[SORIN CAIUS]

Victoras,

Bravo ma bucur ca ai reusit sa-l termini si ca zboara bine , .

De altfel nici nu se putea sa nu zboare bine atata timp cat a fost construit ca in planuri.

Sa-l stapanesti sanatos si Bafta in continuare.

Ciao Sorin

[dan_mitea]

Felicitari. L-ai facut bine si a zburat asa cum trebuie. Telemaster este o legenda vie si nu-si dezminte reputatia. Daca micutul te-a incantat atat, sa-i vezi pe fratii mai mari. Ti-l recomand calduros pe Telemaster 40. Eu ti-l recomand termic, este obsesia mea, tu, alegi ce-ti cere sufletelul.
Sa nu crezi ca-s soacra, dar, ai uitat sa faci gauri de egalizare a presiunilor la ampenajul orizontal si, presupun ca si in alte parti. Daca privesti in fotografie, vezi ca folia este umflata. Trebuie sa faci, in fiecare sectiune, langa bordul de fuga o mica gaura cu un bold. Te-ar fi ajutat si in timpul infolierii. Sa nu te sperii, folia nu se destrama.
Multa, multa bafta si bun venit in tagma, pe cale de disparitie, a dinozaurilor care nu vor sa zboare cacarezi de la Hobby Poc.

[victoras_h]

Multumesc! Nu am uitat de gauri de egalizare, in aripa am fost mai constiincios si am facut intre fiecare nervuri si spre exterior. La ampenaj am facut doar in interior, am uitat sa fac si o iesire.


Ultimele zile au trecut foarte repede. Am mai zburat de cateva ori si de fiecare data a fost la feld e minunat. Pluteste singur, parca e un planor mare: daca iau mana de pe comenzi, se indreapta si merge ca pe sine. A aparut si o mica problema: la o accelerare mai brusca a zburat elicea. Se pare ca nu e suficient de bun sistemul de prop saver din kit. E o guma micuta, ma gandesc ca e standard. Pe tija nu cred ca pot sa pun elicea, ca motorasul nu are. Cred ca e doar pentru prop saver. In schimb am mai vazut ca s-ar putea prinde cu 2 soricei de plastic in loc de guma. Vedem.

Inca o noutate, poate cu asta trebuia sa incep: am fost ieri la un targ de aeromodele din zona. Se organizeaza o data pe an deci a fost destul de mare. Multa lume pasionata, foarte multe avionase frumoase. Am stat cateva ore bune si nu m-am plictisit deloc. Am vazut ceva pe o masa mai retrasa si ne-am placut instant. Voi face un topic nou, aici vroiam doar sa v-o prezint. Va fi un proiect de restaurare si cu putin noroc o vom vedea in aer. E cea mai dragalasa albinuta pe care am vazut-o vreodata. Motorasul e o bijuterie: Norvel (acuma NV Engines) 061 (0.99cc). Am luat-o in mana si nu am mai vrut sa o pun jos.

Cum am ajun acasa m-am apucat de lucru. In primul rand am vrut sa vad daca motorasul functioneaza: am curatat rezervorul, schimbat furtunase, testat bujia, curatat bine si azi dimineata l-am scos la aer. Dupa nici 2 secunde cu un mini starter a pornit. Bazaie ca o adevarata albinuta, e o minunatie. Trebuie sa mai studiez problema, sa ma prind cum se regleaza, sa repar fuselajul unde e nevoie, la aripa un pic de lucru si va fi ca nou.



S-a imprietenit una doua si cu micul Telemaster. Se vor intelege de minune.

Thumbnail atasat

• 

[victoras_h]

Edit: mica problema tehnica, restul de poze ajung un pic mai tarziu.

[dan_mitea]

Norvelul este o bijuterie. Mi l-am dorit dintotdeauna si nu am reusit sa-l am. Este rusesc si utilizeaza tehnologie militara. pistonul este acoperit cu un strat ceramic.
Despre propsaver. As face si te rog sa ma crezi ca stiu ce spun, as face orice sa folosesc o elice APC slow, fixata rigid. Nu o sa-ti vina sa crezi cum toarce. Prop saverul, indiferent de cum este facut, introduce vibratii si, oricum, nu protejeaza nimic.
Nu poti utiliza, nimic de pe aici:
http://www3.towerhob...p%3C%2Fb%3Eters ?
Multa, multa bafta.

PS. Sa nu-mi spui ca ai o Lazy Bee....

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 11 August 2013 - 08:33 PM

[victoras_h]

Poze

.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[victoras_h]

dan_mitea, la 11 August 2013 - 08:29 PM, a spus:

Despre propsaver. As face si te rog sa ma crezi ca stiu ce spun, as face orice sa folosesc o elice APC slow, fixata rigid. Nu o sa-ti vina sa crezi cum toarce. Prop saverul, indiferent de cum este facut, introduce vibratii si, oricum, nu protejeaza nimic.

Elicea pe care o folosesc este chiar un APC slow 8x3.8 dar nu am cum sa o fixez rigid pe motorasul care-l am. Este un ERC280 outrunner, vanduta de HobbyLobby, si systemul de prop saver nu e demontabil. Sunt mai multe discutii pe tema asta, am vazut ca mai multi se plang ca nu stiau ca nu se poate pune adaptor. Singura solutie ar fi sa schimb motorasul, dar asta vedem mai incolo. Nu e atata de grav momentan.

Thumbnail atasat

• 

[dan_mitea]

OK, asta este. Dar, cand vei avea ocazia, incearca, pe un alt motor, sa prinzi fix elicea. Este din alt film.
Este Lazy Bee? Pare tare micuta si, parca, greuta. Incearca la restaurare s-o mai tii la dieta. Eventual poti sa-i faci o aripa mai mare. Este un model nemaipomenit care merita fiecare minut si cent cheltuit pentru a-l zamisli.
Pe urma, ssssssssss, ssssssssss, zise sarpele, un Rascal, ceva?
Multa, multa bafta, mestere.

[victoras_h]

Nu am referinta sa-mi dau seama daca e prea grea. Asa cum este acuma are undeva pe la 320g, cu rezervorul gol. Aripa nu este in starea cea mai buna dar pare simpla de refacut. M-am gandit si eu sa-i fac una un pic mai lunga. Imi place la nebunie cum arata, demult urmaream sa fac un Lazy Bee. De asemenea este si primul termic pe care pun mana. Azi dimineata a fost prima data cand am pornit un motoras de genul. Sunt din ce in ce mai convins ca vreau sa continui pe drumul asta, sa construies un termic mai mare. Imi place foarte mult ideea de un Rascal dar vedem cum va fi. Momentan totul depinde de situatia de la job, daca va trebui sa ma intorc in romania sau voi reusi sa raman aici.

[dan_mitea]

Esti pierdut. Dupa ce ca nu vrei scarturi de la Hobby Poc, mai vrei si termice,aferim, nu mai nici o sansa de scapare. Iti doresc ''Bun venit pe Bulevardul Metanolului''.
Modelul pe care il ai este Lady Bug. Aici: http://www.rcgroups....ad.php?t=916960 ai planuri si manuale. Nenea Clancy a fost un geniu si a lasat o familie de zburatoare nemaipomenita.
Felicitari si multa, multa bafta, mestere.
PS. Ce spui despre nebunii astia:
http://www.youtube.c...d&v=STxCKvse6Rw
http://www.youtube.c...q-bKz18c#at=100

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 12 August 2013 - 12:00 AM

[victoras_h]

Am inceput sa ne imprietenim tot mai mult. Cum prind cate o zi fara vant, ies cu micul Telemaster. Imi place la nebunie cat de usor pluteste si cat de repede decoleaza. E un pic ciudat fara eleroane, dar e cat se poate de agil si asa. La aterizari mai am de lucrat, inca nu reusesc sa plutesc pana atinge usor cu rotile... mai sar cate un pic.

In continuare zboara echilibrat cu motorul la jumatate, dar la o accelerare puternica, urca brusc. In afara de un mix cu profundorul, nu cred ca am cum sa-l rectific.

Azi am stat pana s-a intunecat; imi plac luminile.



PS: urmeaza si filmulet si poze cu el in aer, sper cat mai curand.

Thumbnail atasat

• 
• 

[dan_mitea]

Este un comportament normal la un trainer. De fapt, la un trainer, reglezi sa urce sau sa coboare din gaz. Asta vorbind de modele uzuale. La cele mai elaborate, gen Telemaster40 si mai mari sau altele cu ampenaj portant, la o pala de vant, accelerare brusca, etc, portanta suplimentara a ampenajului orizontal compenseaza, in buna masura, ridicarea nasului.
Multa, multa bafta.

PS. Nu stiu la ce te referi prin ''ciudat'', dar, daca este din amplasarea stick-urilor, iti sugerez sa pui rudder-ul pe cel unde ai eleroanele la celelalte modele, sau, cum am facut la Albinuta, faci un mix si se misca rudder-ul ori si din stick-ul din dreapta si din cel din stanga.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 20 August 2013 - 01:10 PM

[victoras_h]

Am mutat directia pe stick-ul din dreapta de la inceput. Ciudat ma refeream ca raspunde usor diferit la comenzi fata de un avionas cu eleroane. Cel mai pronuntat mi se pare la aterizare cand nu mai vine mult flux de aer de la motor si directia are tot mai putin efect. Cel mai bine mi se pare daca ma concentrez sa vin cat mai drept si sa-l las sa se indrepte singur, usor cu botul spre directia din care bate vantul.

[victoras_h]

Micul Telemaster a revenit dupa o mult prea lunga pauza. De vina a fost stapanul bineinteles dar cu scuze admisibile. Am fost aproape 2 luni acasa in romania dar totul a decurs bine si am revenit pe plaiurile texane cu forte noi si mai important, cu viza noua.

Am mai iesit un pic si cu micul Telemaster in zona dar vremea nu prea mai tine cu noi. Din moment ce ferestrele de zbor sunt tot mai rare, ma gandesc sa ma apuc de o noua constructie. Din motive de spatiu, m-as limita la ceva numai un pic mai mare, dar as vrea sa fie si cat mai diferit. Voi merge tot pe electric; nu am renuntat la ideea de nitro dar inca nu am terminat treaba cu Albinuta.

Momentan ma uit la Sig Four-Star 20EP si imi place din ce in ce mai mult: SIG Four-Star

Ce parere aveti despre el? Ce altceva ar mai fi de pus pe lista, cam la aceleasi dimensiuni?

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[dan_mitea]

Felicitari, esti bun de cinste.
Este un SIG...deci nu poate fi, decat, excelent. Nu-l am, dar am citit de bine despre el.
Multa, multa bafta si, te rog, sa nu ne uiti cu fotografiile. Cu cat mai multa, cu atat mai bine.

PS. Dar de Rascalul cel mititel:
http://www.sigplanes...l-Kit_p_70.html
ce spui?

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 22 November 2013 - 02:12 PM

[victoras_h]

Imi place si rascalul foarte mult, dar tinand cont cam am zburat numai trainere cu aripa sus, as vrea sa incerc si ceva mai diferit. Initial m-am uitat la Astro Hog dar parca ma incanta mai mult ideea de un tail dragger. Acuma ma uit si la un Spacewalker mai micut, ar fi haios de tot, mi-am si imaginat pilotul in carlinga deschisa cu un fular micut fluturand dupa el. Vedem, inca nu am luat decizia.

Intre timp micul Telemaster se imprieteneste cu benzinare.

Thumbnail atasat

• 

[dan_mitea]

Pai nici nu ma gandeam sa-l faci cu roata in fata. Varianta originala era cu bechie, vezi planul original. Eu asa l-am facut si, in plus, i-am pus tren de aterizaj pe fuselaj, lasand aripa libera:
http://www.rhcforum....post__p__579779

Thumbnail atasat

• 

[victoras_h]

Dupa mai bine de 3 ani, micul Telemaster e la fel de fericit si intr-o bucata. Nici macar o elice nu i-am schimbat si il cam iau cu mine de fiecare data cand nu este vant. Colegilor de zbor care folosesc numai polistirene 'de unica folosinta' nu le vine sa creada cat de bine zboara si ca de mult m-a tinut.


Am pierdut mult mai mult timp decat era necesar sa ma decid in ce directie vreau sa ma indrept dar intr-un final m-am hotarat. Mai 'trebuie' sa contruiesc un Telemaster, mai mare, mai zgomotos, mai cu miros de benzina. Initial eram pornit pe ceva cu aripa jos, un Astro Hog sau un Four Star dar pentru moment nu e graba, am un Pulse XT 25e (ARF) care zboara foarte bine si acopera zona de care spuneam.


Va fi un Telemaster de 72 inch, piesele decupate laser dupa planurile originale RCM, cu ceva modificari, modernizari, imbunatatiri. Voi deschide un topic separat cand incep treaba.

.

Thumbnail atasat

• 
•