[pccdtk]

Postez acest model deoarece a suscitat interes pe camp ( Chitila )si mi s-au cerut planuri de executie . Aceasta "struto-camila" a rezultat dintr-o aripa KFm9 de Alula, "grefata" pe un fuselaj de aeromodel din clasa F5D. Sursele de inspiratie : aici pt.aripa si aici pt. fuselaj-implicit ampenaje. Cum initial mi-am dorit un aeromodel cat mai simplu constructiv si mai ales demontabil ( imi doream sa-l iau in concediu la mare ) am ales sa folosesc drept suprafete de comanda : eleroane ( ambele actionate de un singur servo ) si profundor . Tot pt.simplitate am ales sa-l fac din depron ( 6 mm fuselajul & ampenaje ; 3 mm fasii suprapuse - aripa ) intarit in zonele mai solicitate cu balsa, respectiv un lonjeron de teava de carbon ( 3/2 mm ) pt.aripa.


Info :

Anvergura : 94 cm
Lungime : 94 cm
Suprafata portanta : ~ 19 dm2
Profil aripa : KFm9
Greutate : ~ 450 gr.

Servo : 2 Corona digitale ~ 12 gr. - ( se potrivesc insa orice servo-uri din clasa 9 gr. )
ESC : Robbe de 20 A
Motor: Turnigy D2836/8 1100KV Brushless Outrunner ( ~ 70 gr. )
Elice: 7x6
Acumulator : 3S 1300 MAh Lipo - ( dar merge foarte bine 3S 1000 MAh Lipo )

Modelul 3D :

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de pccdtk: 28 July 2013 - 02:07 AM

[pccdtk]

....imagini postate de @Stiganas ( multumesc !!! )

Thumbnail atasat

• 
• 

[pccdtk]

Concluzii :

1.Forma si profilul aripii ( Alula si KFm9 ) il fac surprinzator de stabil in vant. Fara motor si cu vant din fata coboara ca o parasuta . Angajarea se manifesta doar prin caderea 'nasului' fara tip stall ...
2.E capabil de acrobatie clasica ( inclusiv zbor pe spate ) insa se simte lipsa directiei ( din constructie ) .
3.Daca l-as mai construi o data i-as mari anvergura ( fara sa cresc CA ) si i-as adauga comanda pe directie ...

Aceasta postare a fost editata de pccdtk: 28 July 2013 - 02:20 AM

[pccdtk]

...planurile in curand...

[SORIN CAIUS]

Nu vreau sa te critic, dar in configuratia in care este modelul in postul 1, te-ai gandit sa nu ii faci directie?oare pe ce rationament te-ai bazat?

Ciao Sorin

[pccdtk]

SORIN CAIUS, la 28 July 2013 - 10:44 PM, a spus:

Nu vreau sa te critic, dar in configuratia in care este modelul in postul 1, te-ai gandit sa nu ii faci directie?oare pe ce rationament te-ai bazat?

Ciao Sorin

Critica la obiect e binevenita. N-am prevazut si directie pt.ca am vrut sa folosesc doar doua servo-uri. Planurile insa vor avea si directia prevazuta .

[pccdtk]

Plan v.1 :

Fisiere atasate

•  TL_A4_plan_2.pdf (112.2K)
  Number of downloads: 137

[Valteras]

SORIN CAIUS, la 28 July 2013 - 10:44 PM, a spus:

... sa nu ii faci directie?oare pe ce rationament te-ai bazat?

F5D-urile "pur sange", traditional nu au (nevoie de) directie. Nu zic de alea cu ampenaj in V.
La vitezele alea, virajele se iau din eleron si profundor.

Bine-bine, aproape sigur "Alula F5D" nu o sa ajunga la viteze de 240 km/h.
Sau?...

[SORIN CAIUS]

La cum e construita (proiectata) Alula F5 D are coada desteul de lunga cu ampenaj vertical destul de mare, in plus se pare ca si anvergura e mai mica decat lungimea fuselajului, dupa parerea mea ii trebuie directie .

Ciao Sorin

[Valteras]

Evident ca rau nu-i prinde sa aibe directie, mai ales daca vrei sa faci oarece acrobatie, nu doar sa zbori "in cerc" precum la F5D.

Una peste alta, o "strutzo-camila" foarte interesanta - no offence, pccdtk!

[pccdtk]

Valteras, la 29 July 2013 - 03:14 PM, a spus:

Evident ca rau nu-i prinde sa aibe directie, mai ales daca vrei sa faci oarece acrobatie, nu doar sa zbori "in cerc" precum la F5D.

Una peste alta, o "strutzo-camila" foarte interesanta - no offence, pccdtk!

Eu unul sunt doar incantat de cum poate sa zboare.....asa incat am de gand sa experimentez fuselajul si cu alte aripi ...

[SORIN CAIUS]

Daca pui alte aripi se schimba complet datele problemei si s-ar putea sa zboare mai bine sau mai rau sa fim obiectivi.

Ciao Sorin