[Garett]

Stai ca m-ai pierdut...
Sau nu m-am exprimat eu OK.
Deci: a fost încărcată la 100%, am testat elicile (m-a apucat entuziasmul să le echilibrez) până am dus-o până la vreo 70% după care am pus-o la storage. Asta a fost prin martie, cred.
De atunci a ajuns la 67%.
De pufosenie, no idea, sincer, numai stiu dacă era puffy si atunci sau nu.
Dacă nu mă uitam după portul ăla USB probabil nici nu băgam de seamă.

[renatoa]

Suna ok, 67% este starea de incarcare, nu cat i-a scazut capacitatea fata de cand a fost noua.
Asta nici nu se poate estima cu acuratete prea mare, pentru ca la lipo nu le prea scade capacitatea cu imbatranirea, ci le creste rezistenta interna.
Asa ca poti avea un lipo care sa ia si sa dea 2200mAh, dar la 1C doar, sau chiar mai putin.
Cand incerci sa tragi 10C din el, caderea de tensiune pe rezistenta interna face ca voltajul sa scada mai mult ca la una noua, buzzerul se declanseaza prematur, si de aici senzatia falsa ca nu ar mai avea capacitate.

[Săndel]

Da, acum am priceput. Am crezut că mai încarcă doar 67% din capacitatea inițială.

[dan_mitea]

http://www.digi24.ro...d/741242-741242

Cica cerceteaza, cand este evident ca o drona de 300g a facut totul.

Fisiere atasate

•  MmZhMjczZDc4Y2RiNjM1MGVjYzQ2N2E1NDk2ZDliMTY=.thumb.jpg (48.88K)
  Number of downloads: 25

[Andrei.N]

La fel ca MIG-ul de la noi, toata lumea stie ca de fapt, pasarile au fost o drona, DJI.

[Andrei.N]

Dovada clara.

Fisiere atasate

•  A fost clar.jpg (256.32K)
  Number of downloads: 48

[Ken JimmY]

e posibil sa traduce-ti numerele de aici(click) care le am in DRL simulator in Betaflight ? am incercat eu ceva dar nu sunt sigur http://i.imgur.com/9rPRJPr.png

[Arise]

Nu cred că au legătură... numerele sunt valabile în Betaflight pentru un anumit setup (motoare, esc, baterie, frame)/greutate (cea stock și cea cu cameră HD).
Ca să corespundă traducerea ar trebui ca al tău quad din real life să fie identic dpdv hardware cu cel din drl.

[Ken JimmY]

hmm , deci lasand la o parte PID-u / motoarele / greutatea quad-ului / eliciile / CG-ul orice quad nu se invarte ,indiferent de toti parametrii acestia , exact cat este setat in Betaflight sa se invarta (pitch/roll/yaw)? pentru ca daca ai lua setarile mele din DRL si le-ai pune in locul celor setate de tine ai vedea cum as vrea sa zboare quad-ul meu . Efectiv eu vreau sa-l fac sa se simta ca ce-l de pe simulator , macar la rates (1st timer here) .

[Arise]

Nu ai cum să îl faci să se simtă ca în simulator, pentru că treaba este exact invers, simulatorul trebuie să se comporte ca drona adevărată, nu invers...
Simulatorul simulează realitatea, și trebuie să o facă cât mai bine posibil, de asta se cheamă simulator, nu invers.

[Săndel]

https://www.youtube....h?v=C7yBWfqHjDQ

Să-mi zică cineva că piloţii de DJi nu-s bătuţi în cap.

(Spoiler: 3:45)

[victoras_h]

Nu le iau apărarea dar nu cred ca era asa aproape cum pare in filmare. Iluzie de la zoom as zice.

[dROmania]

Am surprins, fara sa vreau, un parapantist care a ratat aterizarea... mai exact a luat o trântă de la câțiva metri buni (cred că de la 7-8m inaltime).

La sec. 53-55 se poate vedea aterizarea nereusita.

Din păcate, nu m-am putut apropia mai mult deoarece mai erau în aer încă doi parapantiști in zona respectiva.
Sper ca parapantistul sa fie ok și să nu aibă ceva rupt.

https://youtu.be/EuW-5O4P_EM

În clipul următor, la început, se vad mai multi oameni alergând spre parapantistul căzut... pe un ecran mai mare (TV 100cm+) se pot vedea mai bine aceste detalii. Eu oricum nu mă apropii mult de ei... tocmai pentru a evita astfel de evenimente nedorite

https://youtu.be/2lzgeTAk18Q

Aceasta postare a fost editata de dROmania: 24 June 2017 - 04:18 PM

[Săndel]

Să nu chirăie că i-a colapsat aripa încercând să evite o coliziune cu o dronă...

[dROmania]

Nici nu cred că a văzut drona... a fost mult prea departe!.
Pe 15 iunie 2017, tot acolo, a căzut o fata... a fost mult mai rău (a venit SMURD-ul). Nu am filmat - am aflat din ziarul local.
Din cate am observat, acolo se duc începătorii... avansații se ridica mult peste deal.
Eu oricum păstrez o distanta considerabila fata de ei... ii vad și cu ochiul liber, nu doar pe ecran.

[AlbertoBebop]

Cu ce ai dat, cu P4?
Se vede super bine!

[dROmania]

Da... i-am pus și un filtru pe obiectiv iar ca rezoluție este doar 2.7K, nu 4K.

Aceasta postare a fost editata de dROmania: 25 June 2017 - 07:54 PM

[Arise]

Mi s-a bulit camera Runcam Swift Micro, afișează imaginile în gri, de fapt e mai mult un alb/negru pe extreme când ies afară.

În plus a mai apărut pe ecran și un OSD cu liniile de ghidaj de la camerele de parcare, uitat probabil prin firmware...

Are cineva idei cum să rezolv problema? Aș vrea să îi dau un factory reset, dar nu am cablul OSD, dacă este cineva dispus să îmi împrumute sau să îmi vândă unul... :)

Aceasta postare a fost editata de Arise: 29 June 2017 - 10:15 PM

[dan_mitea]

Stupul lui Amazon:
http://www.msn.com/f...ones/ar-BBDlYAs

Fisiere atasate

•  BBDm3L7.jpg (36.18K)
  Number of downloads: 20

[Arise]

https://www.reddit.c...n_has_died_rip/

[vlad1]

Astazi m-a pus necuratul sa-mi reconfigurez beep-erul.
Plin de bune intentii, am vrut doar sa-l reasignez pe alt canal. Cuplez Cleanflight-ul, si surpriza, exista un upgrade. Nimic n-a vrut pina-i fac upgrade de firmware. Studiez problema si constat ca sunt vre-o trei upgrade-uri mai noi. Il instalai pe ultimul, si apoi ma supus la casnele configurarii de la zero. S-au sters absolut toate configurarile salvate in contoler. Aveti voi vre-o metoda mai buna? ca-mi vine sa sterg clean-ul din sistem. Evident are alte pid-uri, epa-uri...

Aceasta postare a fost editata de vlad1: 02 July 2017 - 07:45 PM

[djtaotao]

Inainte de orice update e bine sa mergi in cli, scrii acolo "dump" salvezi tot ce apare in fereastra aia intr-un fisier txt si apoi, dupa update, mergi din nou in cli si faci paste la textul salvat in fisier. Salvezi la final cu comanda "save" (important!).

[icsss]

Fix asta am facut si eu in WE :)
Am upgradat softul pentru beeper si in final am ajust sa-l resoftez de vreo 10 ori, BF si CF :)

djtaotao are dreptate, dump, copy, paste, save.

[andrewbt]

Da dump, copy, paste, save e metoda cea mai buna, ce s-ar mai putea incerca e sa rescrii firmware fara sa dai Full Chip Erase, ca Configuration Data sa ramana inca acolo.

[vlad1]

Ok

Inteleg ca trebuie sa salvez pe un suport diferit variabilele dupa fiecare modificare. La precedenta foloseam EPA 100/100 in mansa dreapta, acum 60/60 se simte la fel.

[Săndel]

Oricum, parametrii salvaţi trebui să servească drept referinţă. Nu încărcaţi dump-urile aşa, ca atare, între versiuni că se mai schimbă chestii pe acolo, de exemplu numele unui parametru sau plaga de valori pe care le poate lua şi iese varză murată din controller.
După dump ar trebui refăcute setările manual cu acel dump ca exemplu.

[djtaotao]

In principiu afli de la versiune la versiune ce s-a schimbat, din changelog, asta daca ai rabdare sa citesti.
Daca se schimba denumirea unui parametru in cel mai rau caz comanda pentru parametrul vechi este invalida si nu are nici un efect, iar noul parametru ramane default, neschimbat. Vorbesc de situatia cand pui dump vechi pe firmware nou.

Aceasta postare a fost editata de djtaotao: 03 July 2017 - 05:46 PM

[vlad1]

Black-box la SP F3:

Eu, azi am folosit in mod util pentru prima data un black-box pentru zburatoare (la noi nu e oranj). Am constatat ca la SP-F3 exista unul incredibil. M-am confundat cu urmatoarea problema: De-a lungul timpului, dupa crash-uri repetate, reasamblari, din dorinta de a-l face mai bun, mai solid, in timp l-am facut si mai greu. De asemenea, am banuit ca nu am setari corespunzatoare dupa upgradare de firm-ware. De asemenea, nici elicile mele nu mai erau tinere, noi, sau cum au fost ele de noi.

Practic, cind ajungeam cu gazul cam la 90% motorul 2 urca si evident 3 cobora.
La urcarea verticala in full-gaz, sau la cabraj cu full-gaz, ajungea sa faca tonou fara sa compensaz din mansa dreapta (eleron).

L-am banuit pe 3, l-am desfacut, l-am curatat, l-am realiniat, dar nu si nu. Am reinitializat ESC-urile (EPA), am reinitializat placa (giroscoapele, magnetometrul...), el nu si nu. Am instalat soft-ul de black-box (betaflight ca stie sa citeasca black-boxul lui cleanflight), am salvat fisierul, l-am deschis si l-am studiat. Se vede superb, cit ii da comanda pe fiecare motor, cum reactioneaza, ce se intimpla (acceleratii) cind dai din manse....Am reusit sa discen diferenta de randament a fiecarei elici, practic aveam o elice mai moale, motorul intra in 100% si efectul era mai mic decit al celorlalte. In cazul meu, in hover-ing, motoarele erau aproape egale. In urcare dura, unul ajungea mai repede in 100%, alealate erau limitate de dezechilibru.

[renatoa]

Oarecum motiv similar, la RR aveam 3 elici negre si una verde pe racecamila mea... i-o dau lui Ciprian sa vad daca poate sa scoata din ea ceva mai mult ca mine, si imi da verdictul ca un motor trage mai putin ca restul.
Ajuns acasa si intrigat de faptul ca exact ala s-a nimerit sa aiba elicea verde, o schimb si... totul revine la normal :)

[vlad1]

renatoa, la 08 July 2017 - 09:16 PM, a spus:

Oarecum motiv similar, la RR aveam 3 elici negre si una verde pe racecamila mea... i-o dau lui Ciprian sa vad daca poate sa scoata din ea ceva mai mult ca mine, si imi da verdictul ca un motor trage mai putin ca restul.
Ajuns acasa si intrigat de faptul ca exact ala s-a nimerit sa aiba elicea verde, o schimb si... totul revine la normal :)

De fapt nu se vede direct ca trage mai putin. Se vede ca-i da comanda mai mare (factorul de umplere al semnalului e mai sus), si apoi se poate vedea ce acceleratie (efect) produce, dar dezaxat pentru ca arata yaw/rol/pit nu x-ul cum stau motoarele (giroscoapele stau pe axe nu pe diagonale ca motoarele). Instrumentul e superb ca permite zoom, stop si slow motion. Foarte aproape de sculele lui marinaru (imi imaginez)