[Mihai_supy]

Povestea lui a început pe la Brașov...la sfârșit de 2012. Onoratul nostru coleg de forum l-a "povestit" aici

Originea lui...incertă, probabil primul lui proprietar de poate lămuri...

Apoi, pe la începuturile lui 2013, dispare din peisaj, ca să apară prin vara la vânzări. L-am văzut, da pe vremea aia eram sărac, și nu am putut să-l iau, așa că, răbdator, i-am urmărit evolutiile și zborurile...iar spre surprinderea mea, modelul reapare în peisaj, din nou la Brașov, dar de data asta cu al doi/lea proprietar cunoscut mie. Între timp am trecut si eu la clasa mare, dar necazurile mele abia incepeau atuncia...Mi-a plăcut foarte mult, l-am văzut zburând, dar nu îmi mai aduc aminte cum zbura...dar para îmi aduc aminte ca îmi cam facea cu ochiul...

Acuma câteva zile, modelul apare în peisaj din nou, tot la rubrica de vânzări, da de data asta, nu mai sunt asa de sărac, și nu am mai stat pe gânduri și l-am plătit cât de repede am putut. Acuma, aștept nerăbdător să pun mâna pe el, dar mai am nițel de așteptat..

Între timp, cât om găsi o variantă de transport, stă la proprietarul numărul doi (cunoscut, că poate or mai fi fost).

Am început să adun piesele pentru el, așa, bucățică cu bucățică..

[Mihai_supy]

Motorizarea

Am niște motoare disponibile prin cutiile mele...
1. GF 26i V2, așa ceva a avut, deși parcă era puțin diferit;
2. OS 160FX, da mi-e friă că e muult prea mult.
3. AGM30 - despre care vă scriu acuma.

Am tot încercat să-mi iau un motor mai serios, și după ce am tot citit, m-am hotărât să îmi iau un EVolution 33Gx. L-am căutat, l-am platit și m-am pus pe așteptat. După două săptămâni primesc un mail prin care mi se explică că a fost anulată comanda, si că nu poate fi transpoortat către mine. Discuții lungi, și la telefon, nerezolvate. Le reyolvăm până la urmă, dar americanii, băieți buni, mi-au dat efectiv un alt motor, la un preț de nerefuzat...dar și un motor necunoscut. Am acceptat oferta, si după câteva săptămâni, vine coletul.

 IMG_20140613_164804.jpg (421.07K)
Number of downloads: 23

[Mihai_supy]

Și pentru că munceam pentru americani, mi-au dat și un bonus...
18x8 și 19x8 numai bune pentru el:
 IMG_20140613_165525.jpg (369.49K)
Number of downloads: 71

[Mihai_supy]

Servouri. dintr-o dată am devenit fan Hitec, așa că o să aiba HS 645MG vreo 3 și HS-5485HB din astea am mai multe. Pe acceleratie, pentru că mi-au picat mai pe degeba, niște Futaba 9132MG poate și pentru șoc.
Receptorul Hitec Optima, pai am 6, 7 și 9. Vad eu care are loc pe acolo.

Restul sunt pe model.

Ce nu îmi place din ce am văzut prin poze este comanda profundorului, cu tije, iar echiile par din plastic. Dacă e așa, probabil le voi schimba. La motorizarea de 30cc, care cică trage mai bine de 7 kile, parcă aș vrea ceva mai solid.
 IMG_20140613_170344.jpg (459.75K)
Number of downloads: 29

[Mihai_supy]

Am văzut câteva filmulețe pe Tube cu modele de felul ăsta, si parcă 30cc nu e prea mult.
O să încerc să-l motorizez cu AGM-ul, să vedem ce poate motorul ăsta, care la prima vedere arată la fel ca și DLE-30. Văd asta acasă unde mă așteaptă un DLE-30 la cutie...dar ăla o să motorizeze altceva.


Ce văd bun la motorul ăsta e aprinderea Rxcell, și carburatorul Walbro. Are în cutie cam tot ce-mi trebuie pentru montaj
 IMG_20140613_164954.jpg (453.98K)
Number of downloads: 69

[Mihai_supy]

inc una cu motorul:
 IMG_20140613_164921.jpg (344.31K)
Number of downloads: 48

[Mihai_supy]

toba de eșapament arată jalnic, dar o să fie sub capotă.
 IMG_20140613_165021.jpg (437.13K)
Number of downloads: 61

[flypol]

Marathon 24 a fost construit in paralel cu Giles 202 ,clasa 140 amandoua.
E robust,sta in aer ca orice Extra. Ai ales bine un motor de peste 3CP. 26 cmc era mic. Fostul CRRC GF 26i a venit din fabrica cu avans enorm de mare.Noroc ca AdyC si Navomarius l-au dibuit si acum trage Yak-ul excelent.
Eu n-am apucat sa-l zbor niciodata.Imi era drag ca e frumusel.
Cunosc motorul pe care l-ai cumparat.Am similarul lui de la MGM .Rodat bine trage usor 6,8-7 kg. Consuma putin. Atentie la reglaje,fa-l putintel bogat altfel incalzeste in primele 2 ore functionare.
Iti dorim succes la montaj si te asteptam la Brasov sa-l vedem in aer!

[Mihai_supy]

Asa o sa fac. Vin acasa pela sfarsitul lui iulie. Mai devreme nu am cum. Abia atunci o sa incep rodajul motorului, si montarea lui. Sper sa fie gata pana la intalnirea de la Brasov, si daca nu, va fi sigur pentru "carnatul de panta" ca ma gandesc ca o sa-l faceti....

[Mihai_supy]

In sfarsit am reuit sa iau modelul de la Marius.

Asa cum ma asteptam, modelul e intr-o stare excelenta. Mici semne de urilizare, dar, nimic rupt, nimic fisurat.

 IMG_20140804_194853.jpg (470.12K)
Number of downloads: 59

[Mihai_supy]

aipile sunt fiate in doua tuburi de aluminiu, si intra destul de greu.
 IMG_20140804_194920.jpg (455.64K)
Number of downloads: 68

..uf...se vede ca am lipsit de acasa...gazonul meu este itr-o stare - EXECRABILA...

..pe bacul de lucru...

multa bataie de cap cu fixarea motorului...

 IMG_20140804_221642.jpg (389.17K)
Number of downloads: 65

[NAVOMARIUS]

Ma bucur ca esti multumit si astept cu nerabdare date despre el....

[Mihai_supy]

parca nu imi vine sa tai batiul, dar sunt sanse din ce in ce mai mari... Motorul nu se aseaza deloc, iar chiar daca reusesc sa-l pun asa cum e modelul, o sa fie tare greu de umblat la jiglerele carburatorului, aproape imposibil. Ele vin in dreptul placajului ala, mult prea gros de pe panoul parafoc. Nu ma stresez sa-l dau jos, dar a fost o aventura sa sap in el locasul carburatoului...

Montantii motorului sunt nefolositori. Mi-ar trebui unii de 20mm. Probabil o sa incerc sa-l fixez cu 4 suruburi de 4mm mai lungi, si cu cateva piulite, sau o sa tai montantii. Vad eu maine dimineata.

 IMG_20140804_221513.jpg (365.61K)
Number of downloads: 70

[incepatoru]

Salutare mestere ..vezi la noi in jurnal am io niste poaze cum am facut din niste dibluri de 8 tubulete de reglaj..poate iti scapa vreo idee...PS.chiar ca arata jalnic gazonul..bafta

[Mihai_supy]

Legat de gazon - in reglez zilele astea. E cald, si-i trebuie apa. Am gasit putul nisipat, sorbul pompei infundat. Astia ai mei nici nu stiu unde am sapat putul, pentru ca l-am acoperit complet, iar de tevile mele de pe sub pamant - apoi poate no-i muri asa repede si oi reusi dsa invat si pe altcineva pe unde sunt toate.. Toate se vor rezolva, probabil in cateva ore, si inund locul, iar in cateva zile totul va fi din nou verde...

[flypol]

Taie pe strung distantierii ,nu te chinui. Placa aia groasa de placaj am pus-o pentru ca -mi trebuia greutate in fata si la fel CRRC-ul 26 era prea scurt. Arata frumos.Si cand te gandesti ca n-am zburat modelul asta niciodata :rolleyes:

[Mihai_supy]

Pai - strung - nu mi-am cumparat inca. Astazi o sa merg la cumparaturi (trebuie sa mai fac cate ceva si prin curte) si o sa iau niste tije filetate de 4 sa vad cum iese. Daca nu, cu bonfaierul si apoi cu flexul o sa scurtez suportii. Exista posibilitatea sa-i distrug, dar se mai fabrica daca nu-mi ies. (am vazut pe undeva, dar nu mai stiu pe unde). Din masuratori ar trebui sa fie fix de 20mm. Asa distanta dintre con si capota ar fi cam 3-5 mm. Am masurat cu o ruleta, ca altceva nu am la indemana. Toate ale mele, o sa vina astazi, de la apartament.

[Mihai_supy]

Mai am o dilema.
Cand mi-am luat receptorii mi-am luat Optima6. Nu m-am gandit ca nu-mi va ajunge. Am doua modele cu cate doua servouri pe profundor, si un singur receptor (Optima9) cu mai multe canale.
Intrebarea - pot folosi un cablu Y la modelul asta?. (sau cum as putea conecta cele 6 servouri la cele 6 canale ale receptorului, si cum ii pun alimentare?

[NAVOMARIUS]

Mihai_supy, la 06 August 2014 - 07:32 AM, a spus:

Mai am o dilema.
Cand mi-am luat receptorii mi-am luat Optima6. Nu m-am gandit ca nu-mi va ajunge. Am doua modele cu cate doua servouri pe profundor, si un singur receptor (Optima9) cu mai multe canale.
Intrebarea - pot folosi un cablu Y la modelul asta?. (sau cum as putea conecta cele 6 servouri la cele 6 canale ale receptorului, si cum ii pun alimentare?

Pune cablu Y la throttle....

[Teo-Costin]

sau mai bine un cablu Y pe profundor caci banuiesc ca ai doua servo-uri, cate unul pentru fiecare semi-profundor

[Horja]

Servus
Nici sa nu te gandesti la tijele filetate care sunt din otel de cea mai slaba rezistenta. Poti zice in extremis ca sunt din plastilina.
Bafta si spor la treaba.
PS ITe rog sa imi impartasesti si mie ce inseamna la Buzau : aipile sunt "fiate" :pardon:

[Mihai_supy]

Am renuntat la tijele filetate. O sa tai suportii mototului. Cand o sa am timp de model. Zilele astea incerc sa recuperez lipsa mea din curte aproape jumatate de an.

Horja, la 06 August 2014 - 09:16 AM, a spus:

PS ITe rog sa imi impartasesti si mie ce inseamna la Buzau : aipile sunt "fiate" :pardon:

Habar nu am.

[Mihai_supy]

Printre pompe, garduri si doua ploi zdravene am reusit sa montez motorul. Am decupat mult din panoul parafoc, si se pare ca mai trebuie.

[Mihai_supy]

Pana la urma am taiat suportii, si apoi am dat botul cu lac (mi-a ramas de la gard).
 IMG_20140807_173605.jpg (430.62K)
Number of downloads: 66

[Mihai_supy]

Mai trebuie lucrat nitel la capota, care se aseaza aproape perfect. Con, poate va avea vreodata...la urmatoarea comanda.
 IMG_20140807_173632.jpg (324.59K)
Number of downloads: 48

[Mihai_supy]

Distanta dintre elice si capota = 4mm. Cred ca va arata bine, si spatiul e suficient.
 IMG_20140807_173805.jpg (371.04K)
Number of downloads: 43

[incepatoru]

..arata bine vaz ca nu ti-ai iesit din mana ...baga mare Huuuuuuuuoooooo

[Mihai_supy]

Maine, fiind duminica o sa incerc sa pornesc motorul. Ar mai fi de rezolvat acceleratia. Sper sa nu mai trebuiasca sapat in panoul parafoc, desi se pare ca mai trebuie sapat nitel. Pana nu montez nu vad.

[Mihai_supy]

Munca:
 IMG_20140809_193127.jpg (332.06K)
Number of downloads: 46

[Mihai_supy]

Motorul montat, servoul de acceleratie, un mic Futaba MG mini. Cablu soc, e scos inspre model. Nu aveam cum sa-l scot in fata. sper sa porneasca fara soc. (ca drujba mea).
 IMG_20140809_195900.jpg (413.29K)
Number of downloads: 37
Toate matele din fata modelului sunt prinse, asezate si coenctate.