[stiganas]

Bai Vlad de unde le scoti ? din manualul instalatorului din anii 50 ?

Acetona e o substanta, una singura, nu are izomeri, forme diferite, nimic, e una si buna. E ca apa, H20
http://en.wikipedia.org/wiki/Acetone - (CH3)2CO

De cetonele tip alfa nu am auzit dar poate ne luminezi.

vlad1, la 02 June 2014 - 07:27 AM, a spus:

De fapt si acetona... e un amestec omogen in care predomina cetonele de tip alfa...

[SORIN CAIUS]

Lasa Stefan ,

ca poate mai inveti ceva de la Vlad, pana acum am invatat cu predominarea cetonelor de tip alfa.

Ciao Sorin

[fly]

:rofl: funny

[vlad1]

Eu nu am pregatire in chimie, explicatia (despre acetona) am primit-o de la marinaru, cu niste ani in urma.

Totusi:
- acetona este o cetona (din grupa cetonelor). http://ro.wikipedia....ki/Aceton%C4%83
- cu cetonele...http://www.scribd.com/doc/97132299/Aldehide-%C5%9Fi-cetone-Acizi-carboxilici


Doar nu credeati ca le-am inventat eu.

[stiganas]

Da, le-ai inventat. A zis ceva marinaru cu ani in urma si in 2014 anul curent ai inventat pe baza amintirilor de la marinaru. Acetona este o cetona asa cum alcoolul metilic este un alcool, fac parte dintr-o clasa.

vlad1, la 02 June 2014 - 12:44 PM, a spus:

Eu nu am pregatire in chimie, explicatia (despre acetona) am primit-o de la marinaru, cu niste ani in urma.

Totusi:
- acetona este o cetona (din grupa cetonelor). http://ro.wikipedia....ki/Aceton%C4%83
- cu cetonele...http://www.scribd.com/doc/97132299/Aldehide-%C5%9Fi-cetone-Acizi-carboxilici

Doar nu credeati ca le-am inventat eu.

Totusi ce ? Linkurile tale nu arata nimic, sunt referate de clasa a VIII-a.

vlad1, la 02 June 2014 - 07:27 AM, a spus:

De fapt si acetona... e un amestec omogen in care predomina cetonele de tip alfa...

1. acetona e un amestec omogen in care predomina cetonele - prima inventie
2. de tip alfa - a doua inventie

Macar recunoaste cand bati campii. Asa, daca ar fi sa deslusesc prin ceata din manualele de la scolile tehnice din anii 60 vroiau sa spuna (poate) ca acetona tehnica (care e vreo 70-80% acetona) contine un amestec de cetone si alti compusi (desi oricat m-as stradui nu stiu de unde ai inventat chestia cu alfa).

Asadar, raspunsul corect e: nu sunt chimist, nu stiu, am vorbit din amintiri, scuze pentru balarii.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 02 June 2014 - 01:06 PM

[SORIN CAIUS]

Stefan era vorba de masculul alfa ?!!!


Exact ce ziceam cu cateva posturi mai sus, unii dau sfaturi pe forum, dar nu au treaba cu tehnica si ca eu daca nu stiu ceva prefer sa spun nu stiu.

Ciao Sorin

[vlad1]

Mea culpa:

Nu sunt chimist, nu stiu, am vorbit din amintiri, scuze pentru balarii. Am scris si eu din amintiri.

Pe mine m-a interesat folosirea acetonei (pura) in amestec cu metanolul (ca aport de oxigen in molecula, similar cu nitro metanul). De asta am apelat la experienta lui marinaru (pe linga explicatiile de pe net) cu multi ani in urma. Si ca aditiv in amestecul carburant RC/benzina in carburant RC/metanol (pentru dizlocarea spumei din carburator) (glow to gas conversion). Nu ca diluant in polimeri.

Inca o data multumesc colegilor ca au avut grija sa ma corecteze.

[stiganas]

OK, scuze ca m-am ambalat. Eu cand spun chestii pe care nu sunt sigur incep cu un: cred, am inteles, am auzit, banuiesc, etc.

Imi cer scuze si lui fly pentru deturnarea topicului (asa e, in topicele cele mai interesante se discuta cel mai mult)

vlad1, la 02 June 2014 - 01:50 PM, a spus:

Mea culpa:

[fly]

Imi pare bine ca sa ajuns la un comun deacord ,asa vom stii pe viitor fiecare care este tehnica :drinks: numai bine la toti.

[F2B]

Sa nu folosesti Alcoolmetilic.

[fly]

Azi am avut putin timp si am mai continuat cu planorul :yahoo:

....

.....

....

...

....

Fisiere atasate

•  image.jpg (484.32K)
  Number of downloads: 130
•  image.jpg (477.68K)
  Number of downloads: 146
•  image.jpg (483.81K)
  Number of downloads: 146
•  image.jpg (477.82K)
  Number of downloads: 127
•  image.jpg (477.46K)
  Number of downloads: 119

[fly]

.....

Fisiere atasate

•  image.jpg (484.5K)
  Number of downloads: 95

[Mihai_supy]

exact cum ziceam. planoarelor le sta bine transparente.
pe asta, cand l-oi vinde....sa ma suni....

Superb. Uite cum ma conving singur ca grebuie sa ma apuc de construit...

[fly]

Si greutatea lui asa cum este in poza este de 1035 :D

1035 g

[renatoa]

ceva incercari de echilibrat? sa vedem cat plumb cere...

stai, nu deschide sampania... ca nu are profundor :D numai 40 grame al aluia va cere 200 grame in bot...

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 06 June 2014 - 01:16 PM

[fly]

Oricum nu cred ca depaseste 1600 g cat era targhetul :D

[Mihai_supy]

nu ma pot abtine sa nu chibitez...si ma tot gandesc la formele pe care ar trebui sa le aiba un varf de aripa la un planir, in asa fel incat efectele de vortex sa nu se simta atat de tare.

Prima mare realizare a fost aripa avionului Spitfire englezesc, si anume forma eliptica a ei...De cele mai multe ori lucrurile care arata bie nu sunt si foarte aerodinamice. Si eu sunt adeptul lucrurilor drepte, dar imi tot aduc aminte cat de bine zbura Manta, care are aripa eliptica....

Formele triunghiulare de la varful aripilor duc la curgei anormale si la ineficienta in ultimul rand..
Felicitari - arata extraordinar, dar eu unul i-as fi facut varfurile cat mai rotunjite...

Cititi (cei care cititi pe aici) articolu asta. Vine in sprijinul intelegerii fenomenului care mi-a dat mari batai de cap...la proiectul de la Mecanica Zborului, de acum ceva vreme....

[catamures]

Frumos de tot. Sa-l zbori cu placere si sa ne arati si noua.
Apropo de ce spune Mihai, si are mare dreptate, poate vad eu rau, dar parca capetele de aripa sunt putin ridicate la bordul de fuga.
:rolleyes:

Aceasta postare a fost editata de catamures: 07 June 2014 - 11:33 AM

[Mihai_supy]

pai..e normal ca unchiul de incidenta sa fie mai mic inspre extremitti. Aci intervine fizica pamanteana...si din considerente de rezistenta, fortele portante ar trebui scazute inspre extremitati...

In proiectul lui Guppy, care are doar 1,8m anvergura, BF e mai ridicat cu 3mm la extremitati. Habar nu am cu cu cate grade devine mai mic unghiul de incidenta, dar e char vizibil, si nu numai la Guppy. Alta chestie care vine sa demosntreze ce zic eu. De ce, in lumea reala flapsurile nu sunt la extremitati ci inspre incastrare?...acelasi motiv...

Comentam, comentam....dar modelu ramane unul dragut foc...(poate ca e transparent!!...cum imi pace mie).

[fly]

Bordul de atac coboara la capete :D unghi negativ ca sa scadem portanta .am vrut sa aibe asa capetele pentru ca vreau sa suiere putin .

[fly]

Si cam ce s-a zburat azi la meetingul din Ungaria

Fisiere atasate

•  image.jpg (483.58K)
  Number of downloads: 73

[fly]

....

...

....

Fisiere atasate

•  image.jpg (485.59K)
  Number of downloads: 88
•  image.jpg (483.89K)
  Number of downloads: 93
•  image.jpg (474.69K)
  Number of downloads: 96

[Robinal]

Ceva noutati?

[Lajos]

Invitatie la Nyiregyhaza-Ungaria 05-06.iulie.2014.
"Nyirseg Kupa"ptr. categ.F3J,F5J,F5J-400.
Mai pe larg la;Jurnal de zbor-Oradea

[OcsiRC]

Lajos, la 26 June 2014 - 01:15 PM, a spus:

Invitatie la Nyiregyhaza-Ungaria 05-06.iulie.2014.
"Nyirseg Kupa"ptr. categ.F3J,F5J,F5J-400.

...ne vedem acolo :good:

[Lajos]

:good:

Aceasta postare a fost editata de Lajos: 27 June 2014 - 10:25 AM

[fly]

Duminica am fost la panta ,a fost o zi superba cu termici puternice . :D

Fisiere atasate

•  image.jpg (141.18K)
  Number of downloads: 26

[fly]

..

La panta :-)

...

Fisiere atasate

•  image.jpg (127.73K)
  Number of downloads: 39
•  image.jpg (269.16K)
  Number of downloads: 38
•  image.jpg (152.62K)
  Number of downloads: 35
•  image.jpg (125.94K)
  Number of downloads: 31
•  image.jpg (166.47K)
  Number of downloads: 31
•  image.jpg (74.89K)
  Number of downloads: 30
•  image.jpg (99.77K)
  Number of downloads: 35

[fly]

Vantul a fost de 30 kmh :yahoo:

[fly]

https://m.youtube.co...h?v=5UdB1QYMDrI


Si un zbor cu fox de Duminica .