[soarece]

piesa de exponat cu 3 tone de praf pe ea... :huh:

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de soarece: 27 June 2015 - 10:39 PM

[Kitty]

Pai de ce ai atata praf pe ea?Scoate-o la pascut sau mai da cu pamatuful :rolleyes:

[soarece]

aleg varianta 2 ! :lol:

[Kitty]

Ca tot e la moda,ne-am tuns cu breton,sau cum spun altii ne-am facut creasta.Din nou un olucru de neinteles la o companie mare cu me HPI,bai frate daca vezi ca toti pun pe baja 5B accesoriul asta,pune-l frate din fabrica ca nu e mult 10 dolari la cati bani fac,dar ma rog.... :unsure:

Thumbnail atasat

• 

[soarece]

5sc-ul are din fabrica asa ca are coaja mai voluminoasa si in caz de rasturnare ar tine ceva-ceva ca sa nu crapi coaja.....la ce ajuta pe 5b? sau cu ce e mai bun decat cel stock de 5b ,tinand cont ca bujia e protejata ok si cu cel stock?

Aceasta postare a fost editata de soarece: 30 June 2015 - 09:55 AM

[Kitty]

E mai usor de carat,ai de ce sa o prinzi.Daca tot am scapat de filtru sport,il donez cuiva,daca sunt doritori sa ma anunte

[soarece]

Kitty, la 30 June 2015 - 10:35 AM, a spus:

E mai usor de carat,

nu prea,ala nu e maner ! agat-o tu de multe ori de-acolo si-ai sa vezi pe unde se rupe ^_^ ...stii vb. aia : : "unde dai ...si unde crapa !"
Faceai un upgrade daca puneai un undertray de 5t complet(e din 3 piese ) ! ;)

Aceasta postare a fost editata de soarece: 30 June 2015 - 01:11 PM

[Kitty]

Il pun pe ala de la proline.Am vazut ca u ai avut,ce zici de el?

[soarece]

nu.....pune de 5t ^_^ ! sus il aranjezi tu sa cada,nu e greu deloc.....aia de treaba !

Aceasta postare a fost editata de soarece: 30 June 2015 - 11:15 PM

[Kitty]

Nu mi se pare nu stiu ce,partea din fata a sasiului tot expusa ramane

[soarece]

pai si ce daca ? ala de 5t are rolul de a-ti proteja motorul si ambeiajul....sasiul se zgarie doar si asta in cazuri extreme....undertray-ul ala de la Proline e fix-pix.... :rofl:

ia un body de asta : http://www.largescal...ead.php?t=16747

Aceasta postare a fost editata de soarece: 01 July 2015 - 12:07 AM

[Kitty]

Coaja asta am vazut-o,arata foarte bine,doar ca stau sa ma gandesc ce aer mai circula pe sub ea?Ma gandesc ca se face o caldura sub ea si carburatorul va trage aer cald in loc de aer rece

[Kitty]

Aveti vreo idee unde as mai putea monta 2 faruri?Si cum as face sa le alimentez de pe alta baterie?Inca o chestie,din multitudinea de clipuri de pe YT,am vazut la multi care au prinse linkurile de directie,sub fuzeta.Care e scopul inversarii lor?Eu voi pune originale si as vrea sa stiu daca e vreun beneficiu prin aceasta operatie?

Aceasta postare a fost editata de Kitty: 01 July 2015 - 11:47 AM

[Kitty]

Ioane ce pullstart ai comandat la baja?Ala de la rovan?

[soarece]

da man.... http://www.rovanrc.c...l-start-silver/

[Kitty]

Pai ala cu miezu de plastic?

[Ice_2k]

tocma' am vazut ca au la gizmomotors pull start complet cu miez de metal la 14$

[Kitty]

Da e de alu sau e de plastic pullstartul?

[Ice_2k]

e ca cel stock de plastic, dar cu metal pawl. Nu am vazut pe nicaieri pull start metalic si cu pawl metalic, probabil doar sa iei separat. Dar atentie! Pawl-ul metalic de la DDM e o mizerie, nu s-a potrivit, era prelucrat f prost, freca peste tot etc. Am scris despre asta pe forumul redcat si se pare ca mai multi au patit asta, la inceput erau ok si pe masura ce-a trecut timpul tot mai multi s-au plans de probleme, probabil ca DDM nu prea a intretinut masinaria care face piesa asta, s-a mai tocit si uite-asa au aparut chestii prelucrate gresit.

[soarece]

Ice_2k, la 02 July 2015 - 11:32 AM, a spus:

e ca cel stock de plastic, dar cu metal pawl.

cea mai proasta combinatie :lol: ,mai bine il lasai stock....


tot n-ati inteles....ce pana mea ma ? pai bucsa aia e veriga slaba care rebuie sa cedeze ma(si daca e folosita corect tine o viata de motor sau mai mult).....de la bucsa de aia de aluminiu se ascut camele pe volanta si o sa patineze bucsa pe volant cand trageti brusc(asta am vazut eu pe un motor recent "servisat" de JE :lol: si mi-a mancat zilele bucsa aia de aluminiu-aseara mi-am adus aminte prin ce peripetii am trevut cu bucsa minune .uitai)....punctul slab e plasticul ala idiot din care e facut corpul pullstart-ului ! eu tot spun da' nimeni nu ma asculta :angry:

Aceasta postare a fost editata de soarece: 02 July 2015 - 05:28 PM

[Kitty]

Deci sa il iau cu miezul ala de plastic?Ca am gasit de alu si cu bucsa de plastic si cu bucsa de metal.Ala cu bucsa de metal e cu 10 dolari mai scump

[Ice_2k]

@Kitty Ai link pt ala full metal?

[soarece]

aluminiu full cu bucsa aia de plastic....cel din link 2 !

[Kitty]

Ionut,am si eu o intrebare.Acea piesa,bucsa,miez cum dreaqu io zice,exista de cumparat separat?

[Kitty]

ii bun,asa ramane,daca e aiai de schimb,raman cu ea de plastic

[Kitty]

Ce sa aleg pt accelerati/frana?Un servo puternic sau unul extrem de rapid?

[petrudrg]

Salut baieti! Intru si eu in grupul vostru cu a mea masina. Este vorba de o Baja 5B cumparata SH de aici de pe forum. Momentan nu este intr-o stare prea buna. Astept fron upper plateul si un set de roti pentru spate.

Thumbnail atasat

• 

[Ice_2k]

@Kitty Nu cred ca ai nevoie de cine stie ce putere pe frana, mie si cu servo-ul stock care nu era cine stie ce imi bloca toate 4 rotile din mers fara nicio problema. Acum am Hitec HS-5645MG si sunt f multumit.
@petrudrg S-o stapanesti sanatos!

[petrudrg]

Asa arata in momentul actual:). Nu am gasit nici o problema masiva pana acum. Trebuie sa prind putin curaj sa desfac si motorul pentru o curatare. Cum vi se pare uleiul Motul 510? Din cate am inteles de la fostul proprietar motorul ar fi de 30cc.
@Ice_2k Multumesc!

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de petrudrg: 06 July 2015 - 11:03 AM

[Ice_2k]

Eu folosesc Castor 927, conform recomandarii celor de la OBR.