[HpiTrophyRc]

Salut! Am deschis acest topic pentru a va intreba: voi iesiti cu masinile cu motor termic iarna? Daca da, atunci cum incalziti motorul ca sa porneasca? Si ar mai trebui protejat ceva de apa inafara de servouri si receptor?

[Tzicul]

Eu, unul, abia astept sa vina zapada!! Fun-ul e maxim. Ca incalzitor folosesc o mica lampa cu gaz, de la Rothemberger. Si nu, nu arde vopsaeua! :) Il incalzesti doar cat sa-l simti cald la mana, 40-50*C, nu il duci la temperatura de lucru, squ mai rau. Eu asa fac de 5 ani si n-am parlit nimic la ele. Cat despre apa, nu-i cu nimic diferit fata de cand te joci cu ele prin balti, asa ca...

[hamsterik]

Atat ca spre deosebire de apa , zapada se poate topii si ingheta la loc unde nici nu te astepti , ca de exemplu carburator , telescoape , etc. Nu e o problema prea mare. Nu trebuie incalzita daca ai posibilitatea sa iesi cu ea de la caldura , gen din casa / masina si o pornesti imediat. Daca te duci undeva cu masina o bagi langa o priza de aer si dai drumu la caldura , o solutie cat se poate de simpla.

[HpiTrophyRc]

hamsterik, la 07 December 2013 - 02:04 PM, a spus:

Atat ca spre deosebire de apa , zapada se poate topii si ingheta la loc unde nici nu te astepti , ca de exemplu carburator , telescoape , etc. Nu e o problema prea mare. Nu trebuie incalzita daca ai posibilitatea sa iesi cu ea de la caldura , gen din casa / masina si o pornesti imediat. Daca te duci undeva cu masina o bagi langa o priza de aer si dai drumu la caldura , o solutie cat se poate de simpla.

Deci daca as iesi cu ea de exemplu din masina, nu mai trebe incalzita?

[hamsterik]

Practic da , daca in masina ai cald si o pornesti imediat dupa ce ai scos-o(interval de 1-2 minute nu apuca sa se raceasca blocul motor si chiuloasa). Daca nu ai termometru pui mana pe chiuloasa si vezi sa nu fie prea rece , iti dai si tu seama ,fata de cum ar fi vara cand in casa motorul are in jur de 25 de grade . Nu ar trebui sa fie o problema foarte mare pornirea pe timp de iarna decat daca tii masina afara sau intr-un mediu cu o temperatura scazuta ( Sub 5 grade de exemplu).

[Kitty]

cand aveam nitro,puneam motorul aproape de gura de ventilatie a masinii si dadeam drumul la caldura.pornea din prima,la fel si la al doilea rzervor si al al treilea,motorina nu era o problema :rolleyes:

[e.cata]

hamsterik, la 07 December 2013 - 11:00 PM, a spus:

Nu ar trebui sa fie o problema foarte mare pornirea pe timp de iarna decat daca tii masina afara sau intr-un mediu cu o temperatura scazuta ( Sub 5 grade de exemplu).

nu porneste nici la +5 grade..

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 08 December 2013 - 11:34 AM

[e.cata]

Tzicul, la 07 December 2013 - 01:44 AM, a spus:

Eu, unul, abia astept sa vina zapada!! Fun-ul e maxim. Ca incalzitor folosesc o mica lampa cu gaz, de la Rothemberger. Si nu, nu arde vopsaeua! :) Il incalzesti doar cat sa-l simti cald la mana, 40-50*C, nu il duci la temperatura de lucru, squ mai rau. Eu asa fac de 5 ani si n-am parlit nimic la ele. Cat despre apa, nu-i cu nimic diferit fata de cand te joci cu ele prin balti, asa ca...

si eu abia astept sa vina zapada..
am schimbat si la savage-ul pe "ioni" fuzetele cu unele de aluminiu..
am inversat cauciucurile, profilul e mai agresiv si ar trebui teoretic sa se infinga mai bine in zapada..
eu imi tin masina pe nitro in fata cu caldura data la max la picioare si porneste din prima..
apoi repet procesul si masina se usuca pana acasa..
acasa o picatura doua de ulei la roti si gata..


intrebare.. saibele de la roti, gaura de 8 si foarte subtiri pe unde gasesc?

[HpiTrophyRc]

Stie cineva cum pot sa protejez de zapada lun servo care nu e waterproof ? Adica nu cred ca trebe facut nu stiu ce din moment ce probabil zapada nu se va topi in timpul mersului si cand termin o curat repede..dar voi cum faceti?

[e.cata]

http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/blush.gif

[e.cata]

nitro http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/blush.gif




still going strong!

[hamsterik]

Ce bine arata termica!

[e.cata]

arata mai bine acum.
a stat 2-a zile (48 ore) pe calorifer si s-a uscat, apoi 2 3 picaturi de ulei la roti si e k noua..

[hamsterik]

Aha , ulei!

[e.cata]

http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/rofl.gif nu aveam acasa WD40.
am folosit ulei afterrun. http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/blush.gif

[hamsterik]

Ma bufneste rasul , mai bine asa :drinks:

[ZIPPO 9]

Imi porneste si la -5°C fara sa incalzesc motorul:))

[hassel]

ZIPPO 9, la 22 January 2014 - 09:29 PM, a spus:

Imi porneste si la -5°C fara sa incalzesc motorul:))

probabil iti doresti asta! noi de 2 ani incercam si nu am reusit performanta! la +3 grade nu a pornit nici o masina, au trebuit incalzite ... deci la -5 grade motorul e teapan si nu merge rotit! ori ai compresie 0 si nu porneste la cald ori e o minune!

[e.cata]

hassel, la 23 January 2014 - 10:13 AM, a spus:

ori e o minune!

e o minune sigur..

[ZIPPO 9]

Azi lam pornit la 3°C cu putin mai mult combustibil in el.E un motor Vertex 16.Bujie calda e usor.Nu se blocheaza daca e frig.Am o problema:combustibilul e foarte scump daca as gasi metanol fara nitro miar placea.Un elecric e plictisitor iar un benzina e cam scump.Daca stii pe cineva care face schimb nitro cu benzinar imi spui! :)

[ZIPPO 9]

Scz pt greseli scriu de pe tel.

[sandrei]

ZIPPO 9, la 23 January 2014 - 03:05 PM, a spus:

.Am o problema:combustibilul e foarte scump daca as gasi metanol fara nitro miar placea.Un elecric e plictisitor iar un benzina e cam scump.i! :)

Scrii de pe tel, ai greseli, insa sper sa se gaseasca un om sa iti dea metanol pur sa bagi in motor. Chiar merita! Rezultatul te va surprinde!Si chiar imi doresc sa vad ce vei zice de combustibilul nitro dupa aceea : era scump sa il folosesti tot ala sau era ieftin!

Aceasta postare a fost editata de sandrei: 23 January 2014 - 03:28 PM

[ZIPPO 9]

Nu sunt prost sa bag metanol pur in motor fiind ca o se gripeze.Il combin cu ulei de ricin.Este criza si caut alternativa!:))

[ZIPPO 9]

Daca ai metanol sau stii pe cineva care are sami zici.;)

[hassel]

Vindea unul in bazar la noi in iasi la canistra de 10 l metanol pur ..... NU! ..... Este un fel de combustibil cu 0 nitro dar sunt destul de sigur ca un motor de capacitate mica abia va putea sa miste! FAI se numeste.... restul google te ajuta ca e pe un site neagreat pe forum! Noi folosim 5% nitro si merge, dar nu se compara cu hpi fuel sau tornado cu procentaj mai mare de nitro! Si am incercat combustibili crede-ma! Un combustibil bun va face diferenta in mersul motorului ... Dar lipsa banilor va face diferenta intre combustibili!

[ZIPPO 9]

Hai ca vine frigul iar.

[Tzicul]

De asta-iarna. Losi-ul putin sasiu, cu directia rupta :)

Thumbnail atasat

•