[Octavian_B]

Am sa incerc si eu varianta cu acetona, numai si de curiozitate :rolleyes:

[Mihai Pall]

Eu le-am fiert pe ale mele de le-a luat mama supelor si a ciorbelor. si nu s-a deformat nimic, nici janta, nici insertie, nici cauciuc.
E drept, am tras de cauciucuri ca erau cam gata, si pe ici pe colo s-au mai rupt, dar jantele s-au curatat foarte bine.
Daca aveam cuptor sa ii pot regla temperatura, poate totusi mergeam pe varianta asta.
Mi se pare totusi interesanta si ideea lui Radu94.
Alte metode de dejantare nu s-au descoperit?

[radu94]

Eu am cam renuntat la fierbere si/sau cuptor in favoarea acetonei. De ce? Pentru ca folosesc jante cu offset pozitiv, iar cele de SC ca sa aibe acel clearance in interior sunt foarte putin intarite, iar la fierbere plasticul e foarte moale si am deja doua bucati deformate.
Daca e facut cu grija se poate si insertia sa scape, cum am zis, pui doar cate 1cm pe fiecare parte si nu ajunge la insertie.

[Octavian_B]

Am incercat si eu varianta de desprindere a adezivului de pe jante cu acetona: totul a decurs foarte bine si curat! Daca si in viitor aceasta tehnica va da rezultate la fel de bune, voi ramane la aceasta tehnica.

[radu94]

Eu pun ca un cm de acetona sa pot da jos o parte sa scot insertia, dupa care le las acolo acoperite si mai completez acetona. Ma bucur ca ai incercat si a mers si la tine cum trebuie:)

[sergiulica_2]

la hpi este de vanzare un lipici special pt cauciucuri, 19 lei / sticluta si am inteles ca prin fierbere se dezlipeste foarte usor cauciucul de pe janta, fata de super glue.
a folosit cineva?

[radu94]

Cam orice super glue se dezlipeste prin fierbere. Eu personal folosesc cel hpi si sunt multumit.

[Tzicul]

Radu, ai vreo sursa de acetona pura? Am gasit doar pe site-uri de dame si nu stiu ce inseamna pur in acceptiunea lor.

[radu94]

Din pacate nu am gasit sursa sa pot aduce. Eu am primit de la un amic un litru cum au ei, din depozit farmec. dar nu vand decat industrial si nici nu mi-a mai adus alta:(

[Tzicul]

Le-am dezlipit la cuptor, pana la urma. Cam 25-30 de minute la vreo 180*C. Jentile curate, a ramas ceva lipici pe cauciucuri. Buretii erau unii praf (dar cred ca asa erau de dinainte de a-i baga la cuptor), altii (mai exact unul), era aproape impecabil. Una peste alta, sunt multumit.

[master]

La cuptor zici.... le-ai dezlipit cât erau fierbinți sau s-au dezlipit ele au rămas așa și după ce s-au răcit?

[Tzicul]

In principiu s-au desfacut doar apasand un pic pe cauciucul fierbinte, dar au fost si zone mai indaratnice, asa ca au fost mai multe reprize de cuptor. Mi-a fost un pic frica sa le las cine stie cat, ca sa nu se topeasca ceva la ele. Probabil ca daca le lasam din prima 25-30 de minute se desfaceau imediat.

[Mihai Pall]

M-am trezit si eu de dimineata sa ma apux de tuning la roti.
Pun la fiert Trencherele (dupa ce am gasit o oala pe masura :D ), totul bine pana aici.
2 minute, 5 minute, 10 minute de fierbere si nici cel mai mic semn ca ar vrea sa cedeze adezivul.
Idei, recomandari?

[master]

Fierbe, fierbe dar ia mănuși si scoate din oala cauciucul si aplica presiune pe marginea lui lângă janta....o sa vezi ca începe sa se dezlipească....va pocni incetisor si se va dezlipi treptat....

[Tzicul]

Daca nu merg facute supa, incearca friptura la cuptor :D La mine a mers bine

[Mihai Pall]

Le-am pus in acetona 2 ore. Nici un semn.
Apoi m-am enervat peste masura. Oricum, in starea in care erau nu le mai puteam folosi pentru ca insertiile erau tocana.
Asa ca am zis ca le fierb de le ia mama dracului. Zis si facut - dupa 30min au inceput sa cedeze, le-am mai lasat inca 10 min, si de la 8-12 a fost gata supa.
Parca a mai fost umblat in ele, insertia e de fapt un burete de 2 bani, care a inceput sa se manance, iar mijlocul e cu 0.5-1cm mai consumat decat marginile.
Voi posta ceva poze la "Modelul meu".
Am pus si ducktape extrastrong pe interior, ca sa nu le mai baloneze.

[radu94]

Ce acetona ai folosit? Cata acetona ai folosit?

[Mihai Pall]

Am ceva tocana din Ungaria, la 1lt.
Am pus cam 1,5cm, pus roata cu fata interioara, pus un ciocan de 1kg peste roata ca sa o tina culcata pe fundul recipientului, dat drumul la cronometru.
S-a albit lipiciul, dar cam atat. Nici un semn de inmuiat, sau cauciuc lipicios, nimic.

Ma ajuti cu rotita aia blestemata?

[aiurica]

Eu chiar nu va inteleg. Sunt solutii mai sus garantate. De ce incercati alte variante, nu va inteleg.
Eu la cuptor am scos sute de roti...jante, anvelope, inserturi

[Mihai Pall]

Nu a reinventat roata nimeni...tot cele 3 solutii clasice: acetona, cuptor, fierbere.
Eu nu as merge pe cuptor pentru ca nu am termometru si habar nu am ce se intampla inauntru. Pentru 100Eur cat am dat pe rotile astea, chiar nu mi-e tot una daca le distrug sau nu.

[radu94]

Eu cu acetona am dat o gramada de roti, iar rezultatul este mult mai curat decat altceva, dar e nevoie de timp ceva mai mult. Nu stiu cat de buna era acetona aia, oricum este simpla ideea, solventul acela topeste super glue-ul.

Incerc pe saptamana viitoare.

[Octavian_B]

Eu am incercat metoda acetonei si cea a fierberii si am facut comparatie intre ele.
Fierberea a afectat structura jantelor, adica, atunci cand apas mai tare pe niste jante noi si pe cele fierte, cele din urma se deformeaza mai usor, evidentiind la compresie o deformare in structura spitelor de ramforsare din interiorul jantelor. Deci nu mai folosesc decat doar in cazuri extreme metode de dezlipire la temperaturi inalte.
La metoda cu acetona am avut in 90% din cazuti succese foarte bune. Ar fi de mentionat ca la aceasta metoda trebuie folosite niste caserole care se inchid etans dupa introducerea acetonei si a rotii inauntru. Explicatia este faptul ca acetona este foarte volatila si daca inchizi etans recipientul, vaporii vor lucra si cu partile rotii care nu este imersata in acetona, efectul fiind mult mai bun. Cateodata in felul asta cu o singura expunere se poate dezlipi cauciucul de la ambele capete, fara a mai fi nevoie sa il intorci in acetona si pe partea cealalta. Si da, trebuie lasata roata in acetona de pe o zi pe alta, ca sa aiba timp sa patrunda acetona adanc in santurile jantei unde este lipit cauciucul. Cu aceasta metoda nu am reusit doar un singur set de jante de SCT sa le desfac, dar acolo am folosit un super glue foarte puternic de la Bison, pe care l-as recomanda doar daca vrei sa lipesti niste cauciucuri pentru totdeauna pe jante. Acele roti le-am dezlipit de pe jante in cele din urma tot prin metoda fiertului in apa, dar am fost constient ca afectez jantele iremediabil. Deformarile de la fiert al jantei nu distrug janta, ci o deformeaza partial, sau ii slabesc structura de rezistenta si performantele vor fi afectate, dar se poate folosi in conditii decente.

[minute]

Salutari. Vreau sa confirm si eu faptul ca introducerea in cuptor la 180 de grade si lasate acolo cam 10-20 de minute, face deslipirea cauciucurilor destul de usoara.

Azi am scos 4 bucati, fara pierderi.

[Tzicul]

Mai nou am inceput sa folosesc heat gun. Merge foarte bine, trebuie avut grija sa nu supraincalziti local