[godFather89]

MrEgo, la 17 January 2014 - 05:46 PM, a spus:

Salut

Deocamdata am masinutele si piesele de rezerva in alta parte (am zis ca pana ma mut, gata cu joaca) dar o sa-ti dau eu o planetara de fata gratis.

[Radubv]

Salut,

Cum frigul de afara si o raceala rebela m-au tinut mai mult in casa, am profitat si am mai mesterit cate ceva la mica bestie. La recalcularea "bugetului" poate mai trag cate ceva pentru niste amortizoare mai solide , fuzete pe fata si poate o rigidizare a sasiului. :D . Ma gandesc si la un servo nou pe directie, dar inca nu stiu ce as putea sa iau. Iata ce a iesit la prima transa de upgrade:
http://imageshack.co...1/9246/pao9.jpg
http://imageshack.co...1/5953/b51q.jpg
http://imageshack.co...0/2156/8503.jpg
http://imageshack.co...4/3986/dha7.jpg
http://imageshack.co...2/1830/punx.jpg
http://imageshack.co...8/1655/86fa.jpg
http://imageshack.co...42/756/jft5.jpg
http://imageshack.co...6/1340/chnq.jpg
http://imageshack.co...2/8666/4b4o.jpg

[aiurica]

mai pune pe lista ca must-uri holderele de suspensie cele care nu sunt de aluminiu.Unul pe fata unul pe spate.
Vbste cu Andrei ca le are.
Daca nu le schimbi in timp isi face joc si sparge carcasa diff-ului.
Verifica frecvent acele doua suruburi.
Verifica mereu planeitatea sasiului
Verifica mereu daca suruburile ce tin fuzetele sunt stranse-pune putin thread lock pe ele.

[Radubv]

aiurica, la 07 February 2014 - 12:14 AM, a spus:

mai pune pe lista ca must-uri holderele de suspensie cele care nu sunt de aluminiu.Unul pe fata unul pe spate.
Vbste cu Andrei ca le are.
Daca nu le schimbi in timp isi face joc si sparge carcasa diff-ului.
Verifica frecvent acele doua suruburi.
Verifica mereu planeitatea sasiului
Verifica mereu daca suruburile ce tin fuzetele sunt stranse-pune putin thread lock pe ele.

Multam de sfaturi. Pana nu le schimb nu ma aventurez sa fac salturi cu ea.Necazul e ca sunt seturi de doua si doar unul este valabil pt truggy. Cat despre fuzete am pus thread lock pe ele cand am schimbat planetarele. Oricum am vazut niste portfuzete faine de aluminiu pe fata si fuzetele alea negre, am vb deja cu Andrei. Asta e urmatorul pas...ma rog mai multi pasi...:)) ca vede sotia gaurile in buget si dorm cu masinuta in pat pe urma. :rofl:

[aiurica]

Sa nu pui mult tl pe suruburile alea de la fuzete pt ca atunci cand le desfaci se blocheaza pe bucsa si neputand iesi din lagarul ala el se invarte pe loc si strica filetul la fuzete.....
Deci f putin in varful aurubului.
Cat despre sotie undeva am vazut scris:

Nu imi e frica ca o sa mor.... Imi e frica ca mor si sotia imi vinde masinutele cu pretul cu care i-am zis ca am dat pe ele:)))))

Aceasta postare a fost editata de aiurica: 07 February 2014 - 10:50 PM

[Radubv]

aiurica, la 07 February 2014 - 10:50 PM, a spus:

Sa nu pui mult tl pe suruburile alea de la fuzete pt ca atunci cand le desfaci se blocheaza pe bucsa si neputand iesi din lagarul ala el se invarte pe loc si strica filetul la fuzete.....
Deci f putin in varful aurubului.
Cat despre sotie undeva am vazut scris:

Nu imi e frica ca o sa mor.... Imi e frica ca mor si sotia imi vinde masinutele cu pretul cu care i-am zis ca am dat pe ele:)))))

Nu am mai folosit TL pana acum , credeam ca e ca o pasta, cand colo am primit o sticluta cu un lichid rosu, sper sa fie ok. Putin am pus, ca altfel curgea peste tot.
Hahahaha...mare dreptate are.....de la pretul cu care am cumparat-o, la cat valoreaza acum...e diferenta...mareeee... :rofl:

[aiurica]

Treaba cu valoratul e f relativa.... Ai sa ramai dezamagit cand vei vrea sa o vinZi.
E valabil la orice masina.... Din pacate...

[Radubv]

Cum se incalzeste timpul, am pregatit bolidul de plimbare. Si cum ultima iesire in noroi , m-a "costat" vreo 2 ore de curatat la ea, am confectionat niste aparatori, am observat ca pe spate se murdareste cel mai rau. Am inlocuit si suportii motorului cu unii optionali cu radiatoare. Mai am cate ceva de pus pe ea, dar luna Martie e cam "stresanta " la buget, barbatii stiu de ce !?!?! :D


http://s21.postimg.org/yj52zlm07/20140228_210036.jpg
screenshot captor

http://s21.postimg.org/qrod11huv/20140228_210132.jpg
screenshot on pc

Aceasta postare a fost editata de Radubv: 01 March 2014 - 06:17 PM

[sandrei]

Nice :D

[MrEgo]

In primul rand nu ma pricep la curent, electricitate si asa mai departe, tocmai de aceea as vrea niste respunsuri de la cei care se pricep
:rolleyes:

La receiver, vreau sa pun acumulatori in loc de baterii si aici apare problema:
Acumulatorii din ce stiu eu au 1.2v cu amperaj mare, bateriile au 1.5V si nu stiu amperajul. Intrebarea mea este daca se merita sa investesc in acumulatori sau raman pe baterii?

As vrea sa schimb servoul de la directie care acum este cel stoc, ce imi recomandati sa folosesc? Ce inseamna upgrade dpdv al consumului de curent ? tinand cont si de intrebarea de mai sus?

Multumesc

[aiurica]

Poti sa pui linistit acumulatori.
Poti lua insa un hump pack de la un magazin rc .
Legat de servo poti lua orice in functie de buget.
Pt truggy recomand un 13 kg si viteza 0.10 sau pe acolo.

[Radubv]

MrEgo, la 15 March 2014 - 10:50 PM, a spus:

In primul rand nu ma pricep la curent, electricitate si asa mai departe, tocmai de aceea as vrea niste respunsuri de la cei care se pricep
:rolleyes:

La receiver, vreau sa pun acumulatori in loc de baterii si aici apare problema:
Acumulatorii din ce stiu eu au 1.2v cu amperaj mare, bateriile au 1.5V si nu stiu amperajul. Intrebarea mea este daca se merita sa investesc in acumulatori sau raman pe baterii?

As vrea sa schimb servoul de la directie care acum este cel stoc, ce imi recomandati sa folosesc? Ce inseamna upgrade dpdv al consumului de curent ? tinand cont si de intrebarea de mai sus?

Multumesc

Eu am acmulatori pe RX/TX. Parerea mea este ,ca e un pic cam lenesa directia, de aceea vreau sa iau un Hump pack de 6.0 V pentru Rx sa vad diferenta. Nu intentionez sa schimb servo-ul de directie , pana nu crapa.. :D , momentan nu am ce sa-i reprosez.

[aiurica]

daca e lenesa directia sigur nu e de la acumulatori :)

[MrEgo]

Multumesc mult de informati, dar nu am prea inteles nimic :)
Ca si dimensiuni, se potriveste in locul bateriilor? Pt Hump pack, ce incarcator am nevoie?
Servoul de 13 kg, consuma mai mult curent decat cel stoc? Ce am acum pe masina, este waterproof. Daca il schimb, gasesc tot waterproof de 13? Ce inseamna aceste caracteristici? 13 kg forta? 0.10 sec?

[MrEgo]

Multumesc mult de informati, dar nu am prea inteles nimic :)
Ca si dimensiuni, se potriveste in locul bateriilor? Pt Hump pack, ce incarcator am nevoie?
Servoul de 13 kg, consuma mai mult curent decat cel stoc? Ce am acum pe masina, este waterproof. Daca il schimb, gasesc tot waterproof de 13? Ce inseamna aceste caracteristici? 13 kg forta? 0.10 sec?

[aiurica]

Kg sunt forta care se poate opune functionarii servoului. Cu cat mai mare cu atat mai bine. De ex, daca tii mana pe roti cand dai stanga dreapta la un servo cu kg putine el nu poate misca.

Evident ca puterea mai mare este mai consumatoare.... Insa asta nu se simte .... Pana consumi tu bateia sigur rupi ceva la masina:)
La trophy intra sigur hump pt ca am pus eu.

[Radubv]

MrEgo, la 16 March 2014 - 03:41 PM, a spus:

Multumesc mult de informati, dar nu am prea inteles nimic :)
Ca si dimensiuni, se potriveste in locul bateriilor? Pt Hump pack, ce incarcator am nevoie?
Servoul de 13 kg, consuma mai mult curent decat cel stoc? Ce am acum pe masina, este waterproof. Daca il schimb, gasesc tot waterproof de 13? Ce inseamna aceste caracteristici? 13 kg forta? 0.10 sec?

Normal ca , cu cat este mai puternic (mai multe Kg forta), consuma mai mult, de aceea un hump pack ar fi mai ok , are tensiunea mai mare (6.0 V) decat 4 acumulatori nornmali (4,8 V) si din ce am inteles tine mai mult. Ca si incarcator poti gasi pe orice site incarcatoare universale mai ieftine sau mai destepte ( si mai scumpe) , depinde de buget si de cat vrei sa lungesti viata acumulatorului. Hump pack-ul se potriveste in cutia de la Trophy.
In general rotatia unui servo este de 60 de grade. Acel timp , de exemplu 0.10 sec reprezinta timpul in care bratul servo-lui poate ajunge din pozitie 0 la 60 grade. Sper sa nu fi spus o prostie, rog cunoscatorii sa ma corecteze.
Gasesti waterproof, normal, dar si preturile sunt mai mari ca la cele normale.

Aceasta postare a fost editata de Radubv: 16 March 2014 - 08:14 PM

[godFather89]

Eu mi-am pus un Savox SC-1256TG (20 KG cm, 0.15 sec la 6V). L-am desfacut si la roti am bagat vaselina si la electronica am pus un silicon special pentru garnituri. Acum e cat se poate de waterproof.
La electronica, am taiat capacul de plastic (l-am extins cumva in exterior) ca sa mai incapa un suport pentru un acumulator AA. Am tinut neaparat sa folosesc acumulatori eneloop (in defavoarea unui hump pack).
Acum directia e de vis. :)

Aceasta postare a fost editata de godFather89: 20 March 2014 - 10:03 AM

[MrEgo]

Pana acum nu am mai iesit cu masina, dar intentionez sa o fac weekendul care se apropie.
Mi-am luat accu Varta, au fost la promotie si pe 4 buc am platit 30 lei. Daca nu sunt multumit de ei ii pun la apartul foto :) sau pe telecomanda. Dar daca sunt multumit cum se comporta atunci am sa imi iau si un incarcator mai profi, am gasit pe un site de accesorii foto la 200 de lei.
Revin cu pareri dupa niste teste :)

Distractie !!!

[e.cata]

cam ai nevoie de 5 bucati.
5x1.2v=6v
[attachment=207420:SAM_3270.JPG]
[attachment=207421:SAM_3271.JPG]
[attachment=207422:SAM_3272.JPG]
[attachment=207423:SAM_3273.JPG]
uite unele construite de mine, pt niste masini pe nitro ce au fost convertite in electrice.
daca e cineva interesat e 40 lei pacul de 5 celule, cu cablaj de incarcare si intrerupator.
celulele sunt cumparate de noi si folosite vreo 10/15 cicluri.

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 21 March 2014 - 10:14 PM

[Radubv]

e.cata, la 21 March 2014 - 10:12 PM, a spus:

cam ai nevoie de 5 bucati.
5x1.2v=6v
uite unele construite de mine, pt niste masini pe nitro ce au fost convertite in electrice.
daca e cineva interesat e 40 lei pacul de 5 celule, cu cablaj de incarcare si intrerupator.
celulele sunt cumparate de noi si folosite vreo 10/15 cicluri.

Zi-mi te rog si mie cum ai reusit sa pui cositor pe ele, ca eu m-am chinuit pana am renuntat. :blush:

Aceasta postare a fost editata de Radubv: 23 March 2014 - 11:34 AM

[e.cata]

metoda mea:
iei un dremel cu un disc abraziv, si zgarii usor suprafata pe care urmeaza sa pui fludor.

[e.cata]

pt cei ce nu stiu, asa arata scula ce nu trebuie sa lipseasca din garajul unui automodelist.

Aceasta postare a fost editata de e.cata: 23 March 2014 - 11:45 AM

[godFather89]

Nu e ok sa incalzesti acumulatorii asa de tare. De aia se foloseste sudura in puncte in astfel de cazuri.

[Radubv]

e.cata, la 23 March 2014 - 11:42 AM, a spus:

metoda mea:
iei un dremel cu un disc abraziv, si zgarii usor suprafata pe care urmeaza sa pui fludor.

Am facut si eu asta, nu cu un Dremel, ci manual cu hartie abraziva fina, banuiesc ca rezultatul e acelasi. Doar ca nu am reusit sa fac fludorul sa se lipeasca de celula, si mi-a fost teama sa o incalzaesc in exces sa nu o stric.

godFather89, la 24 March 2014 - 01:15 PM, a spus:

Nu e ok sa incalzesti acumulatorii asa de tare. De aia se foloseste sudura in puncte in astfel de cazuri.

Ei da, normal ca ce spui tu e metoda inginereasca si cea corecta, dar acasa nu am aparat de sudura in puncte si nu stiu nici in Brasov vreo firma care sa faca suduri in puncte pe celule de acumulatori. :D

Aceasta postare a fost editata de Radubv: 24 March 2014 - 05:47 PM

[hassel]

Radubv, la 24 March 2014 - 05:44 PM, a spus:

Am facut si eu asta, nu cu un Dremel, ci manual cu hartie abraziva fina, banuiesc ca rezultatul e acelasi. Doar ca nu am reusit sa fac fludorul sa se lipeasca de celula, si mi-a fost teama sa o incalzaesc in exces sa nu o stric.

Pui colofoniu sau pasta decapanta inainte de a pune fludor! procedeul se numeste decapare si ajuta aliajul de cositor sa adere la invelisul acumulatorului! Toata povestea trebuie facuta cu un pistol de lipt mai puternic sau un letcon mai puternic pentru a reusi acest proces in timp scurt.

[Radubv]

hassel, la 24 March 2014 - 10:30 PM, a spus:

Pui colofoniu sau pasta decapanta inainte de a pune fludor! procedeul se numeste decapare si ajuta aliajul de cositor sa adere la invelisul acumulatorului! Toata povestea trebuie facuta cu un pistol de lipt mai puternic sau un letcon mai puternic pentru a reusi acest proces in timp scurt.

:lol: crede-ma ca stiu sa fac lipituri, deci nu se pune problema de a nu fi folosit pasta decapanta, dar probabil puterea pistoului meu de lipit, intr-adevar e cauza, voi incerca cu Dremel-ul pe gaz poate e mai puternic.

[e.cata]

Radubv, la 29 March 2014 - 11:20 AM, a spus:

voi incerca cu Dremel-ul pe gaz poate e mai puternic.

cei ala ?

[Radubv]

e.cata, la 29 March 2014 - 11:28 AM, a spus:

cei ala ?

Un pistol de lipit care functioneaza cu gaz, nu la curent.

https://www.youtube....h?v=03RMzWx01S4

[Radubv]

Cum la ultimul contact cu o bordura ceva mai incapatanata, care nu a vrut sa se dea la o parte, lonjeronul stock a sarit din bila si nu si-a mai facut datoria, am hotarat sa-l inlocuiesc cu unul mai serios, ceea ce am si facut :yahoo: :

http://s25.postimg.org/z7ivsilnj/20140402_204945.jpg

Aceasta postare a fost editata de Radubv: 02 April 2014 - 09:21 PM