[Flo234]

Daca va place topicul vostru si vreti sa ramana in picioare, va rog sa nu mai mentionati linkuri din magazine externe.

[Kitty]

Scuze Flo,oricum si daca am vrea sa cumparam piese de la magazinele din tara pt baja,nu le gasim

Baieti fara linkuri de la baietii de peste granita,se pare ca ne-o dat careva report,ca sa avem topicul in continuare
On topic,nu stiu nici eu ce afecteaza,dar daca astup gaura se schimba mersul la relanti.Scurgeri nu imi dau seama pe unde ai putut avea,ca este imposibil,decat daca e spart sau crapat vreun furtun,altfel imposibil

[Ice_2k]

Am vb cu cei de la snappy si au zis ca e normal sa curga daca umplu rezervorul si ca n-ar trebui sa pun mai mult de jumatate, moment in care am zis bine-pa

@Flo De curiozitate, pe cine deranjam cu linkuri la chestii pe care in Romania nu le poti gasi oricat de mult ai vrea?

Aceasta postare a fost editata de Ice_2k: 22 July 2015 - 04:31 PM

[Kitty]

Pai daca umpli rezervorul,curge si pe la gaurica de la capac,insa din cate am studiat acea garnitura de cauciuc,e imposibil,data viitoare voi umple rezervorul sa vedem daca curge
Nu are rost oricum sa il intrebi pe Flo,ca e pus la regulament.E drept ca nu ai de unde cumpara produsele respective in tara,insa e Romania si legile bune sau rele cum or fi ele trebuie respectate,altfel.......

[Ice_2k]

Mie nu-mi curgea pe la capac, nici in forma stock, nici acum modificat.

[hassel]

Nu curge pe la capac, curge prin gaurica aia din capac, care e mascata, si prin care se evita exact ceea ce vreti voi sa creati "vacuum" in rezervor. Eu am modificat acel capac, si am pus un furtunas la capatul caruia am pus un mic filtru. rezultatul a fost o aerisire foate buna a rezervorului si lipsa mizeriei pe capacul rezervorului. Am doar 2 furtune pe rezervor acestea fiind tur/retur. Vacuumul in rezervor duce la saracirea excesiva a amestecului si la oprirea motorului.

Aceasta postare a fost editata de hassel: 22 July 2015 - 05:07 PM

[Ice_2k]

Stiu ca de gaurica aia era vorba :) Si dupa cum am zis, si eu am facut exact ce-ai facut si tu, cu furtun bagat in capac.

https://www.dropbox.com/s/fsvj771g1ku9axm/IMG_2580.JPG?dl=1

[hassel]

No comment:
modificarile facute de mine la suprafata sunt incercuite cu rosu!

Thumbnail atasat

• 

[Ice_2k]

daca era un point in reply-ul tau, mie mi-a scapat :)

[hassel]

Ice_2k, la 22 July 2015 - 05:21 PM, a spus:

daca era un point in reply-ul tau, mie mi-a scapat :)

nu era nici o sageata :))) dar imi e lene sa descriu fiecare modificare facuta. Incepusem postarea inainte de a aparea a ta, ar fi trebuit sa fie o continuare a ceea ce am scris mai sus, dar s-a intercalat cu a ta!

[Ice_2k]

ah, ok :drinks:

[Kitty]

hassel, la 22 July 2015 - 05:03 PM, a spus:

Nu curge pe la capac, curge prin gaurica aia din capac, care e mascata, si prin care se evita exact ceea ce vreti voi sa creati "vacuum" in rezervor. Eu am modificat acel capac, si am pus un furtunas la capatul caruia am pus un mic filtru. rezultatul a fost o aerisire foate buna a rezervorului si lipsa mizeriei pe capacul rezervorului. Am doar 2 furtune pe rezervor acestea fiind tur/retur. Vacuumul in rezervor duce la saracirea excesiva a amestecului si la oprirea motorului.

Ventmod2.jpg

Eu nu fac vacum,deoarece acel lucru face acea supapa,da voie aerului sa intre.Am vazut pe undeva,eu avand capac de aluminiu,ca a dat gaura in el,a facut filet si a pus un surub acolo,iar pe la acea gaurica,cand e plin rezervorul,curge si benzina :wacko:

[Ice_2k]

Pai vacuum e tocma' chestia de care tre' sa scapam cu furtunasele alea :)

@Kitty Solutia aia cu gaura in capac e f bun, dar trebuie o garnitura, ceva. Eu am si capac de alu' dar momentan l-am gaurit doar p-asta de plastic, de test. Am pastrat si maruntaiele capacului (care preveneau sa vina benzina prin gaurica aia mica) si e totul ok. Cand rezervorul e f plin, uneori urca benzina pe furtun dar nu curge pe langa iar dupa ce pornesti motorul, se duce inapoi in rezervor

[Kitty]

hassel, la 22 July 2015 - 05:19 PM, a spus:

No comment:
modificarile facute de mine la suprafata sunt incercuite cu rosu!

Faina treaba

Aceasta postare a fost editata de Kitty: 22 July 2015 - 05:48 PM

[Kitty]

Ice_2k, la 22 July 2015 - 05:46 PM, a spus:

Pai vacuum e tocma' chestia de care tre' sa scapam cu furtunasele alea :)

@Kitty Solutia aia cu gaura in capac e f bun, dar trebuie o garnitura, ceva. Eu am si capac de alu' dar momentan l-am gaurit doar p-asta de plastic, de test. Am pastrat si maruntaiele capacului (care preveneau sa vina benzina prin gaurica aia mica) si e totul ok. Cand rezervorul e f plin, uneori urca benzina pe furtun dar nu curge pe langa iar dupa ce pornesti motorul, se duce inapoi in rezervor

Uite aici,la sfarsit arata cum trebuie facut si nu trebuie nici o garnitura,mai etans de atat nu trebuie,nu are cum sa curga benzina prin filet,e aproape de finalul clipului

https://www.youtube....h?v=4B8Yb1n4BxI

[soarece]

Domnule Flo234 ,cu tot respectul dar,asta-i cenzura curata ! pai si de unde luam piese din tara la baje? de aia tot dispareau posturile mele.....sincer dar ma retrag ! -_-

[Ice_2k]

Kitty, la 22 July 2015 - 05:51 PM, a spus:

Uite aici,la sfarsit arata cum trebuie facut si nu trebuie nici o garnitura,mai etans de atat nu trebuie,nu are cum sa curga benzina prin filet,e aproape de finalul clipului

https://www.youtube....h?v=4B8Yb1n4BxI

Eu ma refeream garnitura pentru cazul cand scoti furtunul de aerisire direct prin capac.

[Kitty]

Ionut,e forumul omului si daca el asa considera ca e ok,nu ai ce face,trebuie sa ii respecti regulile,ca altfel suspend,ban si conturi sterse :wacko:

[Kitty]

Ice_2k, la 22 July 2015 - 05:57 PM, a spus:

Eu ma refeream garnitura pentru cazul cand scoti furtunul de aerisire direct prin capac.

Acuma vin cu o intrebare?De ce sa mai scot inca un furtun,cand pur si simplu pot astupa gaura?

[Ice_2k]

Vorbim impreuna da' ne intelegem separat cred :) Eu vorbesc de solutia care lasa rezervorul in sine in pace (vor iesi in continuare doar 2 furtune din rezervor) iar partea de ventilare se face direct in capac. Daca tu adaugi al 3lea furtun in cauciucul ala negru care intra direct in rezervor, atunci normal ca nu mai ai ce face altceva la capac decat sa-i astupi gaurica.

Adica asa:

https://www.dropbox.com/s/mxbkls2wibe2jh3/IMG_2574.JPG?dl=1

Aceasta postare a fost editata de Ice_2k: 22 July 2015 - 06:03 PM

[Kitty]

Pt doua furtune sa zicem ca merge,desi eu nu asface asa ceva,pt ca estetic nu arata bine.Da acum gusturile nu se discuta

[Ice_2k]

Dupa ce pun caroseria, dispare mare parte din mataraie, ramane doar ala din capac care recunosc ca nu-i vreo frumusete dar l-am facut din motive de utilitte, nu de design pt ca nu mi-a placut ce-a iesit cu kitul snappy.

[soarece]

Kitty, la 22 July 2015 - 05:59 PM, a spus:

Ionut,e forumul omului si daca el asa considera ca e ok,nu ai ce face,trebuie sa ii respecti regulile,ca altfel suspend,ban si conturi sterse :wacko:

Eu nu comentez nimic daca astea-s regulile doar ca nu am mai auzit de asa ceva pe alte forum-uri afara unde,de altfel,sunt logat.Si daca prea marii forumului ma dau afara de aici nu e sfarsitul lumii ! Au plecat altii mai destepti si mai capabili decat mine,n-ar fi o paguba cu un parlit ca mine,ideea era alta ;)
Daca prin post-urile mele cumva "sabotez" vanzarile din tara ,cu tot respectul ,chiar ca nu mai dau un link; nici mie nu-mi convine ca duc banii in alta tara si fac swla mare la americani,va spun cat se poate de sincer ! discutia asta am avut-o si cu alti mai mari de pe aci.....
Link-urile erau date ca exemplu sau ca referinta ca sa putem face discutii tehnice si sa comparam,piesele respective se pot regasi si pe alte site-uri,stie tot poporul ca peste 80% din cei ce fac aero/navo/automodelism iau piese din alte tari ,fiecare isi duce banii unde vrea !

Aceasta postare a fost editata de soarece: 22 July 2015 - 08:42 PM

[soarece]

Kitty, la 22 July 2015 - 04:27 PM, a spus:

....se pare ca ne-o dat careva report

Fii pe pace,ca in orice comunitate exista si catei,fara de ei nu se poate,in viata asta toate-si au rostul lor,noi sa fim sanatosi !

@ ICE_2k : fii destept si pune al treilea furun(ala de egalizare ,care iese din bucson ) in admisie direct(faci un fel de EGR mai primitiv ca sa nu mai miroasa a gaz in jurul tau la soare) .....fa o gaura filetata in flansa filtrului de aer,pune un stut de ala rotativ si baga furtunul pe el ! sau daca nu pune-i un filtru gen cranckcase-breather la celalalt capat(cum am eu)...pe furtunul ala nu doar ies vaporii,se mai creeaza si depresiune uneori si n-ar fi fain sa ai mizerii in rezervor chiar daca ai filtru de benzina(banuiesc ca ai asa ceva-nu te lasa doar in sita carburatorului) !

Aceasta postare a fost editata de soarece: 22 July 2015 - 09:06 PM

[Kitty]

soarece, la 22 July 2015 - 08:37 PM, a spus:

Eu nu comentez nimic daca astea-s regulile doar ca nu am mai auzit de asa ceva pe alte forum-uri afara unde,de altfel,sunt logat.Si daca prea marii forumului ma dau afara de aici nu e sfarsitul lumii ! Au plecat altii mai destepti si mai capabili decat mine,n-ar fi o paguba cu un parlit ca mine,ideea era alta ;)
Daca prin post-urile mele cumva "sabotez" vanzarile din tara ,cu tot respectul ,chiar ca nu mai dau un link; nici mie nu-mi convine ca duc banii in alta tara si fac swla mare la americani,va spun cat se poate de sincer ! discutia asta am avut-o si cu alti mai mari de pe aci.....
Link-urile erau date ca exemplu sau ca referinta ca sa putem face discutii tehnice si sa comparam,piesele respective se pot regasi si pe alte site-uri,stie tot poporul ca peste 80% din cei ce fac aero/navo/automodelism iau piese din alte tari ,fiecare isi duce banii unde vrea !

Ai mare dreptate,chiar si aici unde lucrez eu,daca nu au produsul respectiv in magazin,ii indruma pe clienti catre magazinele concurente,insa aici termenul de concurenta nu prea exista.La noi se manca unii pe altii,in orice domeniu.Si eu toti banii care ii castig aici ii trimit in tara sau cumpar din tara pe cat posibil.Piesele care nu exista in tara,le iau de unde exista.Oricum,mai trebuie sa curga multa apa pe Somes ca sa gandim cum trebuie.

On topic:am luat complet jos,garnitura pare cam nacajita e drept,dar este genul acela grafitata sau cum naiba i-o zice.Poate ca nu mai face treaba fiind veche.Odata cu toba voi comanda si radiator la toba si garniturile,ambele.Azi am mai pornit-o putin,am reglat foarte fin surubul H si parca suna altcumva,dupa care am oprit-o,ca mi cumva sa ma dau asa jerpelit cum e ambreiaju si rotile.Servo saverul insa e sub orice critica,cand virez,se contorsioneaza tot,de-a dreptul,neaparat trebuie unul de aluminiu,asa ca TR rulzzzzz.Am mai dat o cautare pe stiti voi ce site si am gasit acest adaptor

Atata mi de draga Baja asta,ca am neglijat celelalte proiecte,un Savage X 4.6 SS si un Wheely King,da le vine si lor vremea :yahoo:

[soarece]

Acuma ar trebui sa ma exprim asa :deci poti cumpara piesa X(nu am voie sa spun) de pe siteul Y (cenzurat) si o sa-ti cada numai bine pe masina ta dupa ce majorezi gaura aia metric 5 .....asa facui si eu :good:

@kitty : respect total ,vorbim pe pm iti dau link-uri ca sa ma intelegi,daca schimbi piesa aia ar trebui puse si mount-urile de pe partea opusa tot din aluminiu impreuna cu plate-ul ala de sub toba....
Pai cum naiba "sar contoarele" alea la vizualizari daca aici nu mai putem vorbi ?

Aceasta postare a fost editata de soarece: 22 July 2015 - 10:05 PM

[Kitty]

Vezi ca deja ti s=o aratat un pumn,doamen fereste sa ii vezi pe amandoi :rofl:
Linkurile date de tine,sunt ceea ce am eu in cap,doar ca avand posibilitati,vreau sa le pun de la TR(nu zic siteul) ca ma gandesc ca exista totusi o diferenta de calitate.Sau poate nu?

[hassel]

Suportii de plastic sunt pusi de un om cu cap acolo. Plasticul are un alt raport de comprimare fata de aluminiu din cate stiam si e posibil sa actioneze ca un bumper ... protejand probabil piese mai scumpe ... dar poate nu stiu eu bine na ...sunt de acord cu schimbarea rear upper plate pentru ca l-am rupt de 2 ori dar de o importanta cruciala in aceasta problema a fost un suport lipsa la motor care nu il mai tinea ferm pe sasiu. Unele modificari trebuie gandite, nu neaparat facute. Cred ca mai bine te orientezi spre niste site-uri din uk chiar... sunt extrem de multi pasionati de baja la o aruncatura de bat de tine, si au niste masini super in dotare.

Aceasta postare a fost editata de hassel: 23 July 2015 - 12:10 AM

[Ice_2k]

soarece, la 22 July 2015 - 09:03 PM, a spus:

@ ICE_2k : fii destept si pune al treilea furun(ala de egalizare ,care iese din bucson ) in admisie direct(faci un fel de EGR mai primitiv ca sa nu mai miroasa a gaz in jurul tau la soare) .....fa o gaura filetata in flansa filtrului de aer,pune un stut de ala rotativ si baga furtunul pe el ! sau daca nu pune-i un filtru gen cranckcase-breather la celalalt capat(cum am eu)...pe furtunul ala nu doar ies vaporii,se mai creeaza si depresiune uneori si n-ar fi fain sa ai mizerii in rezervor chiar daca ai filtru de benzina(banuiesc ca ai asa ceva-nu te lasa doar in sita carburatorului) !

Pe furtunul ala nu poate iesi nimic, doar intra aer. Are la capat o valva unisens care are si filtru. Si of course, am filtru si-n rezervor.

Chiar, aveti idee de unde pot gasi un ștuț d-ala prin care sa bag furtunul? Am cautat o gramada si n-am gasit asa ca am bagat furtunul prin capacul rezervorului pe direct.

@Kitty Ce e piesa aia de aluminiu de vine pe pull starter?

[soarece]

Kitty, la 22 July 2015 - 11:14 PM, a spus:

Linkurile date de tine,sunt ceea ce am eu in cap,doar ca avand posibilitati,vreau sa le pun de la TR(nu zic siteul) ca ma gandesc ca exista totusi o diferenta de calitate.

Habar n-am,mi s-au sters toate link-urile de aici ;)

hassel, la 23 July 2015 - 12:09 AM, a spus:

Suportii de plastic sunt pusi de un om cu cap acolo. Plasticul are un alt raport de comprimare fata de aluminiu din cate stiam si e posibil sa actioneze ca un bumper ... protejand probabil piese mai scumpe ...

....discutia cu pull-startul unde am spus ceva similar.....

Ice_2k, la 23 July 2015 - 12:22 AM, a spus:

@Kitty Ce e piesa aia de aluminiu de vine pe pull starter?

Raspund eu : NU ,era vorba de niste mount-uri la motor,nu cred ca ai asa ceva pe Dunecat Runner si daca ai nu-s ca la Baja !