[oachidori]

A venit si la mine mosul , mai devreme ca nu a mai avut rabdare. Asadar am primit acest kit http://phoenixmodels...00-p-4191.html. L-am desfacut, calitatea pare ok la prima vedere. Azi m-am uitat pe un review pe rcgroups unde majoritatea au luat direct ARF-ul. Din ce am vazut multi au modificat modalitatea de actionare a eleroanelor cat si pozitia sero-urilor aferente, idee care imi trecuse si mie prin cap, deoarece comanda cu tije imi pare cam incomoda.
O alta modificare pe care am vazut-o a fost taierea flapsurilor. Vezi aici: http://www.rcgroups....780835&page=41.
Acum tinand cond ca anvergura este de doar 1500 mm credeti ca este necesar sa fac aceasta modificare, mai ales ca la mine este kit si l-as face din start asa,sau pot sa ma limitez doar la eleroane.
O alta nedumerire a fost ca in manual pentru coada are doar un servo, si nu am inteles cum se poate comanda "directia si elevatorul" doar cu un servo.
In specificatiile de pe site scrie ca are comenzi pt motor, eleroane, directie si elevator.
Asta e prima impresie, pe masura ce ma apuc de el o sa pun poze si astept comentarii de la cei pasionati de planoare. :drinks: :drinks:

[Zippo]

Felicitari pentru achizitie, si eu m-am gandit sa-mi iau acest model, din review-urile de pe net zboara excelent.
Daca te ajuta studiaza un pic site-ul de mai jos, e un kit modificat si imbunatatit. Exista si o mica eroare in plan de care trebuie sa tii cont.

http://inc.wz.cz/rub...18-e-Hawk-1500/

Succes si asteptam foto cu etapele de lucru.

[oachidori]

M-am apucat de el si asa cum e descris in linkul pus de @Zippo exista o greseala majora intre plan si piesele taiate. Trebuie sa vad cum le voi putea asambla.. :unsure: :unsure: O sa pun niste poze maine..

[oachidori]

A venit vremea sa ma apuc mai serios de acest planor dar asa cum am zis intampin o problema.Exista o diferenta intre piesele taiate si plan.
Practic profilele de la capatul aripii nu se potrivesc.Pun niste poze poate imi da cineva niste sugestii despre cum as putea sa fac.Daca pastrez fixa partea dinspre eleron si/ sau flaps, inca nu m-am decis daa sa ii fac, primele profile incap intre cele doua ok, dar spre varf acestea nu mai incap si ar trebui pilite.Acum intrebarea este de unde as face asta? Eu asa face la profilele de la varf, ca ar fi mai putine?Voi?
Sper sa intelegeti despre ce e vorba?

..

..

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[LaserCut]

Daca bucata de balsa din bordul de fuga nu-i suficient de lata (ar fi trebuit sa dai si detaliile de nepotrivire cu planul, sa vedem si planul), presupun ca asta este diferenta, ar trebui sa tai o alta bucata. Nu cred ca este complicat, de obicei in kituri mai gasesti neconcordante dar mai toate se rezolva usor.

[oachidori]

in sfarsit e gata!Dupa ce ii pun si receptorul si accumulatorul in cantaresc.Nu am mai facut poze deoarece sunt destule peste tot. Din punctul de vedere al unui incepator kitul are o multime de erori, piese versus plan, dar asta e, pana la urma l-am terminat, cu chiu cu vai,timpul disponibil fiind destul de mic.
Acum asteptam maidenul sa vedem cum zboara.
si doua poze cu el.

Thumbnail atasat

• 
• 

[renatoa]

S-a montat unul si la Craiova, fara nici o imperfectiune, totul a fost ca la Lego.
Este zburat deja de peste o luna, daca am retinut bine a iesit la 560 grame cu 1300mAh si un motor de 40 grame.
Cu aceasta echipare cere 7 grame de plumb in coada ca sa sa zboare bine, initial venea in jos ca sulita cand taia motorul.
Si e vitezist rau... comportament de hotliner total.
Se angajeaza usor, vii la aterizare in viteza, cu elicea mergand la sfert, o tai cand esti la 1m de sol, altfel o sa ai aterizari tot intr-o aripa.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 29 May 2014 - 04:18 PM

[oachidori]

renatoa, la 29 May 2014 - 04:16 PM, a spus:

S-a montat unul si la Craiova, fara nici o imperfectiune, totul a fost ca la Lego.
Este zburat deja de peste o luna, daca am retinut bine a iesit la 560 grame cu 1300mAh si un motor de 40 grame.
Cu aceasta echipare cere 7 grame de plumb in coada ca sa sa zboare bine, initial venea in jos ca sulita cand taia motorul.
Si e vitezist rau... comportament de hotliner total.
Se angajeaza usor, vii la aterizare in viteza, cu elicea mergand la sfert, o tai cand esti la 1m de sol, altfel o sa ai aterizari tot intr-o aripa.

L-am cantarit: 574 g. Cu acelasi acc de 1300 mAh.La mine motorul are 56 g. :pardon:
O sa vad daca se echilibreaza asa cum e el.

[oachidori]

L-am zburat, zboara excelent.Si vitezist, urca vertical dar merge si usurel. Si acum marea problema:imi trebuie alt motor.Motoarele brushless care au cablurile in fata motorului datorita spatiului extrem de ingust s-au frecat in timpul mersului si s-au facut zob!! adica au ajuns doar sarma.
Ca atare imi trebuie un motor inrunner care sa aiba cablurile in spate si sa evit astfel frecarea cu motorul in miscare.
Cerintele necesare sunt: diam ax de 3.17mm obligatoriu, diam ext al motorului de 28 mm si sa fie si ok cu esc de 20A, greutate intre 50 si 60 g :pardon: .
Gasesc oare asa ceva?
La noi sigur nu gasim, dar pe HK probabil.
Sau poate imi sugerati o solutie sa elimin problema.Mai e si spatiul super stramt in care trebuie sa ma incadrez.

:drinks: :drinks: :drinks:

[renatoa]

Solutia este sa pui un panou in interior si sa il montezi invers, cu firele in interior si clopotul in fata.
Nu gasesti asa inrunnere la un kv decent, sunt pe la 1100kv, dar au spre 100 grame. Cam asa ceva:
http://www.giantshar...shless-inrunner
Cauti degeba la HK, nu au avut combinatia asta niciodata.

[oachidori]

renatoa, la 13 July 2014 - 09:29 PM, a spus:

Solutia este sa pui un panou in interior si sa il montezi invers, cu firele in interior si clopotul in fata.
Nu gasesti asa inrunnere la un kv decent, sunt pe la 1100kv, dar au spre 100 grame. Cam asa ceva:
http://www.giantshar...shless-inrunner
Cauti degeba la HK, nu au avut combinatia asta niciodata.

Renato,
poti sa imi spui ce motor foloseste cel de la Craiova?

[renatoa]

2826 1000kv, dar crede ca 2830 mergea mai bine, nu tine la 30s blana cu elicea stoc.

[oachidori]

Nu merge. Lovește în fuselaj. Trebuie 2826.

[renatoa]

26 este lungimea, nu diametrul, ambele au 28.

Nu vad unde sa loveasca daca ar fi 4 mm mai lung :unsure:...

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 14 July 2014 - 09:07 PM

[oachidori]

renatoa, la 14 July 2014 - 09:06 PM, a spus:

26 este lungimea, nu diametrul, ambele au 28.

Nu vad unde sa loveasca daca ar fi 4 mm mai lung :unsure:...

Pai eu vorbeam de cel de 2830 pe care il am si crede-ma ca loveste.Exact aia 4 mm fac ca el sa nu intre fix sub partea din fata fuselajului.Cel de 2826 ca am gasit unul prin cutie se potriveste perfect, numai ca trebuie sa ii lipesc un fir. :pardon:

[renatoa]

oachidori, la 14 July 2014 - 09:56 PM, a spus:

Pai eu vorbeam de cel de 2830 pe care il am si crede-ma ca loveste.Exact aia 4 mm fac ca el sa nu intre fix sub partea din fata fuselajului.Cel de 2826 ca am gasit unul prin cutie se potriveste perfect, numai ca trebuie sa ii lipesc un fir. :pardon:

da, acum vad, dupa umbra aia pe clopot... nu poti lua acolo in zona aia putin cu un dremel din fuselaj, crezi ca il slabeste ?

[oachidori]

In weekend m-am dat cu planorul la Sanpetru dar surpriza. Mi s-a dezlipit panoul de foc.Am constatat cu stupoare ca are aceeasi grosime de 1mm. Mu a fost trosnit, pur si simplu l-am vazut in aer ca s-a desprins si l-am aterizat in siguranta. O sa fac poze diseara.Acum intrebare, ce se poate face? ca avionul zboara excelent si vreau sa ii refac panoul si sa il intaresc, dar nu prea stiu cum? Materialul e din ABS, ce o fi ala!!
Sau poate gasesc pe undeva un fuselaj de rezerva si sa il intaresc din prima inainte de zbor.
Astept idei!! :drinks: :drinks:

Aceasta postare a fost editata de oachidori: 04 August 2014 - 08:17 AM

[renatoa]

ABS este materialul folosit la machete statice gen Revell, si in consecinta se lipeste f. bine cu adezivul care vine cu un astfel de model, deoarece il dizolva partial in zona imbinarii si apoi dupa evaporare ramane ca un singur material monolit.
Nu stiu cum se numeste acel solvent, desi mirosul mi-e cunoscut... poti incerca cu acetona... :unsure:
CA nu cred ca merge :unsure:

[catamures]

Tricloretilena se numeste.

Aceasta postare a fost editata de catamures: 04 August 2014 - 06:54 PM

[renatoa]

Stim mirosul de la AZO, nu ? :)

[oachidori]

Exista cineva pe forum care avand la dispozitie fuselajul (intact) sa imi faca unul din compozit, dar cu un panou de foc mai rezistent? :unsure: :unsure:
Ca planorul zboara tare misto, si nu as vrea sa il stric mai rau...

[renatoa]

Este, fly, dar te complici inutil... fa o rondea de placaj de 3, lipeste cu epoxy si nu are moarte. Sau din cablaj imprimat, o face in 10 minute un dremel si o mana dibace.

Sincer inca nu sunt lamurit ce s-a intamplat... daca nu vii cu pozele alea... :angry: daca imi povestea cineva asta ziceam ca e defect de fabricatie :unsure:

[oachidori]

Renato, iaca si pozele.
de precizat ca se vad fisurile inclusiv in zona gaurilor de prindere a motorului. Trei din patru au crapat.
Grosimea maxima a acestui panou de foc este de 1mm.
Deci am avut eu un defect de material la fuselaj? Ca alta greseala care sa imi apartina nu vad.

Thumbnail atasat

• 
• 

[renatoa]

Nu are treaba cu grosimea placajului, la cat e plasticul de subtire se rupea si daca era mai gros placajul, SI nu era lipit lateral de pereti, cum se pare ca nu a fost.

Solutia propusa anterior se mentine: rondea placaj de 3, lipita cu epoxy pe rotund.
Acum, vazand subtirimea fuselajului, as zice si un bandaj interior cu fibra de sticla de 48 grame.

[oachidori]

Rezolvat.Cu ajutorul lui Mugurel :drinks: :drinks: :drinks: acum pot sa il infig in bot si nu se mai rupe.
Acum are si fibra pe interior asa cum ai zis!!

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de oachidori: 14 August 2014 - 01:11 PM

[fly]

Ma bucur ca a ajuns cu bine ,enjoy with you glider :D :drinks:

[FRobert]

Salutare tuturor.
Ca sa nu deschid un topic nou, ma voi folosi de cel existent. De cateva zile, sunt posesorul acestui kit, pe care l-am ales din dorinta de a construi ceva. Am si inceput asanblarea aripilor, si pot sa afirm pentru incurajarea incepatorilor in domeniul kiturilor de asanblat, ca merge destul de repede, si este destul de simplu, desi m-am impotmolit pe la inceput, deoarece am sarit peste pozele din prospectul de montaj.
Rugamintea mea ar fi catre persoanele care detin acest model sa ma sfatuiasca in privinta motorului, deoarece nu stiu ce motor sa-i aleg. Dupa cum am vazut kitul vine cu o elice de 10*6. Ce as dori de la acest model ar fi, ca la full throttle sa urce perpendicular cu o baterie de 3s- 1000 (1300)mA, in ideea de a simula un zbor stil F5J.
Cu respect
Robert

[stiganas]

Nu am modelul asta dar din motoarele seria 28 cam asta e cel mai puternic:

Turnigy2836 brushless Outrunner 1200kv
https://www.hobbykin...ner_1200kv.html

Cred ca il am cu elice 10x6 pe un planor de 1800 si 700g si urca aproape vertical. E adevarat ca si suge vreo 24A din pak 3s. Posibil sa fie cam greu pentru Ehawk.

Cred ca ar urca rezonabil si cu un motor de 40-50g care trage 12-15A, ar fi mai potrivit pentru marimea lui.

La F5J trebuie sa poti urca 200m in 30s, regulile sunt asa facute incat sa nu favorizeze supramotorizarea.

[stiganas]

Motoare tipice de F5J:
Good: Hyperion Gs2213-16, 10x6 folding
Better: Hacker A20 22L, 10x6 folding

Au la HK destule asemanatoare.

[FRobert]

Multumesc Stefan pentru raspuns.
Am acest motor: http://phoenixmodels...400-p-2004.html si o sa-l incerc cu elicea de 10*6, desi mi se pare kv-ul cam mare pentru aceasta dimensiune. In manualul lui original da un motor cu kv sub 1000 (780 sau 950, ceva de genul).
Ideea de F5J mi-a facut cu ochiul asta vara la un mic concurs tinut la Prejmer unde eram pe post de arbitru, si s-a nascut dorinta de a face ceva in acest sens, caci dupa elicoptere este binevenit si un "pescuit" odihnitor cu planorul.