[Z-mare]

Didisor, sfatul meu prietenesc: ca sa nu faci o boacana roaca pe un amic ce se pricepe, sau un meserias sa-ti faca el legaturile.
Era bine ca fotografia sa cuprinda in intregime firele din partea stinga (maro si albastru)
Am am atasat o schema de principiu, dar nu stiu unde se duce firul maro (probabil masa????)

Imagini atasate

• 

[Z-mare]

ups. am uitat de presostat :)

Imagini atasate

• 

[didisor]

am pornit motorul de frigider :)
cu putina logica ,multa atentie, un gram de inconstienta

1 - lam pornit singurel sa vad pe care parte scoate aerul (firul maro tre legat cu ala alb (leam legat si am avut noroc sa fie corect))
2- am facut legaturile la presostat si se opreste agregatul cand apesi pe contactor

?????????????????
PROBLEME:
1. nu sunt sigur cat ulei mai are in motor (mai are ceva ca a curs pe mine) si de care trebuie si cat si pe unde il pun
2.tubul acela din plastiv care vine de la supapa de sens (si care mi-au spus sa il infig in presostat) daca e infipt nu se duce aerul in butelie, daca e abturat abia atunci incepe sa se umple butelia dar se incalzeste motorul dupa cca 5 min de functionare(adevarul e ca al meu de la frigider nu prea poti tine mana pe el de fierbinte ce este)
supapa de sens Nw9 16 bari (sa fie prea mare)
3. cum pot regla presostatul sa declanseze la o presiune mai mica el , porneste la 4 si se opreste la 12
4. de ce presiune max ma sfatuiti sa am in butelie ptr a putea vopsi (acum cu un aerograf dar pe viitor si cu un pistol)

Imagini atasate

• 

[Z-mare]

1.??? cred ca un frigotehnist te va lamuri. Atentie, daca pui prea mult ulei, o sa-ti ajunga in rezervor si de acolo in sitele regulatorului, ti le imbicseste sau chiar pe ....macheta :)
2. Nu ai montat supapa invers??????
3. Presostatul are inauntru niste suruburi cu arc ce regleaza presiunea maxima si histerezisul. Din pacate, nu-ti pot spune precis care sint deoarece fiecare constructor a aplicat o solutie ....constructiva propie! Dupa parerea mea, daca butelia rezista la 12 bari, ciclul este foarte bun. Daca nu... trebuie redusa presiunea maxima in jur de 8 bari, dar cea minina poate sa ramina la 4. E un histerezis destul de bun.
4. Utilizarea corecta a aerografului NU depinde de presiunea maxima din butelie :) . Presiunea de lucru la aerograf se seteaza din regulator in functie de viscozitatea/dilutia vopselii, natura ei (duco, acrilic, emai, tempera, etc) si ...ce vrei sa faci! Ea variaza intre 0,5 si 2 bari si o deduci...exeprimental! Treaba merge cam asa: compresorul porneste, face presiune si la 8 bari in rezervor (sa zicem), se opreste. Tu consumi aerul vopsind (cu presiunea de iesire reglata la 1 bar, de ex.), iar cind presiunea in rezervor scade sub 4 bari, motorul porneste din nou, dupa care se opreste la 8 bari in butelie. Ciclul se repete atita timp cit tu vopsesti. Pistolul de vopsit consuma nitel mai mult aer decit un aerograf, deci acest ciclu va fi mai rapid (des).

[znecula]

E normal ca motorul sa se incalzeasca.
Daca limitezi presiunea max la 8 bari totul va fi in regula. 12 bari e prea mult pt compresorul de frigider.
Ulei trebuie sa pui de acelesi tip cu cel care e acuma in compresor.
Restul e cum zice Z-mare.

[didisor]

problema o sa fie cum reglez presostatul ca are 3 arcuri si pe net nu prea am gasit nimic decat date constructive
iar cu supapa de sens am montato cum mia spus tipul de la service si asa am facut doar daca mi-a spus anapoda
pe ea scrie 16 bari sa fie prea tare nu cred
mai fac teste

lipitura la conducta de cupru pot sa fac cu cositor (cea care alimenteaza butelia)

multumiri D

[Z-mare]

Uita-te cu atentie pe cele trei ( eu am doar doua :lol: si asa am vazut la majoritatea presostatelor) arcuri sau imprejurul lor, nu sint niste semne?? Ar trebuie ceva in genul lui +, - si un triunghi (delta). De acolo se regleaza maximul si histerezisul....Din pacate nu cunosc tipul acela de presostat, asa ca nu-ti pot da mai multa amanunte!
Cositorit??? Hmmmmm, mai bine alamit, ai totusi presiuni destul de mari nu nu-i de colea sa-ti "scuipe" o teava deaia!
16 bari de pe supapa arata presiunea "contra" la care tine. Pe direct nu afecteaza in nici un fel! (E ca la o dioda tensiunea inversa ;) )

[didisor]

AM TERMINAT COMPRESORUL

http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/wub.gif
acum vreau sa multumesc tuturor celor care m-au ajutat, direct (OMU) si indirect toti cei de pe forum

MULTUMESC TUTUROR :D

Imagini atasate

• 

[didisor]

alta

[didisor]

am uitat poza http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

Imagini atasate

• 

[didisor]

ssi ultima.......

Imagini atasate

• 

[didisor]

astept pererile si criticile voastre

bafta in continuare

[D3xt3r_Jr.]

frumos frumos
pacat ca nu au la moace una din aia care aplauda http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

[Crios]

Pare in regula si sa-l folosesti sanatos.
Sunt un pic sceptic cu privire la vasul tampon. Stie cineva la ce presiune este facut sa reziste?
Bafta!

[D3xt3r_Jr.]

pai nu e butelie de aragaz mie asa mi se pare
alea rezista la presiuni mari

[didisor]

pe ea scrie 35 bar

[znecula]

Butelia tine cat poate duce compresorul.
Nu ai folosit eficient presostatul.
In partea de dedesubt a presostatului mai e o supapa de golire a compresorului.
Cum se face:
Intre compresor si supapa unisens, mai intercalezi un T-eu si cu un tub (de 6 mm cred ca e la tine),
faci legatura intre acest T-eu si supapa aceea de la presostat.
Astfel la repornire compresorul demareaza f usor.
La mine fara aceasta chestie compresorul nu vrea sa porneasca.

Stima.

[pavcostel]

Frumos!
Am si eu o intrebare mai de profan: - de ce nu ai facut racordul intre butelie si compresor din ceva flexibil? Si da, mai ales compresoarele fara piston, genul acesta, trebuie sa plece in gol. Supapa aia e necesara, altfel se poate arde motorul la porniri repetate.

Zic si eu...
In rest e super, dar unde o sa-l tii? Da' nevasta stie?

Cu stima,
Costel

[Z-mare]

Felicitari si sa-ti foloseasca pe masura pesiunii cu care l-ai facut!
Am o obiectie: in ultima poza, in coltul de jos, apar niste fire electrice la ...vedere! Trebuie acoperite!!!!!!!!!! Conform legilor lui Murphy acolo sigur ca vadea un obiect metalic, te vei spijini cu mina, un neofit curios isi va baga nasul, apa va avea o atractie irezistibila spre acel loc..... :D

[D3xt3r_Jr.]

pune peste o cutie de margarina lipita cu cu superglue :D

[didisor]

znecula, la 1 Sep 2005, 17:18, a spus:

Nu ai folosit eficient presostatul.
In partea de dedesubt a presostatului mai e o supapa de golire a compresorului.
Cum se face:
Intre compresor si supapa unisens, mai intercalezi un T-eu si cu un tub (de 6 mm cred ca e la tine),
faci legatura intre acest T-eu si supapa aceea de la presostat.
Astfel la repornire compresorul demareaza f usor.
La mine fara aceasta chestie compresorul nu vrea sa porneasca.

Stima.

stiu dar acea supapa care iese din supapa de sens trebuie sa aiba un debit si o presiune mult mai mare decat cea pe care o scoate compresorul frigorific, initial am folosito dar nu functiona si in urma unor intrebari am renuntat .
stiu ca e ff folositoare dar..... in cazul meu nu functiona
am incercat de multe ori varianta asta si cand m-am documentat am aflkat raspunsul.

Daca cumva ai alta solutie sau un mod de reglare
spine-mi pls

Multumiri

[pavcostel]

Citeaza

2.tubul acela din plastiv care vine de la supapa de sens (si care mi-au spus sa il infig in presostat) daca e infipt nu se duce aerul in butelie, daca e abturat abia atunci incepe sa se umple butelia dar se incalzeste motorul dupa cca 5 min de functionare(adevarul e ca al meu de la frigider nu prea poti tine mana pe el de fierbinte ce este)
supapa de sens Nw9 16 bari (sa fie prea mare)

Pai se pare ca presostatul tau e prea "fortos". In mod normal, acea supapa da drumul la aerul din compresor cand se opreste. Aerul din butelie evident e retinut de unisens. La pornire, cum am mai spus, compresorul trebuie sa porneasca in gol, altfel motorul se supraincalzeste, mai ales ca nu mai fluid de racire, iar aerul prin comprimare genereaza si el caldura(pana pe la 70 grade) . Si compresorul baga aer doar pe traseul PANA la valva unisens, asteptand ca presiunea sa fie mai mare decat cea de dincolo de unisens, adica din butelie. Abia atunci se deschide valva si aerul intra in butelie. Mie i-mi suna cam ciudat, ar trebui sa mearga cam un minut apoi sa deschida valva si sa bage in butelie, ca am inteles ca tu obtii macar 6 bari! Din cate i-mi amintesc, valva de 16 bari se referea la presiunea pe care o "tine", peste prag o deschide presiunea! Ai incercat cu un "T", cum a spus znecula? Nu stiu iesirea aia din valva ce face exact...

M-ai facut curios, te rog spune-ne ce obtii!

Cu stima,
Costel

[znecula]

Ca sa poti folosi acea supapa trebuie sa o prelucrezi putin.

Daca ai demontato de acolo, ai vazut ca are pe mijloc o tija, care atunci cand presiunea creste, este impinsa afara.

Mai are si doua orificii laterale dispuse la 180 grd.

Debitul unui astfel de compresor fiind destul de redus, pierderea prin acele orificii e prea mare.

Eu am obturat cele 2 orificii cu poxipol si am rezolvat problema.

Astfel atunci cand prresiunea in butelie a atins pragul maxim si presostatul intrerupe motorul, va apasa si pe acea tija mica si aerul din circuitul de dinaintea supapei unisens, va fi eliberat numai pe langa tija. E suficient.

La repornire, compresorul fiind liber porneste f. usor.

Al meu daca ramane sub presiune nici nu mai porneste cu toate ca e mult mai mare.

Atentie cu poxipolul sa nu blochezi tija.

Am vrut sa fac si poze, dar m-au lasat acumulatorul. L-am pus la incarcat. Daca vrei maine te "servesc" si cu ceva detalii daca nu ai inteles.

Spor la lucru.

Aceasta postare a fost editata de znecula: 01 September 2005 - 09:20 PM

[pavcostel]

@ znecula.
Multumesc. Eu acum m-am lamurit. Supapa e pentru un debit superior...

Cu stima,
Costel

[GIGI]

Felicitări
Uite un membru hotarât care a terminat ce a început.
Arată foarte bine.
Cît timp a durat construcţia şi cât a costat toată afacerea?
Merită efortul sau mai bine dăm fuga la magazin?


Nu merge folosita o "butelie" mai mică?
Iese prea voluminos pentru spaţiul care îl am.
Un tub de extinctor (stingător) merge?

[Omu]

ma bag si eu in discutie, sper ca nu se suparere Didisor, supapa unisens, cea de jos, a fost manarita (ea sta in pozitie verticala, si atunci i-am scos arcul care presa pastila de cauciuc pe scaunul ei si acum sta pe scaun doar datorita greutatii ei, aceasta modificare a permis bagarea aerului mai usor in butelie, de la o anumita presiune chiar acest aer tine pastila de cauciuc pe scaunul ei. Presostatul, porneste la 4 bari si se opreste la 7, la 4 bari motorul invarte fara probleme compresorul si cred ca acea modificare la supapa de descarcare nu-si mai are rostul.
In orice caz, Didisor merita felicitarile noastre pentru realizarea lui.

[znecula]

Pun si eu poza cu supapa problema a lui Didisor.
Pata deschisa la culoare, este poxipolul de care spuneam mai sus.
Daca e cineva interesat de un compresor de acest fel mai pot posta poze cu detalii.
Pt. inspiratie

Felicitari din nou Didisor.

Imagini atasate

• 

[florin_fd]

ce modificare trebuie facuta la partea electrica la un motor de frigider pt al putea folosi k shi compresor(la al meu nu sunt decat trei pini de alimentare)?

[Crios]

florin_fd, la 10 Aug 2007, 15:04, a spus:

ce modificare trebuie facuta la partea electrica la un motor de frigider pt al putea folosi k shi compresor(la al meu nu sunt decat trei pini de alimentare)?

Nici una.

Bafta!

[iony]

sa nuti lipseasca releele cel de pornire si cel termic sa nul pornesti pe direct