[GigiGL]

Sa ai mare grija ca suprafetele intradosului aripilor sa fie paralele la montaj cu suprafata ampenajului orizontal. O abatere de un grad mie mi-a dat batai de cap. Urca nebuneste cand acceleram pentru ca unghiul de atac al aripilor era putin in sus.

[GigiGL]

..... :) Vad ca nu zici nimic... Hopa sus si treci la treaba! Nu trebuie sa te sperii de o placa de balsa! Esti mai tare ca ea! Nerabdarea este specifica tineretii, asa ca te scuzam!

[Alex99]

Nu spun nimic ptr ca citesc, cuget :)) Problema mea a fost lipsa unui plan adecvat, dar m-am descurcat cu ce am avut si de comparat, am putut compara cu aripa de la vechiul rascal (kit) care l-am avut in dotare.

La acela prinderea era facuta exact asa cum se vede in pozele mele, piesca cu unghiul ptr diedru era ghidajul, iar semiaripile erau lipite pe piesa centrala.

Nu am avut nici un fel de probleme in zbor, iar la un crash aripa a fost lipita numai cu CA si din nou fara probleme.

Aici aveti dreptate cu nerabdarea :)) da nu-i bai ca desfacem si refacem ... putin, putin, ca nu prea mai am materie bruta :)

Stima, Alex

[GigiGL]

Putine planuri au detaliile de care vorbesti. Intervine experienta si bunul simt tehnic cand faci o lucrare pana la capat. Lucreaza si vei avea aceste calitati. Ai dubii, intrebi. Nu sunt singurul care stie cate ceva.

[GigiGL]

Acum nu dispera. Faza cu placajul si suruburile era pentru aripa demontabila. Pentru una intreaga le poti lipi asa cu epoxy avand grija mare la paralelismul intradosului celor doua semiaripi. Iti poti face un sablon in genul falcilor deschise si paralele ale unei menghine ca suprafata de asezare, ca sa obtii acelasi unghi de atac pentru cele doua semiaripi. Dupa aceea poti face chit din talc si lac nitrocelulozic la consistenta unei paste si astupi golurile lasate de fetele semiaripilor. Slefuiesti si infoliezi.

[Alex99]

Asa se va si face, ramane numai sa imi ridic de la posta coletul cu folia, rotile suruburi de plastic si alte maruntisuri.

Pana atunci ramane sa construiesc eleroanele si sa lipesc semiaripile. Cu infoliatul va fi problematic dar facem pe sistemul trial and error pe piesele ramase de balsa, pana cand voi fi suficient de sigur pe mine ca pot face acel proces suficient de bine.

Din gama "Vesti proaste" cred ca am pierdut batalia cu gramele la acest model. Apreciez ca va avea 750 de grame gata de zbor (fara folie)...

Stina, Alex!

[dan_mitea]

Alex99, la 26 May 2013 - 04:37 PM, a spus:

Din gama "Vesti proaste" cred ca am pierdut batalia cu gramele la acest model. Apreciez ca va avea 750 de grame gata de zbor (fara folie)...

Tocmai vroiam sa-ti reamintesc sa nu uiti ca Zeul Aviatiei se numeste Greutate....
Macar ai comandat folie subtire?
Multa, multa bafta.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 26 May 2013 - 07:10 PM

[Alex99]

dan_mitea, la 26 May 2013 - 07:09 PM, a spus:

[/size]

Tocmai vroiam sa-ti reamintesc sa nu uiti ca Zeul Aviatiei se numeste Greutate....
Macar ai comandat folie subtire?
Multa, multa bafta.

Folia este asta: http://phoenixmodels...000-p-2735.html

Daca credeti ca se poate mai subtire, de la magazinele de specialitate din Ro, se poate comanda alta, insa proiectul va fi finalizat peste 1 - 2 luni :)

Stina, Alex.

[GigiGL]

Ca sa nu te chinui mult, folia adera bine pe suprafata de balsa slefuita fin si stearsa cu o carpa moale umezita in alcool - spirt, dupa uscare completa. Ideal este un fier de infoliere special, dar cu putin exercitiu merge si unul de calcat obisnuit cu termostatul la 25 -30 % deschis, putin peste punctul de fierbere al apei testat cu degetul umezit. Mai ajustezi fin termostatul in functie de cum adera folia. Sper sa golesti inainte rezervorul de apa! :rolleyes: Talpa este bine sa o invelesti cu o carpa de bumbac subtire - un maieu subtire vechi de exemplu - ca sa nu zgarii folia la lipire. Se lipesc intai in puncte colturile opuse ale foliei bine intinse, apoi punctezi conturul si de abia dupa aceea incepi sa faci lipirea dinspre mijloc spre margini pentru ca la cald folia se strange si se intinde. Fierul se deplaseaza incet cu o apasare constanta si rezonabila, sa nu rupi piesele infoliate.

[Alex99]

Multumesc de sfaturi!

sper ca ma voi descurca cu un fier de calcat ptr ca nu am mai avut buget pentru un fier ptr infoliat.

Stima, Alex!

[dan_mitea]

Ar mai fi o posibilitate de infoliere. As putea spune ca am descoperit-o, sau, in orice caz, nu am citit despre ea daca a mai fost descrisa. O aplic cu mare succes.
Ideea este sa ai folia perfect intinsa inca din faza de lipire. Astfel , daca mai este nevoie, o mai intinzi, pe ici, pe colo, dar fara sa utilizezi toata rezerva foliei. Reusesc s-o intind la 100-105 grade.
Ar fi cam asa:
Lipesc un punct la un capat de lonjeron. Intind bine folia si lipesc, tot un punct la celalat capat. Trag de folie si lipesc pe un bord, la mijloc, tot un punct. Intind, tare si lipesc, tot un punct, diametral opus, pe celalalt bord. Si tot asa, din punct, in punct, pe diagonala, pana lipesc toata folia. Ar trebui sa iasa perfect intinsa din aceasta faza. Rar mai dau cu fierul pe ea, la aceasi temperatura de 100 de grade.
Ca sa stii ca ai 100 de grade, intorci fierul si pui o picatura de apa pe talpa. Apa trebuie sa faca bule mici de gaz, dar sa nu fiarba violent.
Multa, multa bafta.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 26 May 2013 - 09:34 PM

[Alex99]

O mica poza, inainte de a incepe finisajele...



Nota... Nu aripa este stramba ci stabilizatoarele...insa nimic nu e lipit si aliniat, e doar asa, sa imi fac o idee.

[Alex99]

Mai am de slefuit la fuselaj, dar sa stiti ca nu am reusit sa ma abtin!!!





Mai trebie sa exersez, dar pentru mine e mai mult decat bine, incepator fiind.

Stima, Alex!

[Alex99]

Buna ziua!

De construit am construit, de infoliat am infoliat...

Defecte sunt garla, in mod sigur mai multe in ochii mei decat in ochii dvs.

Urmeaza pozele si apoi criticile dvs.

2 rugaminti am:

1: tineti cont ca e primul proiect, prima constructie, prima infoliere, primul, primul...

2: Rogu-va, faceti critici constructive si tineti cont ca va respect parerile si le voi pune in aplicare pe atat de bine pe cat voi putea in urmatoarele proiecte (deja am 3 in cap, aliniate bine, isi asteapta randul).

O zi frumoasa, Alex!

P.S: Cel mai mare defect vi-l spun eu: Masa corporala!!! e putin cam grasun... la cantarire rezultatul a fost 900 gr !!!!!! (gata de zbor, cu pack cu tot). O fi rau? o fi mai rau?(ca bine nu e), se ridica, nu se ridica, vom vedea.....

Eu zic ca se ridica, intrebarea mare e daca sta sus!?! :)


P.P.S: In greutatea de mai sus intra urmatoarele accesorii: ansamblu roata coada (directionala), servo-uri(in aripi) cu rotite metalice (Align)... , Tije de comanda foarte groase ptr un model de aceasta clasa, tren de aterizare din bara de Al de 5mm. ..

Motor 1250 kV, trage 1,4kg cu elice de 11 X 4 (eu am 10 x 4)
Esc 40A
2x servo HXT900 + 2x servo Align DS415M
Baterie: Gens Ace 3s1p 1800mAH

Nu sariti!! asta am avut, asta am pus.

Stima, Alex!

[Alex99]

[Alex99]

[GigiGL]

Nu sar. Ai mai vazut avioane rc si poti compara cu ce ai facut tu. Acum verifica atent pozitia suprafetelor portante si echilibrarea, centrul de greutate si la zbor cu el. Daca va zbura acceptabil deja ai motive sa fii mandru. Mai ia cu tine un coleg experimentat pana il trimezi bine si te obisnuiesti cu el.
Succes!

[Alex99]

Buna!

Vin cu vesti bune!

Dupa cateva saptamani de vreme rea, in care Rascalul meu sedea rabdator pe masa de lucru, sambata seara s-a ridicat spre cerul patriei!

P.S.: s-a si intors intreg!

Dovada video va fi atasata aici. Torque-ul motorului are un efect puternic in ambele sensuri, desi avionul are un unghi dreapta si jos considerabil de mare. Problema rezolvata printr-un mix de radiocomanda.

Aterizarea (filmata prost) de la finalul videoului ar fi fost superba daca nu as fi gasit groapa de pe "pista"(improvizata). <<stricaciuni minore la trenul de aterizare, rezolvate pe loc.>>

Fiind prima iesire (mai de proportii) la zbor de anul acesta, eu sunt foarte multumit.

Pe aceasta cale vreau sa va multumesc pentru ideile si sfaturile dvs, care au fost de o valoare foarte mare pentru mine!

Tot aici vreau sa rog un admin (daca considera ca nu am postat unde trebuie, sa mute toata discutia la "kit review - scratch build"

Va multumesc frumos!

Aterizari line, Alex!

[dan_mitea]

Foarte, foarte frumos.
Felicitari, mestere si la cat mai multe zboruri de vis.

[Mihai_supy]

oare exista o satisfactie mai mare, sau o mandrie mai mare decat cea pe care o ai cand fci primul zbor reusit cu un model facut de manutele tale?....eu zic ca nu. (cel putin pentru mine nu...)


Felicitarile mele. Zboruri multe, si intre aterizari, la planseta la urmatorul!..

[incepatoru]

BRAVO super acuma ca stii pasi si cred ca ti-au mai ramas "lemne" treci la faza 2 cel de 1,8m :good:

[GigiGL]

Felicitari! Ma bucur pentru tine si sper ca ti-au fost de folos dadacelile colegilor. Distractie placuta in continuare si la mai mare! :drinks: