[wabo1]

renatoa, la 30 July 2014 - 02:31 PM, a spus:

Intrebare pentru conducere ARA mai ales, dar nu numai...
Este legal, moral, etc. sa anunti ca vinzi anumite produse cu preturi preferentiale pentru membrii ARA ?
...

CHiar este nevoie se auzim asa ceva? Dvs. stiti ca in toata lumea asociatiile au produse speciale la conditii preferentiale pentru membri. Cred ca intrebarile dvs nici nu macar ar merita un raspuns din partea ARA.

[renatoa]

E clar ca nu v-ati consultat cu ARA, pentru ca parerea lor este exact inversa... si au tinut sa imi transmita asta personal.

[wabo1]

Ma refer la tricouri, autocolante, promotionale.
Singura promotionala in plus putea fi asigurare...
La ce altceva s-ar putea gindi cineva?
Mai ales unde ARA probabil o sa aiba poate cu noroc la inceput vreo 100-200 membrii

Preocuparea trebuie se fie rezolvarea cu regulamentele si cu incadrare modelismului in spatiu aerean si in final se avem pozibilitate se ne inscriem.

Specific in privinta asta inca o data ca in tara care nu prea mai mentionez ca incepe se urla lumea la mine ca, nu ne intereseaza Germania. Acollo a fost rezolvat deja acum 2 luni. Adica nicio schimbare pentru aeromodele pana 5 KG. FPV permis ca si pana acum si "dronele" permise in limita bunului simt si in zone locuite penru uz hobby!
Singura schimbare pentru modele peste limita greutate si folosire comerciala.
Nu se face deosebire intre tipuri de modele cu sau fara motor sau mai multe motore sau multi- sau monocopter.

Aceasta postare a fost editata de wabo1: 31 July 2014 - 08:27 AM

[Archaeon]

again FYI!

http://shop.wikimedia.org/

[wabo1]

Ati stiut ca in Belgia si in Spania zborul cu aeromodele in afara aerodroamelor modelistice este interzis?

[renatoa]

De Spania am postat eu aici:
http://www.rhcforum....ndpost&p=734534

De Belgia nu stiam, avem coleg belgian aici care a postat din experientele avute, zboara si in afara aserodromului unde este inscris, si daca a avut probleme, acelea au fost pe linie de respectarea vecinilor carora le-a inaltat drona la fereastra, nu de zburat pe un camp pustiu.

[renatoa]

Daca nu era clar, inca odata, cauza tuturor grijilor noastre este... :D

http://motherboard.v...reckless-pilots

[GigiGL]

Da, aparitia multicopterelor in primul rand si raspandirea FPV -ului in mod arbitrar, in combinatie cu sistemele video moderne, creeaza probleme datorita faptului ca multi utilizatori depasesc limitele normalului acceptat in utilizarea lor. Oricare ar fi cauza deciziilor politice, ele nu trebuie sa loveasca nevinovatii, cei care stiu si respecta un set minim de reguli de bun simt. Aici vad rostul ARA si contributia NECESARA a FRMD. La FRMD este necesara dupa parerea mea o reevaluare a modului de abordare a aeromodelismului in concordanta cu noile evolutii in domeniu. Sper ca remarca mea sa fie considerata o critica constructiva, nu ca un repros. Hobbystii sunt pepiniera sportivilor viitori afiliati FRMD. Interdictia nu este o solutie, asa cum nici prohibitia nu a fost la vremea ei in America. Unica solutie este o lege facuta si aplicata corect. Dar sunt multe alte probleme mult mai grave, care trebuiesc rezolvate in Romania inainte de problema multicopterelor si FPV - ului.

[renatoa]

GigiGL, la 02 August 2014 - 11:10 AM, a spus:

...in combinatie cu sistemele video moderne...

Nu e nimic modern, toate sistemele FPV folosesc subansamble din echipamente de supraveghere, nu exista productie de asa ceva specifica numai pentru FPV.
Unele chiar bazate pe arhaisme gen tunere de televiziune prin satelit din anii '90.
Daca nu ar fi in regula la parametrii, insotite de buletinele de certificare FCC si CE, ar pica la orice control vamal.
Numai ca unde este spatiu supravegheat CCTV, este si avertizare, tablitele acelea, in vest nu e permisa supraveghere anonima, cel putin in spatiul public.
Mare lor problema in cazul FPV este ca le-a fost deturnata functionalitatea initiala, acum sunt mobile, si nici nu te avertizeaza... ;)

[wabo1]

renatoa, la 02 August 2014 - 01:48 PM, a spus:

Nu e nimic modern, ...

GigiGL zicea modern in sensul la moda, sigur nu in sensul tehnic. Tehnic probabil 90% din psesori de asemenea produse nu stiu ce si cum functioneaza in detaliu si nici nu trebuie.
Sunt in consens ce zice.

[renatoa]

Sigur ca e la moda... ca doar presa e pe noi... drona este subiectul lejer de vara cand nu mai au ce scrie...

http://www.nytimes.c...n-new-york.html

[wabo1]

Presa in multe domenii doar diletantismul emite si este depasit intelectual. De acea avem de nevoie ARA care informeaza corect nu doar administratia ci si publicul larg prin presa online si offline de realitate si. Asteptam momentul...

[SID]

wabo1, la 06 August 2014 - 07:16 AM, a spus:

Presa in multe domenii doar diletantismul emite si este depasit intelectual. De acea avem de nevoie ARA care informeaza corect nu doar administratia ci si publicul larg prin presa online si offline de realitate si. Asteptam momentul...

Asa e

[renatoa]

danysoft32, la 06 August 2014 - 07:42 AM, a spus:

Asa e

Or fi ei diletanti, dar cand numai in NY (city, nu intregul stat) presa semnaleaza 11 incidente cu "drone" in ultima luna, alea nu sunt inventate... inseamna ca au de unde le culege. Sau sunt serviti de forte interesate sa le faca propaganda negativa ?
De ce nu vorbesc de biciclete ? sigur sunt mai mult de 11 accidente pe luna...
De ce nu le semnalau anul trecut la vremea asta ? S-au aglomerat asa deodata ?

Pe de alta parte, din titlurile de ieri:
roman... fotografie aeriana... crash in NY... suna a drona, nu ? Neah, e ULM, si e cu morti:

http://www.gandul.in...pilota-13037597

Hai sa interzicem ULM-urile ? :unsure:

[Mihai Oprescu]

Am mai facut cineva ceva pentru a nu trebui inmatriculate aeromodelele ??

Am trimis email la caa.ro si raspunsul e clar, orice zboara fara pilot la bord, cu masa peste un kil, se taxeaza si inmatriculeaza apoi.

[renatoa]

fly free, fly 999grams :p

[Mihai Oprescu]

renatoa, la 06 August 2014 - 04:29 PM, a spus:

fly free, fly 999grams :p

cam greu sa zboare bateria singura ! :-)))

[renatoa]

Oricum, daca nu s-a schimbat nimic, inseamna ca dupa conditia de 1kg urmeaza cea cu "fara camera", asa ca ne agitam degeaba. De aia a zis caa ceva ?

[REAL DESIGN]

.. voi nu v-ati plictisit de subiect ? ..

[renatoa]

pssst... nu te-ai prins ca noi aici "ne exprimam preocuparea"... un fel de "Mircea, fa-te ca lucrezi", sa para ca suntem ingrijorati, ca sa poti matale sa iti zbori benzinaru fara sa fi cautat la kilograme ;)

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 06 August 2014 - 09:24 PM

[wabo1]

Ma intreb de ce oare ne am agitat 8 luni se infintam ARA, care nu are activitate, nici membri, nici voluntari, nici comunicari. Bine ca avem LOGO si ne gindim la afaceri cu prostii. Despre ordinul de ministru iar nimic. Bine ca auzim macar ca "totul peste 1 kg trebuie inregistrat" Superb. Ma intreb ca sunt eu singurul cu nervi la maxim? Somn usor in continuare!

Aceasta postare a fost editata de wabo1: 07 August 2014 - 07:01 AM

[renatoa]

Chiar asa... ma intreb manifestari ca cea de la Brasov in ce cadru legal s-au organizat ?

Sau poate nu stim noi sa citim, si 1 kg se refera doar la greutatea motorului :D

[wabo1]

renatoa, la 06 August 2014 - 12:21 PM, a spus:

roman... fotografie aeriana... crash in NY... suna a drona, nu ? Neah, e ULM, si e cu morti:

http://www.gandul.in...pilota-13037597

Hai sa interzicem ULM-urile ? :unsure:

Era Cessna, cea ce nu este ULM....

[wabo1]

Mihai Oprescu, la 06 August 2014 - 04:23 PM, a spus:

Am mai facut cineva ceva pentru a nu trebui inmatriculate aeromodelele ??

Am trimis email la caa.ro si raspunsul e clar, orice zboara fara pilot la bord, cu masa peste un kil, se taxeaza si inmatriculeaza apoi.

Au si zis cu ce costuri si eforturi pentru se zicem alea 20 aeromodele care modelisti mai avansati au in pod?

[EBA]

wabo1, la 07 August 2014 - 09:56 AM, a spus:

Au si zis cu ce costuri si eforturi pentru se zicem alea 20 aeromodele care modelisti mai avansati au in pod?

Pai vor sa ne limiteze la cate un aeromodel de persoana si ala sa fie sub 1kil.Adica cate o jucarie de fiecare sa ajunga la toata lumea. :rofl: .Si astea sa nu cumva sa aiba la bord vreo camera nu ca nu ar fi legi si pentru asa ceva cand filmezi da e bine, sa fie Baronii foarte siguri ca nu l-e filezi furaciunea din curte :rofl:

Cam asa s-ar traduce ordinul asta al baietilor destepti.

[vlad1]

Renato,

Aia de la Brasov zburau in spatiu B. Sigur la Sampetru e aerodrom autorizat (adica cu spatiu segregat pina la x-m). Exista un responsabil cu controlul trafic, cu siguranta zborului (cred ca chiar il cunosc)... ei aveau obligatii declarative.


Ce ma ingrozeste pe mine, e urmatorul fapt: ca sunt trimisi la braconaj cu executare in mod curent 'artisti' gasiti cu un porumbel sau un peste in porbagaj (prezum ca toti erau plini de bune intentii). Gasiti cu porumbelul in porbagaj la un filtru de politie nici decum prinsi in flagrant cu batul in mina... Da infractiunile la siguranta zborului sunt la terorism. Mie groaza de cind o sa avem primul exemplu dintre noi.

[EBA]

vlad1, la 07 August 2014 - 03:37 PM, a spus:

Renato,

Aia de la Brasov zburau in spatiu B. Sigur la Sampetru e aerodrom autorizat (adica cu spatiu segregat pina la x-m). Exista un responsabil cu controlul trafic, cu siguranta zborului (cred ca chiar il cunosc)... ei aveau obligatii declarative.


Ce ma ingrozeste pe mine, e urmatorul fapt: ca sunt trimisi la braconaj cu executare in mod curent 'artisti' gasiti cu un porumbel sau un peste in porbagaj (prezum ca toti erau plini de bune intentii). Gasiti cu porumbelul in porbagaj la un filtru de politie nici decum prinsi in flagrant cu batul in mina... Da infractiunile la siguranta zborului sunt la terorism. Mie groaza de cind o sa avem primul exemplu dintre noi.

Sa traiti? Sunt Politistu Garcea actele la control.

Ce aveti in portbagaj?
Un aveon
Scopul si greutatea zburatoarei?
Pai 1kil si jumatate ca are un benzinar la bord,si ma duceam colea la camp sa dau un zbor de hobby
AA nasol vedeti dumneavoastra viloiul ala la marginea campului?Am impresia ca aveati intentia sa faceti un camikaze acolo deci? amenda si confiscarea magaoaiei pentru investigatii :wacko: :blink: :rofl:

MADE IN ROMANICA

Aceasta postare a fost editata de EBA: 07 August 2014 - 04:57 PM

[renatoa]

vlad1, la 07 August 2014 - 03:37 PM, a spus:

Renato,

...Da infractiunile la siguranta zborului sunt la terorism. Mie groaza de cind o sa avem primul exemplu dintre noi.

Exista norme de aplicare si sanctiuni la Ord.8? De unde incadrare la terorism ?

Si cand va fi primul "exemplu" ce facem, comunitatea ? Il vom compatimi si ne vom vedea de treaba?

[wabo1]

Eu am fix 2 aeromodele pana 1 kg si restul este mai greu. Astept momentul se fiu intrebat de vreun controlor in uniforma pe cimp sau pe aerodrom sau pe proprietate propriu sau la munte. Oare nu se va introduce ceva genul port arma, nu cred. Ar fi mai ceva de cit in comunism. Intorcere in timp. Iar la actualul guvern de impostori totul se pare fezabil.

[vlad1]

wabo1, la 08 August 2014 - 06:43 AM, a spus:

Eu am fix 2 aeromodele pana 1 kg si restul este mai greu. Astept momentul se fiu intrebat de vreun controlor in uniforma pe cimp sau pe aerodrom sau pe proprietate propriu sau la munte. Oare nu se va introduce ceva genul port arma, nu cred. Ar fi mai ceva de cit in comunism. Intorcere in timp. Iar la actualul guvern de impostori totul se pare fezabil.

Pai s-a introdus prin ordinul 8.
Exista reglementare emisa, exista institutie abilitata, formulare de lucru si tarife. Indiferent unde-i sta elicea, sau numarul de elici, la peste 1 Kg se inregistreaza. Era fotografiat si filmat primul care care a obtinut-o. Are inregistrare de trafic YR-D0001, si a urmat toata procedura.

Eu nu am dubii daca trebuie sa ne inregistram, ce exact care sunt pasii si costurile.