[wabo1]

Dramida vorbeste abslut corect si congruent cu ideeile noastre de aici si nici nu zice ca este singurul. Zice ca ele si citiva alti passionati. Mai corect nu poti spune nstiind exact cifra celor care o construiesc.
in fine este bine sa apara pe TV si in restul massmedia si nu avem de cit sa speram ca cine trebuie sa aude mesajul si sa actioneze.Am discuat aici si depsre amanunte si detalii din alte tari si cred ca daca doriti sa continuati, ar fi bine deschise alte subiecte pe detalii dedicate si la subiect.
Eu nu voi inchide subiectul, dar repet, va propun sa deschideti alte subiecte cu fiecare un alt aspect, ca sa fie mai usor de citit si inteles.

[wabo1]

Articol la noi in ziar local:
aici

[mizzone]

wabo, sa-ti dea Dumnezeu sanatate si sa ai parte numai de impliniri si oameni buni...ca intotdeauna, se vede treaba ca esti pe cit de bine intentionat in ceea ce faci, pe atit de corect si precis in abordare; ai punctat foarte bine in demersul tau, sa vedem daca or intelege ceva autoritatile astea inchistate in propriile lor cutume de mafioti cu gulere albe...
bafta si minuni!

[GigiGL]

Walter, n-ar fi rau ca aceste probleme sa fie cunoscute si de catre colegii din Germania si nu numai... Daca aveti prieteni aeromodelisti in strainatate e bine sa le faceti situatia cunoscuta. Asa putini si dezorganizati cum suntem in Romania, consider ca avem putine sanse... Daca s-a miscat ceva in Romania, s-a facut mai mult sub presiune externa in ultimii douazeci si ceva de ani...

[ViorelX]

wabo1, la 25 January 2014 - 09:11 AM, a spus:

Dramida vorbeste abslut corect si congruent cu ideeile noastre de aici si nici nu zice ca este singurul. Zice ca ele si citiva alti passionati.

Mai intai spune: "cine le omologheaza, ca sunt singurul din Romania care le construieste?", apoi spune: "nu stie nimeni sa construiasca drone, in afara de mine si alti cativa pasionati". Chiar sa fie adevarat, nu trebuie sa se laude. In rest sunt de acord cu ce spune.

Laudabila actiunea lui Wabo. Tot in acel ziar local vad si alt articol despre initiative de-ale lui pt dezvoltarea turismului romanesc: http://www.timponlin...istica-a-zonei/
Dealtfel, adesea a fost nevoie sa vina la noi strainii ca sa rezolve probleme romanesti.

Aceasta postare a fost editata de ViorelX: 25 January 2014 - 10:08 AM

[GigiGL]

Walter, n-ar fi rau ca aceste probleme sa fie cunoscute si de catre colegii din Germania si nu numai... Daca aveti prieteni aeromodelisti in strainatate e bine sa le faceti situatia cunoscuta. Avem nevoie de lobby! Asa putini si dezorganizati cum suntem in Romania, consider ca avem putine sanse... Daca s-a miscat ceva in Romania, s-a facut mai mult sub presiune externa in ultimii douazeci si ceva de ani... Guvernantii nostri s-au vazut injositi si surclasati de pasionatii aeromodelisti si nu numai de ei. Prostia si incapacitatea de adaptare ii doare rau de tot! In locul unei reactii corecte de evolutie si adaptare au ales negarea totala ca in evul mediu.... Nu trebuie sa vada multimea magariile si prostiile lor... Trebuie facuti sa inteleaga ca lumea nu se termina la nu stiu ce minister de doi bani din Bucuresti.



PS:In atentia adminului: Editorul pentru postari noi merge rau de tot! Folosesc Firefox cu update la zi.

Aceasta postare a fost editata de GigiGL: 25 January 2014 - 10:07 AM

[ViorelX]

Cu atat mai mult nu trebuie sa se laude cineva ca stie sa faca drone, cu cat la ora actuala a face drone inseamna mai degraba a asambla componente, deja dezvoltate de altii si ieftinite de chinezi. Ce a facut Dramida? Niste brate din fibra de carbon? Cu cat a contribuit la soft?
Daca e sa remarc un merit la dronele lui e ca foloseste motoare cu numar ridicat de poli si elici de diametru mare (care oricum pt asta au fost proiectate, dar inca nu-s pe larg folosinte).

[Ahernar]

Pur si simplu eu nu cred ca se va interzice aeromodelismul clasic in Romania . Cred ca au fost pur si simplu prosti - nu ma mir dupa faza cu ELT-ul de pe avionul ala . Daca in schimb persevereaza atunci mai degraba v-ati gandi la urmatorul aspect al vietii dv ce o sa poata fi afectat de genul asta de prostie aflat pe scaune inalte.
Intr-un final eu cred ca multirotoarele vor fi interzise si vor purta stigma de "drone spion" pana SKYNET o sa le aduca din nou in legalitate iar noi o sa zburam din nou motoplanoare FPV pe sest si (sper) si mai secretos ca inainte . Cat despre monetizare (pacatul cel mai mare care IMO a atras atentia fie ca vorbim de foto sau presa ) adio , e pentru cei mari , nu mi-am inchipuit niciodata altceva de vreme ce in US e complet interzisa .

Btw , Dramida a zis ca el si cativa pasionati fac drone - e ok din punctul meu de vedere. N-ar fi cazul sa-l busiti prea tare , la urma urmei nici n-au avut nevoie de pretext , "din cauza ca domeniul aparatelor de zbor fara pilot e grozav si util si blabla ....se interzice ". Ma bucur ca am apucat macar sa adunam imaginile alea , ne-ar fi interzis oricum pe baza filmelor facute in alte tari asa , preventiv .

[GigiGL]

Nu dezbatem aici problema dronelor de care sincer nu-mi pasa, ci de situatia aeromodelismului in Romania, in general. Daca n-au solutii si resurse sa ne ajute, macar sa ne lase in pace! Era nevoie doar de un set de reguli minimale si de o prezentare a zonelor ce nu pot fi folosite pentru zbor din motive intemeiate de ordin practic: Culoare de zbor pentru aeronavele 1:1, obiective/zone excluse la survol din motive de siguranta si securitate nationala, perimetre de siguranta, plafoane maximale de altitudine, chestii legate de posibile forme de organizare a acestei activitati.... In orice caz NU INTERDICTIE! Nu traim in bantustane!

[wabo1]

GigiGL, sunt in contact cu unii modelisit din Germania dar sincer singurul lurcru care ar fi util ar fi ca cei de aici insarcinati de treaba asta sa se autosezise singuri de unde sa poate copia ceva util. Nu o sa fac nimeni proteste pe strada sau sa semneze petitii care au devenit o moda (primesc cel putin 3 petitii pe zi de semnat pentru protectia animalelor si ale naturii care o semnez) In principiu am citit ca si in Austria dronele vor fi complet interzise in curind.

Aici la noi, daca am voie sa folosesc termenul, vad problema doar in fapt ca se lucreaza necoordonat intre si in adminsitratie si nu prea exista dialog cu cei care vor fi afectati de deciziile care o trag ei acollo pe masa verde(vorba germana).

Am sperante ca macar cei care cumva au legaturi sau conostinte care lucreaza in domeniu, la guvern, isi vor folosi pentru a influenta reglementarea finala in directia buna dorita de noi. Asa asi propune voue toti sa contactati parlamanetari pe care ati votat sau pe care reprezinta zona voastra.

In ultimi 20 de cind traisc aici din pacate nu am vazut o singura lege macar copiat 100% din alta parte. Tot venea cu imbunantatiri balcanice ca sa fie portite pentru unul altul.. Vedeti cel mai prominent exemplu cea cu inmatricularea auto.

Dorinte mea ar fi fost ca miscarea care a inceput cu RR si pe urma cu infintarea aerodroamleor de modelim, cu Lucian in fata si alti pe urma, plus msicare de la Luica sa se formeaza o asociatie nationala, de care cred ca discutam de cind exista forumul aceasta fara sa prinde forme. Acum ramane sa fie reparat paguba cea creata de 15 ani de neglijenta si nepasare.

[aiuritu]

salutare

sunt de acord cu cei care sustin ideea ca actul normativ a fost facut din ratiuni strict "politice" prin care se vrea protejarea intereselor murdare ale politicienilor,oricare ar fi aceste interese-plecand de la imagini live ale manifestatiilor pana la identificarea unor locatii unde se desfasoara activitati infractionale in care sunt implicati.
E ca o bomba cu fragmentatie,ca sa interzica dronele a picat ca victima colaterala si aeromodelismul.De fapt putin le pasa.
6-8 mii de aeromodelisti sau chiar mai multi nu reprezinta nicio miza ptr. ei,de aceea cei care cred ca forta argumentelor aduse in fata lor ar trebui ca sa prevaleze,fac o eroare.
Consider ca filosofia de elaborare a oricarui act normativ indiferent de domeniu ar trebui ca sa fie incadrata in doua domenii esentiale.Cand ceva aduce plus valoare,e ceva pozitiv in acceptiune generala reglementezi astfel incat sa dezvolti/sa incurajezi,cand ceva aduce neajunsuri,prezinta un pericol anume etc tot intr-o acceptiune generala,reglementezi astfel incat sa interzici/diminuezi efectele.
Nici vorba de asa ceva in acest ordin facut pe genunchi.Cum traditia arata ca f. greu se poate schimba ceva odata facut,inertia si indeferenta sistemului sunt in general mari orice abordare pragmatica/rationala mi se pare lipsita de sperante prea mari.Dar cine stie...
Mie ,personal reglementarea mi s-ar parea utila doar in domeniul aeromodelelor peste o anumita masa,aeromodele care intr-adevar in caz de inccident pot reprezenta un anumit pericol ptr. terti.
De ce s-a ales 1 kg si nu 5 kg de ex.(un barzoi de 4-5 kg are anvergura aripilor mai mari de 2,5 m),de ce in Germania din cate am inteles limita ar fi 25 kg iar la noi 15 kg. etc ,probabil doar mintea creata a astora poate s-o explice.
Nu cred sa existe solutii la problema asta pana cand se va rediscuta in 2016.Sau o lasa asa sau o anuleaza,probabil va fi prima varianta.
Va spun insa ce voi face eu,fara a fi vreun membru pe undeva.Cand voi avea chef sa ma distrez sau sa ma recreez imi voi lua termicul de 2,5 kg carpit si prabusit in egala masura,si mi-l voi zbura departe de orice si oricine(adica la vreo 2-3 km de orice localitate) pe campiile patriei.As vrea sa-l vad eu pe ala,militian sau altceva, care sa vina dupa mine.Sunt suficiente legi care sa normeze o joaca de copii :lol:
Pt. cei care fac parte insa din diverse organizatii sau sunt afiliati frmd cred ca lucrurile sunt ceva mai complicate tinand cont de interesele acestora(usor de prezumat) de aceea principala preocupare cred ca ar trebui ca sa fie,nu cum sa arate actul normativ,cat de lax sau restrictiv sa fie,ci capacitatea de organizare a sefilor acestor organizatii astfel incat in elaborarea unor norme interne RO,nu parerea unor politicieni habarnisti sa primeze ci ideile si principiile acestor organizatii.Pana la urma un aeromodel de vreo 20 de kg. la vreo 80 km/h nu e chiar o jucarie.

[Para]

Domnilor.

Daca tot corespondam cu diverse publicatii, scriem articole, petitii si proteste, haideti sa introducem si sa folosim un set constant de termeni.

DRONA. Haideti sa ne delimitam de "drone". Avioanele sunt avioane, elicopterele sunt elicoptere, multicopterele sunt multicoptere. Drone sunt acele echipamente militare folosite de fortele armate prin teatrele de lupta. Noi folosim MODELE TELECOMANDATE. In rarele momente in care modelele noastre zboara autonom, comandate doar de micul computer on-board, ele devin ROBOTI AERIENI. Facultati de Mecatronica si Robotica avem din plin in tara asta, la Buc, Iasi, Cluj, Oradea doar pe prima pagina la cautarea pe Google. Si inainte sa vina cineva cu argumentul ca un multicopter nu-i un model, sa caute Bell X-22.

INTERDICTIE. Ordinul Min. Transp. nu interzice, ci reglementeaza. Nu avem nici o problema ca activitatea aeronautica sa fie reglementata, atata timp cat aceasta e facuta cu bun simt si de autoritati competente. Si cum ceea ce zburam noi sunt MODELE TELECOMANDATE, competenta inregistrarii unui aeromodel revine FRMd si nu AACR, si nu numai in limitele impuse de clasificarea actuala a FRMd intrucat aceasta nu poate lua in calcul toate ramurile in care aeronautica se dezvolta si nu dorim ca aceasta sa fie o frana in calea progresului tehnologic.
De asemenea, intrucat zborul in siguranta si confort al modelelor telecomandate depinde de o multitudine de combinatii ale factorilor atmosferici - vant, precipitatii, ceata - iar prognozele meteo au un grad de fiabilitate invers proportional cu perioada de anticipare, cele 45 de zile prevazute expres in ordin sunt un termen irealist. Pana si o prognoza pe 3 zile a INMH are o probabilitate medie de 10% de a fi incorecta, si nu vrem ca cele cateva mii de pasionati ai aeromodelismului din Romania sa aglomeram AACR cu cereri de spatiu de zbor pentru momente in care acesta este de fapt impracticabil din cauza conditiilor meteo. In schimb, ca autoritate competenta in administrarea spatiului aerian pentru uz civil, AACR-ul ar trebui sa delimiteze clar si fara dubii spatiile aeriene unde este complet interzis zborul modelelor telecomandate.

Daca toti ne canalizam mesajele din presa si aiurea pe o singura directie, fara sa lasam loc la speculatii, eu zic ca-i bine.

Daca aveti idei de rescriere si completare la ce-am zis mai sus, va rog frumos.

[xorg]

Ilustrii nostri conducatori interzic cea ce nu inteleg. Putem incerca sa la explicam anumite aspecte, dar trebuie sa avem o pozitie ferma si unitara fara sa ne facem mari sperante de reusite. Momentan observ ca nu sunt prevazute sanctiuni in acest ordin, asa ca personal nu-mi fac prea multe griji. Cel mai important este sa ne continuam activitatea fara sa deranjam prea mult si sa respectam regulile de bun simt ale zborului RC. Intr-un fel sau altul si noi avem o parte de vina pt. ca desi in micile noastre comunitati avem o serie de reguli nescrise ce ne permit sa zburam fara incidente deranjante pt. publicul larg, nu am fost in stare le dam o forma scrisa ce s-ar fi dovetit utila atat in evitarea incidentelor produse de incepatorii fara experienta cat si ca forma de delimitare clara a activitatilor noastre de cele comerciale gen drone FPV etc. Momentan sa ne bucuram ca nu sunt prevazute sanctiuni, practic nu putem pati nimic atat timp cat nu producem daune si nu deranjam.

Aceasta postare a fost editata de xorg: 25 January 2014 - 12:51 PM

[GigiGL]

Cateva directii de abordare am dat mai sus, fara pretentia de a epuiza subiectul. Bineinteles, sunt parerile mele, departe de a fi expert in aceste probleme. Pentru propuneri as ruga colegii cunoscatori de limbi straine si cu experienta in aeromodelism sa selecteze din reglementarile existente in legislatia europeana care reglementeaza zborul RC si sa incercam sa facem de comun acord o propunere a unui set de reglementari realiste si de bun simt aplicabile in Romania, ca subiect de discutie cu forurile competente.
O harta care sa delimiteze argumentat zonele de excluziune intocmita in colaborare de Ministerul Transporturilor si cel al Apararii, definitii, asa cum a fost subliniat mai sus pentru evitarea confuziilor, un set minimal de reguli de siguranta care in parte sunt deja cunoscute si aplicate de catre modelisti, situatii in care filmarea/fotografierea nu sunt permise din motive obiective, nu pentru ca asa vrea nu stiu cine, posibilitati legale de organizare si functionare a acestei activitati tinand cont de caracterul ei sportiv/ recreativ. Nu discutam problemele care implica bussinesul cu mijloace RC care iese din cadrul sport/hobby.
Daca reusim sa gasim si sa formulam o propunere acceptabila, cred ca putem incerca sa mergem mai departe si sa obtinem un cadru legal realist care sa dea satisfactie atat sportivilor, hobbistilor cat si autoritatilor care au neglijat total aceasta activitate pana acum.

[misumat]

Bonus:
Daca cumva il suspectati de inteligenta emotionala pe dramida va inselati, este un tip caruia ii lipseste simtul ridicolului si care ar fi in stare sa faca ORICE pentru interesele proprii. Talentul sau este minciuna fara scrupule (amintiti-va de "pregatesc o emisiune in secret...") si perseverenta in acel lucru. M-am intersectat cu el acum mai multa vreme, nu existau filmari aeriene sau drone in capul lui pe atunci, ci doar niste audiobook-uri de la americani din gama "Cum sa reusesti in viata doar ascultand aceste porcarii" pe care le asculta si promova precum produsele Amway . Era la fel de disperat pe atunci si copia tot ce prindea in ceea ce facea.Minciuna si marketingul fara fond erau la fel de bine dezvoltate. Asa ca nu va asteptati sa gasim vreo salvare la acest idivid si la interventiile sale, ci eventual poate ne mai vinde vreo drona "inventata de el.
[/quote]
Foarte bine spus Florinelu, felicitari pentru aceasta zinteza a lui Dramida. Vad ca unii ii iau apararea, inclusiv dl. Walter Born. Cu tot respectul, faptul ca timp de 20 de secunde a zis pe post niste lucruri care intamplator sunt in favoarea noastra, nu il fac mai inteligent. Si nici nu cred ca acest jeg trebuie sa dea interviuri in numele modelistilor, nu cred ca e mai presus decat nici unul de aici in privinta realizarilor aero. Si, faptul ca o proasta de la tvr insista sa-l intrebe doar pe Dramida de fiecare data cand are subiecte cu modelismul, nu inseamna decat ca poate si-o trage cu ala si de-aia il alege doar pe el, sau in mintea ei subtire el e singurul care foloseste telecomanda.

Aceasta postare a fost editata de misumat: 25 January 2014 - 01:45 PM

[xorg]

Un pas important ar fi sa infiintam o asociatie, persoana juridica, prin intermediul careia sa ne putem reprezenta propiile interese, dar este destul de greu atat timp cat printre noi apar interesele personale si mai ales cele comerciale.

[pinti2d]

Sincer, nu stiu voi ce parere aveti, dar tara asta, sau mai bine zis cei care o conduc, imi provoaca atata de mult dezgust, greata, discomfort etc incat pur si simplu nu imi mai pasa ce zic. Pe principiul "caini latra ursul merge" vreau sa aflu cat sange au in instalatie, asadar voi continua sa zbor unde vreau si cand vreau. Va sfatuiesc sa faceti la fel, pana la urma indiferenta e si ea la randul ei o arma.

[ccatalin]

Florinelu, la 25 January 2014 - 09:09 AM, a spus:

Stiu ca nu aduc nimic constructiv acestui topic dar incerc sa imi vars si eu amarul....Multi asociaza filmarea aeriana de la locul prabusirii recentei aeronave cu aparitia acestei reglementari. Poate ca doar a grabit publicarea ei in M.O. dar ordinul era ce-l putin de anul trecut pe teava. Anul trecut am auzit de la cineva care lucreaza la INCAS ca venise pe acolo o doamna de nu stiu unde, care pomenea despre o lege in domeniul aeromodelistic care va reglementa mica debandada actuala. Deci cu accident aviatic sau nu aceasta reglementare ar fi aparut oricum.

Bonus:
Daca cumva il suspectati de inteligenta emotionala pe dramida va inselati, este un tip caruia ii lipseste simtul ridicolului si care ar fi in stare sa faca ORICE pentru interesele proprii. Talentul sau este minciuna fara scrupule (amintiti-va de "pregatesc o emisiune in secret...") si perseverenta in acel lucru. M-am intersectat cu el acum mai multa vreme, nu existau filmari aeriene sau drone in capul lui pe atunci, ci doar niste audiobook-uri de la americani din gama "Cum sa reusesti in viata doar ascultand aceste porcarii" pe care le asculta si promova precum produsele Amway . Era la fel de disperat pe atunci si copia tot ce prindea in ceea ce facea.Minciuna si marketingul fara fond erau la fel de bine dezvoltate. Asa ca nu va asteptati sa gasim vreo salvare la acest idivid si la interventiile sale, ci eventual poate ne mai vinde vreo drona "inventata de el.

Legat de Bonus ... sa nu confundam un hobby cu o afacere .Legea a fost data ca sa taie craca de sub picior a televiziunilor care se "catzara" deasupra accidentelor,incendiilor,proiectelor de drum nefinalizare, padurilor defrisate,manifestatiilor ecologice ...etc, inclusiv casa poporului. Totusi , americanii au rachete pe acoprisurile institutiilor guvernamentale.
Din pacate leagea a lovit (sau nu) in restul pasionatilor de radiomodelism.

Acuma...sa-mi spuna mie cineva daca as traversa capitala la 1000m cu easystarul (waypoint evident) , crezi ma m-ar depista cineva? Daca tin doar pentru mine inregistrarea si nu poblic filmarea (youtube,reclame,posturi tv) ...hotul neprins, negustor cinstit.

[pinti2d]

xorg, la 25 January 2014 - 01:51 PM, a spus:

Un pas important ar fi sa infiintam o asociatie, persoana juridica, prin intermediul careia sa ne putem reprezenta propiile interese, dar este destul de greu atat timp cat printre noi apar interesele personale si mai ales cele comerciale.

Ca o mica paranteza, indiferent ce vom face, nici o data nu fom fi 100% "legali". Ba ca e campul nu stiu cui si nu ne da voie sa zburam pe acolo ca ii stricam gazonul, ba ca e imoral din cauza ca in vecinatatea imediata sunt case etc, dragi prieteni lista poate continua. Indiferent cate asociatii sau mai stiu si eu ce vom face, mereu va fi aceeasi chestie.

[pinti2d]

ccatalin, la 25 January 2014 - 01:53 PM, a spus:

Legat de Bonus ... sa nu confundam un hobby cu o afacere .Legea a fost data ca sa taie craca de sub picior a televiziunilor care se "catzara" deasupra accidentelor,incendiilor,proiectelor de drum nefinalizare, padurilor defrisate,manifestatiilor ecologice ...etc, inclusiv casa poporului. Totusi , americanii au rachete pe acoprisurile institutiilor guvernamentale.
Din pacate leagea a lovit (sau nu) in restul pasionatilor de radiomodelism.

Acuma...sa-mi spuna mie cineva daca as traversa capitala la 1000m cu easystarul (waypoint evident) , crezi ma m-ar depista cineva? Daca tin doar pentru mine inregistrarea si nu poblic filmarea (youtube,reclame,posturi tv) ...hotul neprins, negustor cinstit.

Nimic mai adevarat. Si uite asa revin la ideea mea de mai sus, "caini latra ursul merge", pam pam :)

[worms]

miscarea asta de interzicere e la nivel mondial la noi fiind grabita de pupin-curistii nostril ministeriali.asta este, gasim alte hobby-uri mai pasnice cum ar fi filatelia sau sahul.

[stiganas]

Noi nu existam, nu avem ce directii de abordare sa luam.

Presa a facut tam-tam cu ordinul asta pentru ca se leaga bine de toata porcaria cu accidentul aviatic si cu incompetenta autoritatilor in general (si pentru ca dronele sunt cool). Acum a venit viscolul subiectul cu dronele e incheiat si asa ramana chiar si daca ne legam cu lanturi de gardul ministerului.

Pentru Autoritatea Aeronautica/Minister nu existam sau suntem o iritare. Cum e mai bine ? sa ai spatiul aerian curat sau plin de avionase ? Daca se intampla un accident si se loveste un EzStar de un ULM sau elicopter ?

Nu pica din nou magareata pe Minister ?

Cu ordinul asta s-au scos. Orice s-ar intampla ei nu sunt de vina. Ori zburai ilegal cu un avion mai greu de 1Kg, ori vor spune ca zburai mai sus de 100m. Oricum ar fi de acum incolo noi suntem vinovati si ei sunt de laudat ca au dat un cadru legislativ.

Si nu au interzis aeromodelismul, l-au pasat cu totul la FRMD. E aeromodel, zboara doar la manifestatii oficiale FRMD.

Sa revin la subiectul topicului.

Singurul partener de discutii (chiar si formal) pentru autoritati este FRMD. Noi nu existam. Asta o spune fix ordinul, nu e inventia mea.

Asa ca tot ce putem face noi e sa vorbim cu cei de la FRMD, sa ne inscriem in cluburi, sa participam la alegerile din FRMD daca vrem reprezentare.

Altfel eu cred ca vom zbura care pe unde putem. Un sistem juridic bun trebuie sa tina tot timpul individul vinovat de ceva, o sa fie ca la parcare, 95% din timp nu poti parca legal in Bucuresti, o firma este imposibil sa fie 100% in legalitate (tot din cauza legislatiei) si tot asa.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 25 January 2014 - 02:17 PM

[GigiGL]

worms, la 25 January 2014 - 02:07 PM, a spus:

miscarea asta de interzicere e la nivel mondial la noi fiind grabita de pupin-curistii nostril ministeriali.asta este, gasim alte hobby-uri mai pasnice cum ar fi filatelia sau sahul.

Asta inseamna ca la nivel mondial se fac multe magarii... Nici un om cinstit nu se teme de adevar, exprimat eventual prin mijloace foto/video... Deci, oricum am lua problema, trebuie luptat asa cum s-a facut si se face inca cu ACTA!

[wabo1]

Asi fi foarte ferecit daca sar putea interpreta doar exprimarea unui om si nu omul. Adica sa delimitam preferintele personale, antipatia sau simpatie de fapte si subiecte.
Dramida a zis doar lucruri corecte la TV si nu ma intereseaza ce zice sau face pe alte locuri sau in ce relatie cu cine sta.
Sunt interesat ce se spune despre modelism si in momentul de fata in public. In sensul asta nu a zis el nimic negativ.

Cam in general am impresia ca nu sa face diferentiere intre persoana si subiect. Nu imi place impartirea in amic si inamic pentru in realitate nu exista sa fi 100% deacord cu totul la alti si tot nu este inamic, doar ca are alta parere.

[stiganas]

Nu m-ar surprinde ca in timp ce noi o ardem pe forumuri Dramida sa ajunga oficial FRMD.

Ca asa e in tenis.

stiganas, la 25 January 2014 - 02:16 PM, a spus:

Singurul partener de discutii (chiar si formal) pentru autoritati este FRMD. Noi nu existam. Asta o spune fix ordinul, nu e inventia mea.

Asa ca tot ce putem face noi e sa vorbim cu cei de la FRMD, sa ne inscriem in cluburi, sa participam la alegerile din FRMD daca vrem reprezentare.

[worms]

de la americani vine "libertatea" http://www.suasnews....op-photography/ noi nu facem decat sa adaptam . eu cred ca spatiul asta aerian are sa fie valoros in viitorul apropiat si noi cu aeromodelele noastre nu facem decat sa-l "perturbam". se nasc interese comerciale in zona de joasa altitudine oare? eu cam asa miros treaba. asta nu e mintea ministrei noastre ca noi n-am deranjat pe nimeni,e o tendinta mondiala, ceva care noua ne scapa dar pentru care am devenit "victime colaterale".

Aceasta postare a fost editata de worms: 25 January 2014 - 02:30 PM

[ViorelX]

Nu, nu se interzice filmarea aeriana in scop personal, ci doar in scop comercial. Si tot se incalca legea asta si la ei. Iar FAA le recomanda modelistilor sa se conformeze voluntar la niste reguli: sa zboare sub 400 picioare si sa anunte autoritatile aeroportuare daca zboara la mai putin de 3mile de aeroport.

[ViorelX]

Si stati linistiti ca orice legi ar fi, progresul tehnic isi va continua cursul si la acest progres vor contribui si simpli amatori. Nimeni n-o sa ne poata impiedica sa ne continuam proiectele si sa facem testari, antrenamente si zboruri de placere.

[old-boy]

Walter astept cu nerabdare raspunsul ministeritei ........ daca va veni vreodata :yahoo:
In el veti vedea cat contam in ochii ei , adica 0. In perceptia autoritatilor 8000 de voturi se fraudeaza la o sectie de cartier, la nivel national nici nu intra la numaratoare :drinks:

[adyc]

worms, la 25 January 2014 - 02:07 PM, a spus:

miscarea asta de interzicere e la nivel mondial la noi fiind grabita de pupin-curistii nostril ministeriali.asta este, gasim alte hobby-uri mai pasnice cum ar fi filatelia sau sahul.

Mut sbach la D3!