[dan_mitea]

Si chelios si fara barba....

[MAGNUM]

sunchaser, la 09 July 2014 - 02:08 PM, a spus:

Multumim !

Despre crucea ce Malta nu stiu ce sa zic, s-ar putea sa alegem alte simboluri. Vom vedea.

Suntem la partea cu prelungit cabluri de servo, montat servo-uri etc.

pe trainerul meu zic ca arata ok
ar arata si pe stick! parerea mea..

Thumbnail atasat

• 
• 

[Rottyrc]

dan_mitea, la 13 July 2014 - 12:51 AM, a spus:

Si chelios si fara barba....

Vulturu Barbos prin 2001 cind juca la grupa mica....

Thumbnail atasat

• 

[marian.dumitru74]

In ce stadiu mai este proiectul ???

[sunchaser]

Pasi mici dar siguri spre primul zbor. Am montat elementele de comanda, servouri, am trasat punctele de prindere ale motorului, Apropo de motor, am ales pana la urma sa merg pe mana unui DM 55, clona DLE 55. MVVS-ul 58 ramane sa zboare pe varianta de 2.60. Am mai lucrat si la suportul rezervorului si a aprinderii electronice.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[sunchaser]

Tinand cont ca pot aloca 30 de minute la 1-2 zile am inaintat dupa cum urmeaza:

- am lipit balamalele la directia si stabilizatorul orizontal. In comparatie cu eleroanele (unde am folosit epoxy) aici am ales sa folosesc adeziv poliuretanic.
- am instalat intrerupatoarele (de receptie si aprindere)

Inainte de lipire balamalele au fost degresate cu un produs pe baza de alcool si m-am straduit sa imping cat mai mult adeziv in slotul practicat in balsa. Excesul de adeziv l-am indepartat cu bete de urechi.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[marian.dumitru74]

sunchaser, la 31 July 2014 - 02:51 PM, a spus:

Tinand cont ca pot aloca 30 de minute la 1-2 zile am inaintat dupa cum urmeaza:

- am lipit balamalele la directia si stabilizatorul orizontal. In comparatie cu eleroanele (unde am folosit epoxy) aici am ales sa folosesc adeziv poliuretanic.
- am instalat intrerupatoarele (de receptie si aprindere)

Inainte de lipire balamalele au fost degresate cu un produs pe baza de alcool si m-am straduit sa imping cat mai mult adeziv in slotul practicat in balsa. Excesul de adeziv l-am indepartat cu bete de urechi.

In ce stadiu mai este proiectul ???

[sunchaser]

marian.dumitru74, la 10 August 2014 - 10:04 PM, a spus:

In ce stadiu mai este proiectul ???

Domnilor, in sfarsit m-am hotarat asupra motorului si l-am si montat. La motorul din imagine va fi destul de greu sa gasesc solutia ideala pentru acceleratie (carburatorul este rotit la vreo 45 de grade fata de ax) insa sper sa ma descurc cu o tija flexibila tip nyrod de la Sullivan.

Motorul este un boxer de 60cc de la AGM.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[pccdtk]

La un asemenea spor de putere merge si un 3D ...."mic" dar totusi 3D ?.....astept cu nerabdare poze de ansamblu si eventual un film .... :good:

Aceasta postare a fost editata de pccdtk: 12 August 2014 - 06:39 PM

[sunchaser]

Niste poze cu comenzile pe coada. Am rezolvat si problema cu comanda pe gaz. A mai ramas de montat rezervorul.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[marian.dumitru74]

sunchaser, la 18 August 2014 - 02:09 PM, a spus:

Niste poze cu comenzile pe coada. Am rezolvat si problema cu comanda pe gaz. A mai ramas de montat rezervorul.

o lucratura de mare maestru , in aer cand ????

[sunchaser]

Am pornit motorul. Urmeaza macar 1 litru de benzina consumata pt un rodaj minim.Un video scurt la linkul de mai jos.
http://youtu.be/__WdUR2oaR8

Aceasta postare a fost editata de sunchaser: 27 August 2014 - 05:07 PM

[pccdtk]

Suna bine !!!

[sunchaser]

Da, suna intradevar bine. In afara de beneficiile specifice unui boxer legate de vibratiile reduse, motorul a pornit doar cu starter-ul electric, cel mai probabil din cauza unghiului la care este acum senzorul de aprindere. In rest motorul merge rotund si raspunde bine la acceleratie.

[sunchaser]

Ieri am mai dat un rezervor pt rodaj si am reusit sa-i fac si niste poze aproape gata de zbor. Cu prima ocazie il voi si cantari complet echipat.

Thumbnail atasat

• 
• 

[pccdtk]

sunchaser, la 31 August 2014 - 07:37 AM, a spus:

Ieri am mai dat un rezervor pt rodaj si am reusit sa-i fac si niste poze aproape gata de zbor. Cu prima ocazie il voi si cantari complet echipat.

\


...arata "nerabdator" mai ales cu vulturul pe "coada" .....

[sunchaser]

As zice ca motorul e suficient de rodat pentru un prim zbor. Am facut si niste probe de taxi, totul pare sa fie in ordine. Am sa ii schimb totusi Hitec-ul 422 de pe acceleratie cu ceva mai rapid si mai puternic. Am facut si echilibrarea finala: am adaugat 20 gr de Pb pe coada, asta doar pt ca mi-a fost lene sa mut bateriile un pic mai in spate. Pentru inceput CG-ul este la 30% din coarda, adica aprox 13,5 cm de bordul de atac.

https://www.youtube....h?v=qlzbnaURJXI

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de sunchaser: 01 September 2014 - 03:39 PM

[dan_mitea]

O splendoare si, sunt sigur, va zbura precum arata.
Te rog frumos sa-mi spui cat catareste si sa pui ceva fotografii cu organizarea interioara si cu actionarea rotii din spate.
Multumesc frumos, multa, multa bafta si va tin pumnii, mesteri mari.

PS. Vulturul este impresionant. Pana la urma ai ales bine.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 01 September 2014 - 05:08 PM

[marian.dumitru74]

sunchaser, la 01 September 2014 - 03:35 PM, a spus:

As zice ca motorul e suficient de rodat pentru un prim zbor. Am facut si niste probe de taxi, totul pare sa fie in ordine. Am sa ii schimb totusi Hitec-ul 422 de pe acceleratie cu ceva mai rapid si mai puternic. Am facut si echilibrarea finala: am adaugat 20 gr de Pb pe coada, asta doar pt ca mi-a fost lene sa mut bateriile un pic mai in spate. Pentru inceput CG-ul este la 30% din coarda, adica aprox 13,5 cm de bordul de atac.

https://www.youtube....h?v=qlzbnaURJXI

Salut , imi dau cu parerea sper sa nu ma huiditi , , rotile trenului de aterizare nu au diametrul cam mic ???

[marian.dumitru74]

sunchaser, la 01 September 2014 - 03:35 PM, a spus:

As zice ca motorul e suficient de rodat pentru un prim zbor. Am facut si niste probe de taxi, totul pare sa fie in ordine. Am sa ii schimb totusi Hitec-ul 422 de pe acceleratie cu ceva mai rapid si mai puternic. Am facut si echilibrarea finala: am adaugat 20 gr de Pb pe coada, asta doar pt ca mi-a fost lene sa mut bateriile un pic mai in spate. Pentru inceput CG-ul este la 30% din coarda, adica aprox 13,5 cm de bordul de atac.

https://www.youtube....h?v=qlzbnaURJXI

Salut , imi dau cu parerea sper sa nu ma huiditi , , rotile trenului de aterizare nu au diametrul cam mic ???

[sunchaser]

Salut ! Sunt roti de 10 cm sau chiar un pic mai mari (cred ca 3,5 inch, adica vreo 12 cm). Probabil ca par asa pt ca trenul este inalt, prea inalt. Trenul e de la un model de 100 - 150cc, insa asta a fost disponibil. Am sa revin cu poze si info despre greutatea finala.

[sunchaser]

dan_mitea, la 01 September 2014 - 05:05 PM, a spus:

O splendoare si, sunt sigur, va zbura precum arata.
Te rog frumos sa-mi spui cat catareste si sa pui ceva fotografii cu organizarea interioara si cu actionarea rotii din spate.
Multumesc frumos, multa, multa bafta si va tin pumnii, mesteri mari.

PS. Vulturul este impresionant. Pana la urma ai ales bine.

L-am cantarit echipat si stam asa:

- fuselaj gata de zbor, fara combustibil (cu motor, elice, con, rezervor, aprindere, acumulator aprindere (NiMh), acumulator receptie (Lipo), receptor, regulator,): 5950 gr
- aripi echipate, gata de zbor: 2 x 1150gr

TOTAL: 8250 grame (8,250 Kg)

Revin si cu restul informatiilor sub forma de poze.

[pccdtk]

Deci o incarcare alara de ~ 82.5 g / dm2 .....suntem in parametri ...

[dan_mitea]

Multumesc frumos. Suna foarte bine.
Multa, multa bafta.

[sunchaser]

Domnilor, azi dimineata a zburat Stick-ul ! Emotii mari, zbor de vreo 15 minute, jumate de rezervor. Nici un lucru rau de zis despre comportamentul in zbor: stabil, cuminte, putin spre deloc influentat de vant. Nu se angajeaza la viteze mici. Pot sa spun cu mandrie ca este primul model pe care il zbor la care nu m-am atins de trim-uri: totul este pe zero si nu e nevoie de nici un reglaj in zbor Centrul de greutate este la 30% din coarda.

N-am mai facut si al doilea zbor pentru ca vantul lateral se intetise

Mai jos 2 filmulete scurte.

https://www.youtube....ayer_detailpage

https://www.youtube....6Huz1HzGZ2yY_UQ

[dan_mitea]

Felicitari. Este, de-a dreptul, inspirational.
Multa, multa bafta mesteri mari.

Ps. ....ceva poze din interior si de la roata din spate?...daca nu-i cu banat.

[RedDevil]

L-am vazut azi pe viu, este mai frumos in eealitate decat in poze. Felicitari.

[sunchaser]

Multumesc, multumesc ! Poate zilele urmatoare reusim sa-l filmam mai mult si mai de aproape.

@Dan Mitea: promit sa revin cu pozele.

[pccdtk]

sunchaser, la 12 September 2014 - 11:27 AM, a spus:

Domnilor, azi dimineata a zburat Stick-ul ! Emotii mari, zbor de vreo 15 minute, jumate de rezervor. Nici un lucru rau de zis despre comportamentul in zbor: stabil, cuminte, putin spre deloc influentat de vant. Nu se angajeaza la viteze mici. Pot sa spun cu mandrie ca este primul model pe care il zbor la care nu m-am atins de trim-uri: totul este pe zero si nu e nevoie de nici un reglaj in zbor Centrul de greutate este la 30% din coarda.

N-am mai facut si al doilea zbor pentru ca vantul lateral se intetise

Mai jos 2 filmulete scurte.

https://www.youtube....ayer_detailpage

https://www.youtube....6Huz1HzGZ2yY_UQ

FELICITARI !!!...si la mai mare !!!

[sunchaser]

Multumesc ! Cat de curand il scoatem din nou la zbor.

@dan_mitea: detaliile de bechie si modul de instalare.

Thumbnail atasat

• 
• 
•