[mack_ro]

Salut,

Kitul este unul cunoscut, fiind pe piata de multe decenii.
Intrucat nu intentionez sa scriu romane, am sa compensez cu imagini.

Planul de constructie asa cum este el oferit in kit:
 1001.jpg (266.13K)
Number of downloads: 201
date tehnice principale:
anvergura 2262 mm
lungime 1015 mm
masa 1300 g

Este conceput pentru 3 axe: directie, profundor, eleroane. Solutia tehnica pentru comanda acestora - timonerie cu servo pozitionat in fuselaj - tradeaza varsta modelului. Eu unul intentionez sa utilizez o solutie cu 2 servo micro montate in semiplanuri.

Piesele din placaj sunt frezate CNC; piesele din balsa sunt decupate la cutter plotter.
 1002.jpg (227.33K)
Number of downloads: 192

mack_ro

[mack_ro]

Constructia stabilizatorului:
 1003.jpg (204.9K)
Number of downloads: 152

Lateralele fuselajului:
 1004.jpg (232.83K)
Number of downloads: 160

mack_ro

[renatoa]

Am folosit un asemenea mecanism timonerie (bellcrank) pe profundor la bird of time si a fost solutie mult mai buna ca servo-ul plasat in aceasi pozitie. De atunci o prefer, cand este cazul, si o recomand.
Tocmai ca sa pastrezi parfumul de epoca al solutiei as zice sa nu schimbi cu servo-uri, e banal.

Mecanismele se gasesc gata facute, diverse marimi, eu am luat din Anglia cu 20 lei setul de 4, ceva de genul:

http://www.ebay.co.u...4-/400461067695
http://www.ebay.co.u...s-/160740568252

Jocurile sunt zero, daca exista vreo teama in aceasta privinta.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 31 March 2014 - 07:49 PM

[fly]

Este un model foarte frumos si neaparat un pilot retro .

[mack_ro]

renatoa, la 31 March 2014 - 07:46 PM, a spus:

Am folosit un asemenea mecanism timonerie (bellcrank)
...
Tocmai ca sa pastrezi parfumul de epoca al solutiei as zice sa nu schimbi cu servo-uri, e banal.
...
Mecanismele se gasesc gata facute, diverse marimi, eu am luat din Anglia cu 20 lei setul de 4, ceva de genul:
...
Jocurile sunt zero, daca exista vreo teama in aceasta privinta.

Ai mare dreptate cu parfumul de epoca; mai mult, am deja toate componentele timoneriei de comanda... numai ca in cazul de fata, lantul cinematic este ceva mai complicat, asa cum (sper) ca se intelege din schita facuta de mine in viteza.
 1006.jpg (340.89K)
Number of downloads: 130
Structura mecanismului este motivata de aripa montata "pe pilon" si de faptul ca latimea mica a acestuia (a pilonului) impiedica montarea unui servo la incastrarea planurilor (sau, daca se poate, aduce complicatii). Cuplele marcate cu (1), (2) si (3) trebuie sa fie amovibile, pentru a permite montarea/ demontarea semiplanurilor. Aici ma gandesc ca pot sa apara (in timp) jocuri.

Cu tot regretul pentru parfunul de epoca (visez la un Baby RC de prin clasa a IV-a) cred c-am sa montez servo in planuri. Dar promit sa ascund firele in cheson.

mack_ro

[mack_ro]

Detalii fuselaj:
 1005.jpg (298.63K)
Number of downloads: 69
 1007.jpg (146.46K)
Number of downloads: 76

[mack_ro]

Asamblarea cadrelor centrale ale fuselajului:
 1008.jpg (201.32K)
Number of downloads: 98
 1009.jpg (179.88K)
Number of downloads: 99

[mack_ro]

Fuselajul incepe sa prinda forma:
 1010.jpg (191.43K)
Number of downloads: 128
 1011.jpg (189.32K)
Number of downloads: 136

[mack_ro]

Pe motiv de accesibilitate, m-am decis sa instalez parte din sistemul de comenzi si echipamentul RC (servo profundor, directie, intrerupatorul general) in aceasta faza de constructie:
palonierul directiei
 1012.jpg (159.42K)
Number of downloads: 136

servo directie si legatura cu palonierul
 1013.jpg (121.51K)
Number of downloads: 140

 1014.jpg (128.15K)
Number of downloads: 149

Comentariile voastre sunt binevenite.

[F2B]

Mark imi place foarte mult proiectul abordat. Planoarele cu structura clasica facute din lemn impinzite sit pur o bijuterie zburatoare. Se pare ca progresul este bun si este foarte frumos.
Am o intrebare totusi aici. De ce a trebuit sa servoul de directive prin pirghia din poza cind poti sa te conectezi deirect la servou?

In postul #5 ai ub system complicat pentru eleroane ca re pote sinplifica mult cu doua servouri in aripa. La anvergura care o ai poti folosi doua servouri de 9-11g si le conectezi direct la eleroane.
Succes Traian

[F2B]

http://hobbyking.com..._08sec_11g.html
http://hobbyking.com...75kg_0_10s.html
Doua exemple. Depinzind de grosimea aripii poti sa le pui in capatul aripii si le conectezi direct la eleroane.

[mack_ro]

Multam de reactie,

Incerc sa raspund, pe rand, la intrebarile tale:

F2B, la 06 April 2014 - 09:24 PM, a spus:

...
Am o intrebare totusi aici. De ce a trebuit sa servoul de directive prin pirghia din poza cind poti sa te conectezi deirect la servou?
...

Pertinenta observatie. Numai ca mie nu mi-a placut niciodata ca mecanismul "pull-pull" sa traga direct de servo. Stiu ca sarcina data de firele tensionate este mica dar prefer ca aceasta sarcina sa se "descarce" in palonier. In plus, schema adoptata m-a ajutat cu traseul firelor de comanda a directiei.

F2B, la 06 April 2014 - 09:24 PM, a spus:

In postul #5 ai ub system complicat pentru eleroane ca re pote sinplifica mult cu doua servouri in aripa. La anvergura care o ai poti folosi doua servouri de 9-11g si le conectezi direct la eleroane.

:) Sistemul acela complicat pe care l-am schitat eu este cel sugerat in kit.
Asa cum a spus si in postul indicat de tine, cu toata dragostea pentru solutiile clasice, in cazul de fata am sa montez servouri in aripi (cu cablurile ascunse in chesonul bordului de atac). Intentionez sa folosesc Futaba S3114 pentru simplul motiv ca le am deja.

Ganduri bune,

[mack_ro]

N-am avansat prea mult in constructie si iacata ca mi-a venit o idee de "imbunatatire" a modelului. Ma explic.

In varianta propusa de kit, muchia superioara a coamei fuselajului posterior (cea selectata cu rosu pe modelul 3D) rezulta prin faltuirea celor doua coli de balsa ce constituie invelisul (adica piesele "34" din cele doua desene atasate).
 1018.jpg (136.17K)
Number of downloads: 111
 1015.jpg (128.52K)
Number of downloads: 107
 1016.jpg (99.27K)
Number of downloads: 105
Cum nu-s convins de abilitatile mele si pentru ca nu-mi doresc o muchie cu "meandre" m-am gandit sa adaug o bagheta de pin (3x3), preformata, care sa materializeze muchia si pe care sa se sprijine piesele de invelis. Sper astfel sa controlez mai bine forma muchiei.

Acesta-i planul, sa vedem materializarea.

[mack_ro]

Materializare... momentan doar jumatate:
 1019.jpg (129.13K)
Number of downloads: 168

 1020.jpg (154.08K)
Number of downloads: 161

 1021.jpg (128.11K)
Number of downloads: 175

Inainte, tot inainte!

[bizu]

Citeaza

Inainte, tot inainte!

Foarte frumos. Felicitari.

Tot inainte...

[mack_ro]

bizu, la 11 April 2014 - 07:02 PM, a spus:

Foarte frumos. Felicitari.

Remarca, venita de la tine, ma onoreaza.

[soryn65]

Frumos model...frumos lucrat...BRAVO.Tine-o tot asa si va iesi ceva super.
Spor la lucru si sa ne ti la curent cu ceea ce faci.

[ALBERT STEFAN]

FELICITARI ........................................poate intr-o zii va zbura si la BRASOV

pe vremuri ,am zburat la SINPETRU cu GRUNAU BABY

Fisiere atasate

•  GRUNAU - BABY.jpg (224.39K)
  Number of downloads: 99

[mack_ro]

ALBERT STEFAN, la 12 April 2014 - 06:36 PM, a spus:

FELICITARI ........................................poate intr-o zii va zbura si la BRASOV

pe vremuri ,am zburat la SINPETRU cu GRUNAU BABY

Sa fie el gata si-o zbura si la Sanpetru, ca eu am numai amintiri placute de la zborurule cu planorul RC facute acolo...
Faina poza cu RG-1 (Baby-ul de Romania fabricat la Reghin). Multumiri.

[Adi-GVA]

ALBERT STEFAN, la 12 April 2014 - 06:36 PM, a spus:

FELICITARI ........................................poate intr-o zii va zbura si la BRASOV

pe vremuri ,am zburat la SINPETRU cu GRUNAU BABY

Daca nu gresesc, cred ca am vazut o aripa in curs de restaurare in hangar la Sampetru!

[ALBERT STEFAN]

Adi-GVA, la 12 April 2014 - 07:30 PM, a spus:

Daca nu gresesc, cred ca am vazut o aripa in curs de restaurare in hangar la Sampetru!

Da, s-a restaurat aici la noi un planor pentru expozitii.

[Adi-GVA]

...

Fisiere atasate

•  Imagine2161.jpg (332.96K)
  Number of downloads: 82

[ALBERT STEFAN]

O poza inainte de restaurare

Fisiere atasate

•  IMG_1799.JPG (446.2K)
  Number of downloads: 109

[ALBERT STEFAN]

Pentru ca i-mi place tema............am si un desen vechi.............

Fisiere atasate

•  GB2bSheet_1.pdf (271.03K)
  Number of downloads: 42

[ALBERT STEFAN]

vederea 2

Fisiere atasate

•  GB2bSheet_2.pdf (368.19K)
  Number of downloads: 25

[mack_ro]

Am acoperit temporar lateralele fuselajului cu banda adeziva de hartie pentru a evita amprentarea accidentala in momentul slefuirii (indepartarea excesului de pe coama):
 1022.jpg (192.25K)
Number of downloads: 101

Pentru a reduce riscul desprinderii aschiilor de balsa de pe muchia dorsala in momentul slefuirii, am impregnat usor zona cu adeziv cianoacrilat:
 1023.jpg (175.87K)
Number of downloads: 117

Momentan sunt multumit de cum arata coama dorsala a fuselajului, bagheta adaugata m-a ajutat mult sa obtin o muchie "intinsa". Restul finisajelor le voi realiza inainte de impanzire.

[F2B]

Mark cind slefuiesti foloseste CA subtire ca apa. Lasa praful in crapaturi pune CA. lasa sa se intareasca citeva seconde si slefuieste. Cu asta umplii crapaturile si ai o muchie dura.

Daca tot esti la slefuit taie unghiile. Pune un prosop vechi sub piesa care o slefuiesti. Spor la treaba.


Si sa nu te prind ca il vobsesti ca te mininc. Foita de matase pe fuselaj aplicata cu lac transparent ceva dungi pe fuselaj si foita sau pinza la impinzit. Pastreaza pe cit posibil culori autentice te rog.

Succes

[mack_ro]

F2B, la 13 April 2014 - 08:13 PM, a spus:

...
Daca tot esti la slefuit taie unghiile. Pune un prosop vechi sub piesa care o slefuiesti. Spor la treaba.
...

:) Eu ma refeream la evitarea riscului de amprentare cu blocul de slefuit (hartie abraziva); nu cu mana/ unghiile. Prosopul l-am indepartat cand am facut poza (era prea jerpelit).

F2B, la 13 April 2014 - 08:13 PM, a spus:

...
Si sa nu te prind ca il vobsesti ca te mininc. Foita de matase pe fuselaj aplicata cu lac transparent ceva dungi pe fuselaj si foita sau pinza la impinzit. Pastreaza pe cit posibil culori autentice te rog.
...

Aici ai atins un subiect sensibil. Nu m-am hotarat asupra schemei de inmatriculare; am doar o lista scurta de 4 variante... majoritatea presupun vopsire :(
Nu m-am hotarat nici asupra solutiei de impanzire/ acoperire. Acest subiect il vom discuta pe larg la momentul potrivit... momentan mai este de finalizat fuselajul iar apoi aripile, profundorul, directia, montantii...

Succese nebanuite,

[bizu]

Probabil ca le ai deja dar daca nu, sa-ti fie de folos.

Fisiere atasate

•  AZ7463-camo.jpg (149.04K)
  Number of downloads: 95
•  AZ7462-camo.jpg (150.19K)
  Number of downloads: 93
•  AZ7461-camo.jpg (146.51K)
  Number of downloads: 97

[mack_ro]

bizu, la 14 April 2014 - 10:24 AM, a spus:

Probabil ca le ai deja dar daca nu, sa-ti fie de folos.

:) mda, cele 4 variante despre care vorbeam se afla printre cele postate de tine.

Ganduri bune,