[JeanValjean]

Vand Sukhoi SU-26 cumparat de la Nitroplanes ceva ani buni in urma. Modelul este nou-nout, nezburat, finalizat in proportie de 90%

Anvergura 2.20m
Este proiectat pentru motor de 85cc, eu aveam de gand sa il echipez cu un DLA 112.

Brate servo din aluminiu, comenzile facute integral, rezervor combustibil 1 litru. Capota motorului este intacta, nedecupata, asa ca se poate monta orice motor.

Roti ultrausoare cu janta din aluminiu - diametru 120mm.

Optional il pot vinde la pachet cu servourile cu care este echipat - Turnigy 1267 HV (6 bucati, 14kg/cm, 0.10s / 60 de grade) si cu power distribution panel-ul. Servourile sunt HV, putand fi alimentate direct la 7.4v

Preturi dupa cum urmeaza:

SU-26 - 2250 RON
Servo - 800RON (6 bucati)
Power distribution - 200 RON

Pentru detalii rog MI. Nu vand servourile sau power distribution panel-ul separat.

 DSC_6424_resize.JPG (141.83K)
Number of downloads: 290
 DSC_6425_resize.JPG (155.7K)
Number of downloads: 282
 DSC_6430_resize.JPG (77.14K)
Number of downloads: 248
 DSC_6428_resize.JPG (105.48K)
Number of downloads: 253

Toate bune,
Stefan

[JeanValjean]

Inca o poza
 DSC_6429_resize.JPG (143.54K)
Number of downloads: 98

[REAL DESIGN]

Sigur e 2,2 m ? .. mi se pare imens motorul .. mai ales intentia de echiparii cu un DLA 112 ( nici nu vreau sa ma gandesc ce implica un CG corect cu o asa greutate in bot .. ) ..

Ce greutete finala apt de zbor precizeaza in manual ?

[JeanValjean]

2.2m anvergura. Este dat pentru motor de 50-85cc. 50cc cred ca este prea mic (elicea depășește prea puțin capota). La vremea când l-am cumpărat nu erau motoare chinezești de 80cc. Ar fi trebuit sa investesc în 3w sau DA, și cum nu prea vedeam sensul am preferat sa îl iau pe cel de 100...

Nu este nicio informație despre greutatea de zbor în manual. Cred ca iese spre 9kg cu motorul de 100. Probabil 1kg mai ușor cu motor monocilindru de 80cc

[LooSeR]

e superb aermoodelul, E tipul de aeromodel pe care incepusem si eu cand eram "pustan" sa il construesc dar l-am oprit dupa ce am avut accident cu un animal ce mi-a daramat fuselajul si am renuntat. Totusi, e un aeromodel acrobatic. 85cc este maxim dar nu este rau neaparat :) Echilibrat o sa faca minuni:D Spor la vanzare.

[comnean]

Numai pentru informare:
Yak 54 , 2.2 m, motor 56 DLA, greutate totala 8.7kg cu plumb cu tot. Face orice in aer.

[REAL DESIGN]

.. il "rupe" un motor de 100 cc .. nici ala de 80 cc nu il menajeaza mergi cu el sub jumate thr ...
Am crezut ca e vre-o greseala si modelul este de 2,7 m anv.
Am vazut motor de 50 ( china ) pus si pe un compozit de la CARF de 2,3 m si mergea brici ..
Oricum .. spor la vanzare .. modelul este frumos !

[gicosu]

Spor la vanzare , cunosc modelul , printre primele Sukhoiuri chinezesti .Le-au facut prea grele de coada dar asta se poate rezolva . Modelul arata foarte bine dar cu motorul ala poate sa decoleze pe verticala fara probleme :good:

[JeanValjean]

Cum ziceam, cu motorul de 50cc, elicea (22 sau 23 de inch) pare relativ mica in comparatie cu diametrul capotei. La cel de 85 sau 100, arata mai realist (27 - 28 inch).

In carte, toate pozele de constructie sunt date cu DA 85.

Multumesc oricum de incurajari :) Inca putin si ma razgandesc si nu il mai vand :)