[Dinutu]

Echipa 1 MDT - Echipa Castigatoare
1.vgeorge
2.ToX
3.Uzzy
4.alex_dya - a platit cotizatia la club. A dat stiuletii si ciocolatileeee! :D

Echipa 2

1.Alfa
2.CataWRC
3.ovidiugm

Echipa 3 - Electroputere Berceni

1. Petrus Radu
2. Catalin Constantinescu
3.
4.

Echipa 4

1. Sergiu Scurtu
2. Busegeanu Dinu
3. Albu Aurelian
4. Albu Alexandru
5. Ioel Giger

Echipa 5

1. Cristache
2. Mischu LTB

[rama]

echipa 5

cristake
mischu ltb
rama

[zagonielod]

(Deocamdata doar in paranteza, dar speram sa fie si o echipa din MS, cam asa:
Jakó Zsolt
Jakab László
Crihan Liviu
Rusu Bogdan
Zágoni Előd

Speram sa si ajungem ;). )

[bogdan97]

Echipa 1 MDT - Echipa NECastigatoare
1.vgeorge
2.ToX
3.Uzzy
4.alex_dya - a platit cotizatia la club. A dat stiuletii si ciocolatileeee! :D

Echipa 2

1.Alfa
2.CataWRC
3.ovidiugm

Echipa 3 - Electroputere Berceni

1. Petrus Radu
2. Catalin Constantinescu
3.
4.

Echipa 4

1. Sergiu Scurtu
2. Busegeanu Dinu
3. Albu Aurelian
4. Albu Alexandru
5. Ioel Giger

Echipa 5

1. Cristache
2. Mischu LTB
3. rama

Echipa 6
(Deocamdata doar in paranteza, dar speram sa fie si o echipa din MS, cam asa:
Jakó Zsolt
Jakab László
Crihan Liviu
Rusu Bogdan
Zágoni Előd

Speram sa si ajungem ;). )

[sectoristu]

Echipa 1 MDT - Echipa NECastigatoare
1.vgeorge
2.ToX
3.Uzzy
4.alex_dya - a platit cotizatia la club. A dat stiuletii si ciocolatileeee! :D

Echipa 2

1.Alfa
2.CataWRC
3.ovidiugm

Echipa 3 - Electroputere Berceni

1. Petrus Radu
2. Catalin Constantinescu
3.
4.

Echipa 4

1. Sergiu Scurtu
2. Busegeanu Dinu
3. Albu Aurelian
4. Albu Alexandru
5. Ioel Giger

Echipa 5

1. Cristache
2. Mischu LTB
3. rama
4. Mihai Necrelescu

Echipa 6
(Deocamdata doar in paranteza, dar speram sa fie si o echipa din MS, cam asa:
Jakó Zsolt
Jakab László
Crihan Liviu
Rusu Bogdan
Zágoni Előd

Speram sa si ajungem ;). )

[alex_dya]

Toate aceste Echipe sunt afiliate la F.R.d.C. (Federatia Romana de Caterinca) :D

Echipa 1: MDT (Militari Durango Team)
1.vgeorge
2.ToX
3.Uzzy
4.alex_dya

Echipa 2: Familistilor!

1.Alfa
2.CataWRC
3.ovidiugm

Echipa 3: Electroputere Berceni!

1. Petrus Radu
2. Catalin Constantinescu
3.
4.

Echipa 4: Tineretului!

1. Sergiu Scurtu
2. Busegeanu Dinu
3. Albu Aurelian
4. Albu Alexandru
5. Ioel Giger

Echipa 5: Mos Craciun!

1. Cristache
2. Mischu LTB
3. rama
4. Mihai Necrelescu

Echipa 6: Carcotasilor!

Jakó Zsolt
Jakab László
Crihan Liviu
Rusu Bogdan
Zágoni Előd

Aceasta postare a fost editata de alex_dya: 23 September 2013 - 07:48 AM

[sandrei]

Regulament baza concurs anduranta:

Echipe: Minim 3 Membri - Maxim 6 Membri

Masina: Absima Jekyll / Team C TR02

Taxa participare: 250 LEI / ECHIPA

In schimbul taxei de participare se ofera un automodel ABSIMA JEKYLL care va ramane echipei dvs. si dreptul de participare la concurs.

Regulament Tehnic:

Motoare aprobate: 20T Brushed - Capsulat - pinion 20 - 21 (la alegere) - Tariful de participare nu include motorul BRUSHED care il puteti furniza voi sau achizitiona de la fata locului

Electronica:

Regulatoare doar brushed, modele standard, promovate si vandute de magazine ca si produse hobby. NU REGULATOARE DE COMPETITII (max 80A)

Servo si radiocomenzile, no limit.

Acumulatori: NIMH 6Cell , LIPO (2s) - fara limita de descarcare - INTERZIS LIPO 3S

Se permite setarea individuala si la alegere a subansamblelor suspensie/diferential, nu este nevoie sa folositi uleiurile oferite in pachet.

Upgrade-urile sunt interzise, masinile trebuie sa ruleze in dotarea standard OUT OF THE BOX.

Nu se permite schimbarea completa a subansamblelor, doar piesele stricate singular. Sasiurile si rotile vor fi etichetate (nu este voie sa le schimbati pe perioada mansei)

Se ruleaza doar cu rotile oferite in KIT, nu se permite schimbarea cauciucurilor.


Regulament explicativ:

La startul concursului fiecare echipa isi va prelua kit-ul de model sigilat, de la organizator si vor avea un timp limitat de 6 ore pentru a asambla masina si pentru a concura cu aceasta pe pista. Echipa care reuseste in 6h sa finalizeze cat mai multe ture de circuit, castiga.
Dupa finalizarea kitului, un reprezentant al echipei va trebui sa duca masina pregatita de rulare la masa de inspectie tehnica unde va fi marcat sasiul si rotile si de asemenea pentru ca arbitri sa verifice daca masina indeplineste cerintele regulamentului de concurs.

Fiecare membru al echipei va trebui prin rocada sa indeplineasca urmatoarele obligatii: pilotaj/ridicare masini/service/asamblare. In cadrul cursei va fi dispus un cronometru care va anunta arbitrul ca din 15 in 15 minute sa anunte rocada membrilor si anume: se schimba pilotul,reprezentantul echipei care sta la ridicat. Cei care nu vor face aceasta rocada la anuntul arbitrului vor fi penalizati cu 5 ture de circuit in minus.

La schimbarea pilotului, masinile trebuie sa fie conduse si parcate in zona de SAFE ZONE / PIT STOP care va fi marcata corespunzator. In momentul in care masina este stationara, pilotul de pe standul de pilotaj, este obligat sa coboare si sa inmaneze radiocomanda, inlocuitorului acestuia, fara ca acestia sa disturbe ceilalti participanti la concurs/pilotaj. In cazul disturbarilor la 2 avertismente verbale, se acorda o penalizare de 5 ture de circuit in minus.

In acest fel, toti membri echipelor vor avea sansa si obligatia sa piloteze un termen egal, de asemenea si sa petreaca un termen egal la ridicat masinile.
Caroseriile incluse in pachet sunt prevopsite in culoarea alba, este interzis ca echipele sa foloseasca aceasta culoare pentru personalizarea masinii. Toate caroseriile trebuie sa fie vopsite/colantate independent, pentru diversitatea pe pista si eliminarea riscului de a fi incurcate de catre arbitri/concurenti,etc.

In cazul unei defectiuni tehnice minore, masinile trebuie obligatoriu conduse in zona PIT STOP / SAFE ZONE, unde va fi preluata de catre unul dintre membri echipei care se afla la zona service. Concurentilor care piloteaza le este interzis sa strige pentru a-si anunta colegii ca intra in zona de pit, pentru a nu deranja ceilalti participanti in cursa. In cazul in care nu se respecta acest lucru, la 2 avertismente verbale se penalizeaza cu 5 ture de circuit in minus.

Arbitri au dreptul de a cere inspectie tehnica oricarei echipe in timpul mansei de concurs. In acest caz,masinile trebuie oprite in zona de PIT pentru ca arbitri sa poata efectua o inspectie suplimentara a modelului.

Este permisa montarea de greutati pentru echilibrarea masinii.

La terminarea celor 6 ore de concurs, fiecare echipa trebuie sa prezinte masina la masa arbitrilor pentru a trece de o ultima inspectie tehnica. Daca au fost aduse modificari nepermise masinii, echipa va fi descalificata la finele concursului.

Piesele de schimb sunt disponibile doar in cazul defectarii acestora, nu este permisa achizitionarea de piese de rezerva inainte de inceperea concursului. Orice defectiune,trebuie raportata la arbitri iar piesele oferite vor fi notate intr-un tabel separat.

Organizatorul nu isi asuma nici o raspundere in cazul in care piesele dedicate servisarii modelelor se epuizeaza,iar o masina nu mai poate fi reparata pentru finalizarea concursului. Vina va apartine in totalitate pentru defectarea modelului.

Va rugam sa conduceti in limitele dvs si sa evitati accidentele pe cat posibil. Piesele de schimb vor fi disponibile in volum limitat, este interzisa schimbarea SASIULUI sau a cauciucurilor de rulare sau imbunatatirea cu upgrade-uri a modelului dvs.


Inscrierea la concurs se va face in felul urmator:

Limita data inscrieri:

28.09.2013

Taxa de participare se achita in avans la magazinul Speed RC din Grand Arena Mall Berceni sau prin virament bancar in contul pe care vi-l putem furniza DOAR TELEFONIC la 0744779504 .

In cazul achitarii taxei de concurs si renuntarea la participare, suma NU SE RETURNEAZA, masina dvs. achizitionata va fi oferita cadou primilor doritori de participare (bucuria lor).

Acest lucru este necesar pentru a sti cate kituri si volum de piese sa fie disponibile in cadrul concursului. Va rugam, dupa posibilitate sa ne confirmati participarea in cel mai scurt timp si achitarea taxei de concurs cat mai repede.

Nu se vor efectua inscrieri la fata locului!



Sper ca am scris tot,daca mai sunt intrebari sau adaugari la regulament pe care le doriti sa le facem, va rog sa spuneti.

[vgeorge]

1. Echipa MDT - transfer prin virament bancar.

[bogdan97]

"Fiecare membru al echipei va trebui prin rocada sa indeplineasca urmatoarele obligatii: pilotaj/ridicare masini/service/asamblare. In cadrul cursei va fi dispus un cronometru care va anunta arbitrul ca din 15 in 15 minute sa anunte rocada membrilor si anume: se schimba pilotul,reprezentantul echipei care sta la ridicat. Cei care nu vor face aceasta rocada la anuntul arbitrului vor fi penalizati cu 5 ture de circuit in minus."
Acumulatorul cand il schimbam?

[alex_dya]

bogdan97, la 23 September 2013 - 05:43 PM, a spus:

Acumulatorul cand il schimbam?

Eu as zice ca tu sa te dai cu un acumulator tot concursul:))

Il schimbi cand vrei tu! De preferat sa fie aproape gol! sa nu pierzi ture!

[sandrei]

Detaliile suplimentare vor fi expuse in cadrul sedintei tehnice inaintea concursului.
Tineti minte data limita pt inscrierea echipei!!! Cine nu apuca sa inscrie echipa,nu poate participa!

[aderX2]

ma bag si eu in 3 pt ca il cunosc pe radu si imi doresc de mult sa fiu cu el la un astfel de eveniment

Echipa 1: MDT (Militari Durango Team)
1.vgeorge
2.ToX
3.Uzzy
4.alex_dya

Echipa 2: Familistilor!

1.Alfa
2.CataWRC
3.ovidiugm

Echipa 3: Electroputere Berceni!

1. Petrus Radu
2. Catalin Constantinescu
3.Adrian Gandescu
4.

Echipa 4: Tineretului!

1. Sergiu Scurtu
2. Busegeanu Dinu
3. Albu Aurelian
4. Albu Alexandru
5. Ioel Giger

Echipa 5: Mos Craciun!

1. Cristache
2. Mischu LTB
3. rama
4. Mihai Necrelescu

Echipa 6: Carcotasilor!

Jakó Zsolt
Jakab László
Crihan Liviu
Rusu Bogdan
Zágoni Előd

[sandrei]

Haideti fratilor, curaj, sa fim macar 10 echipe participante!

[aiurica]

dar echipa cluj arena nu misca?

[sandrei]

Echipa Cluj sau mai bine spus "TEMASO LOVERS CREW" va fi ultima inscrisa ;)

Aceasta postare a fost editata de sandrei: 23 September 2013 - 10:26 PM

[Dinutu]

sandrei, la 23 September 2013 - 10:24 PM, a spus:

Echipa Cluj sau mai bine spus "TEMASO LOVERS CREW" va fi ultima inscrisa ;)

Atata rasism, nici mie nu imi plac barbatii pe care scrie HPI. :angry2: :rofl:

[aderX2]

Pe ce data este concursul?

[Alfa]

Nu am problema cu pinionul dar atrag atentia ca pinionul de 21 este valabil la motorul de 15T din pachetul RTR. Cele de 20T vor fi destul de turate si nu cred ca se realizeaza un raport bun pentru o anduranta.Cand e vorba de atatea ore nu cred ca e cea mai buna solutie.

Aceasta postare a fost editata de Alfa: 24 September 2013 - 10:04 AM

[Mischu LTB]

de obicei o regula scrisa a organizatorului trebuie respectata buna sau rea cum o fi, restul vedem noi, trebuie sa ne adaptam

[ovidiugm]

Sustin si eu ideea lui Vladut. Sper sa nu ne inselam dar asa reiese din documentatie, ca RTR-ul periat care vine cu motor de 15 ture are pinion de 21T. Asta ar insemna ca motoarele de 20T ar fi constant supra-turate cu acelasi pinion. Un pinion ceva mai mare ar fi mai adecvat pentru a tine motorul in plaja optima de turatii si temperatura si a-i permite sa functioneze atatea ore fara probleme.

Nici eu nu am nimic impotriva indiferent de cum se decide, ca doar regula o sa fie regula pentru toti, indiferent daca va fi 21T sau altceva, e doar o sugestie pentru a minimiza sansa de incidente nefericite in timpul concursului. :good:

[zagonielod]

Eu am luat kitul de Madrat , care cica venea cu motor de 20T, iar in kit erau doua pinioane de 21T ( spun doar informativ, nu am stiinta adecvata sa pot judeca daca era pinionul optim pt motorul respectiv ). Pe urma la concursuri ma dadeam cu pinion de 27T....

Aceasta postare a fost editata de zagonielod: 24 September 2013 - 10:28 AM

[Alfa]

Ai dreptate dar ai sa vezi ...nu cred ca doar de un motor va fi nevoie la o asemenea cursa, pentru ca raportul va fi aiurea. Este parerea mea care am tras cu 20T la Mures(ce-i drept doar o data la sfarsitul campinoatului) si pinionul de 21 nu are ce cauta in configuratia asta.

Aceasta postare a fost editata de Alfa: 24 September 2013 - 10:36 AM

[zagonielod]

Si la concursul din Ungaria s-a dat in asa configuratue si un motor nici acolo nu era de ajuns. Dar o sa intreb pe cel care a fost la concurs. ( e posibil sa fi fost motor de 15T , el primind deja kitul de Absima ) nici asa nu era suficient un motor.

[sandrei]

Tocmai asta e ideea fratilor... sa fie frica de ardere

[ovidiugm]

Daca e intentionat, este perfect atunci :) :good:
Si vedem noi ce facem cu Cata, ii punem o caramida sub tragaci sau ceva :D.

[Alfa]

:)) am inteles ne conformam!

[sandrei]

cred ca mai bine deschid un topic nou , doar cu info concurs si inscrieri si il redefinesc acesta?!
sa vada si altii informatiile utile, care nu stiau nimic de concurs si sa fie exact ce si cum.

Se pare ca e posibil sa avem si o echipa din Bacau, ar fi frumos :)

[prisi]

Echipa de la Bacau are cel putin 3 membri care au confirmat participarea,astept raspuns de la inca 3 dupa care vedem cum facem cu achitarea taxei si celelalte necesare pentru participare.

Aceasta postare a fost editata de prisi: 24 September 2013 - 11:37 AM

[neataticu]

De ce materiale mai este nevoie la asamblarea kitului si ce scule sunt necesare la asamblare ? Cei care stiu kitul pot pune un necesar va rog ?

Ex : motor + regulator
servo
vaselina diff
ulei amortizoare
lipici cauciucuri
etc.

Eventual se poate posta si un manual.

Multumim,

[ovidiugm]

Daca regulamentul e intr-adevar in forma finala si discutiile pe marginea acestuia s-au finalizat (nu se mai aduc modificari) cred ca ar fi util un thread nou care sa se rezume la prezentarea locului, datei (si orei), conditii si regulament, inscrieri. S-ar orienta toata lumea mai usor.