca ma gandeam la varianta cu firele de alimentare la motor, partea proasta este ca turatia pe revers semnificativ mai mica decat cea pe inainte.

Nu are legatura. Daca le inversezi ar trebui sa mearga cum trebuie.

[ovidiugm]

Are legatura, daca le inverseaza ii va merge mai incet in fata si mai tare in spate. In plus, nu va avea frana ;).
Solutia este cea pe care am spus-o eu mai sus, nu inversarea firelor.

[godFather89]

Poti explica de ce va merge mai incet in fata si mai tare in spate? Si de ce nu va avea frana?
Poate imi scapa mie ceva...

Aceasta postare a fost editata de godFather89: 25 June 2014 - 11:20 AM

[ubik]

ovidiugm, la 18 June 2014 - 01:08 PM, a spus:

Daca modelul are radiocomanda Perfex KT-18, pentru revenire la normal se tine apasat 3 secunde pe butonul throttle trim down (cel mic negru din stanga volanului).
Daca nu esti sigur pe ce trebuie apasat uita-te aici la pagina 27, manualul e in general util ;) http://www.kyosho.co...EX_KT-18_IM.pdf

solutia a fost buna, intr-adevar nu ma uitasem in manual.
acum functioneaza cat de cat ok, mai am o problema la revers nu face contact de fiecare data cand imping de maneta, suspectez ceva praf prin contactele radiocomenzi

multumesc Ovidiugm

Aceasta postare a fost editata de ubik: 25 June 2014 - 02:48 PM

[ovidiugm]

godFather89, la 25 June 2014 - 11:20 AM, a spus:

1. Poti explica de ce va merge mai incet in fata si mai tare in spate?
2. Si de ce nu va avea frana?
Poate imi scapa mie ceva...

1. EPA pe revers e setat sub 100%.
2. ESC-ul comuta din revers pe acceleratie brusc, fara franare.
Clar?

ubik, la 25 June 2014 - 02:48 PM, a spus:

solutia a fost buna, intr-adevar nu ma uitasem in manual.
acum functioneaza cat de cat ok, mai am o problema la revers nu face contact de fiecare data cand imping de maneta, suspectez ceva praf prin contactele radiocomenzi

multumesc Ovidiugm

Cu placere!

Reversul la Mini-Z MR02 are doua probleme:
- ca sa intre in revers, trebuie sa stai cu levierul cam o secunda in punctul de neutru
- punctul de neutru trebuie sa fie perfect setat, pentru a fi recunoscut de catre ESC
Altfel nu intra in revers, asa ca stai linistit, nu e vorba de nici un contact imperfect ;)

Trebuie sa faci procedura de calibrare a reversului, o gasesti in manual la pagina 16, cu titlul "Problems with reversing" ;) :).