[Mihai_supy]

Servourile profundorului sunt in model. Actioneaza excelent profundorul asa ca le-am lasat la locul lor.
 IMG_20140809_193209.jpg (341.75K)
Number of downloads: 68

[Mihai_supy]

Cam doua ore a durat pana am rearanjat capota. Decupaje noi, aici e migaloasa treaba, iar cand nu ai scule, e chiar complicata. Trebuia un dremel, dar m-am descurcat cu o bormasina si o piatra abraziva conica....
Imi era frica ca teava de evacuare e mai scurta, si nu iese din capota, dar, a iesit.
 IMG_20140809_200947.jpg (307.53K)
Number of downloads: 48

[Mihai_supy]

La finalul zilei (dupa ce mi-am zdrelit degetele in conextori de 32mm, si am sapat un sant sa caut tevile ingropate acum 6 ani, da am rezolvat pompele si functioneaza asa cum au fost proiectate, si pot iriga peste tot, dupa ce am scos doua roabe de nisip din put) am reusit sa verific CG - care e exact acolo unde e marcat sub model.
Mai e de pus un lipo pentru aprindere (mai am un 2S 1800mah). Modelul a venit cu o caramida nimh 3000mah. Cred ca e prea grea...
 IMG_20140809_202453.jpg (369.92K)
Number of downloads: 42

Si pentru ca a mai ramas doar de fixat firele prin model, si de gasit o pozitie pentru receptor si acumulatorul aprinderii - am pus modelul pe cantarul nevestii. Surpriza - a afisat EEEE. /ups...adica are mai mult de 5 kile!....Am luat celalalt cantar. (unul mai mare)...si am recantarit modelul. Are 5,230 Kg. Cam greut, dar la 7 kg tractiune, ar trebui sa fie ok. Nu stiu cum l-as mai putea usura. Poate sa-i pun acumulatori mai mici. As castiga 100grame...un nimica. Sa-l vedem la zbor.

[Mihai_supy]

totul terminat, si in curte la invarteala...
 IMG_20140810_144741.jpg (429.56K)
Number of downloads: 38

[Mihai_supy]

toate cablurile fixate prin model. O data fript, suflu si in iaurt. Nimica nu se mai misca, totul e sigurantat, si fixat.
 IMG_20140810_144449.jpg (303.61K)
Number of downloads: 44

[Mihai_supy]

Apoi - la pala...

cum nu vroia sa dea nici un semn, am desfacut capota sa vad daca "scanteieste si benzineste". S-a dovedit ca era doar o chestie de amorsare a carburatorului. Cu socul tras, a dat un rateu, si apoi, la inca doua pale a pornit. Merge ok, pot pune mana pe carter, sta uniform la relanti. A mers primele 10 minute din viata lui. Acuma se raceste si o sa meai mearga inca 20.
 IMG_20140810_153006.jpg (384.75K)
Number of downloads: 44

[Mihai_supy]

si acuma, ca am apa...(adica am cu ce sa o scot) si gazonul meu si-a revenit...cat de cat...
 IMG_20140810_153042.jpg (362.06K)
Number of downloads: 61

[Mihai_supy]

Dupa jumatate de ora de stresat vecinii - motorul merge mult mai rotund, si parca mai silentios. Vibreaza mai putin. Mai ar fi inca o ora si jumatate. Data viitoare, ca acuma merg la aer....e termica multa si e pacat....

[Mihai_supy]

prima pornire...cateva secunde de "vibratii"
http://youtu.be/d66tWdMa1-c

elicea . 19x8 Xoar 3D.

Aceasta postare a fost editata de Mihai_supy: 10 August 2014 - 08:04 PM

[Mihai_supy]

Astazi a mai mers inca 20 minute. E din ce in ce mai linistit. Astazi a pornit la prima pala. Si m-o palit... nu ma asteptam.

[Mihai_supy]

ultimele momente de mers la sol. Are aproape 2 ore de mers. Merge ok. Inca nu am umblat la reglaje. Cred ca o voi face, dupa primele zboruri. Duminica - e deja planificat, daca reusim sa tundem pista.

http://youtu.be/P2ZHpSJL49U

[Mihai_supy]

Rodajul finalizat
 IMG_20140815_194513.jpg (483.13K)
Number of downloads: 74

O poza de ansamblu, la mine la mosie...
 IMG_20140815_194557.jpg (388.4K)
Number of downloads: 78

[Mihai_supy]

Parca merge mai rotund.

http://youtu.be/PYVDOSPYc6g

Suntem "realy RTF"

[flypol]

Lasa-l asa ! Nu-l fa sa mearga " mai rotund" ! Suna bine ! Felicitari......si pentru casa,zugraveste-o albastra,cu bleu si alb si scrie numarul 24 :rolleyes: Ne place al naibii de tare !

[Mihai_supy]

Casa - va fi si ea colorata, numai sa se mai racoreasca afara.

Aceasta postare a fost editata de Mihai_supy: 16 August 2014 - 07:01 AM

[Mihai_supy]

astazi, pe o vreme racoroasa, la Buzau se zboara din nou pe vechiul modelodrom. Am reusit sa tund iarba, si sa trag un zbor cu Maratonul
 IMG_20140817_170750.jpg (419.76K)
Number of downloads: 62
Poza dupa cateva ture de pista.

S-a descarcat statia, caci altfel, poate mai zburam nitel.
Primele impresii:
- CG - asa cum e marcat pe model, e mult prea in spate. TRebuie sa umblu pe la acumulatori sa-l fac mai greu de bot...doar nitel.
- desi am montat motorul cu un flex si un bonfaier, i-am nimerit unghiul. Indiferent de turatie trage modelul pe aceeasi directie. Asta e cel mai bun lucru, ca nu trebuie sa mai umblu la unghiuri, si asa se incadreaza ok in capota.
- modelul - nu e 3d, dar zboara bine. Nu are...acel..."uuuau" cum aa avut Yak-ul defunct, dar e pe aproape. E drept ca vantul a fost foarte tare..
- motorul - asta da, otrage modelul fara probleme. hover pe la jumatate, iese ok cu maximal, relanti ok, sunet - cam galagios. Consumul - uf..daca ar consuma si Fiatul meu asa de putin....ar da faliment benzinariile. Benzina folosita - benzina de 95 de la Luk. Ulei mineral tot de la Luk. Ce nu-mi place la uleiul asta e ca se arde, si stropeste modelul pe burta, cu picatele negre. Toba de esapament e cam scurta pentru capota asta, si iese afara doar 3cm. Inca vreo doi litrii si-l trec pe sintetic.

si marea pista:
 IMG_20140817_170755.jpg (219.26K)
Number of downloads: 66

[Mihai_supy]

astazi - inca doua zboruri. Mai trebuie umblat putin la unghiul motor...maine in curte. (la cresterea turatiei are tendinta de a o lua spre stanga). Mai polizez nitel suportii..

PS - primul zborr de astazi - fara suruburioe aripilor...prea multa audienta, si prea superficial la pregatirea pentru zbor.Aripa s-a departat de fuselaj dupa aterizare...norocos. In schimb, motorul a dat sa porneasca de la prima pala...A pornit cam dupa al trei-lea rateu, fara soc. Din ce in ce mai bine.

[Mihai_supy]

Dupa cateva zboruri unele mai ok, altele mai sarite, a trecut la primul control mai amanuntit...si bene ca am facut-o...

descoperit - suruburi desfacute, o tija de comanda la profundor - ma mir ca nu a sarit in aer. Am refacut lipiturile (cele la care am putut ajunge) cu picatura, asa de siguranta. (a halit 4 tuburi, dar acuma sunt sugur pe model. Am decupat folia de pe o parte a directiei, cu mare atentie, pe un patratel alb, si pe acolo i-am injectat ceva cianoacrilat, ca avea o fisura (e mare si greu, si stau la )v operatie care a lasat..parca o zgarietura, dar o directie ferma...
Am stat mai bine de o ora cu foerul de folie in mana, si acuma arata nitel mai "tanar"..

Ieri a facut prima aterizare cu motorul oprit...a capotat din cauza ierbii...Motorul se opreste in vrie plata....undeva gresesc cu furtunele alea...(si la Yak pateam la fel)

In rest...modelul se comporta ok, doar ca nu-i place fara vant, ca vine tare la aterizare, si am pista micuta, dar..m-am invatat si aterizez exact la inceputul ei...Unghiurile motorului....o pacoste de reglat..dar acuma chiar l-am nimerit....

Mai e ceva..ragalia asta de AMG merge superOk, doar ca a dat de frig..si nu vrea sa porneasca fara soc. Cum socul trebuie tras pe invers, adica inspre coada...(asa l-am facut) e o pacoste sa dai cabina jos de fiecare data inainte de pornire....Vad eu cum fac, poate refac conectica socului si-l fac accesibil prin capota...desi mi se pare complicat...

[Mihai_supy]

am umblat la rezervor, si acuma, mi se opreste motorul in vrie....de fiecare data...sunt in ceata. E primul model care, la fiecare vrie se opreste motorul. Unde gresesc?. Furtunele sunt toate la locul lor. Doar cel de alimentare este pe fundul rezervorului, si intr-o parte, ca sa-l pot golii, in rest, totul la fel...

[catamures]

Nu cumva ramane blocat in fundul rezervorului furtunul de alimentare ??? Sau e rigidizat deja de la benzina ?
Fa vria si pe stanga si pe dreapta si vezi daca se opreste motorul in ambele directii.

Aceasta postare a fost editata de catamures: 14 October 2014 - 09:21 AM

[Mihai_supy]

uf...nu-mi place deloc cum vine fara motor....dar o sa incerc...trebuie sa rezolv cumva problema asta...

[catamures]

Incalzeste motorul si apoi umple din nou rezervorul si asa zboara-l. Cu rezervorul full nu ar trebui sa se opreasca, daca problema este de la furtunul de alimentare.

[Mihai_supy]

Problema rezolvata...(am pus doua inele de plastic care sa tina laolata cele trei furtune ale rexervorului, care s-au strans si strangulau furtunul.).

Totusi - flutter la un semiprofundor - belit un servo, asa ca imi trebuie alte doua servouri, MG, chiar si mai puturoase ca viteza...poate citeste cineva si are de dat. Deocamdata am pus Futaba FP1 parca, ceva pe la 3 kg (asta am avut) sunt slabute, dar nu o sa trag de model...

Am avut Hs 5485 HB. Am belit deja doua astfel de servouri...nu par asa de rezistente. (ar fi bun si un HS 645MG, ca mai am unul prin cutii...) Variante.

[Mihai_supy]

din păcate problema cu opritul motorului s-a manifestat din nou, la întâlnirea de la Sâmpetru. De data asta nu am reuşit să aterizez corect. Viteza a fost mică, înălţimea mică, şi mai mă dădeam şi mare zburând...Motorul a pornit foarte greu. A fost nevoie de o injecţie cu benzină în carburator, relanti-ul prea mare (acuma după demontare am văzut că mai aveam neţel şi pierdeam pârghia de acceleraţie). Aterizarea, uf, mai mult căzătura s-a lăsat cu urmări neplăcute...

Cam aşa arăta...la sol...
 acident.jpg (492.49K)
Number of downloads: 49

[Mihai_supy]

Supărat am mai dat câteva ture cu alt model, până mi-a trecut. Apoi am încercsat o primă evaluare a daunelor. Nu mi.a ieşit...deşi la prima vedere nu părea foarte avariat...

Ajuns acasa, după ce au trecut câteva zile, l-am luat la puricat.
Avarii:
- batiu dezlipit pur şi simplu în proporţie de 90%, restul rupt.
- placa pe care se fixează trenul - smulsă, dar de fapt dezlipită, de parcă nu ar fi fost montată.
- duselajul secţionat, cu mici rupturi, de la îmbinarea plăcilor laterale, pe exterior doar dezlipiri.

Până aici, dezlipirile - probabil datorită socului mare la contactul cu solul, dar şi a bătrâneţii modelului...vibraţiile se adună cu timpul...

Avarii mai importante.
- cuopla spartă, dar am toate bucăţile. Le voi lipii, dar se vor vedea.
- capota motorului are fisuri, iar reparaţiile nu le vor putea ascunde. Aici vor rămâne urme...şi nu stiu ce aş putea face.
- folia fuselajului e ruptă în câteva locuri. E folie albă vopsită. Nu voi putea reface schema de culori, şi va trebui să improvizez ceva. Vor rămâne urme.

Poze:
 capota.jpg (347.51K)
Number of downloads: 45

îmbinarea de unde s-a secţionat fuselajul:
 imbinare.jpg (331.47K)
Number of downloads: 43

[Mihai_supy]

fuselajul lipit, şi ranforsat pe interior cu platbandă de carbon 5x0,5mm, şi destul de mult epoxy.
 fuselaj.jpg (396.38K)
Number of downloads: 58

Sufrageria din apartament..ca la nebuni!!!
 maraton1.jpg (391.37K)
Number of downloads: 57

[Mihai_supy]

Sper să recuperez cât mai mult din folie, cel puţin pe partea laterală. Acolo unde sunt rupturi ale acesteia o să-i lipesc balsa pe interior, ca să ţină lipitura. Mă tot gândesc la o altă schemă de culori....

[Horja]

Servus
O intrebare de 100p
Chiar iti place cum zboara avionul sau e doar ambitie??????
Din proprie experienta cand m-am ambitionat cu un model care, a debutat prost, a continuat la fel,mereu probleme si in plus nici nu zbura cum trebuie au fost doar dureri de cap......
am renuntat la el si dupa....... am avut timp de modele care intr-adevar imi faceau viata placuta.
E DOAR UN HOBBY
Bafta si numai bine
:good:

[Mihai_supy]

bună întrebare. Nu ştiu ce să zic, doar că am simţit un gol mare după incident. Acuma abia aştept să-l reechipez. Nu cred că pot estima dacă îmi place sau nu, şi nici nu pot spune dacă zboară bine sau nu. Mie îmi place. Recunosc că au fost momente când vroiam să renunţ la el. Ăsta a zburat deja mult la mine, adică un sezon, şi eu zbor aproape zilnic...şi va mai zbura...asta îmi e clar, cât, on trăi şi om vedea...

În altă ordine de idei astăzi am reparat cupola. Puzzle reuşit. Lipseşte, totuşi, un triunghi cu latura cam de 5mm. Am folosit un sul de hârtie igienică şi două tuburi de cianoacrilat de la Bison. Mă gândesc acuma la un abţibild, pentru a masca lipiturile şi urmele lăsate de adeziv. Fuselajul o să mai primească câteva baghete şi ceva adeziv poliuretanic pe interior, pentru ranforsaje...

[flypol]

La partea centrala unde faci inadirea fuselajului,trage o banda lata oblica galbena cu Monokote. La primul meu Glies202,rupt la fel, dupa reparatie am facut asa si arata superb....pana a luat foc in aer