[Mihai_supy]

..e o idee. Din păcate dorinţa de a ieşi la zbor mă face să nu tin cont la design. Cred că, cu puţină folie transparentă o să-i repar rupturile foliei. Partea de sub fuselaj, aici e o problemă, că nu am nici o folie albastră să se potrivească la culoare, deşi nu am albastru deloc, dar am un negru numai bun de burtică...
Ideea e că modelul e ănvelit cu folie albă şi apoi vopsit. Deja mă tot găndesc la infolierea lui completă, în altă schemă de culori...

Pentru cupolă, o să primesc de la soră-mea (AMM Design) un autocolant termoadeziv netransparent care va "orna" partea lipită a cupolei. Vedem cum iese...

PS - cei care se ocupă de colantări prin Buzău nu au vrut să mă ajute. Mă gândeam la un autocolant negru pe toată cupola.. Am nişte folie Ultralight neagră, care nu merge la planoarele mele, şi o să încerc cu aia ... Oricum va trebui slefuită cuopla în zona lipiturilor şi se va mătui...

Mai e o variantă...să o umplu cu ipsos să îmi fac o matriţă..că nu e greu. Dar nu cred că merită efortul. Vedem cum iese la fina, şi daca nu-mi place . fac alta..

[Mihai_supy]

în seara asta am ajuns acasă. Am mai lipit cîte o bagheţică 5x10 din pin, cu adeziv poliuretanic în zona de prindere a trenului. A fost smulsă practic talpa trenului de aterizare. Am relipit-o la locul ei, iar prinderea de coastele fuselajului am ranforsat-o cu baghete.

Folia pe lateral am reuşit să o recuperez în totalitate, şi nu va avea nevoie de adaosuri. Din păcate, pe burtă va trebui înlocuită. o să fie sah, alb cu albastru. Asta e cea mai apropiată ca şi nuanţă.

Capota - arată rău, dar e într-o bucată. Astăzi am completat cu fibră şi epoxy lipsurile. Ar trebui revopsită. Dacă găsesc mâine pe la magazinele auto vopsea la vel o vopsesc din nou. Dacă nu, văd eu ce autocolant găsesc.

Cupola - . Am lipit-o cu cianoacrilat, dar fisurile se văd, dar s-a lipit bine. O să încerc mâine să o mătuiesc şi apoi să pun folie peste ea.

[SORIN CAIUS]

Mihai ,

cupola daca o matuiesti bine poti sa o vopsesti.

\Ciao Sorin

[Mihai_supy]

e aproape gata....!!!..sper astă seară să îi lipesc folia....(una din fisuri necesită balsa pe dedesupt, pentru linirea ei...uf...
cupola am slefuit-o sub apă, şi spre surprinderea mea a ieşit chiar bine....
Încă o oră se uscare a adizivului şi trec la fierul de folie...

 WP_20150414_16_35_30_Pro.jpg (323.5K)
Number of downloads: 70

[ANDUNG]

Din poza asta, daca n-ai stii, nici n-ai zice ca a fost in doua..:-) eu zic ca ti-a iesit bine!

[Horja]

Mihai_supy, la 13 April 2015 - 08:10 PM, a spus:

în seara asta am ajuns acasă. Am mai lipit cîte o bagheţică 5x10 din pin, cu adeziv poliuretanic în zona de prindere a trenului. A fost smulsă practic talpa trenului de aterizare. Am relipit-o la locul ei, iar prinderea de coastele fuselajului am ranforsat-o cu baghete.

Folia pe lateral am reuşit să o recuperez în totalitate, şi nu va avea nevoie de adaosuri. Din păcate, pe burtă va trebui înlocuită. o să fie sah, alb cu albastru. Asta e cea mai apropiată ca şi nuanţă.

Capota - arată rău, dar e într-o bucată. Astăzi am completat cu fibră şi epoxy lipsurile. Ar trebui revopsită. Dacă găsesc mâine pe la magazinele auto vopsea la vel o vopsesc din nou. Dacă nu, văd eu ce autocolant găsesc.

Cupola - . Am lipit-o cu cianoacrilat, dar fisurile se văd, dar s-a lipit bine. O să încerc mâine să o mătuiesc şi apoi să pun folie peste ea.

In afara subiectului dar nu m-am putut abtine
CUPOLA este :yahoo: nu CANOPIE manca-v-as :angry2:
Merci Mihai
Mai raman elicii in loc de Elice....si aripi in loc de aripa alaturi de multe altele dar..... sa nu disperam noua generatie este avida de noi cunostinte
Scuze de ¨¨deviatiune¨¨ :pardon:
Numai bine
PS Greu cu DEX-ul chiar si online....

Aceasta postare a fost editata de Horja: 14 April 2015 - 08:02 PM

[Mihai_supy]

am recitit aproape tot ce am scris, să mă prind de ce sunt corectat. Nu m-am prins...dar asta este.


on topic.

Fuselajul e reparat. A primit folie şi pătrăţele. Cupola e dată cu lac, după ce a fost mătuită. Am încercat să pun folie. Noroc că nu am deformat-o, dar era cât pe aici...
 WP_20150414_21_27_48_Pro.jpg (334.62K)
Number of downloads: 57

cealaltă parte:
 WP_20150414_21_28_17_Pro.jpg (288.77K)
Number of downloads: 60

[Mihai_supy]

şi burtica:
 WP_20150414_21_29_09_Pro.jpg (224.43K)
Number of downloads: 44

Din păcate folia lui este vopsită, iar ce am dat jos de pe burtă a fost irecuperabil. Aşa că, pătrăţele, că tot avea câteva...

Cupola - mai dau mâine o slefuială, apoi încă două mâini de lac, şi mă dedic finalizării lui Guppy..că vine RR2015, şi trebuie să zboare acolo....

[Mihai_supy]

după câteva drumuri la terenuri de zbor, abia astăzi am reuzşit să fac primele zboruri. Spre surprinderea mea motorul a pornit mult mai repede decât mă aşteptam. Modelul parcă zoară mai bine, după ce am adăugat puţină greutate pe coadă... Reparaţiile batiului au modificat puţin unghiul motorului, dar asta se rezolvă cu două şaibe. Motorul trebuie puţin în sus. Mâine o să-i dedic toată dupamiază reglajelor de fineţe...

 WP_20150518_19_24_05_Pro.jpg (413.13K)
Number of downloads: 52

Ce îmi place la modelul ăsta..cuplul motorului, care tinde să rotească modelul...poate o elice mai mică în diametru ar fi mai bine...Acuma merg cu 19x8. Am 18x8, dar nu am cine să-i lărgească gaura (la elice bineînţeles).

[mihaiagu]

Eu tot cu 19X8 merg pe Yak-ul meu si imi pare ok. Adevarul ca nu am zburat cu 18X7 ca asta o mai am ca elice. Insa dupa ce se mai lasa motorul (RCFG 30cm) promit sa incerc si varianta asta.

Oricum, vorba lui Andung daca nu ai sti nici nu ai zice ca a suferit pe cord deschis.


PS: imi place fluturasul roz.

Aceasta postare a fost editata de mihaiagu: 20 May 2015 - 07:58 PM

[Mihai_supy]

Dacă îţi plac îţi aduc la Copăceni....sunt excelenţi pentru a masca defecte, şi arată bine.

Am schimbat elicea cu 18x8, şi am dat un zbor cu 18x6. CEl mai bine merge cu 18x8. Are forţa necesară pentru hover la 50%, Cred că asta este elicea potrivită pe modelul ăsta...
După accident pentru că am fost vevoit să schimb suporţii motorului, încă mai fac reglaje (cu şaibe) la unghiul care să mi convină. Sunt foarte aproape...încă o dupamiază de zbor, şi va fi chiar mai bine ca înainte...Ideea că trânta care şi-a luat-o a fost de bun augur, modelul avea piese dezlipite, sper de la aterizarea aia mai dură...acuma e ranforsat cu carbon pe interior, şi e mult mai rigid...ca să nu mai vorbim de fluturaţi...

[mihaiagu]

l-ai cantarit acum dupa resuscitare? cat are cu rezervorul gol si cu baterii ?

Aceasta postare a fost editata de mihaiagu: 30 May 2015 - 08:07 PM

[incepatoru]

...oricum e mai greu decat original...lichiciul&albinutzele alea roz... :good:

[mihaiagu]

incepatoru, la 31 May 2015 - 05:34 AM, a spus:

...oricum e mai greu decat original...lichiciul&albinutzele alea roz... :good:

Nene Viorele , intrebam de greutat sa imi dau seama care este legatura intre aceasta si elicea cu care zboara ?!

Al meu , cu rezervorul gol si 3 acc 3S de 1000Ah are 5100g. Si il zbor cu 19x8 asa cum recomanda motoristul constructor si din ce am mai dicutat pe forum , tot asa zic baieti nostri.

Mihai a pomenit la un moment dat ca a zburat si cu 18x6, tare sunt curios cum s-a comportat !!! :clapping:

Aceasta postare a fost editata de mihaiagu: 31 May 2015 - 07:51 AM

[Horja]

Mihai_supy, la 14 April 2015 - 08:49 PM, a spus:

am recitit aproape tot ce am scris, să mă prind de ce sunt corectat. Nu m-am prins...dar asta este.

Draga Mihai
Scuze ....NU AI FOST CORECTAT ci subliniat
esti cam singurul care ai folosit termenul corect :clapping:
Ma dor urechile de canopii, elicii si alte alea ......
Merci
Multa bafta

Aceasta postare a fost editata de Horja: 31 May 2015 - 09:04 PM

[Mihai_supy]

Pai astia sunt termenii pe care i-am invatat de cand eram copil.

Legat de elice, la anvergura asta cu elicea mai mica nu mai apare efectul de torsiune. Consumul pare usor mai mare. Nu am simtit diferente majore la tractiune, oricum e supramotorizat cu 30cc.

[Mihai_supy]

după mulţi de litrii de benzină (trei bujii, un rebuild la carburator, schimbat filtre şi membrane) modelul ăsta continuă să-mi placă la nebunie....De câte ori am ocazia să ies la zbor (şi apoi dacă eu nu ies, mă întreb cine iese mai des) trag cel puţin trei rezervoare. Cu unul zbor cam 14 minute. Aşa am setat timmeru-ul la staţie. Nu mi-a creat surprize neplăcute....mă rog, s-a mai optit motorul în zbor...vina mea...o mufă de doi lei pe circuitul aprinderii - care, în cele din urmă a fost anulată.
A fost rupt de la jumătate, am tras de el ca de o bucată de cauciuc..am întins folia pe el de cel puţin trei ori de la stat în soare, l-am lovit de pereţi pe casa scării, i-am fisurat direcţia când l-am băgat în maşină, dar el, continuă să funcţioneze ireproşabil. Servourile luate odată cu staţia, de pe amazon.com, când eram departe de casă, nu dau semne de oboseală, şi nici nu au jocuri. Ce îmi pare rău e că am luat doar câteva servoaie...trebuie să-mi iau mult mai multe.
În rest, am prins curaj, şi am început să cobor, de multe ori prea jos în evoluţii. face un harrier o nebunir. Rolling harrier-ul e o plăcere. Doar că, degetele mele, şi mai mult, modelul ăsta face doar pe stânga, dar exersăm de zor.

Zilele trecute am avut câteva ore libere...şi am scos câteva modele la aer...o zi superbă de toamnă, sau ce o fi acuma....că nu mai ştiu. S-a întâmplat pe 12 noiembrie, la Buzău.
 la zbr 12 nov 2015.jpg (364.58K)
Number of downloads: 38

[Mihai_supy]

aripile fixe care-mi plac la nebunie....(de planoare nu mai vorbim, că e alt topic)
 aripi fixe.jpg (348.32K)
Number of downloads: 44
Din păcate la electrice am doar câte doi acumulatori, iar astea zboară mai puţin, adică maxim câte două zboruri pe ieşire.

Problema e că mai vine un model, mai mare....şi cred că o să vină timpul să mă axez doar pe un model.....deşi..încă nu concurez cu nimeni, zic încă!