[Prognosis]

La multi ani cu bine!

Thumbnail atasat

• 

[Prognosis]

Ho ho ho! Un an bun va doresc!

Thumbnail atasat

• 

[Prognosis]

Loganul de jandarmerie – patrula de revelion
http://arin.panait.n...la-de-revelion/

Necesitatea unui bun control al traficului cu tuica de cazan din judetul Ialomixta, a impus procrearea unui autoturism girofazat care sa insoteasca petrecaretii la urnele de petrecere din preajma sarbatatorilor de sfarsit de an si inceput firesc de alt an. In mod normal jandarmeria nu se implica, dar in acest caz ai vor avea inca un vehicul de patrulare cu care sa patruleze. Guvernatorul local a alocat din bugetul de stat si o cantitate de doua canistre de motorina si una de tuica de cazan necesare patrularii in conditii optime. Dupa sarbatori Loganul va pleca catre posesorul de drepturi de autor din judetul Bucuresti.

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2014/12/Logan_jandarmerie_11.jpg
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2014/12/Logan_jandarmerie_12.jpg

[Prognosis]

Reanimarea unui Wartburg Police

http://arin.panait.n...artburg-police/
Masinutele copilariei…. Nu numai ale mele, desigur. Iata un pacient sosit cu ceva vreme in urma pentru transplant si repunere pe picioare. Macheta a fost reconditionata cu materiale din dotare, forex, ABC, precum si alte maruntisuri aflate pe langa casa omului. S-a curatat colectorul motorului, s-au repus alti carbuni pe lamele colectoare, s-au lipit piesele rupte la faruri si la barele de protectie. S-au refacut tampoanele, sistemul electric precum si inscriptiile autocolante. La final, poza de reuniune de familie cu un tovaras mai vechi dar aflat in dotarea flotei Prognosis. Mai avem un pacient in asteptare pentru care ne straduim sa adunam piese.

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/01/wartburg-politie_11.jpg

[Prognosis]

Autotrenul SR Bucegi 1/43

Potrivit indicatiilor de partid si de stat, economia tarii trebuie pusa la treaba. Continua necesitate pentru cresterea exportului in vederea achitarii datoriei externe a Romanicii, a determinat guvernatorul de Sloboxia sa ordone inca de anul trecut, realizarea unui autotren care sa transporte vehiculele realizate de industria auto, de la fabrica SRS (Steagul Rosu Sloboxia), la terminalul portuar de la Consntaza pentru imbarcarea pe vapoarele flotei nationale multilateral subdezvoltate.

Pentru realizarea acestui deziderat au fost mobilizate forte majore din cadrul departamentului ingineresc de proiectare a camioanelor de la Sloboxia. Au fost realizate documentari ample dupa cele doua poze gasite pe net. Au fost consultate numeroase baze de date inexistente si s-au realizat planuri de constructie dupa documente istorice transmise din gura in gura. La final, utilizand proiectarea pe calculator (al nostru fireste, nu unul de prin China dupa cum am fost acuzati pe un forum monopolist), folosind materiale locale gen forex, ABS, cartele telefonice si bagheta de lemn, combinand unele repere realizate prin tehnologia de printare 3D (si aici iar simt nevoia sa subliniez imperativ faptul ca nimeni nu ne face pocnind din degete nici proiectele si nici printarile de-a gata, tocmai bune de luat din punga si montat pe masa…., ci ne realizam singuri de la desene, planuri, schite, slefuiri si adaptari si pana la montajul final), trailerul a ajuns in sfarsit la forma finala.

Suntem convinsi ca desi nu este o realizare perfecta, ea ramane perfectibila, desi volumul de munca este imens pe ansamblu si greu de anticipat daca va mai fi reluat, cel putin in Atelierele PanArin ale SRS. Imi ramane placerea de a fi realizat o macheta care prin unicitatea sa, să marcheze in memoria colectiva amintirea a ceea ce a fost Industria de Camioane romanesti.

Multumesc pentru like pe blog http://arin.panait.n...-sr-bucegi-143/

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/01/Autotren-Bucegi-10.jpg

[Prognosis]

Vine, vine primavara!


Cu putin noroc, temperatura a crescut iar eu mi-am mai revenit cu sanatatea, asa ca punem muncitorii la treaba. Atelierele PanArin au reinceput lucrul la fabrica SRS (Steagul Rosu Sloboxia), pentru intregirea colectiei de camioane SR Bucegi/Carpati 1/43. Ne pregatim intens pentru vizita de lucru a unei televiziuni nationale interesata sa faca un reportaj despre machetele unicat realizate la Sloboxia. Sper sa realizez cat mai multe pana la data planificata pentru filmare. Profit de zilele mai calde pentru a mai vopsi din machetele de pe raft, acestea fiind practic din plastic, se preteaza la o vopsire pe temperatura de 15 grade. Pentru machetele de metal asteptam cel putin 18 grade. Asta pentru ca asa trebuie ca sa fie bine si sa nu fie rau!

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/01/IMG_20150123_143952.jpg

Multumesc pentru like pe blog http://arin.panait.n...vine-primavara/

[Prognosis]

SR 131 Carpati 1/43


Ma pregatesc intens pentru refacerea parcului auto de camioane SR Carpati/Bucegi. Macheta de camion model SR 131 Carpati am realizat-o combinand repere printate 3D pe baza proiectelor facute de mine acasa si printate gratie RoboFun Romania.

Multumesc pentru like pe blog http://arin.panait.n...31-carpati-143/


http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/01/SR-131-Carpati-6.jpg
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/01/SR-131-Carpati-3.jpg

[Prognosis]

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/01/SR-131-Carpati-1.jpg

[Prognosis]

SR 115 autocisterna militara

Cresterea parcului auto militar din Baza Militara Prognosis, a impus de la sine realizarea unei autocisterne pentru transportul de combustibil.



Sub atenta indrumare a proiectantilor, meseriasii de la atelierele PanArin din Sloboxia, stimulati de iminenta vizita de lucru a unor tovarasi din presa nationala, au inceput constructia acestui utilitar bazat pe sasiul de SR 114 inca de anul trecut.

Timpul nefavorabil si problemele de sanatate si de buget, adus la intarzierea definitivarii lucrarilor.

Cu mare bucurie insa, anul acesta au fost reluate lucrarile si iata ca prima cisterna militara realizata la Sloboxia este gata de a intra in folosinta Bazei Militare Slobozia.

Speram si dorim sa adaugam cat mai curand inca o cisterna pentru aprovizinarea cu lapte a cetatenilor din localitatile limitrofe.

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/01/autocisterna-militara-SR-115-3.jpg

Multumesc pentru like pe blog http://arin.panait.n...terna-militara/

[Prognosis]

S-au mai adaugat esapamentul sub bara fata si stingatoarele de incendiu.
http://arin.panait.n...terna-militara/

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/01/autocisterna-militara-SR-115-9.jpg
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/01/autocisterna-militara-SR-115-10.jpg
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/01/autocisterna-militara-SR-115-11.jpg

[Prognosis]

Nu-i de joaca cu “jucariile”

Usor si frumos este sa te joci cu “jucariile”! Spun “jucarii” pentru ca asa apar unora si pentru ca asa m-au catalogat unii observatori de profesie commentaristi… Material scris pentru a fi CITIT!



Ca cica e simplu sa iei piesele printate, sa le dai o vopsea si apoi sa te mandresti cu ele. O fi simplu, daca asa cred ei. faptele sunt altele…

Munca de-a jucariile nu este insa o joaca. Presupune multe altele pana cand se ajunge la “mandrie”… Totul incepe cu documentarea. Intensa si profunda. Nu poti face o macheta fara sa stii date despre original, dimensiuni, utilitate si mai ales istoria masinii reproduse.

Apoi incepe nebunia. Masuratori, calcule, desene, comparatii cu imagini. Imagini care de cele mai multe ori nu sunt edificatoare 100%. Urmeaza proiectarea pe calculator pornind de simple schite. Pe ca;culatorul meu, nu undeva in China… Apoi testarea pe print (in cazul celor printate 3D), pentru ca nu intotdeauna socoteala de pe monitor se potriveste cu cea de pe masa de lucru si cu piesa rezultata in mana.

Trebuie probate, verificate, rectificate…. ehe, modelismul asta nu e chiar asa de simplu. Sa iei o piesa, dai cu pensula pe ea si gata…

Multumesc pentru citirea materialului ( destul de amplu) http://arin.panait.n...a-cu-jucariile/

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/01/lista.jpg
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/01/Roma-Diesel-1.jpg

[Prognosis]

Urgenta numarul unu in pragul primaverii, este aceea de a asigura baza materiala si de personal pentru lucrarile de intretinere a orasului minunata Sloboxia. Deoarece Autobaza SRS a capatat amploare, este necesara pregatirea soferilor profesionisti, pentru instruirea carora a fost fondata Scoala de Soferi Prognosis. Un prim camion inmatriculat sub aceasta sigla a fost distribuit azi instructorilor, care au inceput pregatirea unui prim lot de soferi la Sloboxia.
http://arin.panait.n...a-roman-diesel/

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2014/03/Basculanta_Roman_14.jpg

[Prognosis]

SR 116 basculanta de primavara

Seria de utilitare bazate pe sasiu tip SR 116, continua la Sloboxia cu realizarea unei basculante menite sa aduca aportul sau la consolidarea digurilor de aparare ale Ialomixtei.

Ploile din ultima vreme au determinat autoritatile sa ia masuri pentru protectia localitatii resedinta de provincie. Guvernatorul Stroica, (Pere Stroica), a ordonat la inceputul iernii pregatirea pentru preintampinarea situatiilor de urgenta pricinuite de eventualele viituri care vor putea veni pe Ialomixta.

In acest sens, muncitorii de la uzinele SRS (Steagul Rosu Sloboxia), au preparat in aceasta iarna o basculata menita ajute la transportul eficient de nisip in zonele unde exista pericolul de inundatii sau de rupere a digurilor de aparare.

“SR 113 Bucegi a intrat in productie incepand cu anul 1964, acesta avea o sarcina utila de 5 tone (4×2, axa spate cu roti duble, prinderea jantei cu 8 prezoane), avand la baza aceeasi cabina proiectata de francezii de la Chausson Plant si motorul V8, benzina, dezvoltat pe baza unei licente Ford, de 5025 cmc, 140 CP, cutie de viteze cu 5 trepte, treptele 2, 3, 4 si 5 fiind sincronizate (optional, cutia de viteze putea fii cuplata cu o cutie suplimentara – reductor, sau, axa spate putea fii echipata cu 2 trepte de reductie, comandate pneumatic), o vitexa maxima de 80 km/h si un consum de 29 l/100km. SR 113 Bucegi a avut si modele derivate: SR 115 (autotractor cu şa) si SR 116 (autobasculantă).” Dupa cum explica situl Automobile Romanesti.

Macheta 1/43 este realizata prin combinarea pieselor din forex si ABS, cu cele printate prin tehnologia 3D de catre RoboFun Romania pe baza proiectelor realizate in Atelierele PanArin din Slobozia si este un unicat marca Prognosis!
Multumesc pentru like pe blog http://arin.panait.n...a-de-primavara/

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/SR116-basculanta_01.jpg
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/SR116-basculanta_06.jpg

[Prognosis]

SR 113 militar de Sloboxia

Pregatirile de lupta continua la Sloboxia. Necesar pentru transportul trupelor de soldati in zonele calamitate de inundatii, camionul SR 113 realizat in Atelierele PanArin ale fabricii SRS (Steagul Rosu Sloboxia), este gata pentru a fi livrat Unitatii Militare Sloboxia.

Macheta 1/43 este realizata integral din piese printate prin tehnologia 3D de catre dl. Viorel Spinu de la RoboFun Romania. Printarile sunt realizate pe baza planurilor dezvoltate in Atelierele PanArin in regim de home made.

Camionul a fost dotat cu rame pentru coviltir, inscriptii, logo-uri si si insemne metalizate si triunghi de semnalizare remorca, conform normelor din acei ani.

Farurile au pleoape de protectie reperare antiaeriana. Macheta dispune de punte cu directie functionala in fata proiectata si realizata tot in regim home made.

La sedinta foto au participat figurine care reprezinta muncitorii fabricii deoarece nu avem inca la Sloboxia figurine de militari scara 1/43 :(

Multumiri pentru like pe blog http://arin.panait.n...ar-de-sloboxia/

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/SR113-militar1.jpg
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/SR113-militar9.jpg

Thumbnail atasat

• 

[Prognosis]

Autocisterna SR Carpati C2 http://arin.panait.n...-sr-carpati-c2/

Un tip special de autocisterna SR Carpati realizat pe sasiu de 114, reprezinta macheta unei utilitare ce a fost folosita in regim special pe aeroporturile civile dar si militare (in varianta kaky), pentru alimentarea cu combustibil la rampa avioanelor mici si mijlocii.

Macheta a fost realizata dupa documentari pe baza unor desene si schite si dupa descrirea verbala facuta de un sofer pensionar care a lucrat efectiv la aeroportul Mihail Kogalniceanu din Constanta pe o astfel de masina.

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/SR-cisterna-C2-1.jpg
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/SR-cisterna-C2-8.jpg

[Prognosis]

SR 113 – “căcătoarea” http://arin.panait.n...113-cacatoarea/

Tinuta minte mai mult dupa mirosul ce o insotea pe strazile din orase, autoutilitara SR 113 tip vidanjajor, a fost o masina frecvent utilizata mai ales in mediul urban pentru sifonarea haznalelor, a WC-urilor din fundul curtii de la acea vreme (si nu numai), dar si la desfundarea canalizarilor stradale.
Cine nu isi mai aminteste cum trecea ea pe strada lasad un “parfum” specific in urma si taraind furtunele din care se scurgea intotdeauna cate ceva pe asfalt?
Construita pe un sasiu de 113 la inceput si mai apoi dotata cu un motor diesel pe sasiu de 114, masina nu a suferit prea multe modificari in timp.
Botezata de cetateni “cacatoarea”, masina a facut parte din diverse divizii de curatenia orasului si gospodarire comunala.
Cine lucra pe asa ceva se bucura de un salariu mare la vremea aceea, sustinut de un “spor de rusine” aplicat salariului de baza.
Macheta am realizat-o din combinarea pieselor printate 3D si a celor taiate din comatex sau cartele de telefon si reprezinta un unicat marca Prognosis!

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/SR_vidanja_02.jpg
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/SR_vidanja_04.jpg

[Prognosis]

https://www.facebook...ucegi.Prognosis

[Prognosis]

Pregatim si laptareasa de serviciu http://arin.panait.n...sa-de-serviciu/


Productia la export va ridica nivelul de trai din Sloboxia. Asa spera autoritatile care au decis in sedinta de connsiliu sa adopte propunerea Guvernatorului Pere Stroica.

El a cerut in mod expres ca laptele realizat de fermierii din provincia Ialomixta sa fie trimis la export, iar din banii rezultati sa foreze alte puturi pentru a aduce apa potabila in Sloboxia.

In caz contrar, Guvernatorul Stroica (Pere Stroica), a promis ca va livra doar lapte si miere (in campania viitoare) ….

Lucratorii din cadrul Serviciului Special de Proiectare (SSP) a Atelierelor PanArin din Sloboxia, au inteles imperativitatea necesara si utila din cadrul sarcinilor de partid si de stat (organizatii locale cu care ma mai cunosc eu), si au demarat in forta lucrarile pentru realizarea celor doua cisterne tip SR Carpati si Bucegi necesare pentru transportul laptelui si a apei potabile catre populatia scarbita de mizeria de la robinet si de minciunile electorale ale guvernatorului.

Lucrarile sunt in curs de finalizare, dar paparatii uzi au surprins masina in timpul executiei.

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/autocisterna-lapte-SR-115-2.jpg

[Prognosis]

Dacia 1307 jandarmeria de Vaslui

http://arin.panait.n...sa-de-serviciu/

Dupa cum am mai scris pe un forum autorizat (si plin de experti) referitor la Colectia Masini de Legenda DeAgostini Romania, “Bine ca au facut, rau ca nu au facut bine…” o macheta muncita la greu. Mai ales la reparat prostiile chinezului...

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/Dacia_1307_jandarmerie_06.jpg

[Prognosis]

Masini de legenda nr. 84 ultima strigare pentru Romania

In plin avant revolutionar, editura DeAgostini Romania, dupa numeroase poticneli, cazaturi si ridicari, si-a dat obstescul sfarsit pentru pasionatii de masini romanesti.

Desi pe surse ni se confirma ca mai sunt modele de automobile romanesti in plan si chiar la care s-au facut matrite si prototipuri, ElGreco de Romania si-a facut auzit ultimul cantec cu ceva vreme in urma.

Sincer, dupa cum a mers la noi, nu era de neprevazut moartea subita a revistei. De nenumarate ori am semnalat oribilitatea lucrarilor. Unele au fost reusite in ultima vreme, dar marea majoritate, fie piese romanesti, fie machete de umplutura, erau execrabil executate. Montate parca de pionieri din clasele primare, proiectate parca in joaca, pline de adezivi si bavuri, multe din machete au acoperit frumusetea initiativei cu prostia si nepasarea executiei…

De bine de rau insa, colectionarii au avut astfel ocazia de a pune in vitrina machete de masini romanesti, ceea ce este un mare plus. Dar, dupa cum am mai zis, “bine ca a facut, rau ca nu au facut bine“…. putina atentie poate meritam si noi, colectionarii din Romania.

Si ca sa nu se dezminta, iata ultimul numar…. pe care l-am cam lasat in cutie o vreme, pentru ca nu ma pasioneaza aceasta marca de masina (Fiat 132). Dupa parerea mea ar fi putut incheia colectia tot cu o macheta de masina romaneasca, asa dupa cum au inceput-o! Dar, ma rog, era de asteptat sa bage o umplutura. Practic am luat-o numai pentru breloc. Si la un breloc Dacia, nu merge deloc un Fiat. Fie el si 132…

continuare articol http://arin.panait.n...pentru-romania/

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/Fiat132-05.jpg

[Prognosis]

Update 25 februarie http://arin.panait.n...pentru-romania/

Cu putin noroc am gasit niste scaune potrivite pentru aceasta ultima suflare a companiei celebre DeAgostini Romania…. Cu ocazia vopsirii portierelor, am descoperit si si acestea sunt pe interior mai scurte decat ar trebui cu vrea 3-4 mm, ceea ce da o nota oribila machetei la interior… Asadar am refacut interiorul, am pozitionat corect volanul si am conturat chederele si garniturile la geamuri dar fara sa scot sticla… Putin argintiu sub sasiul la motor si la esapare si gata ultima macheta.

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/Fiat132-14.jpg
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/Fiat132-16.jpg

[Prognosis]

Gunoiera de dimineata http://arin.panait.n...a-de-dimineata/


Cine nu isi mai aminteste de vestita masina de gunoi pe sasiu de Bucegi?

Ca ieri revad cum treceea ea maiestuoasa printre blocuri, cu gunoierii agatati pe talpicile din spate.

Prin orasul Constanta, unde am copilarit marea majoritate a timpului, ele erau colorate in verde cabina si portocaliu bena.

La Bucuresti imi amintesc faptul ca erau albe, iar la Tulcea stiu sigur ca erau cu cabina albastra si bena alb-gri.

Ramane sa ma hotarasc ce culori sa adopt.

Pana atunci insa, e de lucru la greu cu migaleala. Incerc pe cat posibil, unde am cum sa fac, realizarea unor detalii cat mai reusite. Nu e usor, nu este nici greu. Imi place ceea ce fac, dar nu imi place sa multiplic. Mai ales ca am multe planuri si repetitia ma distrage si ma oboseste. Drept urmare, aceasta ultima gunoiera va avea si ea statutul de unicat. Mai ales ca detaliile sun migaloase si nimicitoare…

Pana una alta, mai pigulim la partea din spate a benei. Corpul acesteia l-am proiectat pe calculator si apoi l-am reprodus prin tehnologia de printare 3D prestata de RoboFun Romania. Restul detaliilor se fac la mana din forex, abs si alte materiale cu care ma mai cunosc eu! Voi reveni cu detalii!

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/IMG_20150225_091215.jpg
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/IMG_20150225_091222.jpg
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/IMG_20150221_105143.jpg

[Radu_]

Am vrut sa scriu PM, dar se pare ca nu poti sa primesti mesaje :unsure:
Asa ca scri aici:

Urmaresc cu interes si de multe ori nostalgic minunile tale. Sunt deosebite si este remarcabila pasiunea pentru redarea creatiilor "epocii de aur".
Ti-as face o sugestie daca-mi este permis:
eu as cauta un scenarist mai invarsta, care cunoaste si a trait "hachitele" comunismului. Sa vizioneze colectia si sa imagineze un scenariu pentru un film de animatie. Apoi "turnat filmul" si participat cu el la festivaluri sau de ce nu? vandut unor televiziuni interesate. Sunt sigur ca un film bine ticluit, cu actori de plastic si replici inteligente, bine rostite de catre un grup de entuziasti, ar produce un efect unic. Transformat intr-o satira la viata de atunci, ar fi savuros pentru public.
Scuze de indrazneala si felicitari pentru realizarile tale.
Cu stima,
ing. Radu Pascu

[Prognosis]

Foarte interesanta propunerea dvs. Ma voi gandi la ea.

........................................................

Armata e cu noi (cea Germana)


Azi m-am destrabalat pe teme militare. Stiu ca pacea mondiala este un deziderat international, dar pentru moment am preferat sa ma intretin cu majordomul Zeului Ares.

Bunul meu prieten din Slobozia, dl. Paul, disperat ca nu mai apar in mediul public de ceva vreme, m-a sunat azi sa ne intalnim la o berica in oras. Eu am zis da, insa corpul meu a spus un NU hotarat. Imoblizat de groaznice dureri de coloana, am preferat sa primesc vizita amicului meu la domiciliu.

El nu a venit doar cu berea, ci mi-a facut o mare surpriza si mi-a adus doua reviste cu machete militare care au aparut de curand. Nu sunt un razboinic si nu ma aventurez prea usor pe acest taram, desi sunt un mare luptator, eu prefer sa fug cu pusca-n mana cum se spune, spre arii mai pasnice.

Jucariile mi-au placut si drept urmare m-am dedat la operatiuni militare imediat ce amicul a plecat in treaba lui.... >> http://arin.panait.n...oi-cea-germana/

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/SD-KFZ-7-01.jpg
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/02/SD-KFZ-7-09.jpg

[Prognosis]

Albă ca laptele si cele șapte bidoane


Șapte pe-o parte! Adicatelea vreo paisperezece bidoane vor dota noua macheta unicat marca Prognosis realizata in atelierele PanArin din Sloboxia al carei inceput a fost prezentat in articolul Laptareasa de serviciu http://arin.panait.n...sa-de-serviciu/…

Camionul de tip SR 131 Carpati, a fost produs din anul 1960 cu o sarcina utila de 3 tone (4×2, axa spate cu roti duble, prinderea jantei cu 6 prezoane). Cabina acestor modele a fost proiectata de francezii de la Chausson Plant, motorul fiind un V8, benzina, dezvoltat pe baza unei licente Ford, de 5025 cmc, 140 CP, cutie de viteze cu 4 trepte, treptele 2, 3 si 4 fiind sincronizate, o vitexa maxima de 90 km/h si un consum de 25 l/100km. (sursa: Automobile Romanesti)

Macheta este realizata prin combinatia tehnologiei de printare 3D asigurata de RoboFun Romania si a pieselor facute din Forex (comatex), ABS sau cartele telefonice si diverse alte materiale casnice, dupa un proiect home made marca Prognosis 2014.

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/03/Cisterna-Lapte-SR-131_-2.jpg

[Prognosis]

SR 113 – un camion special pentru un prieten special

O lucrare cu dedicatie pentru bunul amic Viorel Spinu de la RoboFun Romania este gata de livrare. Macheta realizata din componente printate 3D si piese din forex, abs, metal, etc.

SR 113 Bucegi a intrat in productie incepand cu anul 1964, acesta avea o sarcina utila de 5 tone (4×2, axa spate cu roti duble, prinderea jantei cu 8 prezoane), avand la baza aceeasi cabina proiectata de francezii de la Chausson Plant si motorul V8, benzina, dezvoltat pe baza unei licente Ford, de 5025 cmc, 140 CP, cutie de viteze cu 5 trepte, treptele 2, 3, 4 si 5 fiind sincronizate (optional, cutia de viteze putea fii cuplata cu o cutie suplimentara – reductor, sau, axa spate putea fii echipata cu 2 trepte de reductie, comandate pneumatic), o vitexa maxima de 80 km/h si un consum de 29 l/100km. SR 113 Bucegi a avut si modele derivate: SR 115 (autotractor cu şa) si SR 116 (autobasculantă). (sursa: Automobile romanesti)

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/03/SR113_RoboFun_4.jpg

[Prognosis]

TV 12 F Mini Cars Collections http://arin.panait.n...rs-collections/


O idee geniala avuta de amicul Titi, aceea de a trimite o macheta prin toata tara, pe la pasionati, pentru a face fiecare cate o poza cu ea si pentru a semna in cartea de onoare a Clubului Mini Cars Collections.

Am sarit si eu in ajutor si am realizat macheta corespunzatoare. Desenele sunt creatia lui Lucian Lexx. Eu le-am adaptat la cotele necesare.

Baza a fost un TV12F DeAgostini Romania revopsit in Atelierele PanArin din Sloboxia.

Sper ca macheta sa placa si sa ajunga la cat mai multi pasionati si sa putem admira fotografii frumoase din diverse locatii.
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/03/TV-Titi_7.jpg

Iata, primul sunt chiar eu, cu o fotografie facuta in fata vitrinei cu camioane, la mine acasa!
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/03/TV-Titi_9.jpg
https://www.facebook...70929133&type=1

[Prognosis]

SR 131 camion

13 MARCH 2015 NO COMMENT 38 VIZUALIZĂRI
Continua crestere economica inregistrata de compania de transporturi locale Bucuresti, a dus inevitabil la necesitatea dezvoltarii parcului auto RoboFun Romania.

multumesc pentru like pe blog http://arin.panait.net/sr-131-camion/

Investitiile in domenii ca transporturile locale de marfuri usoare si semigrele au fost sustinute prin intensa implicare a tehnologiei 3D, o tehnologie de viitor aplicata ca o lectie de istorie.

Astfel, prin folosirea tehnicilor de printare 3D, Atelierele PanArin din Slobozia, au reusit reproducerea unor camioane antice, din vremea in care economia acestei tari inca mai producea camioane la Brasov.

Proiectul acestui model de camion a fost realizat de mine, pe baza documetelor fotografice gasite pe internet. RoboFun Romania a printat marea majoritate a reperrelor dupa aceste proiecte.

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/03/SR131-camion_3.jpg

[Prognosis]

Camioane românești la Slobozia

multumesc pentru like pe blog http://arin.panait.n...ti-la-slobozia/

Proiectul Bucegi a prins contur.

Din ce in ce mai multe modele sunt realizate in Atelierele PanArin din Slobozia cu ajutorul tehnologiei de printare 3D oferita de RoboFun Romania.

Gama de camioane prinde un traseu ascendent in cursa diversificarii.

Noi si noi modele apar de sub bagheta magica a proiectantului Prognosis, cu sustinerea constanta si continua a RoboFun Romania.

Speram cat mai curand in prezentarea unor modele care au facut faima in peroada istorica a comunismului.

Machete unice in lume, produse numai de Atelierele PanArin din Slobozia pentru a ramane in istorie ca marturie a ingineriei auto din Romania comunista.

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/03/SRS_20150201_071.jpg
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/03/SRS_20150203_182.jpg

[Prognosis]

SR 113 – gunoiera comunala la Sloboxia

Ca o amintire din vremurile in care copil fiind, dadeam tarcoale incintei de tomberoane de la coltul blocului, pe ale carui ziduri jucam “atinsa” cu colegii de chiul de scoala in zilele frumoase din apropierea vacantelor, joc pe care doar gunoiera urat mirositoare in putea intrerupe cu prezenta ei matinala.


Ne fascinau intotdeauna mecanismele croncanitoare care inghiteau tomberon dupa tomberon, inflacarand imaginatia noastra de copii cu tot soiul de supozitii de natura tehnica. Toti ne dadeam cu presupusul despre cum poate sa inghita masina aceea atatea gunoaie si despre cum suporta meseriasii de pe ea mirosul pestilential. Asteptam mereu sa se umple masinaria si sa dea pe-afara resturil de gunoaie, ceea ce de multe ori se intampla.

Gunoierii plecau nepasatori agatati de platformele din spate, spre o alta incinta de gunoie, la un alt colt de bloc, iar masina se deplasa pufaicioasa, opintindu-se gafaind, ridicata de bot si lasand intotdeauna in urma o dara de zoaie puturoase pe asfaltul din juruul blocului….

Ei ce vremuri!

Am incercat si la aceasta macheta sa reproduc cat mai mult din detalii cu inspiratie dupa imaginile de pe situl Automobile Romanesti. Chiar mi-am dorit ca imaginea de ansamblu sa evoce o masina de gunoi, usor cabrata, adusa de sale in opinteala ei zilnica acoperita de rusinea profesiei de gunoiera comunala.

Daca am reusit sau nu, o spun imaginile unei machete unice, realizata dupa proiectele desenate si gandite de mine. Constructia imbina numeroase piese printate 3D de catre RoboFun Romania, fireste dupa proiectele mele, dar cu ajutorul prietenilor si colaboratorilor mei Viorel Spinu si Vali Popescu.

O parte importanata din piese a fost realizata din forex, ABS si carton. Cupa de incarcare este functionala. Pistonul este facut din mina de pix si sarma de aluminiu. Tomberonul de gunoi este facut dintr-un capac de tub de Compacta. La aceasta macheta am introdus ca noutate bratele oglinzilor printate 3D.

Munca de realizare a fost destul de anevoioasa si de durata pentru ca lipsesc documente tehnice si fotografice, dar pe final macheta se constituie intr-un alt unicat marca Prognosis!

Multumesc mult pentru efortul de a da like pe blog http://arin.panait.n...la-la-sloboxia/

http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/03/SR_gunoiera2_02.jpg
http://arin.panait.net/wp-content/uploads/2015/03/Salubritate_01.jpg