[Adi-GVA]

fly, la 08 September 2013 - 01:35 PM, a spus:

Explicati va rog mai in detaliu ,defapt ce face acea ata pusa pe aripa?

Poate cea mai concludenta explicatie, chiar daca nu e un aeromodel(principiul e acelasi):

[Adi-GVA]

Au mai experimentat si altii:
http://scherrer.page...o/nimbus4e.html

[edisultan]

Practic nu mai este nevoie de explicaţii ci doar curajul de a experienta. Zboruri line.

Aceasta postare a fost editata de edisultan: 10 September 2013 - 08:44 AM

[renatoa]

fly, la 08 September 2013 - 01:35 PM, a spus:

Explicati va rog mai in detaliu ,defapt ce face acea ata pusa pe aripa?

Revedeti wiki turbulator la care am pus link in pagina anterioara, explicatia este completa, dupa parerea mea.

[stiganas]

Fantastic articolul si pozele din tunelul de vant. De ce nu sunt in stare sa faca si producatorii seriosi aceste teste inainte de a lansa un model nou pe piata este un mister pentru mine.

Una e sa pui dupa ureche turbulatoare dupa care evaluezi ochiometric, in zbor, rezultatul si alta e sa petreci cateva ore in tunel.

Dupa cum se vede din articol conteaza forma, marimea, pozitia, etc. Sunt din ce in ce mai sigur ca producatorii de aeromodele/planoare proiecteaza modelul (fac ceva calcule si eventual aleg chiar si un profil), il lanseaza pe piata dupa care vad daca zboara bine sau nu. Zboara bine - se vinde bine, zboara rau - se vinde ce se vinde dupa care il ingroapa. Oricum atat de putini pot face distinctia intre un model care zboara bine si unul care zboara rau incat e nevoie de mult timp sa se cearna cele bune de cele naspa. Peste asta pretul, ambalarea, reputatia, finisajul si 1000 de alte chestii care nu au legatura cu zborul conteaza mai mult decat felul in care zboara modelul (pentru ca sunt mai usor de cuantificat decat calitatile de zbor).

Gata, mi-am ventilat frustrarea.

Adi-GVA, la 08 September 2013 - 09:13 PM, a spus:

Au mai experimentat si altii:
http://scherrer.page...o/nimbus4e.html

[SORIN CAIUS]

Stefan ,

cati au acces la tunel aerodinamic?si la ce costuri?

Oricum in ziua de azi sunt programe pe calculator care fac pe tunelul aerodinamic.

O multime de avioane si planoare s-au facut de la inceputuri si pana azi si au zburat foarte bine, fara tunel aerodinamic.

Parerea mea e ca priceperea proiectantului si a constructorului (care au studiat putintel ca au de unde) conteaza foarte mult si e suficienta ca avionul , planorul sa zboare bine.

Ciao Sorin