[sorr]

A mai utilizat cineva acest dispozitiv ?
Ma intereseaza pareri atat pro cat si contra.

Kitul contine OSD, Autopilot, GPS, Senzor de curent si tastatura.
Ma tenteaza faptul ca e produs in EU.
Multumiri anticipate.

[renatoa]

Mie imi ajunge sa stiu ca Zbig este unul din cei doi care l-au gandit, il stiu de pe vreme lui remzibi OSD.
Pretul complet de 229 Euro / 300$ nu e nici el rau, dar totusi un sistem ArduPlane/MinimOSD face probabil cam tot aceleasi lucruri si iese la jumatate de pret.

Alt OSD, tot european, daca asta e un criteriu :), la pret mai mic decat cel de mai sus, si sigur facand destule la banii aia, ar fi Ikarus, vandut la electronicaRC, cu 120 Euro fara GPS sau senzor de curent, ultimul inutil parerea mea, daca dupa mAh consumati decizi intoarcerea la baza sunt sanse mari sa pierzi avionul.

[sorr]

Pare interesant sisitemul Ikarus. Mai ales ca se pot programa pana la 31 de puncte pe ruta, fata de PitLab unde se pot programa doar pana la 9 puncte pe ruta.
Citind manualul de utilizare pt Ikarus nu mi-e clar cum se cupleaza receptorul si servourile. Ma asteptam sa vad pini de intrare care primesc semnal de la receptor si pini de iesire care trimit semnal la servo-uri. Pe schema de conexiuni sunt niste chestii "in " si "out" PPM si NONPPM pe aceiasi pini si un "PWM channel control signal / PPM frame". Sincer ma depasesete modul de conectare sau sunt eu :fool: . Poate ma dumiriti si pe mine.
O alta chestie ar fi ca Ikarus cu accesoriile care la Pit Lab sunt "de serie"- senzor curent, GPS cu cablu, USB upgrade Key ajunge la 220.5 E. Dom'le parc-ar fi vorbiti! Pe de alta parte Ikarus are in dotare (optional) si un simulator sa te obisnuiesti cu setarile fara sa faci modelul praf la primul zbor.
Lasand gluma la o parte ma intereseaza ca sistemul sa fie full autonom. Sa-i pot programa la sol pe harta coordonatele de zbor, sa-l ridic, sa cuplez pilotul automat si el sa duca modelul colo, colo si dincolo, dupa cum l-am programat, apoi sa preiau controlul pentru aterizare.
Sunt deschis tuturor opiniilor cunoscatorilor.

[Sere4uall]

Adica sa faca ce e in video de mai sus ? Ei folosesc ArduPilot Mega 2.5 cu un kit de conectare la pc


<b>ArduPilot Mega 2.6+</b> System <b> Side Entry & Dean-T ArduPilot Mega 2.6+ System Side Entry & Dean-T
- AirSpeed Kit No
- GPS uBlox LEA-6H
- MinimOSD Yes
- Servo Pigtails (5 pcs) No
- Sonar No
- Telemetry 3DR Radio 433 Mhz


369.00EUR

Aceasta postare a fost editata de Sere4uall: 24 October 2013 - 10:04 AM

[renatoa]

Preturile pentru sistemul de mai sus sunt originale 3DR, daca iei clone China iesi sub 200$.
75$ AP, 25$ GPS, 20$ OSD, 20$ airspeed, 40$ telemetria.
Apropo de telemetrie, am mai scris, la noi nu e de luat 433Mhz, ti-o bruiaza masiv firmele de secu, 868M merge mult mai bine in RO.

PitLab nu este un OSD pentru coptere, are navigare, dar nu controleaza direct motoarele. Eu am scris ca este echivalent functional cu ArduPlane, nu cu ArduCopter.

[sorr]

"Sera4all" da si nu. Sistemul dorit de mine este pentru "fixed wings", mai precis un motoplanor pusher - Easy Star.
Scenariul este urmatorul: poposesc langa cetatea Histria, scot Easy Star-ul din portbagaj, deschid lap-top-ul, din softul autopilotului setez in maps 4, 5, etc. puncte in jurul cetatii - raza cca 1-1,5 km, salvez traseul, montez camera, pornesc telecomanda, dau motor, ridic pasaroiul in aer, cuplez autopilot si-l las sa se duca frumos pe deasupra destinatiilor prestabilite. Circuitul se inchide in preajma punctului de plecare, trec pe manual si-l aterizez. Apoi nu-mi ramane decat sa ma bucur de panorama Histriei de la 100 m altitudine survolata de jur imprejur.
Acelasi lucru l-as face si cu viile de la Dealu Mare, si cu babele din Bucegi, si cu multe alte locuri din tara asta pe care merita sa le vezi si altfel decat in fuga langa o bere si un mic. Na, ca devin patetic.
Ideea este daca dispozitivul prezentat de mine in titlu poate fi folosit la asa ceva, daca cineva din cei versati in domeniu imi poate da detalii sau ma poate indruma.
Nu as dori montarea unui Tx Rx video sa nu ingreunez modelul, dar daca e neaparat necesar... Sau poate ca nu?

Aceasta postare a fost editata de sorr: 24 October 2013 - 11:47 AM

[renatoa]

sorr, la 24 October 2013 - 09:30 AM, a spus:

Mai ales ca se pot programa pana la 31 de puncte pe ruta, fata de PitLab unde se pot programa doar pana la 9 puncte pe ruta.
Citind manualul de utilizare pt Ikarus nu mi-e clar cum se cupleaza receptorul si servourile. Ma asteptam sa vad pini de intrare care primesc semnal de la receptor si pini de iesire care trimit semnal la servo-uri. Pe schema de conexiuni sunt niste chestii "in " si "out" PPM si NONPPM pe aceiasi pini si un "PWM channel control signal / PPM frame". Sincer ma depasesete modul de conectare sau sunt eu :fool: . Poate ma dumiriti si pe mine.
O alta chestie ar fi ca Ikarus cu accesoriile care la Pit Lab sunt "de serie"- senzor curent, GPS cu cablu, USB upgrade Key ajunge la 220.5 E. Dom'le parc-ar fi vorbiti! Pe de alta parte Ikarus are in dotare (optional) si un simulator sa te obisnuiesti cu setarile fara sa faci modelul praf la primul zbor.
Lasand gluma la o parte ma intereseaza ca sistemul sa fie full autonom. Sa-i pot programa la sol pe harta coordonatele de zbor, sa-l ridic, sa cuplez pilotul automat si el sa duca modelul colo, colo si dincolo, dupa cum l-am programat, apoi sa preiau controlul pentru aterizare.
Sunt deschis tuturor opiniilor cunoscatorilor.

Cele bazate pe ArduPilot nu au nici o limit, daca si asta e un criteriu :p Nu zau, ma intreb daca vorbiti serios la fazele astea cu ruta formata din 'jde puncte... Aveti idee ca un astfel de punct nu poate fi atins cu o precizie mai mare de 100m, la avion ma refer, nu la multicopter ? Si va puneti problema daca avionul are autonomie sa atinga macar acel 9 puncte, daca le presupunem la cativa km unul de altul ?

Urmatoarea nelamurire: PPM. La oara actuala a devenit cam standard sa cuplezi RC-ul cu FC/AP/OSD folosind un singur fir, pe care vin toate cele 8 canale. Ikarus permite si conectarea a maxim 5 canale unul cate unul, dar instalarea va incepe sa arate asa.
Ce sisteme au astfel de facilitate, de a scoate toate canalele pe un singur fir? Ati ghicit, aproape nici unul din cele de firma :D cu exceptia Graupner HoTT.
Daca insa ai Futaba sau Hitec, exista o sansa, receptoare compatibile de la o anumita firma, care a devenit standard de facto in domeniul asta FPV/UAV, si care ofera PPM out si pentru sistemele Futaba si Hitec.

Cu accesorizare full de serie, as putea zice ca si reciproca e valabila, si PiltLab are doar OSD-ul chior la 129Euro, fara de niciuna. Parca ar fi vorbiti :) As zice ca e preferabil asa, pentru ca nu as pune senzor de curent pe nici unu avion la care tin.

Cu full autonomia, as zice ca esti putin cam visator :) Nu zic ca nu se poate, doar ca prea trebuie sa mearga totul ceas ca sa il mai vezi si inapoi dupa un tur din asta macar de 5 puncte si un sfert de ora de zbor :) Fii sigur ca va apare ceva care te va face sa preiei controlul inapoi.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 24 October 2013 - 11:59 AM

[costi_n]

sorr, la 24 October 2013 - 11:46 AM, a spus:

"Sera4all" da si nu. Sistemul dorit de mine este pentru "fixed wings", mai precis un motoplanor pusher - Easy Star.
Scenariul este urmatorul: poposesc langa cetatea Histria, scot Easy Star-ul din portbagaj, deschid lap-top-ul, din softul autopilotului setez in maps 4, 5, etc. puncte in jurul cetatii - raza cca 1-1,5 km, salvez traseul, montez camera, pornesc telecomanda, dau motor, ridic pasaroiul in aer, cuplez autopilot si-l las sa se duca frumos pe deasupra destinatiilor prestabilite. Circuitul se inchide in preajma punctului de plecare, trec pe manual si-l aterizez. Apoi nu-mi ramane decat sa ma bucur de panorama Histriei de la 100 m altitudine survolata de jur imprejur.
Acelasi lucru l-as face si cu viile de la Dealu Mare, si cu babele din Bucegi, si cu multe alte locuri din tara asta pe care merita sa le vezi si altfel decat in fuga langa o bere si un mic. Na, ca devin patetic.
Ideea este daca dispozitivul prezentat de mine in titlu poate fi folosit la asa ceva, daca cineva din cei versati in domeniu imi poate da detalii sau ma poate indruma.
Nu as dori montarea unui Tx Rx video sa nu ingreunez modelul, dar daca e neaparat necesar... Sau poate ca nu?

Un ardupilot, un GPS, un tub pitot si senzor(optional), telemetrie, un UBEC de 5v,timp...si esti gata. Restul e cancan

[adioperator]

Zilele acestea am avut ocazia sa testez o aripa delta stabilizata de un controller Ardupilot (inclusiv GPS) cu soft Arduplane. Cu setarile facute corect este o placere sa o zbori, in plus suporta si waypoint-uri multe, nu stiu exact cate dar poate ne spun colegii mai experimentați ;)

[Sere4uall]

renatoa, la 24 October 2013 - 11:34 AM, a spus:

Preturile pentru sistemul de mai sus sunt originale 3DR, daca iei clone China iesi sub 200$.
75$ AP, 25$ GPS, 20$ OSD, 20$ airspeed, 40$ telemetria.
Apropo de telemetrie, am mai scris, la noi nu e de luat 433Mhz, ti-o bruiaza masiv firmele de secu, 868M merge mult mai bine in RO.

PitLab nu este un OSD pentru coptere, are navigare, dar nu controleaza direct motoarele. Eu am scris ca este echivalent functional cu ArduPlane, nu cu ArduCopter.

zi-mi si mie unde gasesc replicile astea ? sau cum sa imi dau seama ca sunt replici ? chiar ma intereseaza si as vrea asa ceva :)

[renatoa]

Nu le gasesti toate intr-un loc, trebuie ciugulit un pic.
rctimer, glb si ebay, mai ales telemetria in 868M numai ebay o stiu.
original sau clonat o sa iti dai seama dupa pretz :D, iei intai preturile oficiale de la 3DR la toate componentele si daca e mai ieftin, e chinezesc.
airspeed-ul e singurul care nu il stiu sa fie clonat, trebuie sa il iei de la cei care distribuie oficial produse 3DR, cred ca in UK e cel mai aproape si convenabil.

Le pot aduce eu daca e comanda ferma, comisioane zero.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 25 October 2013 - 10:35 AM