[fly]

zbor 3d nu vreau sa fac si cred ca cel de 170 e ok si pret si putere,modelul il fac ca si hobby asa ca nu vreau sa exagerez cu bugetul,sa zbor de 5 sau 6 ori pe vara cu el este suficient ca nici timp nu am prea mult.

[fly]

Am mai lucrat putin la partea centrala a aripi ,inca nu este terminata. :)

Thumbnail atasat

• 

[fly]

Si motorul cred ca il voi pune pe cel de la 3w de 170 cc sport.

Thumbnail atasat

• 

[fly]

Azi am mai lucrat putin ,cred ca voi infolia modelul pentru a castiga la greutate.

Thumbnail atasat

• 
• 

[fly]

...

Thumbnail atasat

• 

[fly]

Am mai lucrat putin pe directie,incepe sa fie din ce in ce mai mare :D

...

Thumbnail atasat

• 
• 

[oachidori]

fly, la 18 June 2013 - 04:25 PM, a spus:

Am mai lucrat putin pe directie,incepe sa fie din ce in ce mai mare :D

...

de curiozitate, ampenajul orizontal il faci demontabil? sau o sa vina lipit?

[fly]

Demontabil ,pt transport :)

[fly]

Am mai lucrat putin la urias .

Thumbnail atasat

• 

[fly]

Ca sa nu poluez forumul cu topice voi continua aici cu un alt proiect care este pentru 111 cc ,proiectul cu su ramane dar ca deocamdata nu am buget pentru el asa ca m-am gandit la un pitts pithon la anv de 2000 mm constructie clasica ,am facut desenul 1:1 si am scos sectiunile si maine ma apuc sa traforez coastele ,aripile vor fi din polistiren placate cu balsa ,ramforsate cu carbon ,tuburile de imbinare vreau sa le pun din carbon.
La culori m-am gandit sa mi-l vopsesc in culorile romaniei ca si extraurile romanesti de acrobatie . :drinks:

Thumbnail atasat

• 

[fly]

Zilele astea am lucrat putin la fuselaj

.... :) :drinks:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[fly]

Am gasit un modl care m-a salvat ,si ma refer la canopie pentru ca cea intreaga este uriasa si tare greu sa o confectionez asa ca o voi face deschisa dar doar cu un loc cel din spate ,asa va iesi bine si cabina . :)

Thumbnail atasat

• 

[fly]

Azi am reusit sa dau jos banda de hartie si sa slefuiesc balsal de pe fuselaj .
Am mai gasit o schema de culori care imi place .

Thumbnail atasat

• 
• 

[fly]

Am lucrat la capota si ca sa nu se lipeasca de fuselaj am pus o banda de hartie pe care am dato cu ceara .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[fly]

Am facut si ampenajul orizontal ,si este urias nu m-as fi gandit ca iese asa mare :yahoo:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[fly]

Am facut si un profundor urmatorul zilele urmatoare ,maine ma pregatesc sa imi tai si aripile din polistiren . :D

Thumbnail atasat

• 
• 

[fly]

Am o curiozitate de pareri ,se stie ca la directie este normal sa fie parghie pull pull da la profundor de ce nu ?!! Modelul real are si la profundor acelasi mecanism si eu cred un avantaj pentru aeromodel cg se pastreaza in fata .m-am gandit sa il fac asa pentru ca este mai scale dar nici nu se vede urat in spate servoul afara .astept niste pareri. Eu am mai gasit la un model de 50 cc acelasi sistem si arata foarte bine . :huh:

Thumbnail atasat

• 
• 

[stelu82]

fly, la 21 February 2014 - 08:18 AM, a spus:

Am o curiozitate de pareri ,se stie ca la directie este normal sa fie parghie pull pull da la profundor de ce nu ?!! Modelul real are si la profundor acelasi mecanism si eu cred un avantaj pentru aeromodel cg se pastreaza in fata .m-am gandit sa il fac asa pentru ca este mai scale dar nici nu se vede urat in spate servoul afara .astept niste pareri. Eu am mai gasit la un model de 50 cc acelasi sistem si arata foarte bine . :huh:

este sigur ca si sistem dar trebuie sa ai grije cu greutatea aici este cea mai mare problema

[fly]

Greutatea modelului ?

[fly]

Modelul va fi supra motorizat pentru ca normal 100 cc merge la model 2200 mm anv si al meu va avea 2000 mm :drinks:
Si motorul de 111 cc

[stelu82]

fly, la 21 February 2014 - 08:56 AM, a spus:

Modelul va fi supra motorizat pentru ca normal 100 cc merge la model 2200 mm anv si al meu va avea 2000 mm :drinks:
Si motorul de 111 cc

eu sunt deacord cu tine dar intelege ca daca este supramotorizat nu este perfect in regula din cate stiu eu ,ar trebui sa fie o greutate estimata o incarcare pe aripa ,daca nu va veni la aterizare ca un jet
si e pacat ca este frumos modelul :pardon:

[REAL DESIGN]

fly, la 21 February 2014 - 08:56 AM, a spus:

Modelul va fi supra motorizat pentru ca normal 100 cc merge la model 2200 mm anv si al meu va avea 2000 mm :drinks:
Si motorul de 111 cc

Marimea motorului e functie de greutatea modelului - ca sa exagerez exemplul, poti face un model mic dar
din tabla si sa iasa greu , sau poti face un model gigant cu heliu .. clar nu o sa ii pui benzinar de 100 cc
aluia cu heliu doar pentru ca are peste 2 m anv.

Cu un motor mai mare posibil va fi dificil de centrat .


100 - 111 cc la modele de 2,7 m nu 2,2 m ( 12,5 - 13 kg - vezi Sbach-ul lui Florin 100 % )
50 - 55 cc cc la modele de 2,2 m ( sa zicem pana in maxim 7,5 - 8,5 kg )

Sistemele Pull Pull au hiba cu gasirea formei si dimensiunile echiilor de asa maniera incat
sa nu se slabeasca nici unul din cabluri indiferent de pozitie .. asa numitul off set !
Altfel risti sa intre in flutter si ... naspa ! Daca directia o folosesti si mai putin
profundorul e in alta situatie .

Eu as finaliza modelul , l-as echipa si as pune o greutate care sa simuleze cele doua motoare :
unul mare si unul mic , si as vedea care asigura centrajul mai lejer fara alte greutati suplimentare.

Banuiesc ca un motor mult mai mare cu o elice mai mare v-a avea un cuplu considerabil care va rasucii
violent modelul .. iar ca sa mergi cu gazul la 20 % nu e o solutie.

[fly]

Este biplan de aceea este 2 m fiecare aripa .
http://shop.lindinge...oducts_id=83705

[fly]

[fly]

Am terminat ampenajele si le-am infoliat :D Imi place cum iese .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[fly]

Greutatea cu ampenajele este acum de 1840 g eu zic ca este foarte bine . :D

Thumbnail atasat

• 
• 

[fly]

Am pus si panza si urmeaza lacuita ,mai putin si gata cu fuselajul si ampenajele :drinks:

Thumbnail atasat

• 
• 

[fly]

Panza o am de la un prieten care face confecti textile si uimirea mea a fost ca se comporta ca si koverall dar este mult mai ieftin ,am lipito cu superglu (ca) apoi am intinso cu feonul industrial ,find sintetica sa intins perfect apui lacuita si arata mult mai bine decat foliile termo ,arata si mai scale . :yahoo:

[fly]

Am lacuit panza si lemnul,acum asteptam sa se usuce :D

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[fly]

azi am dat cu niste spritkit ,lucrul merge incet dar nici nu ma grabesc .

Thumbnail atasat

•