[Titus 91]

Ce vinzi? SC sau B? Frumos B'ul, are motorul corect nu chinatown, upgradeuri frumoase, minus franele (parere personala) eu am franele stock si blocheaza rotile la jumate de maneta. Nu inteleg nevoia de asa ceva, un lucru in plus care se va strica.

[soarece]

B-ul il dau,SC-ul e prin Bucuresti acuma ^_^ .....franele alea-s ok atat timp cat tin maxim 30% din eficienta lor,de stricat mai greu,nu-s asa firave....

[Titus 91]

Super tare, spor la vanzare, foarte frumos B'ul.

[soarece]

mersi,o sa fac un anunt complet cu tot ce are pe ea(ca are mai multe piese de upgrade decat ce am pus eu in poze) si poate o dau ,nu prea as vrea ca a ramas singurul automodel de prin casa darrrr....vad eu :good:

Aceasta postare a fost editata de soarece: 24 September 2015 - 11:28 PM

[soarece]

Titus 91, la 12 September 2015 - 04:25 PM, a spus:

-TR clutch holder
-poate un kit 2speed de la OBR



Am fost ajutat foarte mult de Hpi-racing Romania prin fiinta lui Andrei si vreau sa ii multumesc aici oficial.

Andrei e un om de nota 10+ .
Referitor la ce-ai scris aici .....nu-ti trebuie musai clutch holder de la TR ,se gasesc si mai ieftine si-s cam la fel de ok ,eu aveam unul de aluminiu enclosed de la KM(king-motor-baja = clona) pus pe 5sc si vreau sa spun ca-si facea treaba de minune(evident ca porcaria aia de plastic cu care vine ea e de kko si daca se blocheaza vreun rulment topesti plasticul ala,belesti spurul si ambreiajul posibil)...
Kit-ul cu 2 viteze nu prea te ajuta ,asta nu e savage,viteza nu iti e prea utila,cuplul da ....iti recomand http://www.hpiracing.com/en/part/85474 .....asta aveam tot pe 5sc....deci vorbesc din experienta,nu din auzite !
Bratele spate... ai face bine sa pui RPM sau daca nu macar un set nou de alea reinforced de la hpi ,daca ai de baja v1 e cam nasol ,alea se solicita cam mult la prinderea telescopului si se fisureaza tot acolo....
Baja e un "animal" destul de rezistent dar ,ca orice automodel,are si cateva puncte slabe .......tind sa cred ca am ajuns "profesor" la baje ,daca totusi te mai pot ajuta cu ceva de prin experienta mea nu ezita sa imi spui !

BTW: Daca ai acasa un aparat de sudura c.c. si niste sarme/tevi de 8mm de aluminiu poti face un rollcage de moare dracu' de ciuda ,nu te risca cu fieroaice,bruiaza transmisia radio oarecum,is grele si nu merita.....
rodajul il puteai face in reprize si static,cu ea suspendata,ideea e sa pui si un ulei mineral pe perioada de rodaj....dupa 4-500 de grame de benzina mancata motorul e ca si rodat daca faci treaba asta cu cap.....repet : las-o mai usurel !

Aceasta postare a fost editata de soarece: 25 September 2015 - 09:55 PM

[Ice_2k]

si pe mine ma tenta tare de tot o cutie cu 2 viteze, doar ca stau in dubiu dca am ce face cu ea sau nu. Mai mult cuplu la plecare nu ma ajuta cine-stie-ce ca deja invarte toate 4 rotile la plecare si-mi mananca gumele ca pe acadele, iar viteza maxima mai mare... nu stiu ce as face cu ea. Cel mai tare ma incanta sunetul ala de schimbat de viteze :pardon: :rolleyes:

[soarece]

Ice_2k, la 25 September 2015 - 10:14 PM, a spus:

Cel mai tare ma incanta sunetul ala de schimbat de viteze :pardon: :rolleyes:

n-ar merita,parerea mea......

[soarece]

game over ! :) o vand ! :good:

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de soarece: 26 September 2015 - 09:57 AM

[Titus 91]

Pot sa fac un rollcage din teava/tija oricand problema e "weight reduction bro" de aia sunt si contra upgradeurilor din metal

Cea mai slaba parte (parerea mea) e top deck'ul la sasiu, l-am indoit de 3 ori deja. O bordura la viteza mica, una la viteza mare si o aterizare in bot...deja m-am saturat de el, preferam plastic acolo. Ma f.. in el aluminiu, e moale ca branza topita.

Mai am un set de brate spate in punga...cand se rup se rup.

PCSC'ul pare util, ma gandesc de ceva timp la el.

Clutch holder vreau de la o firma reputabila sa nu am probleme la fitment si in ideea ca doar odata il schimb.

Sunt foarte dezamagit de calitatea cauciucurilor, 4-5 rezervoare mai tarziu si sunt bune de gunoi, mai o tura si pusca, ma refer la Tarmac'uri. Se vad chiar si zonele unde am franat cu rotile blocate...da-o naibii.

[Titus 91]

soarece, la 26 September 2015 - 09:55 AM, a spus:

game over ! :) o vand ! :good:

Mare pacat. Motivul?

[soarece]

Titus 91, la 26 September 2015 - 05:36 PM, a spus:

Motivul?

nu prea am timp de ea dar daca raman cu ea chiar ca nu-mi pare rau ^_^ !

[Ice_2k]

@Titus incearca sa gasesti piesa aia din aluminiu 7000, scapi de problema indoitului.
Legat de tarmac busters si eu am avut aceeasi surpriza neplacuta, se duc extrem de repede :(

[soarece]

si eu am avut si mie mi-au placut,la demaraje rapide scoteau fum pe asfalt si DA:se duc al naibii de repede.....

[Titus 91]

Da chiar scot fum, de aia fac doughnuts :drinks:

Am un avion care in 2 octombrie implineste un an de cand nu a iesit din camera, Edge de 50cc, nu am timp, teren suficient de bun, etc. Dar asta nu inseamna ca trebe sa-l vand, e foarte frumos acolo unde e si cand am chef il scot, plus ca investitia facuta in el nu o recuperez plus ca de banii aia nu imi pot lua altul. Parerea mea ca Baja e ultimul auto care ti-l cumperi, singurul motiv pentru care as vinde un auto e sa adun bani pentru Baja...ah stai...am una, tine-o acolo ca altul nu o va aprecia la fel de mult ca tine. Nu ai timp de ea?! Ce faci acum? Dute in prima parcare de mall/market si rupe-i gumele.

[Titus 91]

Slickuri Hostile? A incercat cineva?

[soarece]

Ai dreptate...partea cu scosul banilor inapoi ....ideea e ca asta e a treia baja pe care o detin ,am luat-o intr-o stare decenta oarecum,a avut si are upgradeuri bunisoare + ce am mai bagat eu in ea motorul si alte mici dracii...sincer dar nu stiu de ce mi se pare o baja buna si chiar este zic eu ,m-au mai somat vreo doua persoane sa-mi spuna ca sa-mi vad de treaba cu vandutul....m-am agitat o perioada ca nu puteam sa-mi termin masina la care lucrez si-mi trebuiau alte dracii(ma refer la "instrumente"-aparatura strict nu piese de schimb) dar vad ca merge bine si cu aia acum.....si cam da,am vandut 3 savage-uri bune in timp ca sa-mi iau prima baja.....am tot zis sa-mi fac o baja 5b doar pentru fun (pentru 5sc si 5t nu-s asa practice ca e coaja voluminoasa si trebuie data jos cand pui gaz in rezervor,cand pornesti etc desi is mai scale ca sa zic asa) ,acum am o baja 5b pentru fun :good: ,o tin .....inca-s in dubii :lol: dar inclin sa cred ca o voi pastra....de regula orice "minune" vine de trei ori maxim,asta e a treia baja,cred ca am sa ma opresc aici tinand-o .....
Anvelopele Hostile is al naibii de bune,nu credeam pana nu vedeam,apoi dupa 3 ani de alergat pe campii si arata ca noi aproape....cele de asfalt nu stiu cum or fi dar tind sa cred ca-s ok si alea,e cauciuc bun ca si compozitie chimica.....
Clutch holder-ul poate sa fie si KM sau Rovan atata timp cat e de aluminiu,o sa iti mearga direct fit pe clopotul stock,much better fata de porcaria aia din plastic cu care vine ea....intr-adevar ca asta de la turtle are rulmentii mult mai mari(m-a mirat chestia asta si pe mine) si e mai rezistent dar odata cu el trebuie sa ai si clopot turle(are axul mai gros si surubul de prindere e supradimensionat,e de metric6 comparativ cu clopotul stock cu surub de metric4)...pe turtle am rulmenti 6002 comparativ cu clopotul stock pe care intrau 6901 .....
Eu am turtle ca asa am luat-o dar pe 5sc pusesem KM si era ok si bat pariu ca o sa mearga mult si bine....Atentie la clopotele stock la baja,se rup din suduri...eu le resudam in ca cu electrod de inox.....
Daca ai nelamuriri vreodata suna-ma si iti explic una alta.....

BTW: la ce spui tu top-deck la sasiu ?

Aceasta postare a fost editata de soarece: 26 September 2015 - 11:08 PM

[Titus 91]

Sper sa nu o vinzi, asa cand mai ies prin tara o pot lua si eu la mine si sa am cu cine sa ma dau prin diverse orase, tot la aia ma gandesc.

Top deck in viziunea mea e partea de sus a sasiului care tine bratele de la servo saver, se prinde cu 2 suruburi de bulkheadul fata si cu 4 suruburi de sasiu. Vad ca unii ii spun front chassis plate.

Si eu am mult de lucru la masina mea 1:1, nu la daily ca norocul ci la proiect. Un Renault 21 GTS swap cu motor AEB de audi, stand-alone fuel management, turbina de grupa N, suspensii coilover D2 tarmac...dinastea. Mai am de bagat in ea enorm, vreau cusca, refacut partea electrica, omologare fia, jante+cauciucuri de competitie, mai sunt dar nu ma gandesc acum la ele....ideea e ca nu vand baja/avioane sau altele legate de hobby'uri pentru asta pentru ca nu e practic...doar pierd.

Ma gandeam sa dau Savageul ca nu prea il folosesc si l-a cam inlocuit baja...dar mi-am amintit ca nu imi pare rau dupa lucruri doar dupa ce le-am dat si m-am calmat.

Aceasta postare a fost editata de Titus 91: 27 September 2015 - 05:08 PM

[Kitty]

Piesa aia o gasesti de la TR foarte groasa si la bani denimic si cred ca merita,baga un ochi la davidut si vezi

[soarece]

placa aia uneste de bulkhead-ul fata cu sasiul si prin felul ei rigidizeaza partea fata de la sasiu de unde e curbura aia pe la vreo 140 de grade....ideea e ca mie mi se pare destul de rezistenta cea stock,probabil de aia e si asa de ieftina pe TR ,nu e ceva esential si nici ceva f. cautat....pentru o rigidizare mai ok e nevoie de piesa din imaginea de jos !

Titus 91, la 27 September 2015 - 05:05 PM, a spus:

Sper sa nu o vinzi, asa cand mai ies prin tara o pot lua si eu la mine si sa am cu cine sa ma dau prin diverse orase, tot la aia ma gandesc.

pai.....cred c-o tin....dintre toate bajele pe care le-am detinut asta pare cea mai bine construita.....asa imi pare mie....un PCSC daca ii pun s-a terminat smecheria cu ea,desi nu-mi pare ultra-necesar nici ala !

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de soarece: 28 September 2015 - 11:26 PM

[hassel]

Titus 91, la 27 September 2015 - 05:05 PM, a spus:

Sper sa nu o vinzi, asa cand mai ies prin tara o pot lua si eu la mine si sa am cu cine sa ma dau prin diverse orase, tot la aia ma gandesc.

Top deck in viziunea mea e partea de sus a sasiului care tine bratele de la servo saver, se prinde cu 2 suruburi de bulkheadul fata si cu 4 suruburi de sasiu. Vad ca unii ii spun front chassis plate.

Si eu am mult de lucru la masina mea 1:1, nu la daily ca norocul ci la proiect. Un Renault 21 GTS swap cu motor AEB de audi, stand-alone fuel management, turbina de grupa N, suspensii coilover D2 tarmac...dinastea. Mai am de bagat in ea enorm, vreau cusca, refacut partea electrica, omologare fia, jante+cauciucuri de competitie, mai sunt dar nu ma gandesc acum la ele....ideea e ca nu vand baja/avioane sau altele legate de hobby'uri pentru asta pentru ca nu e practic...doar pierd.

Ma gandeam sa dau Savageul ca nu prea il folosesc si l-a cam inlocuit baja...dar mi-am amintit ca nu imi pare rau dupa lucruri doar dupa ce le-am dat si m-am calmat.
$_35.JPG

Piesa respectiva e intradevar moale si la mine, ai nevoie de ea fabricata din material mai gros

BAJA 5B FRONT UPPER CHASSIS PLATE

Thumbnail atasat

• 

[soarece]

hassel, la 29 September 2015 - 10:12 AM, a spus:

Piesa respectiva e intradevar moale si la mine, ai nevoie de ea fabricata din material mai gros

voi aveti clone,poate ca de aia,o fi alt tip de aluminiu......

[Titus 91]

Aiurea, e tot aia, a mea are un cod pe ea in spate care il gasesc la hpi, nu mai e clona asta demult, am un sac de piese de clona, toate au fost inlocuite cu originale, dale-n bomba ca-s la fel.

Avocat mai bun ca mine HPI nu va avea !

Mi-o face un tovaras din carbon si ma ... in el aluminiu.

[soarece]

Ce cod stantat ? eu is la a treia baja originala si nu am vazut cod stantat pe piese....ma poti lamuri ? :mellow:
Diferentele intre clone si original nu-s asa de mari dar sunt....ideea e ca chinezii folosesc aluminiu mai ieftin/prost si in unele cazuri antimoniu ,pe parte de plasticaraie is bunisoare unele repere, deci n-ar fi mare tragedie in schimb la motoare is praf clonele...rulmenti prosti,otel mai slab calitativ si prin diff la dinti,unele tolerante prea mari,lipsa de finisaj la piesele metalice,pana cand si piulitele sunt cum sunt....
Apropos de motoare vad ca si-au "asumat" si inscriptia Fuelie care este proprietate HPI ,toate motoarele HPI fie ele CY sau Kingstar is Fuelie,acuma vad si pe rovan tot Fuelie dar is stantare cu Rovan pe aluminiu ...ce porci ! :good:

Aceasta postare a fost editata de soarece: 29 September 2015 - 09:48 PM

[Ice_2k]

Esti sigur ca fuelie e un nume si nu doar ceva gen "benzinar"? :)

[soarece]

Atentie,esti in aceeasi oala cu motorul :lol: ,de tradus toti stim cum se traduce.....eu am spus de "sigla" in sine ! daca motorul k7m e pus pe logan asta inseamna ca e facut de romani cu piese facute in romania ?si chiar daca e dar e facut sub "autoritatea" lui renault,de ce scrie RENAULT pe el ????
Chinezii is porci la faza asta,adica imiti frate dar in loc de nike scrie naibii nuke sau altceva.....da-o naibii de treaba, faza asta nu mi-a placut ! nu tin cu HPI ca nu lucrez la ei,dar daca tot imiti apoi imita cu cap si macar "repara" anumite greseli ce le-a lasat in urma cel ce-a facut primul .....dar pe naiba,ele is imitatii si-s si mai proaste pe deasupra.....dar scrie Fuelie pe pullstart.....

Aceasta postare a fost editata de soarece: 29 September 2015 - 10:28 PM

[Ice_2k]

Asta era intrebarea, esti tu sigur ca HPI considera fuelie o sigla? Motorul meu e HY, pe hpi presupun ca vin CY-uri, nu?
Cat despre restul afirmatiilor legate de cat de praf sunt motoarele, ce sa zic... parerea ta :)

Aceasta postare a fost editata de Ice_2k: 29 September 2015 - 10:26 PM

[soarece]

Ice_2k, la 29 September 2015 - 10:25 PM, a spus:

Asta era intrebarea, esti tu sigur ca HPI considera fuelie o sigla? Motorul meu e HY, pe hpi presupun ca vin CY-uri, nu?
Cat despre restul afirmatiilor legate de cat de praf sunt motoarele, ce sa zic... parerea ta :)

Praf la fiabilitate,nu ca nu ar trage, eu folosesc Zenoah acuma si numai de asta as pune oricand si cand s-o uza(daca oi tine-o atat de mult) o sa folosesc tot piese Zenoah la "restaurare".....mai vrei parerea mea ?De motor HY nu am mai auzit...ti-o zic cat se poate de sincer....pe HPI acuma-s motoarele Kingstar ,inainte erau CY ,au rupt contractul,habar n-am de ce dar banuiesc....
Tu ce spui ? asta e sigla lor sau nu ?
http://www.hpiracing.com/en/part/15403
Nu era clar ca au avut contractul ala cu CY cu anumite "conditii" ,s-au inteles ei asupra brand-ului,altfel se numeau CY direct cum scrie si pe ele pe chiuloasa: Chung Yang !

Aceasta postare a fost editata de soarece: 29 September 2015 - 10:38 PM

[Ice_2k]

Nu, mie nu mi se pare ca e sigla lor, sincer :) Daca scria nitro 4.6cc ar fi fost "nitro" sigla lor? Nu zic, o fi cum zici tu, dar daca singura motivatie e ca scrie pe ele "fuelie 26cc", nu sunt convins... Legat de zenoah, nu stiu ce-ai vrut sa zici. N-a zis nimeni ca zenoah nu sunt taticii lor. Dar de-aici pana la "ceilalti sunt praf" e cale foarte lunga.

[soarece]

Ice_2k, la 29 September 2015 - 10:38 PM, a spus:

Nu, mie nu mi se pare ca e sigla lor, sincer :)

nu vrei sa ti se para,e evident..... :lol:

Zenaoah e facut de Husqvarna si e MADE IN JAPAN ! :crazy:

Aceasta postare a fost editata de soarece: 29 September 2015 - 10:41 PM

[Titus 91]

Zenoah uber alles ! Toti care au baja fara Zenoah au clone :rofl:....pentru ca masini.