[AdrianDim]

SORIN CAIUS, la 19 December 2014 - 01:47 PM, a spus:

Am taiat flapsurile si eleroanele in sfarsit, mai raman lacasurile de servo.

Ciao Sorin

In 2015 vei monta servo-urile ? (glumesc) :)))))

Hai odata cu el la Deva sa zburam !

[SORIN CAIUS]

Pai da, dupa ce tai lacasurile trebuie sa vopsesc aripa asa ca servourile le voi monta in 2015.

Acuma plec la tara sa tai unul sau doi porci, ma intorc duminica seara asa ca pana saptamana viitoare sigur nu tai lacasurile si nu vopsesc.


Ciao Sorin

[SORIN CAIUS]

Din lipsa de timp servourile le voi monta in 2016.Si mai sunt de taiat lacasurile de servo in aripa, plantat servo in fuselaj, fixat aripa pe fuselaj,vopsit aripile

Deja ma cam dranjeaza planorul asta, dracu m-a pus sa-l fac mai bine luam unul de la Vali si era si mai bun probabil.

Ciao Sorin

[AdrianDim]

SORIN CAIUS, la 11 January 2016 - 05:01 PM, a spus:

Din lipsa de timp servourile le voi monta in 2016.Si mai sunt de taiat lacasurile de servo in aripa, plantat servo in fuselaj, fixat aripa pe fuselaj,vopsit aripile

Deja ma cam dranjeaza planorul asta, dracu m-a pus sa-l fac mai bine luam unul de la Vali si era si mai bun probabil.

Ciao Sorin

Vezi postul meu de mai sus . :)))))) Nu a fost sa fie 2015! Lasa ca-l faci in 2016.

[SORIN CAIUS]

Adi,

de la postul 92 cred ca am taiat vreo 8 porci si 4 vitei. Ce vrei suntem familie mare, lucram sau nu lucram aeromodele, daca nu mancam dam in primire.

Da anul asta zboara intr-un fel sau altul ori il termin ori il arunc pe geam.

Ciao Sorin

[AdrianDim]

SORIN CAIUS, la 11 January 2016 - 08:29 PM, a spus:

Adi,

de la postul 92 cred ca am taiat vreo 8 porci si 4 vitei. Ce vrei suntem familie mare, lucram sau nu lucram aeromodele, daca nu mancam dam in primire.

Da anul asta zboara intr-un fel sau altul ori il termin ori il arunc pe geam.

Ciao Sorin

Este timp.

[SORIN CAIUS]

M-am hotarat sa-l termin saptamana asta.

Am calat aripa pe fuselaj 1,5 grade


Ciao Sorin

Fisiere atasate

•  IMG_20160608_180318.jpg (41.92K)
  Number of downloads: 73
•  IMG_20160608_181726.jpg (46.53K)
  Number of downloads: 72

[SORIN CAIUS]

Are cineva idee unde gasasc in Romania banda adeziva pentru a o folosi la balamale la flapsuri si eleroane?

Am cautat 3 M Blenderm dar gogu nu-mi zice nimic pe la noi.

Ciao Sorin

[renatoa]

Iti dau si eu o rola, e un rahat, nu stiu de unde faima asta... daca lipesc un cm pe ceva si o suspend se dezlipeste sub propria greutate.
Poate plasticul din ea o fi bun, ca flexari, dar adezivul... varza.

[SORIN CAIUS]

Bine dar vad ca se foloseste la aeromodele acolo cum face fata?

Si la topmodel planoarele au banda adeziva, pe hk este dar are ceva siteul ca nu merge si nu pot comanda.

Care e solutia?

Ciao Sorin

[stiganas]

Dupa un timp se lipeste de nu mai iese.

renatoa, la 09 June 2016 - 08:35 PM, a spus:

Iti dau si eu o rola, e un rahat, nu stiu de unde faima asta... daca lipesc un cm pe ceva si o suspend se dezlipeste sub propria greutate.
Poate plasticul din ea o fi bun, ca flexari, dar adezivul... varza.

[SORIN CAIUS]

Bine este in Romania undeva?

Ca daca nu iau de pe hk Olanda.

Ciao Sorin

[SORIN CAIUS]

Io am 20 de kg de benzi adezive, am 2 feluri care le lipesc pe tevile de dural la avioanele 1/1 ce le fac , ca sa nu se distruga anodizarea de pe tevi , sa se negreasca si sa se vada urat prin impanzirea care e de obicei alba , dar parca e cam grosut si e si prea lat are 50 mm.

Daca pun din ala tre sa-l tai sa fie mai ingust si tare ma tem ca va iesi o porcarie.

Are cineva idee cat de gros e mult laudatul Blenderm?In zecimi de mm.

Ciao Sorin

Aceasta postare a fost editata de SORIN CAIUS: 09 June 2016 - 09:30 PM

[renatoa]

Ti-am zis ca iti dau o rola, ca am luat la un pachet de 4, asa a fost oferta.
Nu iti inchipui ca e prea multa, sunt 2-3 metri acolo, niste role minuscule.
Lata de 12.7mm, juma de tzol.
Grosimea este de aprox 0.05mm, depinde cat de tare am strans sublerul, am citit valori intre 0.04 si 0.06.

[SORIN CAIUS]

Mersi Renatoa,

dar nu ma ajuta mie imi trebuie cam 6 metri si mai lata de 25 mm un tol ca bordul de scurgere al aripii inainte de bordul de atac al flapsului are cam 9 mm .

Ce mai ramane sa lipesc pe bordul de atac al flapsului?

Am comandat la topmodelcz banda si pentru ca de mult ma uitam si la un planor de acolo l-am luat .

http://www.topmodelc..._detail&id=1066

Intre timp il fac pe al meu.

Ciao Sorin

Aceasta postare a fost editata de SORIN CAIUS: 09 June 2016 - 11:15 PM

[F2B]

Pune scoci normal crystal clear. Face treaba buna. L-am folosit la de toate la DLG la 3M la 1M.

[SORIN CAIUS]

Nu, am terminat pana duminica cum speram.Mi-au cam tras-o ploile ca nu am putut vopsi afara si inauntru nu am loc de vopsire.

Dar sunt pe el, maine sper sa vopsesc aripile , e cam tot gata flapsuri, eleroane, lacasuri servo , servourile in aripi au fost premontate si demontate pentru vopsire.
Au si priza centrala pentru servo care se conecteaza pe fuselaj.

In fuselaj sunt motate servourile si comenzile sunt gata, m-am chinuit mult cu comenzile, cu bovdenurile care au fost montate ulterior confectionarii fuselajului. Motorul e montat, SK3 960 kv , aripa e pe pozitie montata cu 2 suruburi , fuselajul e gata 95%mai trebuie stabilit locul bateriei,receptorului si esc ul 50 A . Ma gandesc daca sa pun bec separat pentru servo ? Ce ziceti?

Nu stiu daca sa montez, senzor de tensiune baterie si vario, am de la Fr Sky , folosesc Taranis.O sugestie?

Dupa vopsirea aripilor trag firele pt servo si montez servourile, sper sa nu fiu nevoit sa pun plumb , baterie 4S 3000mah.

Elice 12x6 sau 13,5x6 Cam Carbon ? cred, sa vedem ce curent iau prima nu cred sa faca probleme.

Setarea ma va chinui putin, dar o rezolv.

Pun poze maine.

Ciao Sorin

Aceasta postare a fost editata de SORIN CAIUS: 16 June 2016 - 08:26 PM

[stiganas]

12x6 e cam moale. Daca ESC-ul nu are BEC in comutatie (daca merge cu 6s sigur e in comutatie) e bine sa pui BEC separat.

[renatoa]

Daca ai peste 1.5kg, 13" fara discutie.

Variometrul ai timp sa il pui si mai tarziu, nu ai nevoie de el sa iti bipaie la maiden...

[SORIN CAIUS]

Da,

ESC ul e un Turnigy simplu de 4S, 50 A tre sa ma uit daca e in comutatie.

Cred ca mai am un Red Brick de 50 A mai vechi de vreo 3-4 ani nefolosit

Am si altele mai destepte din care 2 de la Leaderhobby , parca , cu card de programare dar sunt de 40 A.Ce am mai mare sunt de 60 ,70, 100,120 A nu e cazul.

Am mai multe Bec deci nu e o problema.

Cu elicea nu sunt in clar ca motorul e de 960KV si merg pe 4 S si s-ar putea sa traga prea multi amperi. Dar masor , ca am cu ce, datorita lui Renatoa care mi-a comandat aparatul de masura (clampmetrul).

Da, poate nu e oportun sa pun vario.

Greutatea va fi intre 2 si 2,2 kg , vedem cand e gata,planorul e mare 2,9 m solid, in posturile anterioare se ved cum a fost construit.

Tre sa-mi apara de la Topmodel un Fantasy care are 3,2m si 3,3 kg gata de zbor , asa ca al meu e usurel pe langa asta.

Ciao Sorin

Aceasta postare a fost editata de SORIN CAIUS: 16 June 2016 - 11:05 PM

[stiganas]

Scuze, ma gandeam la 3s. Cu 4s e posibil ca si 12x6 sa fie prea mult.

[renatoa]

Acum vazui si eu 4s, ia sa simulam un pic...
...bzzz...

Da, e prea mult 4s, ar vrea maxim 10x5 si consuma 44A la o decolare la 60 grade.
Cu 3s si 12x6 ar consuma 38A ca sa faca aceasi treaba

Mie mi se pare mult 2.2kg la 2.9m si asa aripi suple... 35g/dmp iese...
De celalalt de la topmodel... caramida, as zice ca 3.3kg este greutate pachet, nu are voie sa iasa peste 2.5kg, asa mai bine luia ventus :unsure: :D

[SORIN CAIUS]

Nu Renatoa,

Fantasy zboara cu 44,4-48,8 gr/m2 si are 3,2 m anvergura si 67,6 dm2, 3-3,3 kg io cred ca incarcatura e normala.

Este si Elixir care e acelasi model dar fara motor ala tre sa aibe 42,8 - 45,8 gr/dm2 si 2,9-3,1 kg.


Al meu cu aripa de la Simplex dar cu alt fuselaj si ampenaje in x are: 2900 mm , 56,8 dm2, greutatea va fi intre 2-2,2kg.

La Simplex care e doar planor , nu motoplanor, ca al meu , greutatea e intre 2,3- 3 kg intre 40- 50 gr/dm2

La mine e o problema, nu se centreaza cu 3S. Aripa e cam grea si CG ul ei e cam la 40 mm in spatele lonjeronului , din cauza ca e plina cu spuma , balsa si fibra.

CG ul planorului trebuie sa fie pe lonjeronin la 80 mm in spatele bordului de atac.

Vedem la urma ce iese, de zburat va zbura sa vedem cum

Ciao Sorin

Aceasta postare a fost editata de SORIN CAIUS: 17 June 2016 - 10:00 AM

[renatoa]

Avem concepte diferite, la asemenea incarcari eu le numesc hotlinere sau trainere, nu planoare... sau nu planoare "de campie"
Ce sa planezi cand te angajezi la 40 la ora... :unsure: da. va zbura, sa te vad cum il aterizezi :D

[SORIN CAIUS]

Renatoa,

planoarele moderne duc 200-300 litri de apa ca sa zboare bine.

La F3B , F5J,... baga lest in ele ca sa zboare bine.

Aia de la Topmodel au facut Fantasy pentru F5J si din ce am vazut pe net zboar fain.

Nu cred ca se angajeaza la 40km/h , in plus are flapsuri in jos si eleroane in sus pentru aterizare.

Si zboara si pe vant, ca in majoritatea timpului e vant.

Da vedem, nu cred ca o sa fiu dezamagit.

Ciao Sorin

[renatoa]

Pai tu compari reynolds de la un planor 1:1 cu unul de 3m ?

Eu nu pe vant m-as plange, ci pe calm plat cum e acum, si in urmatoarele 3 saptamani...

[SORIN CAIUS]

Renatoa,

pai nu am Reynolds de profil de planoare mari.

MH 32 merge de la Re> 150000 si il foloseste multa lume, la Topmodel cam toate planoarele au MH 32.SI altii la fel.

Si cam toti au peste 35-40 gr/md2 ca altfel nu da randament ,asa ca ma incadrez si eu.

Ciao Sorin

[SORIN CAIUS]

Aripa e gata, mai trebuie remontate servourile si lipit scotchul la balamale.

Acuma sunt in Croatia cand ma intorc prin 3-4 iulie continui.

Ciao Sorin

Fisiere atasate

•  IMG_20160623_165038.jpg (265.09K)
  Number of downloads: 62

[SORIN CAIUS]

Am terminat planorul de vreo luna.

A iesit bine, dar nu exceptional, cum as fi vrut, am 36 gr/dm2 .

In primul rand din cauza aripii care este din spuma impanzita cu balsa si apoi cu fibra de 80gr/ dm2. La greutate s-a adaugat lonjeronul cu talpi de carbon, miez de balsa si matisat cu kevlar, care este rezistent dar si greu.

In plus am vopsit aripa cu primer am slefuit si apoi am vopsit, ceea ce m-a penalizat la greutate cu cel putin 400 gr.Asta e voi mai face o aripa la fel, dar cu miez de extrudat fara balsa, dar cu lonjeron la fel. In plus voi vopsi mylarul in asa fel incat sa-mi iasa aripa gata vopsita. Estimez ca va iesi cu 300 gr mai usoara , poate mai mult.Asa cum e aripa acum e foarte rezistenta, prea rezistenta as zice ca nu se justifica.

M-am mai cacait cateva zile sa il programez, am trecut de la vechea varianta de soft la ultima aparuta si aia m-a dat putin peste cap, mai ales telemetria.

Scotchul de la balamale mi-a cam futut nervii dar pe la a treia incercare mi-a reusit bine.

Prin 30-31 iulie am facut 4 zboruri reusite as zice pentru ca nu am rupt nimic si am reusit sa finalizez setarile , desi vantul a fost taricel 7-10m/s.A trebuit sa-i mai pun 30 gr de plumb in bot desi m-am straduit mult sa iasa centrat gata. Nu se centreza decat cu 4 S 3000 mah, asta am vazut de la inceput. Elice Cam Carbon12x6, urca foarte bine la 45 de grade.

In sfarsit am incheiat un proiect pe care trebuia sa il finalizez pe la mijlocul-sfarsitul anilor 80.

Ceea ce am realizat, nu este in ziua de azi un planor de competitie pentru F3B , atunci cand a fost gandit poate era bunicel. In plus am pe planor un motor electric , asta pentru ca nu am mosor si imi este mai comod sa-l

lansez folosind motorul.Nu intentionez sa merg la competitii ci construiesc doar pentru placerea de a construi.

Am avut vreo 2 saptamni mai incarcate deoarece a trebuit sa predau un ultrausor , dar cealalta saptamana in weekend voi mai iesi la zbor si sper sa gasesc pe cineva cu o camera mai profi sa ma filmeze.O sa pun si

niste poze cu animalul curand.

Intre timp am inceput lucrul la un alt planor F3B Old Timer cu niste aripi pe care le-am luat de pe ebay. O sa iasa brici, dar va fi o varianta mai veche decat planorul actual , care e si el vechi de 30 de ani.E o varianta cum am vrut sa fac la inceputul anilor 80 cu profil Epler 212 si Camber Reflex.

Asta va fi gata mai repede ca celalalt , nu va dura 3 ani promit , mai ales ca aripile sunt aproape gata ,azi am taiat afara flapsurile si eleroanele si am lipit baghete de balsa pentru scurgere inainte da flapsuri si eleroane si baghete de bord de atac pentru falpsuri si eleroane.Mai ramne doar sa le infoliez.

Maine fac fuselajul.

Poate deschid un topic nou si pentru acest proiect.

Ciao Sorin.

Aceasta postare a fost editata de SORIN CAIUS: 25 August 2016 - 07:34 PM

[SORIN CAIUS]

Salut baieti,

Prin decembrie am terminat si acest planor cu aripi din polistiren impanzite cu abachi cumparate de pe ebay.
Profil Epler 212 se preteaza bine la camber si reflex.
Fuselaj ca la cel anterior
Baterie 4 S, 3000 ma , motor SK3 960 kw.
Am montat motorul ceva mai in fata ca la celalat si nu mai trebuie plumb , e centrat.
Are 2870 mm anvergura, coarda la incastrare 225 mm si la capat 170mm , incarcare 30gr/dm2.
Astept vremea buna sa-i fac zborurile de incercare.
Sunt curios daca zboara mai bine sau mai rau ca planorul dinainte.

Pana vine si vremea de zbor o sa incep un Triple Speed :https://www.hoelleinshop.com/e-vendo.php?shop=hoellein&SessionId=&a=search&SearchStr=Triple+Speed%2C+Spw.+1780mm%2C+Aeronaut+%23+112800

Si la acelasi fuselaj am si aripile de termica : https://www.hoellein...ProdNr=AN112812

Cred ca o sa deschid un topic pentru aceasta constructie nu am mai construit de mult ceva din balsa si este primul kit cumparat de mine.

Ciao Sorin

Fisiere atasate

•  DSCI0946.JPG (192.51K)
  Number of downloads: 37
•  DSCI0947.JPG (174.41K)
  Number of downloads: 44

Aceasta postare a fost editata de SORIN CAIUS: 20 March 2018 - 06:57 PM