[ipsihi]

manolo, la 14 July 2013 - 08:05 AM, a spus:

Ar mai fi citeceva ,pe canalul 5si6 servoul face o cursa cap coada de vo 95 de grade ,pe canalul 3 in mod2 motorul merge la maxim la pierderea semnalului si pe manse se inscrie in gama 900-1900ms.

...ar mai fi ceva, canalele 5-6 sunt canale tot-nimic si e logic sa functioneze asa avand in vedere faptul ca de regula un servo face cursa in limitele a 45-0-45 grade si cum tot-nimic inseamna 0-90 as zice ca e ok treaba cu ele, in ceea ce priveste pierderea semnalului te anunt ca indiferent de starea in care se afla ,mers sau stop, motorul se opreste in cca 500ms , poate mai pe seara o sa fac si un filmulet ca sa te conving de faptul ca probabil vorbesti din previziunile lui Nostradamus !!!

[manolo]

Pina faceti filmul dumneavoastra am facut eu unul:

Sper ca este clar si se intelege ,se vede cursa la servo undeva la 100 de grade si pe canalul 3 ca are semnal si dupa o ora .
Probat si cu motor , se observa si pe canalul 5si 6 o cursa de vo 30 de gtade in lipsa semnalului ,de aici a aparut si deviceul de semnalizare luminoasa si acustica in lipsa semnalului.
Cit despre observatiile cu hexuri copiate si scrise va rog ceva argumente ,uitati acest 1 ch 2 servo cu reglaj cursa 0-180 grade si jumper pentru schimbare de sens:
 SSL20001.JPG (51.85K)
Number of downloads: 79
Poate imi indicati si mie de unde l-am copiat?!

[ipsihi]

...mai nea manolo, ce vrei tu sa-mi arati pe trompetele alea etalonate dupa ureche nu pricep, cert este ca ori nu stii sa folosesti statia respectiva ori vrei sa faci pe ...., canalele 5-6 neavand v-un rol esential in propulsia unui model ,faptul ca trec in modul fail-safe la pierderea semnalului este de salutat, folosite cu cap sunt foarte utile, legat despre motor iar nu pricepi un lucru elementar , se opreste automat imediat ce s-a intrerupt comunicarea dintre receptor si statie indiferent in ce modul este, la trecerea de pe un modul pe altul se muta comanda de pe ch 3 pe ch 2 dar caracteristicile raman aceleasi, mutarea comenzii motorului poate fi facuta chiar in timpul evolutiei motorului fara nici un fel de probleme in functionare, cat despre talentele tale in programare nu cred ca are rost sa discutam, canta la alta carciuma, aici nu ascultam manele ,valoarea unui impuls este cuprinsa intre aprox 0,8 si 2,2 ms, latimea impulsului diferind de la model la model , standard 1-1,5-2ms, in nici un caz 900-1900ms, macar atat lucru ar trebui sa stii cand scrii programe !!! :)))

[manolo]

"Trompeta" arata cam asa:
 SSL21100.JPG (63.86K)
Number of downloads: 150
Cablajul:
 Digi Servo Tester.JPG (244.86K)
Number of downloads: 132
Si aici manualul:
 Manual.doc (81K)
Number of downloads: 70
Eu zic ca este o scula buna,ce se poate realiza cu costuri reduse.

[ipsihi]

manolo, la 15 July 2013 - 10:14 AM, a spus:

"Trompeta" arata cam asa:
SSL21100.JPG
Cablajul:
Digi Servo Tester.JPG
Si aici manualul:
Manual.doc
Eu zic ca este o scula buna,ce se poate realiza cu costuri reduse.

...adicatelea asta :http://ilufa.orgfree.com/MT_E.htm, nu-i trompeta dar e trombon, incearca-l in paralel cu un osciloscop digital, eu l-am incercat acum v-o 6 ani cand a aparut pe rcgroup !!!

[manolo]

Poate mai aveti in arhiva ceva poze cu "trombonul" si masuratori in paralel ,acum si un osciloscop neetalonat si dereglat poate fi considerat un "tzambal" cu arcus(sonda).Filmul cu motorul pe canalul 3?Multumesc.

[Thunderer]

Cata risipa de energie... De acord ca anumite afirmatii de natura tehnica trebuie facute dupa verificari riguroase (am mai zis-o si eu), dar ce are asta cu limbajul folosit de tine. Pacat ca forumul devine un camp de batalii personale cu lovituri sub centura http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/pleasantry.gif. Evident, nu cunosc toate substraturile "relatiei" voastre, dar totusi...

In rest, este bine ca ai pus linkul la siteul lui Roman Black, este foarte instructiv, nu neaparat util modelistilor in schimb. Asta imi da idei de cum sa verific montajele facute de mine (este vremea ca DSO meu sa faca bani - cum imi zice "jumatatea" de cand l-am luat), unde mereu am zis ca cateva zeci de usec de eroare nu conteaza prea tare in modelism, cata vreme mecanica completeaza electronica.

Aceasta postare a fost editata de Thunderer: 16 July 2013 - 08:30 PM

[ipsihi]

...ma bucura faptul ca nu m-am inselat si tot fudul ramai, calculul ala e relativ si aproximativ stabilit experimental, in consecinta ledurile sunt probabil mai mult ca sigur de 10mA, vrei si tu un filmuletz ?!!!

[ipsihi]

manolo, la 15 July 2013 - 06:49 PM, a spus:

Poate mai aveti in arhiva ceva poze cu "trombonul" si masuratori in paralel ,acum si un osciloscop neetalonat si dereglat poate fi considerat un "tzambal" cu arcus(sonda).Filmul cu motorul pe canalul 3?Multumesc.

...uite ma nea manolo si filmul , se vede ce se intampla la oprirea emitatorului cat si trecerea din mod 1 pe mod 2 pe timpul functionarii !!!
..

[manolo]

Ma nea ipsihi eu discut de mod 2 motor pe canalul 3,si asa motorul nu se opreste o ia pe revers full,de aceia eu pun motorul pe canal 3 ,la toate cele spuse am mai multi martori nu are rost sa fac si un film fiindca oricum sintem timpiti,prosti ,cocalari si alte vuvuzele .De acum ma voi abtine sa va mai dau replici,nu mai vad nici un rost.
O poza care cred ca se inscrie in context:
 banner_home.jpg (44.91K)
Number of downloads: 29
Si cu asta basta.

[ipsihi]

...dupa cum vezi in filmul meu , motorul se opreste total, reculul barcii e dat de curentii din apa, dar ca idee ,la statia asta motorul se pune pe canalul 2, carma pe 1 , cuvele pe 4 iar restul "floricelelor le pui pe ce canale vrei si treci in mod 2 pt a avea motorul pe mansa fara revenire, daca barca e pe o balta plina de mizerii, bradis sau alte obiecte plutitoare neidentificate si apare riscul blocarii motorului, faci trecerea pe mod 1 si in momentul in care vezi ca s-a oprit barca fara un motiv cunoscut , eliberezi mansa si revii instant pe zero eliminand riscul afectarii motorului si regulatorului, mansa fara revenire de obicei e pt motoare termice si o folosesc aeroplanistii ,ventilatoristii si cei ce folosesc termice pe modelele lor in scopul de a avea degetele libere pt acrobatie sau evolutii mai complicate ce necesita accesarea mai multor canale simultan, la electrice este indicat sa folosesti mansa cu revenire daca tii la electronica barcii !!!

[manolo]

Rectific pun motorul pe canalul 2.

[C&RDINODINOWOODFAN]

... teste noi ... rezultate ? deasemenea .
- motor pe canalul 3 , in mars opresc radiocomanda ,cuva se basculeaza jumatate , fiind pe canalul 5 si surpriza sa oprit motorul
repornesc radiocomanda se rea inaintare
- motor canal 3, in mars arier opresc radiocomanda ... cuva se basculeaza jumatate , tot pe canalul 5 motorul continua sa mearga
repornesc radiocomanda , mansa pe zero motorul se opreste .
Cum mai am un receptor , il pun si pe acesta in probe ... rezultatele ... in curind , impreuna cu filmarile aferente .

[DigitAll]

Pe canalul 5 , RC are fail safe! Cu statia pornita, pe acest canal servo executa cursa intre minim si maxim , adica strict pe valorile de 1ms , respectiv 2ms. Cand opresti statia, intra in functie FS care genereaza un semnal cu latimea de 1,5 ms, adica fix jumate din lungimea totala a cursei servoului, de aceea cuva sta deschisa la jumatate. Din cate imi aduc aminte, aceeasi situatie este si pe canalul 6.
Nu inteleg de ce pe canalul 3 ai fail safe doar la mersul in fata . In ce MOD ai testat ?

[C&RDINODINOWOODFAN]

DigitAll, la 21 July 2013 - 10:39 PM, a spus:

Pe canalul 5 , RC are fail safe! Cu statia pornita, pe acest canal servo executa cursa intre minim si maxim , adica strict pe valorile de 1ms , respectiv 2ms. Cand opresti statia, intra in functie FS care genereaza un semnal cu latimea de 1,5 ms, adica fix jumate din lungimea totala a cursei servoului, de aceea cuva sta deschisa la jumatate. Din cate imi aduc aminte, aceeasi situatie este si pe canalul 6.
Nu inteleg de ce pe canalul 3 ai fail safe doar la mersul in fata . In ce MOD ai testat ?

... in modul 1 ca in 2 nu reactioneaza decit canalul 5 si 6 .
Normal este sa setezi file safe pe turatia motoruluiin spre inainte ... insa nu si la navomodele , aici interesul este sa stea salupa pe loc .

[C&RDINODINOWOODFAN]

... si filmul

[paulb]

Salutare la toata lumea.


o intrebare: cum scap si eu de fail safe de pe canalele 5 si 6??

[manolo]

Din cite stiu nu se poate.

[ipsihi]

paulb, la 14 February 2014 - 12:24 PM, a spus:

Salutare la toata lumea.


o intrebare: cum scap si eu de fail safe de pe canalele 5 si 6??

...dar cu ce te deranjeaza ?!!!

[cata2]

ipsihi, la 15 February 2014 - 03:36 AM, a spus:

...dar cu ce te deranjeaza ?!!!

De exemplu daca folosesti unul din canale cu fail-safe la lumini si ai switch ca avertizare la pierderea semnalului .

[manolo]

Problema este daca ai cuvele pe canalul 5si6 la pierderea semnalului,se rabateaza cam 45 de grade,sw se poate pune pe canalul 4.

[ipsihi]

...pai nu folosesti 5-6 decat pt semnalizari sau alte prostii, pt cuve ai disponibile 2 canale, de exemplu 3 si 4, sau 1 si 2, sau doar canalul 4 daca folosesti un spliter, pt o barca simpla ai nevoie de 3 canale ,maxim 4 incluzand switch-urile, ce alte zorzoane rc iti mai trebuie ca sa-ti complici viata ?!!!

[Dita]

am o telecomanda HobbyKing ,as putea sa o alimentez direct de la masina. Cu respect

[catalin_fugaru]

C&RDINODINOWOODFAN, la 16 June 2013 - 10:47 AM, a spus:

Turnigy 6X FHSS 2.4ghz 9.jpg
O incintare de radiocomanda , cel putin pentru mine ... consum mic de energie , are nevoie de doar 4 acumulatori sau baterii AA ,cu un designe placut si cu tehnologie de la spectrum .
Stiu ca o sa ziceti ca ... am citit brosura ... insa este o realitate , iar cind raza de actiune de pe apele romine s-a dovedit insuficienta , adica 250ml am montat o antena in 2,4Ghz ... la primele 2 antenele le-am incropit de prin niste rutere iar ultima , cu o mufa profesionala si bat de 8Db am luat-o de la colegul nostru B75danny

SI CAT AI DAT PE EA?

[dorcat]

Buna ziua,
am o statie model Turnigy 6X FHSS si nu reusesc sa o fac sa functioneze servo pe canalul 4 (Rudder) adica nu executa nicio comanda.
Am incercat toate combinatiile posibile si nu reusesc sa o fac sa mearga.
Ma puteti ajuta cu un manual sau o idee cum pot sa o setez sa functioneze cu 4 servo fiecare pe canalul sau, inclusiv canalale 5 si 6.
Pe canalul 6 (totul sau nimic) merge doar canalul 6 fara ca 5 sa execute ceva.

Multumesc

Aceasta postare a fost editata de dorcat: 02 January 2016 - 11:08 PM

[manolo]

Statia este noua?

[dorcat]

manolo, la 03 January 2016 - 08:50 AM, a spus:

Statia este noua?

Da, este noua si pe ambele receptoare (am de rezerva inca unul) functioneaza la fel.

[manolo]

Atunci e posibil ca in interiorul Tx sa fie niste fire rupte sau unii pini de la procesor sa nu fie lipiti,se mai intimpla uneori.

[dorcat]

Daca statia o trec in Mode2 si pe Delta atunci din mansa dreapta executa pe acelasi servo miscari sd-dr,inainte-inapoi dar pe canalul 4 tot nu executa nicio miscare.
Incerc sa o desfac si sa vad daca se vede ceva care ar trebui lipit.
In mod normal aceasta statie trebuie sa functioneze pe fiecare canal individual sau este din fabrica setata sa aiba acest mixaj?

[dorcat]

Am verificat lipiturile si nu pare a fi ceva dezlipit.