[qntt]

Salutare!

Caut HBP22502 si furnizorii mei clasici ori nu le au in stoc ori cer preturi obscene pentru transport (36 euro). Daca ma puteti ajuta cu cateva adrese de magazine din Europa unde s-ar putea sa gasesc v-as fi recunoscator. Vine vacanta si intru in criza de timp cu pregatirea de zbor a "heliciopterelor".

Multumesc!

[renatoa]

As incerca alta marca... :unsure:

[qntt]

renatoa, la 30 June 2013 - 11:24 AM, a spus:

As incerca alta marca... :unsure:

Am incercat alta marca si nu se misca la fel de bine in opinia mea. M-am uitat la HobbyKing si 1, cred ca mint cand vorbesc de rate de descarcare de 130C 2, dimensiunile si greutatea sunt mai mari decat la Align iar eu cu noul meu canopy "smecher" pe 450 aproape ca nu am loc pentru bateriile standard Align. 32-34 euro e ok pentru o baterie Align asa ca nu mai vreau sa experimentez si sa risc.

[max500]

qntt, la 30 June 2013 - 11:59 AM, a spus:

Am incercat alta marca si nu se misca la fel de bine in opinia mea. M-am uitat la HobbyKing si 1, cred ca mint cand vorbesc de rate de descarcare de 130C 2, dimensiunile si greutatea sunt mai mari decat la Align iar eu cu noul meu canopy "smecher" pe 450 aproape ca nu am loc pentru bateriile standard Align. 32-34 euro e ok pentru o baterie Align asa ca nu mai vreau sa experimentez si sa risc.

ia da ci http://www.align-tre...p-hbp22502.html

[qntt]

max500, la 30 June 2013 - 08:05 PM, a spus:

ia da ci http://www.align-tre...p-hbp22502.html

:drinks:

[qntt]

Max500... multumesc! Am plasat comanda.

[renatoa]

O veste traznet... !!! din 15 iulie nu mai accepta posta engleza lipo la nici o forma de transport !!!
Daca se extinde in EU... am pus-o... devenim captivii magazinelor locale... sau se va ajunge la contrabanda...
Asa ca faceti stocuri...

[qntt]

renatoa, la 05 July 2013 - 11:08 AM, a spus:

O veste traznet... !!! din 15 iulie nu mai accepta posta engleza lipo la nici o forma de transport !!!
Daca se extinde in EU... am pus-o... devenim captivii magazinelor locale... sau se va ajunge la contrabanda...
Asa ca faceti stocuri...

Daca informatia e corecta... Nasol rau! Si eu care ma bucuram ca englezii habar nu au ca Romanica e in uniunea europeana si in concluzie nu percep tva pentru noi. Ssssssss! Sa nu mai spuneti nimanui! :pardon:

[DanB]

Englezii au niste preturi de transport (exceptind plicurile mici) de-ti pica fata. Gen ce-mi vine din austria cu 10 euro vine din anglia cu 26 de lire. Inteleg ca-s mai multi km, dar totusi.

[renatoa]

Nu e chiar asa... 2kg cu 15 lire e apropiat de Germania 17 Euro, si la distanta mare de FR/BE unde greutatea asta fara 30 Eur nu o expediezi.

[qntt]

Confirm faza cu Roial Mail. Au distrus bateriile pe care le asteptam fara sa anunte nici expeditorul nici destinatarul si asta mult inaintea datei de 15. Niste dobitoci fascisti. Acum bietul om a trebuit sa-si asume pierderea si sa-mi trimita alte baterii printr-un curier. O marlanie in toata regula cum credeam ca numai la noi se poate intampla.

[renatoa]

Pai serviciile aeriene o au pusa inca din 15 ianuarie, asta din 15 iulie intra in vigoare pentru terestru...
Dar faza cu distrugerea chiar e dura :o nu returnare, nu avertisment...

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 10 July 2013 - 08:03 PM

[qntt]

renatoa, la 10 July 2013 - 08:03 PM, a spus:

nu returnare, nu avertisment...

nu, macar anuntat ca sa nu mai astept ca prostul. Plec in concediu si iau pasaroiul cu mine. Fara baterii e cam intil noroc ca mi-am luat destul timp ca marja de eroare la comanda asta pentru evenimente neprevazute. Si uite ca s-a intamplat marlania...

Se cam impute treaba si cu legislatia impotriva dronelor pe care o tot promoveaza in US si faza cu bateriile in UK, perspectivele sunt destul de nasoale. Ma intreb ce fac astia de la Royal Mail cu un coxial micut de mol pe care bunicuta il trimite nepotelului de Craciun? Contine o LiPo. Cred ca ard jucaria copilului si nu anunta pe nimeni. RIDICOL. Au venit bateriile alea din Asia de unde or fi produse pana in Europa si uite ca inca o aruncatura de bat nu se poate!

[renatoa]

Si acum incepu si pe mine sa ma ia cu gidilatul... in masina, in valiza de Alu, pe ferry intre Franta si Anglia, or fi probleme ? :unsure:
Ca in ianuarie la wizz, 6 bucati in bagajul de cala nu au suflat, e adevarat ca era inainte de 15 ian cand a intrat in vigoare, si nu era linie aeriana engleza... ma intreb, bagajele de cala or fi scanate :unsure:

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 10 July 2013 - 10:06 PM

[emilemir]

Posta romana de mult interzice transportul bateriilor sau materialelor inflamabile, transporturile care s-au facut pana acum era fara stiinta lor ce continea pachetul. Materiale periculoase se transporta in conditii specilale si banuiesc cu alte costuri.
Parca si din China transportul bateriilor a avut ceva de suferit pana au gasit o ruta prin Singapore...Elvetia...
Ca o completare....daca Dorel de la posta facea ceva cu pachetul si lua foc trenul, oare cine suporta costurile garniturii de tren?

Aceasta postare a fost editata de emilemir: 10 July 2013 - 10:16 PM

[qntt]

emilemir, la 10 July 2013 - 10:14 PM, a spus:

Posta romana de mult interzice transportul bateriilor sau materialelor inflamabile, transporturile care s-au facut pana acum era fara stiinta lor ce continea pachetul. Materiale periculoase se transporta in conditii specilale si banuiesc cu alte costuri.
Parca si din China transportul bateriilor a avut ceva de suferit pana au gasit o ruta prin Singapore...Elvetia...
Ca o completare....daca Dorel de la posta facea ceva cu pachetul si lua foc trenul, oare cine suporta costurile garniturii de tren?

Realitatea este ca hobby-ul nostru e periculos si chiar poti sa omori pe cineva daca esti imbecil. E nevoie de o minima inteligenta ca sa-l practici dar asta e ceva normal in orice domeniu mai putin condusul auto unde pericolele sunt mult mai mici, victimele se refac repede si oricum putini il practica.

Nu stiu cand am zburat pasaroiul ultima oara vorbind la telefon dar in masina am vazut ca e ok mai ales daca esti femeie si in special daca esti la volan.

Eu cred ca Align ambaleaza bine produsele pe care le trimite clientilor de la bun inceput ca sa nu poata sa existe accidente (nici nu am auzit de asa ceva) si ca sa nu aiba de platit daune. O simpla baterie de 9 volti poate cauza un incendiu asa ca eu spun ca si alea sunt periculoase si trebuie interzise!

De cate ori ati trantit heliul si v-a luat foc bateria? Mie nu mi s-a intamplat! Contactele sunt izolate din fabrica si daca nu treci cu trenul peste pachet sansele sunt sa nu ia foc nimic. Orice maltratari aplica Dorel pachetelor mi-e greu sa cred ca va reusi un incendiu. Oricum nu-mi place de Dorel asta asa ca sa plateasca daunele in mama masi! :pardon:

[DanB]

O baterie de 9v cel mult se inferbinta daca faci scurt. Un lipo nu asteapta mult sa ia foc. Crezi ca nu exista sanse sa cada ceva greu si cu colturi, la transport, peste plicul ala simplu cu bule in care vine lipo? Platesti tu un tren sau un avion daca se lasa cu un incendiu?

Asta cu mie nu mi s-a intimplat (corect ar fi "inca") e felul in care incep multe probleme.

Si eu am testat butelia de gaz cu chibritul si _inca_ nu am patit nimic. Sau am atins 400Vcc si nu am murit _inca_ (apropo nu incerca, la tensiunea asta pericolul e mult mai mare decit la priza). Sau am intrat de pe cedare cu masina fara sa ma asigur si n-am patit nimic _inca_.

[qntt]

DanB, la 11 July 2013 - 07:52 AM, a spus:

O baterie de 9v cel mult se inferbinta daca faci scurt. Un lipo nu asteapta mult sa ia foc. Crezi ca nu exista sanse sa cada ceva greu si cu colturi, la transport, peste plicul ala simplu cu bule in care vine lipo? Platesti tu un tren sau un avion daca se lasa cu un incendiu?

Asta cu mie nu mi s-a intimplat (corect ar fi "inca") e felul in care incep multe probleme.

Si eu am testat butelia de gaz cu chibritul si _inca_ nu am patit nimic. Sau am atins 400Vcc si nu am murit _inca_ (apropo nu incerca, la tensiunea asta pericolul e mult mai mare decit la priza). Sau am intrat de pe cedare cu masina fara sa ma asigur si n-am patit nimic _inca_.

http://www.youtube.c...h?v=JtRkdttaYqs

Exista asigurari grase care se ocupa de tren si cred ca ne-am obisnuit sa ni se trateze bagajele si corespondenta mult prea neglijent fara sa protestam.

Daca e asa cum zice Roial Mail va trebui sa ne lasam de hobby-ul asta pentru ca un heli nu zboara cu un elastic rasucit.

A... Ce ziceti de bateriile din celulare, camere foto sau laptopuri? Toata civilizatia noastra se bazeaza pe electricitate si ce sa vezi? Se stocheaza in baterii!!! (posta romana nu vrea sa transporte baterii de nici un fel si e falimentara). Cate obiecte cu baterii se trimit prin posta si isi poate permite posta sa renunte sa le mai transporte? Partea proasta pentru dobitocii din transporturi si guverne e ca LiPo este cea mai avansata si performanta tehnologie in domeniu la ora asta si va migra incetisor spre uz comun.

Eu cred ca treaba asta e de fapt o pornire securistica de a interzice incet incet zburatoarele rc ca sa nu poti sa iei imagini aeriene ale cine stie carui obiectiv de cacao supravegheat de imbuibatii din servicii. Curentul a pornit din SUA si politica lor e preluata in Europa de fiecare data imediat de UK imediat.

[DanB]

In laptop sau aparat foto bateria de bine de rau e protejata cit de cit. Da' nu le da idei ca una doua le interzic si pe astea.

In rc inca nu folosim hard case peste tot (din contra, folosim hard case doar obligati, ca meh nu e voie sa-ti ia masina foc pe traseu), plus ca noi lipim mufe, cabluri, de multe ori nu vrei sa stii cum (putini dintre modelisti au experienta in electronica sau macar in lipituri), plus ca e asa de usor sa avariezi firicelele de la balancing. Nu tre sa-ti zic cit de protejata e bateria dintr-un mcpx, nu? Sau ce fain e cind te trezesti cu un fir de la egalizare, plutind si el pe acolo ca s-a rupt lipitura?

Si in fond, nu doar in anglia se gasesc baterii.

Chestia a pornit probabil de cind au inceput sa ia foc laptop-uri si telefoane, majoritatea cu baterii contrafacute (stiu, noua nu ni s-a intimplat). Noi nu contam decit atunci cind se lasa cu fpv pe unde nu trebuie.

[emilemir]

nu or sta avioanele in electricitate, ,daca traba sta asa bagam benzina (ca poate OPECUL si-a bagat coada in comertul cu lipo )

Aceasta postare a fost editata de emilemir: 11 July 2013 - 03:21 PM

[qntt]

emilemir, la 11 July 2013 - 03:20 PM, a spus:

nu or sta avioanele in electricitate, ,daca traba sta asa bagam benzina (ca poate OPECUL si-a bagat coada in comertul cu lipo )

Substante inflamabile prin posta?! Inteleg ca nu prea ai fost atent la discutie!
Glumeam... Partea proasta e ca nu poti sa zbori nimic din clasele mici pe gaz si mie imi place sa injur 130x-ul dar nu vreau sa renunt la el.

[stiganas]

Asta e, Lipo sunt pe lista neagra la transport. Nu e o chestie noua. Partea buna e ca sunt pakuri la hobbyking in Olanda, pretul e bun, transportul e ultraieftin, vin acasa si vin prin GLS pe camion, nu ne doare capul.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 11 July 2013 - 06:34 PM

[qntt]

Bateriile sunt pe drum, de data asta cu UPS care probabil folosesc ceva trenuri sau tiruri ignifugate pentru ca nu au facut figuri de nici un fel. Pe astia de la UPS nu-i sperie LiPo deci se poate...

[renatoa]

Raportez cu succes traversarea canalului in UK cu ferry avand lipo in masina !
Marturisesc ca am fost cu morcovul infipt pana in gat, dar mi-am luat toate masurile de precautie ca sa imi sustin punctul de vedere.
Cele 6 baterii au fost puse in cutie de tabla maricica, de cafea jacobs 1/2 kg, care la randul ei a fost in geana de scule Alu 100%.
La check-in am fost intrebat ce este geanta aia de scule impozanta, dar cand au vazut avionul au devenit brusc amabili si intelegatori, dar nu ajunsesera sa deschida cutia de tabla cu lipo.

[qntt]

renatoa, la 22 July 2013 - 02:31 PM, a spus:

Raportez cu succes traversarea canalului in UK cu ferry avand lipo in masina !
Marturisesc ca am fost cu morcovul infipt pana in gat, dar mi-am luat toate masurile de precautie ca sa imi sustin punctul de vedere.
Cele 6 baterii au fost puse in cutie de tabla maricica, de cafea jacobs 1/2 kg, care la randul ei a fost in geana de scule Alu 100%.
La check-in am fost intrebat ce este geanta aia de scule impozanta, dar cand au vazut avionul au devenit brusc amabili si intelegatori, dar nu ajunsesera sa deschida cutia de tabla cu lipo.

Bravo!
Cred insa ca esti prea morcovist... Era vorba doar de Royal Mail. Nu cred ca regula asta idioata se va extinde prea curand (sper). Eu o sa plec cu vreo 20 de LiPo pana in Grecia si nu prea imi fac probleme. Distractie placuta!

[vlad1]

Problema care i-a durut:
http://en.wikipedia....attery_problems

Pe 14.07.2013, au mai avut un stimulent la Londra:
http://money.cnn.com...fire/index.html

Nu stiu daca problema apare numai la depresurizare sau statistic in 0,...x% din cazuri. Asa ca o sa avem Lixx-ul introdus in scanner-ul de droguri cel putin in toata Europa. Este o problema de securitate, si n-au s-o tolereze dupa ce o identifica (percep).

Noi ca noi, sa vedem ce face industria electronica, ca si ei folosesc Lixx din plin. (IT-ul, comunicatiile, foto, ....)

[DanB]

Uite cum mi-au venit lipo de la nl warehouse. Da' asa, claie peste gramada la peretele unei cutii de carton care a fost lovita pe ici pe colo

Pana mea, o sirma, un colt ascutit si iesea nasol

Thumbnail atasat

• 

[qntt]

vlad1, la 23 July 2013 - 01:31 PM, a spus:

Problema care i-a durut:
http://en.wikipedia....attery_problems

Pe 14.07.2013, au mai avut un stimulent la Londra:
http://money.cnn.com...fire/index.html

Nu stiu daca problema apare numai la depresurizare sau statistic in 0,...x% din cazuri. Asa ca o sa avem Lixx-ul introdus in scanner-ul de droguri cel putin in toata Europa. Este o problema de securitate, si n-au s-o tolereze dupa ce o identifica (percep).

Noi ca noi, sa vedem ce face industria electronica, ca si ei folosesc Lixx din plin. (IT-ul, comunicatiile, foto, ....)

Aia era o baterie de capacitate foarte mare si care nu a fost corect implementata. O recunosc chiar inginerii care au lucrat cu ea. Nu prea vad ce relevanta are pentru noi. Era o componenta a avionului, nu un produs transportat si era sub sarcina, in lucru, nu in stocare sau repaus.

[qntt]

DanB, la 23 July 2013 - 01:34 PM, a spus:

Uite cum mi-au venit lipo de la nl warehouse. Da' asa, claie peste gramada la peretele unei cutii de carton care a fost lovita pe ici pe colo

Pana mea, o sirma, un colt ascutit si iesea nasol

Daca pachetul era strapuns de o sarma sau strivit si iesea nasol asa cum zici vina cui crezi ca era? Eu zic ca a transportatorului care are responsabilitatea integritatii bunurilor pe care le accepta pentru transport. Ar trebui sa ambalam totul sa reziste calcat de tren si transportatorul sa poata sa trateze cu maxima nesimtire pachetele?

Astea fiind spuse... Puteau sa le ambaleze mai bine.

Noi am primit un tablou care a ajuns cu geamul spart. Am facut proces verbal si a platit transportatorul.

[DanB]

Nu, ar trebui sa ambalam cu simt de raspundere cind umblam cu chestii inflamabile/explozive si transportatorul sa stie ce transporta. De la HK am oaresce pretentii, ca doar vind lipo din greu. Exact genul asta de ambalare poate usor sa iasa urit si tot noi ne plingem dupa aia ca ne taie macaroana.

Culmea, un harcase e de obicei ambalat mai bine in cutia lui, si cind am comandat doi nu i-au aruncat la gramada

... sau poate vrei sa trimiti o mina antipersonal amorsata prin curier (in cutie cu bule ofcourse) si sa-l dai in judecata daca ajunge explodata

Adica imi vin monitoare de 24" second hand ambalate de poti sa joci fotbal cu ele si n-au nimic. Dar nah pe aia ii doare daca se sparg.