[mradu]

Va salut,
De la inceput va spun ca sunt foarte incepator.
Am achizitionat de curand un Carponizer 3, second hand. Dupa ce i-am facut o mica revizie l-am lansat la apa, adica la 2 partide scurte de pescuit.
Ce nu-mi place la el este viteza destul de mica, cca. 50m/min. Se poate face ceva pentru marirea vitezei? Am demontat acel sistem grosolan antibradis si am confectionat altul din plasa cu ochiuri de cca. 15 mm. Daca montez motorul 755 si alt tip de elice se rezolva problema? Trebuie sa inlocuiesc si regulatorul?
Astept parerile celor mai experimentati.
Multumesc mult!

[ipsihi]

...755/40 este mai lenes decat motoarele tale si in consecinta barca se va misca mult mai lent, marirea vitezei o poti face schimband elicele cu unele de pas mai mare dar de acelasi diametru , sau schimband tot grupul propulsor si modificarea etambourilor, asta depinde cat esti dispus sa mai investesti !!!

[mradu]

in momentul de fata elicele sunt cu 2 pale si diametrul este de 35 mm. Sunt originale?
Ce elice s-ar potrivi cel mai bine?
V-am spus, navomodelul este second hand.

[ipsihi]

...2 sau 3 pale de 40mm si pas de minim 50-55 ,elicele originale sunt tripale dar au pas f mic, oricum nu vei obtine prea mult schimband elicele ,dar va fi mai bine !!!

[mradu]

ipsihi, la 02 October 2013 - 02:26 PM, a spus:

...2 sau 3 pale de 40mm si pas de minim 50-55 ,elicele originale sunt tripale dar au pas f mic, oricum nu vei obtine prea mult schimband elicele ,dar va fi mai bine !!!

Multumesc de raspuns.
Astept si alte pareri.

[mariandmd]

Ai putea sa incerci sa o faci mai usoara, inlocuind acumulatorul de plumb cu un li-po 3S, cred ca ar merge mai bine si cu un 4S dar nu stiu daca tine electronica...

[manolo]

In acest topic poti vedea o modificare cu lipo 3S si un film cu evolutia,cu motoare originale. AICI

[catarata]

mradu, la 02 October 2013 - 11:33 AM, a spus:

Va salut,
De la inceput va spun ca sunt foarte incepator.
Am achizitionat de curand un Carponizer 3, second hand. Dupa ce i-am facut o mica revizie l-am lansat la apa, adica la 2 partide scurte de pescuit.
Ce nu-mi place la el este viteza destul de mica, cca. 50m/min. Se poate face ceva pentru marirea vitezei? Am demontat acel sistem grosolan antibradis si am confectionat altul din plasa cu ochiuri de cca. 15 mm. Daca montez motorul 755 si alt tip de elice se rezolva problema? Trebuie sa inlocuiesc si regulatorul?
Astept parerile celor mai experimentati.
Multumesc mult!

Tocmai am terminat de modificat un Carponizer.Am schimbat elicile cu unele de 50,am inlocuit toata electronica pt ca era dusa si cel mai important,am modificat protectiile antibradis crescand simtitor viteza.

catarata, la 04 October 2013 - 05:07 AM, a spus:

Tocmai am terminat de modificat un Carponizer.Am schimbat elicile cu unele de 50,am inlocuit toata electronica pt ca era dusa si cel mai important,am modificat protectiile antibradis crescand simtitor viteza.

Fisiere atasate

•  2013-10-04 05.55.16 modified.jpg (141.46K)
  Number of downloads: 335
•  2013-10-04 05.54.25 modified.jpg (132.67K)
  Number of downloads: 342
•  2013-10-04 05.53.30 modified.jpg (151.54K)
  Number of downloads: 372
•  2013-10-04 05.54.42 modified.jpg (128.82K)
  Number of downloads: 362
•  2013-10-04 05.55.33 modified.jpg (115.73K)
  Number of downloads: 351

[catarata]

Daca tie iti place frigiderul,cu 5-6 milioane inlocuiesti totul in ea(mai putin motoarele ,daca sunt bune).

[catarata]

Sa ai mare grija cand strangi suruburile.Daca este mai veche s-a copt plasticul si se crapa imediat.La imbinari poti sa folosesti mastic de caroserii de la Sinto care prinde f bine pe plastic.

[ipsihi]

...pentru elice de 50 trebuie schimbat unghiul motorului, in configurarea originala nu merg diametre mai mari de 45 !!!

[mradu]

Multumesc tuturor pentru raspunsuri. Sunteti niste oameni deosebiti, un forum de nota 10, fata de altele de pescuit, de exemplu!

catarata, la 04 October 2013 - 05:18 AM, a spus:

Sa ai mare grija cand strangi suruburile.Daca este mai veche s-a copt plasticul si se crapa imediat.La imbinari poti sa folosesti mastic de caroserii de la Sinto care prinde f bine pe plastic.

Asa este! Cand am cumparat barcuta si am demontat-o am observat si eu acest lucru. Erau lipsa suruburi, iar piulitele am fost nevoit sa le fac la cineva la strung, nu am avut de unde sa cumpar acel model cu filet de M4.

[mradu]

catarata, la 04 October 2013 - 05:07 AM, a spus:

Tocmai am terminat de modificat un Carponizer.Am schimbat elicile cu unele de 50,am inlocuit toata electronica pt ca era dusa si cel mai important,am modificat protectiile antibradis crescand simtitor viteza.

Ca sa intre elicile de 50 mm ai fost nevoit sa schimbi unghiul motorului sau a fost suficienta acea modificare la protectiile antibradis?
Ce fel de elici ai folosit si de unde le pot cumpara, inclusiv cuplajul?
Multumesc

[ipsihi]

...motoarele originale au axul lung de cca 10 cm iar elicele se prind lateral, nu au filet, in cazul in care cele pe care le ai acum sunt pe filet ,inseamna ca barca a fost modificata !!!

[mradu]

ipsihi, la 04 October 2013 - 04:51 PM, a spus:

...motoarele originale au axul lung de cca 10 cm iar elicele se prind lateral, nu au filet, in cazul in care cele pe care le ai acum sunt pe filet ,inseamna ca barca a fost modificata !!!

Motoarele au axul de 105 mm, diametrul 5 mm si elicele sunt prinse cu surub de M3 care trece prin ax.
Deci nu au fost modificate, dar am alta problema: nu reusesc sa mentin barcuta sa pluteasca drept, din cand in cand sunt nevoit sa reglez directia din potentiometrul de la radiocomanda. Unul dintre motoare pare mai nou decat celalalt si are un zgomot mai "acceptabil". Revin cu intrebarea de la inceput: chiar nu castig la viteza daca montez 755?

[manolo]

Chiar nu.

[stelian]

mradu, la 04 October 2013 - 05:29 PM, a spus:

Motoarele au axul de 105 mm, diametrul 5 mm si elicele sunt prinse cu surub de M3 care trece prin ax.
Deci nu au fost modificate, dar am alta problema: nu reusesc sa mentin barcuta sa pluteasca drept, din cand in cand sunt nevoit sa reglez directia din potentiometrul de la radiocomanda. Unul dintre motoare pare mai nou decat celalalt si are un zgomot mai "acceptabil". Revin cu intrebarea de la inceput: chiar nu castig la viteza daca montez 755?

Negativ , nu merita invetitia , dar daca tii mortis sa investesti in acea barca iti urez bafta !

[ipsihi]

...motoarele originale au cca 6500 rpm la 12v, 755/40 are cu v-o 1000 rpm mai putin, deci ...!!!

[mradu]

ipsihi, la 04 October 2013 - 07:36 PM, a spus:

...motoarele originale au cca 6500 rpm la 12v, 755/40 are cu v-o 1000 rpm mai putin, deci ...!!!

Am inteles. Multumesc!

[catarata]

Scuze,elicile sunt cu 3 pale,Graupner de 45 mm.

[mradu]

catarata, la 06 October 2013 - 07:40 AM, a spus:

Scuze,elicile sunt cu 3 pale,Graupner de 45 mm.

Spune-mi, te rog, de unde ai cumparat elicele si cuplajul.
Elicele au filet de M4, dar au amandoua filetul normal, spre dreapta?
Ai mai scurtat axul original?
Multumesc

[ipsihi]

...nu prea vad cum vei pune elice filetate cu 4 pe un ax de 5, elice si cuplaje gasesti la sierra.ro sau phoenixmodels.ro !!!

[ipsihi]

...daca tot vrei sa scoti ceva din barca aia ar trebui sa procedezi cam asa:
1-demontezi motoarele si scurtezi axele la 1 cm.
2-cumperi 2 axe de 13 cm pe care le scurtezi la cca 10,5cm
3-cumperi 2 cuplaje fixe de 5/4mm, lungi de 25mm
4-cuplezi axele cu motoarele si le fixezi in barca la unghiul dorit, prinderea si izolarea tuburilor port-ax o faci cu silicon negru SIKA, il gasesti in magazinele auto
5-motoarele de carponizer suporta lejer elice de 60-65mm fara o crestere prea mare a consumului, eu as merge pe un diametru de 55-60
6-pentru centrarea axelor si caderea pe unghi ,tai din placaj , plastic, forex, aluminiu,etc 2 pondele cu diametrul de 60mm si perfect in centru dai o gaura de 4mm
7-rondelele le strangi pe axe in locul elicelor, centrzi si apoi aplici siliconul
8-dupa cca 24 de ore se usuca si poti da jos rondelele si inlocui cu elice
9 -adaptezi antibradisul la noua configuratie
10-end of story

cand scoti motoarele e bine sa retii pozitia in care erau, stanga-dreapta , elicele pe care le cumperi sa fie complementare !!!

[mradu]

ipsihi, la 06 October 2013 - 07:48 PM, a spus:

...nu prea vad cum vei pune elice filetate cu 4 pe un ax de 5, elice si cuplaje gasesti la sierra.ro sau phoenixmodels.ro !!!

Strunjesc axul pe portiunea cu filet si dau filet M4.
Una din intrebarile mele era daca a mai scurtat din axul original daca a folosit cuplaj.

[ipsihi]

...pai nu prea vad la ce i-ar folosi cuplaj la exterior, incarcarea axului induce vibratii si distruge rulmentii motorului !!!

[mradu]

ipsihi, la 06 October 2013 - 08:13 PM, a spus:

...daca tot vrei sa scoti ceva din barca aia ar trebui sa procedezi cam asa:
1-demontezi motoarele si scurtezi axele la 1 cm.
2-cumperi 2 axe de 13 cm pe care le scurtezi la cca 10,5cm
3-cumperi 2 cuplaje fixe de 5/4mm, lungi de 25mm
4-cuplezi axele cu motoarele si le fixezi in barca la unghiul dorit, prinderea si izolarea tuburilor port-ax o faci cu silicon negru SIKA, il gasesti in magazinele auto
5-motoarele de carponizer suporta lejer elice de 60-65mm fara o crestere prea mare a consumului, eu as merge pe un diametru de 55-60
6-pentru centrarea axelor si caderea pe unghi ,tai din placaj , plastic, forex, aluminiu,etc 2 pondele cu diametrul de 60mm si perfect in centru dai o gaura de 4mm
7-rondelele le strangi pe axe in locul elicelor, centrzi si apoi aplici siliconul
8-dupa cca 24 de ore se usuca si poti da jos rondelele si inlocui cu elice
9 -adaptezi antibradisul la noua configuratie
10-end of story

cand scoti motoarele e bine sa retii pozitia in care erau, stanga-dreapta , elicele pe care le cumperi sa fie complementare !!!

Cred ca am postat in acelasi timp.
Am retinut ce trebuie facut, nu este complicat. Mai trebuie sa ma hotarasc la diametrul elicelor.
Multumesc mult!

[manolo]

Daca ai posibilitatea mai fa o incercare,fara sa modifici nimic pune un lipo 3S capacitate 1800-5000mah in locul plumbului si pui un balast sa faci 1kg ,scoti aparatorile si faci o proba pe lac.Vezi daca esti multumit de viteza si tragi concluzi.

[mradu]

manolo, la 07 October 2013 - 07:23 AM, a spus:

Daca ai posibilitatea mai fa o incercare,fara sa modifici nimic pune un lipo 3S capacitate 1800-5000mah in locul plumbului si pui un balast sa faci 1kg ,scoti aparatorile si faci o proba pe lac.Vezi daca esti multumit de viteza si tragi concluzi.

Nu am acumulator Lipo 3S. Aparatorile originale le-am inlocuit deja.
O elice originala de Carponizer 3 are 2 sau 3 pale?

[manolo]

Cele originale 3 pale.

[mradu]

Ale mele au 2 pale si diametrul de 35 mm!
Cred ca fostul (fostii) proprietari le-au schimbat, probabil si asta este o cauza ca se misca mai incet.