[metrix4you]

Salutare ,



De curand am intrat in posesia unui automodel S10 Blast Bx , la mana a2.

Fiind incepator , m-am gandit sa va cer cateva sfaturi . Ce trebuie sa verific pe la masinuta , ca totul sa fie Ok. Ea functioneaza bine , are doar cabina putin sparta , dar asta nu este o problema.

Am primit si ceva piese de schimb: 2 roti , o rotita mare dintata si una mai mica.

Cum verific amortizoarele ? am vazut ca cele din fata parca sunt putin unse. Si mai este o problema , cand pleaca de pe loc (in fata sau in spate) se aude un sunet metalic parca de angrenaj. am vazut ca are ceva jocuri pe la cuplaje. Asa trebuie sa fie ?

Acumulatorul este un LI-PO de 7.4V si 5000 mA
Dupa ce am facut pozele , am umblat putin la unghiurile rotilor si acum calca mult mai drept

Atasez si cateva poze

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de metrix4you: 07 March 2013 - 09:57 PM

[cosmin65397]

cel mai bine,ca sa si inveti,o desfaci complet,pui vaselina in diferentiale,ulei in amortizoare etc si apoi o reasamblezi. rotita aia mare neagra se numeste spur iar cea mica pinion.spor!

[Radu Cainamisir]

Felicitari pentru achizitie. Vreau sa te intreb daca nu ai probleme la sarituri sau in special cand masina este in aer deoarece vad ca acumulatorul este pozitionat pe-o parte a masinii si ma gandesc ca face balans. Multumesc!

[kinderu56]

greutatea acumulatorului este echilibrata de electronica car este pe partea opusa deci nu ar trebui sa fie probleme cu balansul :clapping:

[metrix4you]

dupa o perioada de negocieri se pare ca pana la urma masina ramana la mine , asa ca trebuie sa incep cateva lucrari la ea :

in prima faza as vrea sa desfac amortizoarele si sa vad care e treaba , de ce se umezeste cu ulei. cu ce ulei se completeaza ? banuiesc ca nu este bun cel de masline ,

apoi as vrea sa ii fac ceva cabinei (nu prea imi place asa) , sa ung putin angrenajele ...

daca ma poate ajuta cineva cu ceva sfaturi ar fi foarte bine

am schimbat radiocomanda cu una mai "clasica" pentru ca nu ma intelegeam deloc cu cea tip pistol

.

Thumbnail atasat

• 
• 

[Tudorb]

Amortizoarele trebuie umplute cu ulei siliconic, alte uleiuri distrug O-ringurile (garniturile) care tin uleiul in ele. Ca solutie TEMPORARA anumite angrenaje se pot unge cu WD40. Pe viitor, trebuie cumparat ulei special pentru rulmenti si vaselina speciala pentru angrnaje.

[metrix4you]

eu am uns angrenajul pinion motor - spur cu o vaselina siliconica folosita la servomecanisme
nu stiu daca se desfac diferentialele pentru ca mi se par capsulate
o sa schimb oringurile de la amortizoare si atunci voi schimba si uleiul

[cosmin65397]

metrix4you, la 24 March 2013 - 09:30 PM, a spus:

eu am uns angrenajul pinion motor - spur cu o vaselina siliconica folosita la servomecanisme
nu stiu daca se desfac diferentialele pentru ca mi se par capsulate
o sa schimb oringurile de la amortizoare si atunci voi schimba si uleiul

Diferentialele nu sunt capsulate si se pot desface,se unge atat coroana si pinionul din diferential cat si in carcasa satelitilor(se desfac cele 4 suruburi de pe coroana) unde se pune vaselina de diferite vascozitati,atentie la garnitura carcasei de la sateliti e cam fragila si se rupe usor.

[metrix4you]

salutare ,

dupa ce am terminat cateva reparatii la masinuta ( am reparat o fisura in carcasa diferentialului fata , am lipit piesa din fata ( ca in desen ) , am reparat carcasa (i-am aplicat o mana mica de fibra pe spate dupa ce am lipit piesele ca o puzzle ) m-am gandit sa ies la o tura cu masina
merge super bine , adica a mers , pana la sfarsitul filmarilor cand am vazut ca nu mai trage partea din fata . dupa ce m-am uitat mai bine am gasit lipsa stiftul de la cardan , unde intra in diferential
ceva idei de inlocuire ?

atasez doua filmulete cu masina in actiune :)

Thumbnail atasat

• 

[GabiAndRHC]

Nu pot deduce ce iti lipseste.. Adica nu pot vedea..Pune alta poza. Si da, masina merge bine. Felicitari pt ea.
edit:telecomanda pistol era mai buna pentru automodelism. Incearca sa te acomodezi cu ea.

Aceasta postare a fost editata de GabiAndRHC: 21 July 2013 - 05:25 PM

[metrix4you]

am tot incercat sa ma invat cu radiocomanda , insa nu am avut succes pana acum.
in poza am desenat piesa care s-a rupt. eu am lipit-o dar as vrea sa-i fac si o ramforsare cu o tabla de 0.4 sau ceva de genul asta

mie imi lipseste un stift din capatul cardanului , stiftul care intra in diferential.
uite o poza:

[GabiAndRHC]

Aa iti lipseste un PIN. Pai iti dau un link unde gasesti pin-uri si cred ca potrivesc :-?http://sierra.ro/Steel-Pin-M2x10-XSTAR--XSTAR-PRO--TRIBESHEAD-2--PRO-(10-buc)-p4301p.html .
Si pt mine e mai usor cu pistolul, te poti misca mai repede..

Aceasta postare a fost editata de GabiAndRHC: 21 July 2013 - 05:44 PM

[metrix4you]

cred ca o sa remediez problema cu un spiral de 2mm. intra perfect
acum am descoperit o alta problema , un capat al cardanul este putin stramb ( se vede in poza ).
banuiesc ca nu trebuie sa fie asa , si nici nu am idee cum a ajuns in halul ala. se poate indrepta cumva ? nu prea as vrea sa dau 50 lei pe un cardan nou

[GabiAndRHC]

Din cauza asta ai si pierdut pinul. Era uns si a alunecat. Incearca cu un patent :D Dar vezi sa nu-l fortezi..Ai putea sa il incalzezi prima data, cu uscatorul de par ,pui uscatoru pe el si il lasi cateva minute si dupa incerci cu patentul.
Da nu prea vad in poza asta,capatul e tip surub?Poti sa-l invarti cum vrei?Ca nu cred ca s-a strambat asa..

Aceasta postare a fost editata de GabiAndRHC: 21 July 2013 - 06:30 PM

[metrix4you]

mersi pentru sfat
o sa incerc sa-l incalzesc cu feonul si sa-l indrept.
este un simplu bolt. l-am facut din coada unui spiral de 2mm
o sa-i pun si niste adeziv in gaura inainte sa bag boltul

[metrix4you]

problema remediata. sa vedem si cat va tine. am lipit bine boltul , l-am si indreptat , dar cred ca pe viitor o sa am in vedere confectionarea altui cardan sau cumpararea lui.

toate cele bune ... deocamdata

[e.cata]

metrix4you, la 21 July 2013 - 09:18 PM, a spus:

problema remediata. sa vedem si cat va tine. am lipit bine boltul , l-am si indreptat , dar cred ca pe viitor o sa am in vedere confectionarea altui cardan sau cumpararea lui.

toate cele bune ... deocamdata

dupa cum se aude masina, as zice sa nu ai corect facuta distanta dintre spur si pinion..
cauta pe net cum se face un "mesh" bun..
ex

[metrix4you]

salutare
am doua probleme cu masinuta:

# am avut o piesa rupta , am lipit-o cu cianocrylat dar nu a rezistat. ce ma sfatuiti ?

eu as vrea sa incerc sa o fac din aluminiu

# am mai descoperit o ureche de la cardan spate rupta. sa incerc sa o lipesc tot cu cianocrylat ? exista si ceva mai puternic , gen moment express , sau ceva bicomponent ?

[metrix4you]

poze cu urechea rupta

.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[aurel10]

Cred ca cel mai bine e sa o inlocuiesti. se gasesc piese de schimb la magazine din tara.
Sau poti sa faci ca nenea asta: :pardon: http://www.youtube.c...h?v=8PFN71bF5hA :rofl:

[sandrei]

Piesele sstriate sau deteriorate in general se schimba cu unele noi, tinand cont ca nu costa averi,nu are rost oboseala de a incerca reparatiile lor.

[metrix4you]

salutare ,
am gasit sa cumpar piesa in cauza , nici nu costa mult , numai ca ma gandesc ca va tine la fel de putin ca si asta.
am preferat sa o confectionez din aluminiu. deocamdata nu i-am facut si acea decupatura dar vad ca merge perfect asa.
nici nu se vede prea urat

.

Thumbnail atasat

• 
•